Conciencia con

inteligencia vial
para conductores
de carro
Objetivos de aprendizaje

Objetivo general del contenido técnico en seguridad y salud en el trabajo

Propender porque el trabajador - estudiante se convierta en multiplicador de una buena convivencia y

seguridad al transitar en su auto dentro y fuera de la empresa haciendo uso de su inteligencia vial por medio
del cumplimiento de las normas de tránsito y una actitud positiva en su interacción con el sistema de
seguridad vial.

Objetivo general del cuidado

Potencializar habilidades del cuidado para generar hábitos que promuevan la preservación y conservación de
la vida.
Contenido de aprendizaje

Momento 1: Cuidado de uno mismo

1. Revisión técnico-emocional
2. Informe meteorológico personal
3. Lleve siempre consigo el conocimiento de sí mismo
4. Alimentación de Autocontrol
5. Prueba del conductor
6. Mantenga cuidado de su Salud
7. Verifique su estado de cansancio
8. Póngase en el lugar del otro
Herramienta: “Inteligencia emocional a través del color”
Contenido de aprendizaje

Momento 2: Cuidado de la palabra

Conductas que amenazan la seguridad vial
1. Velocidad
2. Uso de cinturón de seguridad
3. Embriaguez
4. Distractores
5. Maniobras peligrosas
Herramienta “Sondeo por tarjetas”
Contenido de aprendizaje
Momento 3: Cuidado del entorno
• La lluvia
• El Viento
• Sol intenso
• Polvo – humo
• Neblina
• Conducción nocturna
Señales de tránsito
1. Señales y ordenes emitidas por los agentes de tránsito.
2. Señales transitorias.
3. Semáforos.
4. Señales verticales.
5. Señales horizontales o demarcaciones sobre la vía.
Herramientas “Identificando señales de tránsito”.
Contenido de aprendizaje
Momento 4: Cuidado del otro
• Hábitos de un buen conductor
• El manejo defensivo
• Señales para comunicarse
• Manejar y solucionar los conflictos
• El pasajero
Herramienta: “happening accidente de automóvil”

Momento 5: Cuidado del planeta

• Mantenimiento Preventivo
• Mantenimiento correctivo
• Revisión técnico-mecánica y de gases
Herramienta: “Sopa de letras”
1. Cuidado de uno mismo e uno
mismo

“El cuidado de sí mismo, consiste en el conocimiento de sí. El conocerse a sí mismo se convierte en el

objeto de la búsqueda del cuidado de si”. He aquí el espejo: Preocuparse de si consiste en examinarse
el alma a través del proceso de introspección. Filosofía y Cuidado Introducción. Apropiación social del
conocimiento Dalia María Sánchez Hernández 2013

¿Reviso mi inteligencia emocional antes de poner en marcha mi carro?

1. Cuidado de uno mismo e uno
mismo
1. Contextualización cuidado de uno mismo

¿Qué peligros observo en las calles al transitar en mi carro?

¿Qué hago frente a estos peligros mientras conduzco?
¿En qué me afectan estos peligros y por qué?
¿Qué emociones me generan los trancones, el malhumor de la gente e irrespeto de
normas de tránsito al desplazarme en el carro?
¿Me he puesto en el lugar del otro en las anteriores situaciones?
1. Contextualización cuidado de uno mismo

1. Revisión técnico-emocional

¿Cuál es la situación que más se presenta en su día a día?

2. Informe meteorológico personal

Hay lluvias en el corazón

Se presentan probabilidades de nubarrones sentimentales
Hay tormenta laboral
1. Contextualización cuidado de uno mismo

3. Lleve siempre consigo el conocimiento de sí mismo

¿Nivel de atención que soy capaz de mantener durante la

conducción?
¿Conciencia de riesgo, evaluando las consecuencias de mis
propios actos?
¿Resistencia a la presión grupal en función de mis propios
criterios?
¿Observación y análisis constantes del entorno?
¿Adaptación y flexibilidad ante la variabilidad del tráfico?
¿Gestión del estrés ante las situaciones del tráfico?
1. Contextualización cuidado de uno mismo
4. Alimentación de Autocontrol

