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Para toda clase de información los interesados pueden dirigirse a:

Secretaría del Congreso


Av. Paseo Colón Nº 823 - 7º Piso (C1063ACI)
Ciudad Autónoma de Buenos Aires - República Argentina
Tel/Fax: (+54 11) 4362 – 0898
www.cisev.org.ar
ÍNDICE

PRESENTACIÓN Pág. 04

EJES TEMÁTICOS Pág. 06

PROGRAMA Pág. 07

COMISIÓN ORGANIZADORA Pág. 08

CONFERENCIAS ESPECIALES Pág. 09

PRESENTACIÓN DE TRABAJOS Pág. 10

INSCRIPCIONES Pág. 12

ACTIVIDADES SOCIALES Pág. 13

SEDE Pág. 14

ARGENTINA Pág. 16

EXPOSICIÓN Pág. 18

pág. 03 - CISEV
PRESENTACIÓN

Los traumatismos causados por el tránsito constituyen un adoptar medidas que contribuyan a mejorar la seguridad
problema creciente de salud pública que afecta de forma vial. Muchos de ellos, de hecho, han comprendido la urgencia
desproporcionada a los grupos vulnerables de usuarios de la de acometer reformas legislativas que permitan la puesta en
vía pública, en particular a los sectores más desprotegidos de la marcha de políticas universales y coordinadas para la mejora
sociedad. Más de la mitad de las personas fallecidas por causa sistemática de la seguridad del tráfico por carretera.
de choques en la vía pública son adultos jóvenes de edades
comprendidas entre los 15 y los 44 años, y muchas de ellas eran En este contexto y consciente del valor de sus aportaciones,
el sostén de sus familias. Además, los traumatismos causados el Instituto Vial Ibero-Americano (IVIA) ha decidido liderar un
por el tránsito representan, para los países de ingresos bajos proceso de puesta en común de experiencias y conocimientos;
y medianos, un costo del 1% al 2% de su producto nacional un proceso de acercamiento de posturas y de búsqueda de
bruto, porcentaje superior al volumen total de la ayuda para el soluciones consensuadas que puedan trasladarse a la esfera
desarrollo recibida por esos países. política y servir de base para el establecimiento de políticas de
seguridad vial coordinadas en el entorno de Ibero-América.
Pero los choques y los traumatismos en la vía pública son
prevenibles. La prevención de los traumatismos causados Con esta filosofía nació el Congreso Ibero-Latinoamericano de
por el tránsito debe formar parte integrante de una amplia Seguridad Vial, CISEV, promovido por el Instituto Vial Ibero-
variedad de actividades, entre ellas el desarrollo y la gestión Americano (IVIA) y cuya primera edición se celebró en San José
de la infraestructura vial, la producción de vehículos más (Costa Rica) en mayo de 2008. En dicha ocasión y en el marco
seguros, la aplicación de la ley, la planificación de la movilidad, de las deliberaciones del Congreso, los delegados resolvieron
la prestación de servicios sanitarios y hospitalarios y servicios que sea la República Argentina, en el año 2010 la sede del IIº
de protección infantil, y la planificación urbana y ambiental. Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial.

