Certificación en

Conducción Segura y
Aptitud Médica para el
Conductor.
LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE
TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL.
Registro Oficial Suplemento 398 de 07-ago.-2008
Ultima modificación: 10-ago.-2021

• TÍTULO II
• DE LA EDUCACIÓN VIAL Y CAPACITACIÓN
• Art. 185.- Objetivos de la educación en tránsito.- La educación para el tránsito y seguridad vial establece los siguientes
objetivos:
• d) Formar y capacitar a las personas en general para el uso correcto de todos los medios de transporte terrestre;
• g) Capacitar a los docentes de educación inicial, básica y bachillerato, de escuelas de capacitación de conductores
profesionales y no profesionales, en coordinación con la entidad responsable del Sistema Nacional de Cualificaciones
Profesionales así como de las instituciones de Educación Superior, en materia de educación vial, conducción defensiva y
normas generales de tránsito, acreditadas por el ente encargado del sistema de calidad de la educación superior y en
coordinación con el ministerio rector de la educación;
• i) Garantizar la capacitación permanente para el mejoramiento profesional de docentes, instructores, agentes de control y
conductores:
• Art. 5.- Capacitación a conductores profesionales y no profesionales.- El Estado, a través de la Agencia Nacional de
Regulación y Control del Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, y los Gobiernos Autónomos Descentralizados
dentro de su jurisdicción y en razón del ámbito de su competencia, controlarán y exigirán la capacitación integral
permanente, la formación y tecnificación a conductores profesionales y no profesionales, actividad que deberá ser
realizada por las instituciones acreditadas.
LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE
TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL.
Registro Oficial Suplemento 398 de 07-ago.-2008
Ultima modificación: 10-ago.-2021

• TÍTULO II
• DEL CONTROL
• CAPÍTULO I
• DE LOS CONDUCTORES
• SECCIÓN 1
• DE LAS LICENCIAS DE CONDUCIR
• Art. 94.- Rendición de Pruebas.- La rendición de pruebas: teóricas, prácticas, sensométricas, psicológicas y
exámenes médicos, son obligatorias para todos los conductores que van a obtener su licencia, renovación, y /o
ascender de categoría, así como para los infractores que aspiren a rehabilitarse. En el caso de adultos mayores de
65 años de edad y personas con discapacidades, se estará a lo previsto en el Reglamento a esta Ley.
• Los conductores profesionales se someterán anualmente a los exámenes médicos, psicológicos,
psicosensométricos, y teóricos.
• Los conductores no profesionales se someterán a los exámenes médicos, psicológicos, psicosensométricos, y
teóricos cada vez que se renueve su licencia de conducir, conforme con los términos y condiciones que determine
para el efecto, el Reglamento de esta Ley.
• Art. 12.- La presente Ley establece los lineamientos generales, económicos y
organizacionales de la movilidad a través del transporte terrestre, tránsito y seguridad
vial y sus disposiciones son aplicables en todo el territorio nacional para: el transporte
terrestre, acoplados, teleféricos, funiculares, vehículos de actividades recreativas o
turísticas, tranvías, metros y otros similares; la conducción y desplazamiento de
vehículos a motor, de tracción humana, mecánica o animal; la movilidad peatonal; la
conducción o traslado de semovientes y la seguridad vial.
• TÍTULO I
• DEL ÁMBITO DEL TRANSITO Y LA SEGURIDAD VIAL
• Art. 87.- Están sujetas a las disposiciones del presente Libro, todas las personas que
como peatones, pasajeros, ciclistas, motociclistas o conductores de cualquier clase de
vehículos, usen o transiten por las vías destinadas al tránsito en el territorio nacional.
• Art. 88.- Objetivos de la ley.- En materia de transporte terrestre, tránsito y
seguridad vial, la presente Ley tiene por objetivos, entre otros, los
siguientes:
• b) Capacitar, formar y entrenar a los conductores profesionales y no
profesionales;
• c) Establecer programas de capacitación y difusión para los actores de la
movilidad, en materia de transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, para
la creación de una cultura y conciencia vial responsable y solidaria;
• d) Establecer ciclos de capacitación continua para la actualización de
conocimientos, adaptación a los cambios en el tránsito vial, evaluación de
las condiciones mentales, psicosensométricas y físicas de los conductores;
• LIBRO CUARTO
• DE LA PREVENCIÓN
• TÍTULO I
• GENERALIDADES
• Art. 181.- Comportamiento de usuarios de la vía.- Los usuarios de la vía están obligados a comportarse de forma
que no entorpezcan la circulación, ni causen peligro, perjuicios o molestias innecesarias a las personas, o daños
a los bienes.
• Los conductores deberán estar en todo momento en condiciones de controlar el vehículo que conducen y
adoptar las precauciones necesarias para su seguridad y de los demás usuarios de las vías, especialmente
cuando se trate de personas pertenecientes a los grupos de atención prioritaria.
• Queda prohibido conducir de modo negligente o temerario.
• El cinturón de seguridad será obligatorio para todos los ocupantes de automotores de uso particular, comercial y
público, conforme con la normativa técnica nacional vigente.
• El tiempo de conducción para los conductores profesionales será aquel que defina el ministerio rector del
trabajo.
• Art. 182.- Prohibición de conducir.- No se podrá conducir vehículos
automotores si se ha ingerido alcohol en niveles superiores a los
permitidos, según las escalas que se establezcan en el Reglamento.
• Tampoco puede hacerlo el conductor de cualquier vehículo bajo
efectos de sustancias estupefacientes o psicotrópicas en el organismo,
de las que se excluyen aquellas sustancias que se utilicen bajo
prescripción médica y con una finalidad terapéutica, siempre que esté
en condiciones de utilizar el vehículo conforme a la obligación de
diligencia, precaución y no distracción establecida en el artículo
anterior.
PROGRAMA DE SEGURIDAD VIAL Y CONDUCCIÓN A LA
DEFENSIVA Y APLICACIÓN DE SEÑALIZACIÓN
PREVENTIVA
• Educación y Seguridad Vial.
• Alcohol y Drogas:
• Velocidad:
• Fatiga:
• Manual del Conductor:
• Señalización Vertical
•  Señalización Horizontal
CAPACITACIÓN Y EVALUACIÓN A LOS CONDUCTORES
SOBRE LA PSICOLOGÍA DEL CONDUCTOR Y
SEGURIDAD LABORAL EN LA CONDUCCIÓN
• El Factor humano.
• Riesgos Psicológicos en la Conducción
• Psicología y Conducción
• Comportamiento
• Personalidad Agresiva
• Personalidad Abrasiva
• Tiempo
• Prevención
• Actitud de Riesgo
• Emociones y conducción.
• Patrones de conducta en la conducción
• Actitud, valores y transito
• Conducción riesgosa.
• Conducción agresiva.
• Conducción ansiosa.
• Conducción inatenta.
• Asertividad y habilidades sociales
• Aplicación de encuesta nivel de enfado. (n1)
• Seguridad Laboral en la Conducción
• Evaluación Psicológica al Conductor para medir sus
emociones
Enfermedades que afectan al conductor
• 1.- Fobias