Saber controlarse

5. Prueba del conductor

Una evaluación de sus reacciones

6. Mantenga cuidado de su Salud

Exámenes médicos
Exámenes psicosensométricos
Prueba teórica
Prueba practica
1. Contextualización cuidado de uno mismo

7. Verifique su estado de cansancio

Sueño - esfuerzo físico- monotonía-enfermedad

Los conductores que corren mayor riesgo son aquellos que:

1. Están privados de sueño o fatigados.

2. Conducen largas jornadas sin descansos.

3. Conducen de noche, tempranamente en la tarde, o en otros

momentos cuando normalmente están dormidos.

4. Toman medicamentos que aumentan la somnolencia o beben

alcohol.

5. Manejan solos.

6. Manejan en carreteras largas, rurales y aburridas.

1. Contextualización cuidado de uno mismo
Algunas medidas preventivas

Antes de iniciar un recorrido o un viaje, se debe:

1. Dormir bien la noche anterior.

2. Duerma lo suficiente, entre 7 y 8 horas.

3. Planear los recorridos de manera que pueda salir cuando está descansado.

4. Ingerir alimentos ligeros; comer así antes de salir evite los excesos, a algunas personas
les da mucho sueño después de comer.

5. Fijar descansos regulares cada 100 km o cada 2 horas.

6. Evitar el alcohol y los medicamentos (recetados y no recetados) que puedan perjudicar

el manejo. Averigüe con su médico o su farmaceuta acerca de los medicamentos que
usted toma. El alcohol actúa recíprocamente con la fatiga y aumenta sus efectos.
1. Contextualización cuidado de uno mismo

Tiempos de descanso según la OMS

1. Construyendo el cuidado de uno mismo
OBJETIVO

El ejercicio con temperas es una forma de fomentar la creatividad y un medio de exploración de emociones, mediante
el cual el trabajador – estudiante obtendrá resultados de evaluación y construcción de sus conductas antes de poder en
marcha su carro.

PASO A PASO

-El trabajador – estudiante representa por medio de un dibujo en temperas la situación más significativa como
resultado de su revisión técnico – emocional.
-Se rotan entre parejas e intercambian mutuamente las situaciones dibujadas.

-Realizar el ejercicio de balance consecuencia con la situación más común entre el auditorio.
1. Construyendo el cuidado de uno mismo

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! apropiar una serie de elementos con los cuales podrá valorar y hacer un chequeo pre-operacional
de su cuerpo, mente y emociones antes de poner en marcha su carro.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 2 “Cuidado de la palabra”, en el cual
Reforzará las disposiciones y regulaciones que se establecen el Código nacional de tránsito para conducir en
las vías externas e internas de la empresa, en forma ordenada y segura.
2. Cuidado de la palabra

“Cuidar requería y requiere conocimientos ensamblados, saberes de muchas tradiciones,

trabajos sostenidos en el acervo transmitido por la memoria de múltiples generaciones” Rafael
Gagliano(2007). Recuperado de
http://servicios2.abc.gov.ar/lainstitucion/revistacomponents/revista/archivos/anales/numero06/
archivosparadescargar/13_gagliano.pdf

¿Identifico y prevengo las principales conductas que amenazan la seguridad vial?

Contextualización Cuidado de la palabra

VELOCIDAD

Km/h Km/h Km/h

en zona en zona en carretera
residencial urbana
Velocidad

Lugares de concentración de personas y zonas residenciales.

Zonas escolares.
Zonas de poca visibilidad.
Cuando lo ordenen las señales de tránsito.
Intersecciones.
Velocidad

En las vías urbanas ésta es la máxima velocidad permitida,

aunque puede variar si las autoridades competentes lo indican.

Ésta es la velocidad máxima permitida en las

zonas rurales, es decir, en las carreteras. Puede
variar si las autoridades competentes lo indican.
Cinturón de seguridad
USO DE CINTURÓN DE SEGURIDAD
En un accidente, los cinturones de seguridad:

Evitan que usted sea lanzado fuera del vehículo.

Evitan que usted sea lanzado contra las partes del vehículo,
como el volante o el parabrisas.