Es hora de actuar, como lo sostiene la OMS, la seguridad vial En esta ocasión la responsabilidad en la organización del
no es accidental, sino que requiere una firme voluntad política evento recae en la Agencia Nacional de Seguridad Vial de
y la actividad concertada y sostenida de diversos sectores. Argentina, la Asociación Argentina de Carreteras y el Instituto
Latinoamérica en particular padece una siniestralidad vial Vial Ibero-Americano.
entre 10 y 20 veces superior a la del mundo industrializado. Las
pérdidas económicas, que en algunos países alcanzan hasta Está previsto que en esta oportunidad el desarrollo del mismo
el 4,5% del Producto Interno Bruto, constituyen un poderoso abarque tres aspectos que complementarios entre sí, preten-
freno para el desarrollo, además de operar como claro factor den lograr una visión amplia sobre la problemática de la segu-
de desintegración social. ridad vial, a la vez que se transforme el mismo en un ámbito
capaz de generar políticas y consensos que contribuyan a la
La gravedad de la situación es tal que algunas fuentes señalan regresión de esta problemática en Iberoamérica.
que en los países de América Latina y el Caribe mueren
cada año en accidente de tráfico más de 110.000 personas. Como es tradicional en este tipo de Congresos se recepciona-
Alrededor de 1.200.000 sufren heridas y cientos de miles rán Trabajos Técnicos de profesionales, investigadores e ins-
quedan incapacitadas a consecuencia de las colisiones y tituciones que expongan los progresos técnicos y científicos
atropellos en la vía pública. alcanzados en la materia, los cuales serán publicados en las
memorias del mismo y los trabajos de mayor interés serán ex-
Frente a esta preocupante realidad, y merced a distintos puestos por sus autores en las distintas sesiones de Congreso.
programas de cooperación y decisiones de gobierno acertadas, A los fines de alcanzar los objetivos propuestos por la
algunos países han logrado arbitrar políticas cuyos resultados organización, se ha previsto también la celebración de
podrían calificarse como muy alentadores. Conferencias Temáticas y Sesiones Especiales sobre los
temas de mayor actualidad e interés en relación a la Seguridad
En el momento actual, son cada vez más los estados Vial. Estas sesiones serán desarrolladas por reconocidos
latinoamericanos que toman conciencia de la necesidad de especialistas internacionales y buscarán enfocar desde el punto

CISEV - pág. 04
de vista técnico, estratégico y político, las distintas soluciones Seguridad Vial Celebrado en el año 2008, esta segunda edición
aplicables que hacen a la Seguridad Vial en la Región. consolide a este Congreso como el principal foro de discusión
sobre la temática de la Seguridad Vial en la región.
En esta oportunidad, en forma paralela al Congreso está
previsto el desarrollo de un Foro que convoque a los Máximos Dado los objetivos planteados, el éxito del Congreso
Responsables de Seguridad Vial de los distintos países estará dado no solo por el intercambio de conocimientos o
de Iberoamérica con la finalidad de celebrar sesiones de experiencias, sino también por el compromiso de los países
trabajo, establecer parámetros de coordinación de políticas, la por encarar descentralizadamente una política que ejecute
elaboración de un manual de buenas prácticas en Seguridad Vial, planes de mediano y largo plazo para reducir el drama
así como el establecimiento de objetivos y metas a alcanzar. Iberoamericano de la Inseguridad Vial.

Todo lo expuesto hace abrigar esperanzas que luego del


exitoso comienzo que supuso el Ier Congreso Ibero-Americano de

En ese sentido los lineamientos estarán enfocados hacia las siguientes líneas de acción:

.01
Fomentar la participación de todos los países de Iberoamérica, en la lógica de producir un
documento sobre la Problemática de la Seguridad Vial en la Región, con la finalidad que el
mismo sea incorporado a la Declaración de la Cumbre de Presidentes de Iberoamérica que
tendrá lugar en la ciudad de Mar del Plata en diciembre de 2010. En ese sentido, debiera
seguirse una mecánica tal que permita que este Foro sea la continuidad Iberoamericana de la
Primera Conferencia Ministerial Mundial sobre Seguridad Vial “es hora de actuar” celebrada en
Moscú los días 19 y 20 de noviembre de 2009.

.02
Procurar que la participación activa en la organización de los organismos multilaterales de
Crédito: Banco Mundial y Banco Interamericano de Desarrollo ayude a crear las sinergias
necesarias que permitan alentar y financiar las buenas prácticas en la materia, con el objetivo
claro y preciso de reducir sustancialmente en la región la siniestralidad vial.

.03 Promover la participación de la comunidad científica internacional, a través de los trabajos


técnicos, que permitan incrementar el acerbo técnico de la disciplina.

.04
Convocar a los principales especialistas internacionales en Seguridad Vial a exponer sobre los
temas de mayor actualidad e interés en la materia.

.05
Impulsar a través de la Exposición Sectorial a que instituciones y empresas de infraestructura,
consultoras, proveedoras de equipos, tecnología y materiales, cuenten con un ámbito adecuado
para comunicar sus políticas institucionales relativas a la seguridad vial, y exponer sus servicios
y/o productos más innovadores.

