Estructuras

• Las estructuras son el elemento básico de

toda construcción y su función es recibir y
transmitir su peso y el de las fuerzas
exteriores al terreno, de manera que
todos sus elementos estén en equilibrio.
La transmisión de dichos esfuerzos de
logra mediante la transformación en
esfuerzos internos y su distribución a lo
largo de las piezas estructurales.
 Principales tipos de estructuras

• En función de su movilidad:
• Móviles :
serían todas aquellas que se pueden desplazar, que son
articuladas. Como puede ser el esqueleto, un puente
levadizo, una bisagra, una biela, una rueda, etc. Como
ejemplo la estructura que sustenta un coche de caballos
y un motor de combustión.
• Fijas
aquellas que por el contrario no pueden sufrir
desplazamientos, o estos son mínimos. Son por ejemplo
los pilares, torretas, vigas, puentes
 En función de su utilidad
• Pilares vigas

Muros tirantes
 En función del material del
que estén construidas:
 Madera
 Hormigón
 Acero
 Concreto
 Mampostería
Una estructura se diseña para que no falle
durante su vida útil. Se reconoce que una
estructura falla cuando deja de cumplir su
función de manera adecuada.
Las formas de falla pueden ser: falla de
servicio cuando la estructura sale de uso por
deformaciones excesivas ya sean elásticas o
permanentes o falla por rotura o inestabilidad
se da cuando hay movimiento o separación
entre las partes de la estructura, ya sea por
mal ensamblaje, malos apoyos o rompimiento
del material.
 puentes
• Estructura que proporciona una vía de paso sobre el
agua, una carretera o un valle. Los puentes suelen
sustentar un camino, una Carretera o una vía férrea,
pero también pueden transportar tuberías y líneas de
distribución de energía. Los que soportan un canal o
conductos de agua se llaman Acueductos. Los
puentes construidos sobre terreno seco o en un valle
y formados por un conjunto de tramos cortos se
suelen llamar viaductos; se llaman pasos elevados los
puentes que cruzan las autopistas y las vías de tren.
Un puente bajo, pavimentado, sobre aguas
pantanosas o en una bahía y formado por muchos
tramos cortos se suele llamar carretera elevada.
 Tipos de puentes
• Puentes de arco puentes viga
Puente en ménsula puente colgante

Puente atirantado
•Viaducto de
Millau
es el puente más alto del mundo con una
medida máxima de 343 metros de altura
sobre el río Tarn, y una longitud de 2.460.La
construcción del viaducto empezó el 10 de
octubre de 2001, Fue construido formalmente
por el ingeniero francés Michel Virlogeux y
diseñado por el arquitecto Norman Foster con
el fin de acabar con los problemas de tráfico
que afectaban el pueblo de Millau sobre todo
en época de verano.
Este puente fue un reto para la ingeniería
civil ya que su nivel de riesgo era
demasiado alto en especial por los
contratiempo que podrían generar la altura y
la extensión que este tiene; se puede decir
que uno de los principales desafíos fue
asegurar que el método que utilizaron los
ingenieros lanzando el puente desde ambas
mesetas sobre el rio, que a pesar de ser un
técnica que se usa en puentes más
pequeños era muy riesgosa por la altura del
puente de Millau.
Después de terminada la riesgosa y esperada unión
de ambas carreteras estas tuvieron unas dramáticas
ondulaciones por la flexibilidad del acero y se empezó
a cuestionar la integrad estructural del puente, pero
gracias a los pilones que fueron colocados sobre la
carretera con la antigua técnica de los egipcios que
funciono a la perfección al colocar los cables que
hicieron que este tomara la forma correcta permitiendo
culminar la construcción de este inaugurándose en
2004 .
 GRACIAS
 INTEGRANTES
SILVANA CORDOBA VALENCIA
LOLYS VANESSA GARCIA SUAREZ
TATIANA MORON MEDINA
MARIA ANGELICA POVEA FUENTES
LAURA MILENA SOSSA FLOREZ
BRANDON NICOLAS PEREZ IBARRA