• Más de un 6% de la población tiene algún tipo de fobia, y una de ellas amaxofobia.

• 1 de cada 9 conductores sufren ansiedad al volante, y que incluso el 20% deja de conducir a consecuencia de ello.
• Afectan sobre todo a aquellas personas que han sufrido un accidente o un episodio trágico mientras conducían.
• Las sesiones de relajación, hipnosis o la reestructuración cognitiva son los tratamientos habituales, que eligen las personas que lo padecen.
• 2.- Alergias

• Más de 14 millones las personas que padecen algún tipo de alergia.

• Conducir bajo los efectos de este tipo de alteraciones durante la primavera puede ser un problema para muchos conductores que tienen que enfrentarse a
estornudos, ojos llorosos o moqueo y, como consecuencia, a la pérdida de concentración en la carretera.
• No en vano, una serie de estornudos continuados puede provocar la pérdida la atención al volante hasta 30 segundos.
• Teniendo en cuenta que circulando a 100 km/h recorremos hasta 28 metros cada segundo, podemos llegar a conducir sin la atención suficiente durante más de 800.
• 3.- Depresión

• Desgana, apatía, tristeza o sensación de malestar son algunas de los signos que manifiestan quienes padecen depresión.
• Enfermedad que afecta a más de 300 millones de personas en todo el mundo según la OMS –Organización Mundial de la Salud–
• Quienes padecen este tipo de enfermedad pueden sufrir trastornos de sueño.
• Los medicamentos que se utilizan para su tratamiento tienen contraindicaciones.
• Durante los primeros momentos del tratamiento eviten ponerse al volante.
• El consumo de alcohol o drogas que puede agravar algunos de los síntomas.
4.- Diabetes.-
• Los pacientes de diabetes también se encuentran limitados.
• El factor que se asocia a mayor riesgo de accidentalidad de tráfico en diabéticos es tener antecedentes recientes de hipoglucemia severa.
• En general, se cree que los diabéticos de tipo I suelen tener mayor riesgo de accidente que los de tipo II.
• La licencia de conducción de los conductores no profesionales con diabetes tipo 1 y 2, independientemente de si se tratan con insulina o con fármacos hipoglucemiantes, tiene un período máximo de vigencia de 5 años.

5.- Anemia
• Este tipo de enfermedad se produce por falta de hierro y vitaminas.
• Tipo severo, pueden sentir fatiga, mareos, sudoración o taquicardias, síntomas que al volante pueden ser altamente peligrosos.