Todo lo expuesto hace abrigar esperanzas que luego del exitoso comienzo que supuso el 1er Congreso Ibero-Americano de
Seguridad Vial Celebrado en el año 2008, esta segunda edición consolide a este Congreso como el principal foro de discusión
sobre la temática de la Seguridad Vial en la región.
Por todo ello, los organizadores tienen el agrado de invitarlo a participar este importante evento en que tendrá lugar en el Hotel Hilton de
la Ciudad de Buenos Aires de 20 al 22 de octubre de 2010.

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EJES TEMÁTICOS

I. Aspectos Institucionales (Org. y factores de desempeño) VI. Educación vial y campañas de concientización
• Agencia líder • Capacitación
• Financiamiento • Equipamiento
• Gestión por resultados • Auditorías
• Coordinación Interjurisdiccional • Jurisdiccionalidad – Interjurisdiccionalidad
• Cooperación Regional • Políticas de Seguridad
• Capacitación • Otros
• Equipamiento
• Observatorios VII. Seguridad de los vehículos
• Normalización y seguridades en emisión de licencias
• Otros • Sistemas de seguridad activa - pasiva
• Normalización de elementos de seguridad
II. Ejercicio del poder de Policía • Obligatoriedad de elementos y/o sistemas de seguridad
• Revisión Técnica Vehicular
• Capacitación • Seguridad en los vehículos de transporte de pasajeros y cargas
• Equipamiento • Otros
• Auditorías
• Jurisdiccionalidad – Interjurisdiccionalidad
VIII. Factores fisiológicos y psicológicos en la seguridad vial
• Políticas de Seguridad • Conducta humana (conductor y peatón)
• Otros • Conductores mayores
• Conductores jóvenes
III. Aspectos legislativos y normativos de la seguridad vial • Influencia de distractores en el comportamiento del conductor
• Conducción Segura
• Regímenes de faltas • Otros
• Régimen Penal de las infracciones de tránsito
• Scoring (Licencia por puntos) IX. Emergentología
• Multijurisdiccionalidad
• Seguros obligatoriedad, coberturas • Cobertura territorial
• Otros • Servicios de Asistencia (112 – 911 – etc.)
• Equipamiento Sanitario
IV. Medición, evaluación y gestión de la seguridad vial • Asistencia Sanitaria
• Rehabilitación y Centros médicos especializados
• Indicadores de seguridad vial • Siniestros con sustancias peligrosas
• Auditoría de seguridad vial • Otros
• I+D en Seguridad Vial
• Sistemas para la gestión de la seguridad vial X. Compromiso social y seguridad vial
• Métodos para el análisis de los accidentes de tránsito
• Reconstrucción de accidentes de tránsito (Ingeniería forense) • Sinergias entre la actividad privada y el interés público
• Tratamiento de puntos con alta incidencia de accidentes. • Compromiso Social Empresario con la Seguridad Vial
• Otros • ONG’s y Asociaciones de Víctimas
• Ejemplos exitosos
V. Infraestructura vial • Otros

• Control y gestión de tránsito


• Equipamientos para la mejora en la Seguridad Vial
• Desarrollo y aplicación de sistemas inteligentes de transporte (ITS) para la
• seguridad vial
• Seguridad y control de tráfico en frentes de obra
• Medidas para incrementar la seguridad vial de usuarios vulnerables en zonas urbanas
• Diseño geométrico
• Métodos para la evaluación de la consistencia del diseño geométrico
• Diseño integral de las vías, incluyendo: peatones, bicicletas, buses, •automó-
• viles y vehículos pesados (seguridad, capacidad, operación, etc.)
• Normalización de elementos de seguridad, su obligatoriedad
• Señalización Vertical y Horizontal
• Otros

CISEV - pág. 06
PROGRAMA - HOTEL HILTON BUENOS AIRES

pág. 07 - CISEV
COMISIÓN ORGANIZADORA

Presidente:
Felipe Rodriguez Laguens (ANSV)

