UNIVERSIDAD PRIVADA DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

“DISEÑO DE LA LINEA DE CONDUCCIÓN”

CURSO:
ABASTECIMIENTO DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO.

AUTORES:

 CALDERON FERNANDEZ YURI ROMARIO.

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DOCENTE: ING. MARÍN CUBAS GUIDO ROBERT

TRUJILLO – PERÚ

2019
 DISENO DE LA LINEA DE CONDUCCIÓN

I. INTRODUCCIÓN

Según la naturaleza del sistema de abastecimiento, la línea de conducción son tuberías o

canales que conducen el agua desde el punto de captación hasta los reservorios donde se
almacenan por algún tiempo. Según el consumo de la localidad. Dependiendo de la
topografía y las condiciones locales, se puede conducir el agua a través de los conductos
de flujo libre (canales), conductos forzados (tuberías a presión) o una combinación de
ambos, aprovechando la carga estática disponible por la ubicación del punto de captación
y la estructura de almacenamiento (reservorio). La conducción del agua será ya sea por
gravedad o mediante bombeo, en este caso se estudiara la conducción por gravedad
mediante tuberías.

La utilización de tuberías implica la selección de un diámetro mínimo comercial adecuado

que pueda conducir el caudal de diseño aprovechando al máximo la energía estática
disponible y a la vez que pueda soportar presiones iguales o menores a la presión de
trabajo determinados por los fabricantes y por el Reglamento Nacional de Edificaciones.
Durante su instalación las tuberías por su flexibilidad siguen generalmente el perfil del
terreno y en algunos casos la utilización de estructuras especiales (puente aéreo) para
cruzar un accidente topográfico como una quebrada, suelos inestables etc.

1.1.OBJETIVOS:
a) OBJETIVO GENERAL:

 Diseñar la Línea de conducción, y el sistema de almacenamiento

(Reservorio). De un sistema de agua potable de una ciudad ficticia.

b) OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Diseñar la tubería de conducción de agua, considerando un

diámetro y clase de tubería adecuada.
 Calcular los diámetros comerciales y los gradientes de energía de
los mismos.
 Diseñar el Sistema de Impulsión y succión dentro de la Línea de
Conducción en los tramos de bombeo.
 Calcular las longitudes de tubería de cada diámetro.
 Dimensionar el reservorio o almacenamiento.
1.2. ANTECEDENTES:

Para poder desarrollar el trabajo, tenemos que agenciarse de datos calculados tanto
en el primer y segundo avance del trabajo. Estos datos son:

CALCULO CAUDAL MEDIO

Qmedio = Qdomestico + Qpublico + Qcomercial

Qm = 6716098 Lt/día.
77.73 Lt/seg.

CALCULO DE CAUDAL MAXIMO DIARIO

Q Maximo diario = Qm / K1
Qmd = 8730927 Lt/día.
101.1 Lt/se g.
k1 = 1.3 urbana

CALCULO DE CAUDAL MAXIMO HORARIO

Q Maximo Horario = Qm / K2
Qmh = 4477399 Lt/día.
51.8 Lt/seg.
k2 = 1.5 mas de 10000 hab.
1.3. ALCANCES
El ingeniero del curso brindo las pautas respectivas para desarrollar esta tarea en
clase y asigno un perfil de terreno a cada grupo para realizar el diseño de la línea de
conducción, además se realizó una clase donde los alumnos despejamos algunas
dudas con respecto al trazo de la línea piezométrica de la conducción.
1.4. JUSTIFICACIÓN
Esta parte del diseño de un sistema de abastecimiento de agua potable para una ciudad
es importante ya es la línea que conduce el agua hasta el reservorio y queda lista para
su distribución. Se debe tener mucho cuidado ya que un mal diseño aseguraría el
fracaso del proyecto.
II. REVISIÓN LITERARIA

2.1. Estructuras y accesorios complementarios:

Los elementos complementarios para mejorar el funcionamiento de una línea de
conducción y un adecuado tratamiento de agua, serán requeridos según las
características particulares de cada proyecto, estas son:
1. Desarenadores
2. Cámaras rompe presión
3. Chimenea de equilibrio
4. Reducciones
5. Plantas de tratamiento
6. Válvulas de expulsión de aire o ventosas
7. Llaves de paso.

2.2. Tuberías a presión:

En los proyectos de abastecimiento de agua intervienen tuberías como elementos

principales del sistema. Por ello, la selección del material a emplear debe hacerse
atendiendo los diversos factores que permiten lograr el mejor diseño.

2.2.1. Por el material de fabricación:

De acuerdo al material empleado en su fabricación las tuberías utilizadas
para la construcción de líneas de conducción para abastecimiento de agua
son:
1. Tuberías de fierro fundido (f°f°)
2. Tuberías de hierro fundido dúctil (HDF)
3. Tubería de acero galvanizado (HG)
4. Tubería de asbesto- cemento a presión (ACP)
5. Tuberías de poli cloruro de vinilo (PVC)
6. Tubería de poliéster reforzado con fibra de vidrio (PRFV)

c) Tubería de plástico PVC:

El tipo de tubería que actualmente se usa para la construcción de líneas de

abastecimiento, distribución e instalación de agua en edificaciones y en
sistemas de riego son las tuberías de PVC, por las siguientes ventajas.
 a) Flexibilidad:

Dadas las características del PVC y la unión flexible, absorbe posibles

deformaciones en condiciones particulares de obra.

b) Menores pendientes:

El bajo coeficiente de rugosidad, permite reducir pendientes mínimas con lo

cual se disminuye los gastos de excavación y movimiento de tierras.

c) Baja incidencia de roturas:

Dada las propiedades de resistencia y elasticidad, es poco posible que se

presenten roturas en el proceso de transporte e instalación.

d) Económica:

Todas las ventajas señaladas, se traducen finalmente como una economía en

general.