Evitan que usted sea lanzado contra otras personas dentro del
vehículo.

Mantienen al conductor tras el volante, desde el cual puede

controlar el vehículo.
Cinturón de seguridad
Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad por parte del conductor y de los pasajeros ubicados en los
asientos delanteros, tanto en las vías urbanas como en las rurales.

En los vehículos modelo 2004 y posteriores, todos los ocupantes deben usar el cinturón de seguridad.

Forma segura de utilizar el cinturón de seguridad: La postura apropiada para conducir

Embriaguez

EMBRIAGUEZ

Embriaguez. “Estado de alteración transitoria de las condiciones físicas y mentales, causada por intoxicación
aguda que no permite una adecuada realización de actividades de riesgo”. (Instituto nacional de medicina legal y
ciencias forenses, 2005).

Sustancias Lícitas:
alcohol, medicamentos.
Sustancias Ilícitas: drogas.
Embriaguez

Embriaguez No Alcohólica: embriaguez por otras sustancias depresoras diferentes al alcohol, entre
ellas: Sedantes, hipnóticos o ansiolíticos (benzodiacepinas, fenotiazinas, antipsicóticos, antidepresivos
etc.), Opiáceos, Escopolamina, Disolventes y sustancias volátiles (inhalantes, excluyendo los gases
anestésicos y los vasodilatadores de acción corta) entre otros.

Embriaguez alcohólica: embriaguez de origen etílico.

El porcentaje de alcohol que contiene una bebida es su grado alcohólico.

Embriaguez
Efectos del alcohol en el organismo.

El área El área El área

psicológica neurológica general Efectos del alcohol en la conducción
Embriaguez
Alcoholemia: cantidad de alcohol que tiene una persona en determinado momento en la sangre.
“Hace referencia a embriaguez por consumo de alcohol”.

Determinación de alcoholemia.

 Directa  Indirecta
Mediante alcohosensor
Grado de Embriaguez
Grados de Embriaguez Valores de alcoholemia Origen Legal

20-30 mg de etanol/100 Congreso de Colombia

0 ml de sangre total. Ley 1696/2013

INML(Instituto Nacional
40-99 mg de etanol/100 de Medicina Legal y
I ml de sangre total. Ciencias Forenses)

100-149 mg de INML(Instituto Nacional

etanol/100ml de sangre de Medicina Legal y
II total. Ciencias Forenses)

150 o más mg de INML(Instituto Nacional

III etanol/100ml de sangre de Medicina Legal y
total. Ciencias Forenses)
Distractores
DISTRACTORES Manipular sistemas
electrónicos y de
entretenimiento a
bordo.

Afeitarse
Fumar Rasurarse
Maquillarse y peinarse
Comer y beber

Buscar en mapa
Manipular el radio
Manipular celular
Llamadas - mensajes
Distractores
Distancias promedio en las que el conductor deja de mirar la vía de circulación por algún distractor.

Distancia
recorrida en
Velocidad Km/h metros
30 8.3
40 11.1
50 13.9
60 16.7
70 19.4
80 22.2
90 25.0
100 27.8
110 30.6
120 33.3
150 41.7
Maniobras peligrosas
MANIOBRAS PELIGROSAS
Maniobras peligrosas
Las distancias
Distancia de separación que debe existir entre dos vehículos que circulan uno tras otro en el mismo carril de una
calzada. De acuerdo con lo establecido en el Código Nacional de Tránsito:

Distancia de detención:
Maniobras peligrosas
El adelantamiento
Una de las principales causas de accidentes con muertos o heridos graves es el adelantamiento realizado de
manera incorrecta: en momentos inoportunos y en lugares inadecuados.
Maniobras peligrosas
Los giros
Un conductor excelente realiza los giros sin obstaculizar el tránsito, anuncia la maniobra con las luces direccionales
o con las señales de mano y se ubica con anticipación en el carril desde donde va a doblar.
Maniobras peligrosas
Las prelaciones
En las intersecciones
no señalizadas, salvo
en las glorietas, tiene
prelación el vehículo
que esta la derecha.
Si dos o más vehículos que
transitan en sentido opuesto
llegan a una intersección y
alguno va a girar a la izquierda,
tiene prelación el que va a
seguir derecho.