Vicepresidentes Ejecutivos:
Jacobo Díaz Pineda (IVIA)
Miguel Salvia (AAC)

Vicepresidentes:
Antoni Riu (DGT – España)
Fernando Orduz (BID)
Anthony Bliss (BM)

Secretario Ejecutivo:
Fernando Verdaguer (AAC)

Coordinador Técnico:
Mario Leiderman (AAC)

Coordinador de Programación:
Nicolás Berretta (AAC)

Coordinador de Finanzas:
Enrique Romero (AAC)

Coordinador de Exposición:
Felipe Nougues (AAC)

Coordinador Rel. Institucionales:


Jorge Ordoñez (AAC)

Secretarios Permanentes CISEV:


Mario Arce (Costa Rica)
Marta Rodrigo (IVIA)

Asesores:
Juan Morrone (AAC)

Colaboradores:
Rel. Institucionales: Soraya Taddeo (AAC)
Rel. Internacionales: Guadalupe Bardelli (AAC)
Inscripciones: Hernán Ramírez (AAC)
Comunicación: Cecilia Jacobs (ICPA)
Secretaría: Eliana Terceiro (AAC)

CISEV - pág. 08
CONFERENCIAS ESPECIALES

Conferencias temáticas y sesiones especiales


Durante el II CISEV se realizarán diferentes Conferencias Temá-
ticas y Sesiones Especiales sobre temas de actualidad y de in-
terés no sólo para los profesionales y técnicos de nuestro país
sino para todos aquellos participantes extranjeros que nos
visiten.

Estas actividades serán sobre los temas de mayor actualidad e


interés para los profesionales del sector y serán desarrolladas
por reconocidos especialistas nacionales e internacionales y
tendrán como objetivo enfocar desde el punto de vista téc-
nico, estratégico y político las distintas problemáticas de la
Seguridad Vial.

El desarrollo de estas Conferencias Especiales se organizará de forma


tal que las mismas no interfieran con las demás actividades del Con-
greso con el objetivo que puedan acceder a ellas todos los partici-
pantes.

pág. 09 - CISEV
PRESENTACIÓN DE TRABAJOS

La Agencia Nacional de Seguridad Vial de la Argentina, la Asociación Argentina de Carreteras y el Instituto Vial Ibero-Americano invitan a
instituciones, profesionales, investigadores y empresas involucrados en la seguridad vial en los diferentes países ibero-americanos a pre-
sentar trabajos dentro de la temática del congreso.

1. reglamento
• La fecha límite para el envío de los resúmenes de los trabajos, el fin de proceder a la selección correspondiente. La falta de
es el día 28 de mayo de 2010 y deberán ser remitidos antes de cumplimiento de las condiciones y plazos de presentación
esa fecha a través del aplicativo que estará disponible en la será motivo suficiente para su rechazo sin necesidad de noti-
página web del Congreso próximamente. ficación alguna.

• Los trabajos a presentar deberán ser originales e inéditos, es • La Coordinación Técnica notificará la aceptación de las po-
decir, que no hayan sido publicados o presentados (tanto en nencias antes del día 22 de junio de 2010.
el ámbito nacional como internacional) en congresos, simpo-
sios, reuniones, etc. realizados hasta la fecha de comienzo del • La Coordinación Técnica se reserva el derecho de rechazar
II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV). resúmenes si no cumplen con los requisitos establecidos.