6.- Enfermos del sistema nervioso o muscular

• Aquellas personas que padecen enfermedades como la esquizofrenia, Alzheimer o párkinson se encuentran con frecuencia con síntomas como la rigidez muscular, temblores o alteraciones de la mente.
• La legislación vigente, el Reglamento General de Conductores (RD 772/1997) no permite conducir a quienes padecen este tipo de enfermedades que afectan al sistema motor, sensorial o de coordinación.

7.- Apnea del sueño

• Se trata de la interrupción de la respiración tras conciliar el sueño y precedida de un ronquido fuerte e intenso que dura unos 10 segundos.
• Si este proceso se repite 5 veces durante el sueño se denomina Síndrome de Apnea Obstructiva del Sueño
• Problemas como dolores de cabeza matinales, somnolencia, déficit de atención, u otros más graves como presión arterial alta, insuficiencia cardiaca o accidentes cardiovasculares.
• Quienes tienen este tipo de alteración puede poner en peligro la seguridad vial y por lo tanto necesitan presentar un informe médico favorable para la obtención o renovación del carné de conducir.

Por último, señalar que se debe cuidar de la salud y en concreto de la capacidad visual, auditiva, así como del sistema locomotor o cardiovascular, todo ello fundamental a la hora de
ponerse al volante, tanto por propia protección como para mantener la seguridad vial. Por todo ello, es importante someterse a chequeos periódicos y ser precavidos.
• 8.- Colesterol: 
• El aumento en el nivel de colesterol en la sangre generalmente no tiene síntomas, pero es peligroso, porque
este exceso de grasa que se puede depositar en las paredes de las arterias. Si este depósito ocurre en las
arterias coronarias, puede causar angina (dolor en el pecho) e infarto de miocardio. Si ocurre en las arterias
cerebrales, puede causar un Accidente Cerebrovascular (ACV).
•  9.-Hipertensión:
• La enfermedad está determinada por los altos niveles de presión arterial en las arterias y hace que el corazón
haga un esfuerzo mayor que el normal para que la sangre se distribuya de manera equilibrada en el cuerpo.
• Para su prevención es recomendable que: Mantenga el peso adecuado si es necesario cambiando los hábitos
alimenticios, tenga una dieta saludable, no abuse de la sal, use otras especias que mejoren el sabor de los
alimentos, realice una actividad física regular, evite los alimentos grasos e intente dormir bien por la noche.
• 10.- Dolor Lumbar:
• El dolor lumbar, conocido popularmente como dolor de espalda, es una de las principales afecciones de los
profesionales que pasan mucho tiempo al volante del camión y hacen poco ejercicio.
• Para reducir las posibilidades de desarrollar dolor lumbar, es necesario cambiar los hábitos, como regular los
niveles de estrés, realizar actividades físicas regularmente, controlar los alimentos y el peso, y mejorar postura.
•  11.- La obesidad: 
• Es la acumulación excesiva de grasa corporal en el individuo y ocurre cuando la ingesta de alimentos es mayor que el gasto de energía
correspondiente. Las personas obesas tienen más probabilidades de desarrollar problemas como hipertensión, enfermedades
cardiovasculares y diabetes tipo 2, entre otros.
• 12.- Estrés: 
• Puede caracterizarse por sentimientos de miedo, malestar, preocupación, irritación, frustración, indignación, nerviosismo y puede estar
motivado por varias razones. La pérdida de cabello, la impaciencia, los mareos y el dolor de cabeza frecuente son síntomas que pueden
indicar estrés.
• El estrés está relacionado con el aumento de los niveles de cortisol en el torrente sanguíneo, un hecho que, además de afectar la mente,
puede provocar enfermedades físicas, como alergias y tensión muscular, por ejemplo. El estrés puede causar insomnio, trastornos
alimentarios, depresión, problemas cardiovasculares, síndrome del intestino irritable y estreñimiento.
• 13.- RSI (lesiones por esfuerzo repetitivo, por sus siglas en inglés): 
• El término RSI se refiere a un conjunto de enfermedades que afectan principalmente las extremidades superiores, atacan los músculos,
nervios y tendones causando irritación e inflamación. Generalmente es causada por movimientos repetidos y continuos.
• En casos extremos, puede causar graves daños a los tendones, dolor y pérdida de movimiento. El RSI incluye varias enfermedades como la
tendinitis y síndrome del túnel carpiano.
• Por último, señalar que se debe cuidar de la salud y en concreto de la capacidad visual, auditiva, así como del sistema
locomotor o cardiovascular, todo ello fundamental a la hora de ponerse al volante, tanto por propia protección como
para mantener la seguridad vial. Por todo ello, es importante someterse a chequeos periódicos y ser precavidos.
Asociación Española de Especialistas de Medicina del Trabajo