Cuando dos vehículos

Cuando un vehículo se en-
transitan por vías diferentes
cuentra dentro de una glo-
llegan a una intersección y
rieta, tiene prelación sobre
uno va a girar a la derecha,
los que van a entrar en la
tiene prelación el que está a
misma.
la derecha.
El equipo de prevención y seguridad.
El equipo de prevención y seguridad.

Un gato con capacidad de elevar el vehículo.

Una cruceta.
Dos señales de carretera en forma de triángulo, reflectivas y
de color naranja.
Botiquín de primeros auxilios.
Extintor.
Dos tacos para bloquear el vehículo.
Caja de herramientas básica, que contenga: alicate, un
juego de destornilladores, llave de expansión y llaves fijas.
Llanta de repuesto.
Linterna.
2. Construyendo el cuidado de la palabra
OBJETIVO
Coleccionar todas las opiniones, información o ideas asimiladas por el grupo luego del desarrollo la temática anterior
como muestra de la apropiación del tema.

PASO A PASO
Entrega de materiales:
-Tarjetas
-Marcadores
Desarrollo:
1. Se formula y se visualiza en el tablero la pregunta que el grupo debe resolver.
2. Se reparten a todos los participantes marcadores y tantas tarjetas como sean necesarias.
3. Se asigna el tiempo suficiente para que puedan llenar las tarjetas.
4. Se coleccionan las tarjetas y se mezclan, especialmente si para la composición del grupo o para la temática es importante que se mantenga el
anonimato de las respuestas.
5. Se van leyendo las tarjetas mostrándolas al grupo.
6. Conforme se leen, se agrupan temáticamente en el tablero con la ayuda de los participantes.
2. Construyendo el cuidado de la palabra

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! Identificar y apropiar las principales amenazas para la seguridad vial dentro y fuera de la empresa
conllevándolo a fortalecer una conciencia con inteligencia vía.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 3 “cuidado del entorno”, en el que se
promoverá en el trabajador – estudiante el cumplimiento a las recomendaciones de seguridad vial durante los
cambios climáticos ambientales así como a reforzar y respetar las señales y normas de tránsito.
3. Cuidado del entorno

“Procura ir más allá, intentando captar un sentido más amplio: el cuidado como una forma
de expresión, de relación con el otro ser y con el mundo” González G. El cuidado humano
como valor en el ejercicio de los profesionales de la salud. Recuperado de
http://servicio.bc.uc.edu.ve/fcs/vol6n2/6-2-4.pdf

¿Cumplo y motivo a mis compañeros a seguir las recomendaciones de seguridad vial

cuando existen condiciones adversas para la conducción?
Condiciones adversas
Las condiciones adversas son aquellas que hacen más difícil y peligrosa la actividad de conducir un vehículo.
Estas están ligadas a los siguientes factores climáticos y medio ambientales:

La lluvia

Recomendaciones:
Bajar la velocidad.
Para parar se necesita el doble de distancia que se requiere en la
carretera seca.
Utilizar todas las luces que tiene el vehículo cuando la lluvia es intensa.
Evitar el empañamiento del para brisas delantero.
Revisar el labrado de las llantas el cual debe tener como mínimo un
labrado de 1.6 mm
Aumentar la distancia de seguimiento debido a que los frenos se mojan y
tienen menos adherencia.
Si la lluvia es tan fuerte que se hace imposible conducir, lo mejor es parar
en un lugar seguro y esperar a que el tiempo mejore.
Condiciones adversas

Inundaciones - Arroyos
Se puede presentar agua en la vía por las siguientes condiciones:

•Inundaciones
•Arroyos

Recomendaciones:

Observe el nivel del agua que pretende pasar

El nivel del agua sobre la vía no debe sobrepasar la altura de las
llantas
Si el nivel del agua cumple la anterior recomendación introduzca
el vehículo poco a poco, controlando el movimiento del motor y
del vehículo por medio del clutch o embrague.
Condiciones adversas

El Viento
Cuando hay viento se generan varias fuerzas sobre el
vehículo siendo la más peligrosa la fuerza lateral la cual
puede causar volcamiento, los vehículos que tienen más
superficie lateral son más susceptibles al volcamiento.