• Como excepción, la Comisión Organizadora podrá admitir, a • Los trabajos cuyos resúmenes hayan sido aceptados deberán
su sólo juicio, trabajos ya publicados que contengan nuevos remitirse antes del 20 de agosto de 2010.
elementos informativos de importancia y que sean considera-
dos de alto interés. • La Comisión Organizadora, una vez aceptados los trabajos,
procederá a seleccionar los que serán expuestos y debatidos
• Los trabajos tendrán carácter de monografía y comprende- en las correspondientes sesiones de las Áreas Temáticas du-
rán informes, comunicaciones, estudios, experiencias o reco- rante el Congreso, hecho éste que será debidamente comuni-
mendaciones de trabajo. cado a los autores del trabajo. Es requisito indispensable que
los autores cuyos trabajos fueran seleccionados para ser pre-
• Los autores de los trabajos autorizan expresamente a la sentados en las diferentes Áreas Temáticas, se hallen inscriptos
Comisión Organizadora del II CISEV a reproducir los trabajos en el Congreso antes del 20 de septiembre de 2010.
presentados al Congreso en publicaciones propias de la Aso-
ciación Argentina de Carreteras o del Instituto Vial Iberoame- • La Comisión Organizadora podrá modificar a su sólo crite-
ricano sin necesidad de ningún otro consentimiento por parte rio las condiciones, así como conceder excepciones a las aquí
de los mismos. establecidas cuando medien razones que a su juicio lo justifi-
quen.
• Los trabajos presentados al Congreso sólo podrán ser repro-
ducidos total o parcialmente, por parte de sus autores, con • Todos los trabajos aceptados se publicarán en un CD que será
la mención expresa de que el mismo ha sido presentado al II entregado a cada uno de los inscriptos durante el desarrollo
Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial. del Congreso.

• Se deja establecido que el sólo hecho de la presentación de un


trabajo implica por parte de su autor o sus autores la plena acep-
tación de las condiciones aquí enumeradas sin más requisitos.

• La Comisión Organizadora a través de su Comité Técnico eva-


luará las presentaciones a efectos de verificar cada una de las
condiciones indicadas, como así también su contenido con

CISEV - pág. 10
2. Formas de presentación
Los trabajos que se presenten se ajustarán estrictamente a las siguientes condiciones:
• El trabajo deberá ser ingresado por el aplicativo que ofrece la Web del Congreso en extensión .DOC o .RFT.

• La totalidad de los autores deberán estar preinscriptos al momento de remitir el resumen y/o trabajo.

• Tanto los gráficos, fotos, diagramas o tablas deberán estar insertados en el texto en la ubicación correspondiente no aceptán-
dose ninguno de estos por separado.

• La presentación se hará en formato de hoja tamaño A4, con letra Arial cuerpo 11, los márgenes serán: Superior 3,50 cm, Inferior
2,50 cm, Izquierdo 2,50 cm y Derecho 2,50 cm. La numeración de las páginas se ubicará en el ángulo inferior derecho y tendrá
el formato Nº Página – Nº Total de Páginas. Interlineado: 1,5 líneas.

• El trabajo deberá ser precedido por una carátula que contendrá:


- Título del trabajo
- Nombre y Apellido de los autores
- Dirección postal completa
- Número de teléfono / fax
- Dirección de correo electrónico

• El Resumen deberá tener una extensión inferior a 300 palabras. El texto del trabajo no deberá exceder las 10.000 palabras (sin
contar el Resumen ni la bibliografía si la tuviese). Esta condición deberá ser perfectamente verificada por el autor antes de la
presentación ya que su falta de cumplimiento es motivo directo de rechazo.

•El idioma oficial del Congreso es el castellano. Aquellos textos cuyo resumen haya sido enviado en cualquier otro idioma, de-
berán ser traducidos por el autor al idioma oficial.

3. PLAZOS

28-may-10 PRESENTACIÓN DE RESÚMENES

22-jun-10 Aprobación resúmenes

20-ago-10 Presentación trabajo

20-oct-10 Congreso

4. PREMIOS
Se otorgarán premios por un valor de U$S 10.000.-

pág. 11 - CISEV
INSCRIPCIONES

Usted podrá pre-inscribirse al II Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial completando el FORMULARIO DE PRE-INSCRIP-
CIÓN que se encuentra en el sitio web de CISEV (www.cisev.org.ar).
La Pre-Inscripción es requisito necesario para la presentación de los trabajos técnicos.
Para completar su INSCRIPCIÓN y poder participar del Congreso, deberá realizar el pago de la misma on-line a través de
www.cisev.org.ar o mediante las demás formas de pago previstas.

