En todos los países, y entre ellos Venezuela, el tránsito vehicular, así
como la totalidad del ambiente circulatorio, es sinónimo de progreso, rapidez y comodidad para los conductores y personas que están en contacto con ellos, pues como sostiene el autor Elio Rafael Aguilera (2009)… “Con el correr de los años, la humanidad provocó una evolución en los medios utilizados en su movilidad, hasta llegar a nuestra época, donde observamos vehículos altamente sofisticados, impensables sólo unas décadas atrás”. (p. 19) A través de los años el término de seguridad vial se ha convertido en sinónimo de problemas, siendo uno de los principales los accidentes de tránsito, donde el factor humano constituye la causa principal, por encima de los factores mecánicos y climáticos.
Conforme a las investigaciones realizadas, básicamente, esta
situación es producto del incumplimiento de las Normas, Ley de Transporte Terrestre y su Reglamento, por parte de los conductores, usuarios y peatones.
En el presente estudio, con el propósito de disminuir y a objeto de
evitar el incremento de los accidentes de tránsito con daños materiales y pérdidas humanas, en el Estado Bolivariano de Miranda, Parroquia El Cafetal, por medio de los organismos de la región como lo es: La Alcaldía del Municipio Baruta y el Instituto Nacional de Tránsito Terrestre , surge la iniciativa de desarrollar y crear una campaña de educación y seguridad vial dirigida a conductores, usuarios y peatones de esta comunidad en donde se pretende divulgar un mensaje de cultura vial, a través de actividades que promuevan la importancia de las reglas y normas regidas por los organismos. La divulgación del contenido de la campaña publicitaria se encontrara orientado hacia tres ejes temáticos: educación vial, seguridad vial y prevención de accidentes de tránsito, haciendo énfasis en la prevención de accidentes.
La presente investigación estará estructurada en los siguientes capítulos:
En el capítulo I. Se plantea el problema, el objetivo general, los
específicos y la justificación.
El capítulo II. En este capítulo se encuentra el marco teórico de la
investigación, donde se ubican los antecedentes nacionales o internacionales del área relacionada al proyecto y se desglosan todos los términos y palabras clave utilizadas en esta investigación.
En el capítulo III. En el Marco Metodológico, se fijaron los parámetros
de los procedimientos que se llevaron a cabo para recabar información sobre el problema estudiado. Contiene el tipo y diseño de la investigación; población, muestra y diseño de la muestra, técnicas e instrumentos de recolección de datos; variables e indicadores.
Capitulo IV. Se muestra el análisis de resultados según la técnica de
recolección de datos aplicada, se encuentran los cuadros con su respectivo gráfico y análisis.
Capitulo V. En este capítulo se desarrolla todo lo referente a la
campaña publicitaria, tomando como indicativa el diagnostico, hasta el plan de medios y presupuesto.
Capitulo VI. Referido a las conclusiones y recomendaciones obtenidas
derivadas del estudio realizado, con el fin de aportar sugerencias para mejorar la situación planteada.
Ord. 1784/08 Se Crea La Comisión de Educación Vial de Villa Gobernador Galvez en Argentina Apoyandose en Las 13 Reglas Basicas de Seguridad Vial para Automovilistas Del Proyecto Networkvial-Mexico