Recomendaciones:
Bajar la velocidad.
Evitar las distracciones.
Condiciones adversas

Sol intenso
El conductor al recibir el sol de frente o lateral puede llegar a
presentar un fenómeno llamado miosis (contracción del musculo
del iris). Otras condiciones de riesgo son: reflejo de sol sobre
superficie metálica, espejos y vidrios, fatiga visual.

Recomendaciones:
Mantener velocidad moderada.
Evitar las distracciones.
Utilice gafas oscuras con protección UV.
Evite conducir al presentar visión borrosa o fatiga visual.
Condiciones adversas

Polvo – humo
Cuando se presenta polvo en la vía se reduce la visibilidad suya y la de los demás
conductores a su alrededor, generándose posibilidades de colisión.

Recomendaciones
Disminuir la velocidad.
Evitar las distracciones.
Encender todas las luces del vehículo.
No utilizar el agua del limpia vidrios.
Condiciones adversas

Neblina
Condiciones adversas
Neblina ligera
Neblina espesa
Neblina impenetrable

Recomendaciones:
Bajar la velocidad.
Encender las luces.
Use los limpiabrisas cuando hay neblina densa.
Si la neblina se vuelven tan densa que no puede ver lo suficiente para continuar manejando deténgase.
Condiciones adversas

Conducción nocturna
Conducir de noche requiere de mucho cuidado y prevención, por tanto, se debe tener en cuenta lo siguiente:

Las ventanas, las luces, los espejos y el parabrisas deben estar limpios.
Las luces deben funcionar correctamente.
Usar siempre las luces, incluso entre la puesta y la salida del sol.
Las luces altas se usan para velocidades de más de 40 Km/h.
Si un vehículo se aproxima de frente y viene a menos de 150m, no usar las luces altas.
Si está detrás de un vehículo a menos de 90 m, use las luces medias.
Cuidado del entorno

Señales y ordenes emitidas por los agentes de tránsito

Si el agente de tránsito le muestra la espalda o el frente,

significa que la circulación está cerrada y por lo tanto,
debe detenerse.
Cuidado del entorno

Si el agente se ve de lado, la vía está libre y puede pasar.

Si el agente se ve de lado, con los brazos extendidos en ángulo de

90° con respecto del cuerpo y las manos en posición horizontal, le
está previniendo para el cambio de vía libre a cerrada o viceversa.
Cuidado del entorno

Señales transitorias
Cuidado del entorno

Semáforos
Los semáforos son dispositivos con señales eléctricas que se encuentran en las intersecciones de las
vías y su función es regular, controlar y mantener el movimiento vehicular, así como evitar accidentes.

Semáforo peatonal
Semáforos vehiculares

Semáforos especiales
Cuidado del entorno
Señales verticales
Son símbolos o leyendas impresos en placas fijadas en postes, o en estructuras instaladas sobre la vía o
adyacentes a la misma.

Señales reglamentarias Señales preventivas Señales informativas:

Cuidado del entorno

Señales horizontales o demarcaciones sobre la vía

Son líneas o marcas viales conformadas por líneas, flechas, símbolos y letras, que están pintadas sobre el
pavimento, los bordillos o los sardineles.

Se clasifican en: longitudinales, transversales, especiales.

Cuidado del entorno
Señales longitudinales:

Líneas amarillas
Separan los carriles del tráfico que se mueve en direcciones opuestas.
Cuidado del entorno
Líneas blancas
Pueden ser líneas o flechas direccionales.
Cuidado del entorno
Señales transversales
Son líneas blancas que van transversales al sentido de la circulación de los vehículos.
Pueden ser:

• La línea de pare.
• La zona peatonal.
• La zona de estacionamiento.
Cuidado del entorno

Señales especiales
Son señales cuya función es indicar la existencia de objetos o situaciones que pueden representar riesgo o
peligro en la vía.