1. cuotas de inscripción

Inscripción General U$D 500

Inscripción Funcionarios / Docentes / Investigadores U$D 400

Inscripción socio AAC U$D 250

acompañantes U$D 150

Bonificación autor de trabajo (hasta 2 por trabajo) -20%

Para ser considerado Congresista socio de alguna de las instituciones men- ¿Qué comprende el costo de la inscripción?
cionadas deberá acreditar tal condición. Para los Participantes
El pago de las inscripciones deberá efectuarse en Dólares
Estadounidenses o en su equivalente en Pesos considerando • Asistencia a todas las sesiones del Congreso
la cotización de 3,80 $/U$S. • Acceso a la Exposición
• Asistencia al Acto Inaugural
• Documentación del Congreso:
2. Formas de pago - Libro de Resúmenes
Efectivo - CD con todos los trabajos técnicos aceptados
Directamente en la sede de la Asociación Argentina de Carreteras. - Revista Carreteras
Transferencia bancaria en pesos a la cuenta de la: - Programa del Congreso
Asociación Argentina de Carreteras, Código Bancario Único: - Catálogo de Expositores
CBU 0070037520000037818793 • Certificado de Participación
(Requiere enviar comprobante de la transacción vía fax o e-mail) • Cocktail de Bienvenida
• Brindis Inauguración Exposición
• Tarifa preferencial en Hoteles del Congreso
Cheque
A nombre de Asociación Argentina de Carreteras. No a la orden. Para los Acompañantes
• Programa de acompañantes
• Acceso a la Exposición
Tarjeta de Crédito • Asistencia al Acto Inaugural
Completando el formulario on-line para formalizar el pago.
• Cocktail de Bienvenida
Para cualquier consulta relacionada con su inscripción puede
• Brindis Inauguración Exposición
comunicarse con el Sr. Hernán Ramírez.
• City Tour

CISEV - pág. 12
ACTIVIDADES SOCIALES

COPA INAUGURACIÓN DE LA EXPOSICIÓN COCKTAIL DE BIENVENIDA


Se ofrecerá una Copa para inaugurar la Exposición de Segu- El miércoles 20 de octubre a las 19 hs, se realizará el Cocktail
ridad Vial el día miércoles 20 de octubre entre las 13 y 15 hs. de Bienvenida, para participantes y acompañantes, en el Hotel
El encuentro será en el Salón Pacífico del Hotel Hilton Buenos Hilton Buenos Aires, durante el cual podrá disfrutar de platos
Aires y están invitados todos los participantes y acompañan- típicos argentinos así como de un show especial.
tes del Congreso.

TEATRO COLÓN
Los congresistas del II CISEV tendrán oportunidad de participar El Teatro Colón de la ciudad de Buenos Aires es considerado
de un concierto en el mundialmente reconocido Teatro Colón. uno de los mejores teatros líricos del mundo. Reconocido por
su acústica y por el valor artístico de su construcción, cumplió
La función será “El Gen Italiano” y será brindada por la Filarmóni- 100 años en 2008.
ca de Buenos Aires, bajo la Dirección de Enrique Arturo Diemec-
ke, contando como solista con el violinista ILSA Kaler. El actual edificio está emplazado entre Cerrito, Viamonte, Tu-
cumán y Libertad, en pleno centro de la ciudad de Buenos Ai-
La convocatoria es para el día jueves 21 de octubre, a las 20 hs res, y fue inaugurado el 25 de mayo de 1908 con la ópera Aida
en el Teatro Colón, sito en Av. Cerrito 618, Ciudad de Buenos de Giuseppe Verdi. Este edificio reemplaza al antiguo Teatro
Aires. Colón, erigido en la manzana que ocupa hoy el Banco Nación,
frente a la plaza de Mayo, y que funcionó entre 1857 y 1888.
El Comité Organizador del II CISEV tiene el agrado de invitar a los
participantes del Congreso a dicho evento. El valor de la entrada Desde su inauguración en 1908 hasta la fecha, la cantidad de
se encuentra bonificado, excepto para los inscriptos como so- grandes artistas que actuaron en el Teatro Colón es inmensa.
cios de la AAC, para quienes la entrada tiene un precio de $ 200 Su paso por este escenario forjó su gran tradición musical y un
(pesos doscientos). prestigio reconocido en todo el mundo.
Luego de algunos años de ausencia por un plan de obras de
La cantidad de entradas disponibles es inferior a la cantidad de reforma, el Teatro Colón vuelve a abrir sus puertas durante el
asistentes al Congreso, por tal circunstancia, la asignación de las año 2010, con motivo del Bicentenario de la República Argen-
mismas será por estricto orden de inscripción. A tales fines, se to- tina.
mará como fecha de inscripción la fecha de efectivo pago de la
matrícula.
www.teatrocolon.org.ar
Para cualquier consulta relacionada con la reserva de su entrada
al Teatro Colón puede comunicarse con la Srta. Eliana Terceiro:
eterceiro@cisev.org.ar