Las más comunes son:

• El paso a nivel
• Los sardineles
• La señalización de calles y carreteras afectadas por obras.
3. Construyendo el cuidado del entorno

OBJETIVO
Evaluar la apropiación del tema en el trabajador - estudiante luego del desarrollo de las temáticas recomendaciones de
seguridad vial durante los cambios climáticos ambientales y las señales de tránsito.

PASO A PASO

1. En los anexos 5 y 6 encontrará unas láminas en las que debe anotar lo que indica cada una de las señalizaciones
identificadas con un globo para texto.
3. Construyendo el cuidado del entorno
CONCLUSIONES

¡Ha logrado! apropiar las recomendaciones de seguridad vial durante los cambios climáticos ambientales así
como a las señales y normas de tránsito.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 4 “cuidado del entorno”, en el que se
fortalecerán las habilidades que debe tener un buen conductor.
4. Cuidado del otro

Tal vez el acontecimiento pedagógico ocurra cuando seamos capaces de decirle al otro, por una
parte, que no está mal ser lo que se es y de decirle, inclusive, que tampoco estaría mal
poder/querer ser otras cosas además de lo que se es. El cuidado del otro. Carlos Skliar Con la
colaboración de Ricardo Foster. Ministerio de educación ciencia y tecnología Pp 68.

¿Identifico los peligros y asumo mi responsabilidad con el otro manteniendo la seguridad

durante la conducción de mi carro?
4. Contextualización cuidado del otro

“Un conductor que se preocupa por la seguridad debe:

Sujetar firmemente el volante en la posición de las 10 y 10

Utilizar frecuentemente los espejos laterales.
Guardar la distancia adecuada respecto al vehículo que va
adelante.
Adelantar por el carril de la izquierda.
Disminuir la velocidad si está siendo rebasado.
El manejo defensivo

Las reglas del manejo defensivo:

Estar siempre alerta para evitar sorpresas.
Mantener la vista al frente, a los lados y atrás con ayuda de
los espejos.
Cuando no se tenga visibilidad total, reducir la velocidad.
Tener dominio y conocimiento absoluto del vehículo.
Aunque se tenga derecho al paso, observar la conducción
de los demás.
No agredir ni provocar a los demás.
Anticiparse siempre a las acciones incorrectas de
peatones, ciclistas, motociclistas y demás conductores.
Puntos ciegos
Señales para comunicarse con los otros usuarios de la vía
El pasajero
Es aquella persona que se transporta en un vehículo y que, al igual que el conductor, debe velar por
su seguridad y la de los demás.

Evitar realizar cualquiera de los siguientes comportamientos:

Ir en el asiento delantero, si tiene menos de 10 años.
Jugar dentro del vehículo mientras está en marcha.
Sacar las manos, la cabeza u otra parte del cuerpo por las
ventanas.
Viajar en vehículos que presenten fallas mecánicas.
Arrojar algún objeto por las ventanas.
Incitar al conductor a realizar maniobras peligrosas cuando
esté lloviendo.
4. Construyendo el cuidado del otro
OBJETIVO
Exponer una situación en la que el trabajador - estudiante logre interpretar, vivir, sentir y experimentar
emociones que se desencadenan en un accidente de tránsito y luego ser capaz de tomar esas experiencias
junto a la reflexión y llevarlas a sus compañeros, amigos y familiares.

PASO A PASO
1. Se realiza una especie de representación teatral, donde el espectador no es un simple observador, sino que
se le exige una participación plena. Sin la participación del espectador no hay happening.

2.Se establece la ambientación creativa del espacio, en este caso la de un accidente de tránsito por causa de
un conductor en estado de embriaguez.

3.Cada trabajador - estudiante desarrollará una acción en la que reconstruye las emociones de personas
involucradas en un accidente de tránsito, estas pueden ir acompañado de objetos, música, pinturas, vídeos,
danza, carteleras etc. con el fin de estimular los sentidos y el instinto del espectador (todo el auditorio).
4. Construyendo el cuidado del otro

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! Apropiar las responsabilidades que debe tener un conductor de carro, propendiendo por el bienestar de la
familia, compañeros de trabajo y amigos.