pág. 13 - CISEV
SEDE

ALOJAMIENTO

HOTEL HILTON, BUENOS AIRES


La elección del hotel Hilton Buenos Aires como sede del
II CISEV Argentina 2010 brinda al Congreso la jerarquía, tec-
nología y comodidad que se busca para acompañar el desa-
rrollo de la actividad académica y la Exposición.

El hotel se encuentra convenientemente ubicado en el distrito


de Puerto Madero, una de las zonas más nuevas y pintorescas
de la ciudad. Cuando se encuentre en el hotel de Puerto Madero
estará a pasos del distrito financiero, las principales atraccio-
nes turísticas, numerosos restaurantes y la vida nocturna. Ade-
más, contará con rápido acceso a los aeropuertos domésticos
e internacionales.

Diseñado con estilo contemporáneo, el hotel Hilton en Bue-


nos Aires cuenta con un imponente atrio con ventanales en el
lobby que se eleva siete pisos y está coronado con un techo
de cristal de 700 metros2 Dos pisos ejecutivos complementan
a esta impresionante obra arquitectónica.

Habitación Standard (single): U$D 252 + iva

Habitación Standard (DOBLE): U$D 262 + iva

Para mayor información:


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Dirección:
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CISEV - pág. 14
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El IVA (Impuesto al Valor Agregado) en la República Argentina es 21%
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Habitación Standard (MAT/TWIN): U$D 104 + IVA

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Cerrito 156. Buenos Aires. Tel +54-11 4124 7400
Habitación Standard (MAT/TWIN): U$D 119 + IVA

Las tarifas corresponden a habitaciones de categoría standard, están expresadas


en dólares estadounidenses, e incluyen desayuno buffet.

pág. 15 - CISEV
ARGENTINA

1. ARGENTINA
En su enorme superficie de 3.757.407 km2, la Argentina ofrece
todas las variedades de climas y paisajes: desde el cálido tro-
pical, siempre lluvioso y lleno de colorida vegetación, hasta el
frío polar.

Ubicada en el sur en relación al ecuador y al oeste con respec-


to al meridiano de Greenwich, la República Argentina es, ade-
más, un país bicontinental, ya que su territorio ocupa parte de
América y también una porción de la Antártida.

Su territorio continental americano, que abarca gran parte del


Cono Sur, limita al norte con Bolivia y Paraguay, al nordeste
con Brasil, al oeste y sur con Chile y al este con Uruguay y el
Océano Atlántico.

Contando actualmente con aproximadamente 40 millones de


habitantes, la República Argentina es un estado soberano, or-
ganizado como república representativa y federal. Su territorio
está dividido en 23 provincias y una ciudad autónoma, Buenos
Aires, capital de la nación y sede del gobierno federal.

2. BUENOS AIRES
La Ciudad de Buenos Aires es la capital de la República Argen-
tina, ubicada en el hemisferio sur del continente americano.
La ciudad se extiende sobre un terreno llano, y tiene una su-
perficie de 202 km2. Viven allí aproximadamente 3 millones
de personas. Sumando la población del área metropolitana,
la población total supera los 10 millones de habitantes, lo que
la convierte en uno de los 10 centros urbanos más poblados
del mundo.
El Río de la Plata y el Riachuelo son sus límites naturales ha-
cia el este y el sur. La avenida de circunvalación General Paz,
que bordea la ciudad de norte a oeste, completa el límite de la
ciudad. Esta avenida enlaza de manera rápida la capital con el
Gran Buenos Aires, una franja de alta concentración de habi-
tantes y fuerte actividad.

En la página www.bue.gov.ar encontrará toda la información


necesaria para que su viaje a Buenos Aires sea inolvidable.

CISEV - pág. 16
4. CLIMA
EL MES DE OCTUBRE EN BUENOS AIRES
En este mes, el tiempo es generalmente agradable, con días luminosos y noches aún frescas o frías. No obstante, en esta época
del año pueden ocurrir esporádicas irrupciones de aire frío asociadas al pasaje de sistemas frontales provenientes del sur. Des-
pués de ellos suele soplar, por algunos días, un viento frío y seco proveniente del sudoeste denominado Pampero en razón de
su procedencia desde la Pampa Argentina. En algunas ocasiones estos frentes fríos se estacionan al norte del Río de la Plata,
dando origen a la formación de sistemas de baja presión que suelen originar precipitaciones persistentes durante varios días,
cielos cubiertos y vientos fuertes del sudeste (sudestada) sobre la ciudad.

En Buenos Aires, durante este mes la temperatura media es del orden de 17°C, la máxima media de 22°C y la mínima media
de 13°C. En cuanto a los valores extremos, la máxima puede superar ocasionalmente los 32°C y la mínima puede descender en
forma excepcional por debajo de 0°C.

Con respecto a la precipitación, la cantidad media mensual es 119.0 mm, distribuida en 10 días al mes, en promedio. La hu-
medad relativa media es de, aproximadamente, 70%. A partir de este mes, la misma comienza a descender, al igual que la fre-
cuencia media de días con niebla que es de 0.3 días. El número medio de días con tormenta es, en promedio, de 5 días. Dicha
frecuencia aumenta a mediados de la primavera.

En lo referente a la nubosidad, en octubre se dan 10 días con cielo claro y 8 días con cielo cubierto, en promedio.
En cuanto a la frecuencia media de días con viento fuerte (igual o mayor a 43 km/h), ésta es de 4 días al mes. La máxima intensi-
dad del viento puede superar los 150 km/h, como ocurrió en octubre de 1993 en el que se registró un máximo de 157 km/h.

temperaturas (ºc) números de días con


Humedad Viento Precipitación
relativa medio mensual
mes máxima media mínima
(%) (km/h)
cielo cielo Precipi-
(mm)
media media claro cubierto tación

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Transporte: Aerolíneas Argentinas

En su carácter de Transportador Oficial, Aerolíneas Argentinas ofrece beneficios espe-


ciales en sus rutas domésticas e internacionales en operación directa a los participan-
tes inscriptos y un acompañante por participante, presentando el e-mail de confirma-
ción de pre-inscripción al Congreso.
Este beneficio podrá ser utilizado por los congresistas desde el 17 al 25 de Octubre de 2010.
Para mayor información sobre vuelos y tarifas puede contactarse con el Call Center llamando
al 0810- 222- VOLAR ( 86527) E- Mail: congress@aerolineas.com.ar

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EXPOSICIÓN

Simultáneamente a la celebración del II Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial tendrá lugar, en el


salón Pacífico, la II Exposición de Seguridad Vial.

La misma estará orientada prioritariamente a que instituciones y empresas de infraestructura, consultoras,


proveedoras de equipos, tecnología y materiales, cuenten con un ámbito adecuado para comunicar sus
políticas institucionales relativas a la seguridad vial, y exponer sus servicios y/o productos más innovadores.

Este espacio brindará la oportunidad de establecer una interrelación permanente entre el ámbito académico
y las empresas constructoras, consultoras, proveedoras de equipos, materiales y tecnologías que se desarro-
llan en el sector de la seguridad vial.

Contacto: Sra. Analía Wlazlo

Tucumán 1625, 2º A (C1050AAG)


Ciudad de Buenos Aires, Argentina
Tel/fax: (54-11) 4372-3519
4371-0083 / 5759.
aw@tradeshowsa.com.ar

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Salones Hotel Hilton Buenos Aires

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