Ahora está en capacidad de continuar el recorrido para el momento 5 “Cuidado del planeta”, en el cual se establecen los
procedimientos para realizar mantenimientos preventivos y correctivos a los vehículos con el objetivo de conservar el
bienestar y la salud del conductor y sus acompañantes mediante un oportuno control de los riesgos y una intervención a
los impactos ambientales producidos por el vehículo al medio ambiente.
5. Cuidado del planeta

“Primero, fue necesario civilizar al hombre en su relación con el hombre. Ahora, es

necesario civilizar al hombre en su relación con la naturaleza y los animales”. Víctor
Hugo. Tomado de: Libro recopilatorio de frases comprometidas con el medio ambiente

¿Cómo contribuyo al cuidado del planeta y mi familia si realizo mantenimientos

preventivos y correctivos al vehículo?
5. Contextualización Cuidado del planeta
Los siguientes son algunos aspectos que se deben tener en cuenta a la hora de realizar la revisión:

Exterior: aseo, luces, fugas de fluidos,

llantas, sistema de aire, mangueras, tan-
ques, conexiones y exhosto.
5. Contextualización Cuidado del planeta

Mantenimiento Preventivo
práctica periódica
Finalidad: evitar posibles accidentes
varadas en la ruta
aumentar la vida útil de los sistemas que componen al vehículo

Mantenimiento correctivo
corregir o reparar una falla o avería imprevista

Revisión técnico-mecánica y de gases

Es un requisito que establece la Ley para controlar el estado técnico-
mecánico de los vehículos.
5. Contextualización Cuidado del planeta

Revisión Técnico Mecánica y de Gases de un vehículo

Vehículos nuevos de servicio particular El 6° año contado a partir de su matrícula.

Vehículos de servicio público, motocicletas y similares El 2° años contando a partir de su matricula
Después de cumplido este periodo de tiempo, debe renovar la Revisión Técnico Mecánica anualmente.
5. Construyendo el cuidado del planeta

OBJETIVO

apropiar palabras claves de la temática desarrollada

PASO A PASO
Encierre las palabras claves en la sopa de letras.
5. Construyendo el cuidado del planeta

CONCLUSIONES

¡Ha logrado! fortalecer las diferentes prácticas en el mantenimiento preventivo y correctivo que debe
realizar el trabajador – estudiante en su vehículo como forma de contribuir a que estos riesgos y
fenómenos no afecten en gran medida al planeta y propendiendo por el bienestar de su familia.
Resumen - Mapa mental
Evaluación final

Evaluación Apropiación del Aprendizaje

 Bibliografía.

Colegio de autos. ARL sura. (2014)

Fondo de prevención Vial. (s.f.). Manual del conductor de vehículo particular. Bogotá, Colombia: Fondo de Prevención Vial.
http://es.slideshare.net/sistematizacion/inteligencia-emocional-1144462. (s.f.).
Instituto nacional de medicina legal y ciencias forenses. (01 de Diciembre de 2005). Reglamento técnico forense para la
determinación clínica del estado de embriaguez aguda. Santafe de Bogotá, Colombia.
Loaiza, A. (12 de Marzo de 2014). Autos sura. Obtenido de http://www.sura.com/blogs/autos/mantenimiento-preventivo-
vehiculo.aspx
Ministerio de transporte. (2014).Resolución1565
Organización Mundial de la Salud (1994). Lexicon of Alcohol and Drug Terms. Ministerio de sanidad y consumo centro de
publicaciones, http://www.who.int/substance_abuse/terminology/lexicon_alcohol_drugs_spanish.pdf
República de Colombia-Gobierno Nacional. (2002). Ley 769.Código nacional de tránsito.
Sudarsky, J. (13 de enero de 2014). razonpublica.com. Obtenido de http://razonpublica.com/index.php/econom-y-sociedad-
temas-29/7273-los-tres-strikes-para-los-conductores-ebrios-%C2%BFser%C3%A1-que-aprendemos.html
 Autores

Lili Johana González Ospino.

 Gracias…
Te invitamos que sigas construyendo
momentos del cuidado en tu vida
familiar, laboral y social.