Otras ventajas:
- Son muy livianas, siendo su fácil transporte y su manipulación
- Bastante fáciles de cortar y empalmar
- Ausencia completa de porosidad, ocasionada una bajísima perdida de
carga.
- Resiste la corrosión y acción de ácidos.

Desventajas:
- Poca resistencia a la tracción
- Con el tiempo se vuelve quebradizo.

2.2.2. Por la presión de trabajo:

De acuerdo a la presión del trabajo se ha considerado la carga estática, a la

cual, la tubería estará sometida en una línea de conducción, dependiendo a
la topografía de la zona del proyecto.

Clase de Tubería (PVC) en funciones de la presión de trabajo.

clase Carga estática de prueba Presion de trabajo Presión máxima de

(kg/cm2) (m) (lb/pulg2) trabajo
5 50 71.5 35
7.5 75 107.25 50
10 100 143 70
15 150 214.5 100
20 200 286 140
25 250 357.5 167

2.3. Tuberías y conexiones a presión

Las tuberías de policloruro de vinilo de diferentes características (PVC), se

caracteriza por su bajo coeficiente de fricción, lo que permite poder transportar mejor
los caudales si comparamos con los materiales tradicionales.
2.4. Accesorios de seguridad y protección

2.4.1. Válvulas de aire:

Evacuan automáticamente el aire acumulado en las elevaciones topográficas.

En terrenos donde la topografía es accidentada, se deben colocar en cada
punto alto de la línea de conducción. El dimensionamiento de estas válvulas
está en función al caudal y la presión de la tubería.

2.4.2. Cámara rompe presión:

Cuando existe mucho desnivel entre la captación y algunos puntos a lo largo

de la línea de conducción, pueden generarse presiones superiores a la máxima
que puede soportar una tubería. En esta situación, es necesaria la
construcción de cámara rompe presión que permitan disipar la energía y
reducir la presión relativa a cero (presión atmosférica), con la finalidad de
evitar daños en la tubería.

Estas estructuras permiten utilizar tuberías de menor clase, reduciendo

considerablemente los costos en las obras de abastecimiento de agua.

2.4.3. Válvula de purga:

Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la línea de conducción

topográfica accidentada, provocan la reducción del área de flujo del agua,
siendo necesario instalar válvulas de purga que permiten periódicamente la
limpieza de tramos de tubería. La limpieza consiste en una derivación de la
turba, provista de llave de paso. El reglamento nacional de Edificaciones
recomienda que el diámetro de la válvula de purga sea menor al diámetro de
la tubería.

Diam. Recomendado en válvulas de purga.

TUBERIA Ø VALVULA DE PURGA

Ø<4 Ø tubería
4"<Ø<16" 4"
Ø > 16" Ø tubería/4

2.5. Criterios básicos para diseño:

Para que un proyecto sea factible es necesario que sus estructuras vayan
proyectadas adecuadamente bajo ciertos criterios técnicos y económicos.
Estos son:
 Carga disponible
 Caudal de diseño
 Tipo de tuberías y presión de trabajo
 Diámetros de las tuberías
 Elementos complementarios

2.5.1. Carga disponible:

La carga disponible se determina de acuerdo a las cotas topográficas que se

encuentran las obras captación (nivel mínimo de aguas en la captación) y los
reservorios (nivel máximo de almacenamiento).

Las líneas de conducción deben aprovechar esta diferencia de cotas para que
la presión resultante ayude a conducir el caudal deseado. Según la topografía
que recorrerá la línea de conducción, pueden encontrarse puntos altos que
dificultan la conducción por gravedad, los cuales deberán verificarse en
forma analítica las presiones en estos puntos críticos, con el trazo de la línea
piezométrica.

2.5.2. Caudal de diseño:

El caudal de diseño debe calcularse de acuerdo a la población futura a

servir, afectada por los coeficientes de variación de consumo (Qmd).

2.5.3. Tipo de tuberías y presión de diseño:

Las tuberías seleccionadas para la línea de conducción serán las más

adecuadas para soportar las presiones hidrostáticas que se presente según la
topografía de la zona del proyecto a través de una línea de carga estática.

Cuando la presión hidrostática es mayor a la presión de trabajo debido a un

accidente topográfico, puede adoptarse las siguientes soluciones:

 Modificar el trazo de la tubería, es decir cambiar el alineamiento

horizontal a fin de salvar dicho accidente topográfico.
 Cambiar la clase de tubería o de material.
 Construcción de una cámara rompe presión.
2.5.4. Diámetro de las tuberías:

El diámetro de las tuberías deberá ser el mas, adecuado para poder conducir
el gasto de diseño y que dependiendo de la topografía se podrá realizar una
combinación de diámetros cuya suma de pérdidas de carga sea igual a la
perdida de carga total, para lograr el diseño más económico.

2.5.5. Elementos complementarios:

Los elementos complementarios a usar dependen de la naturaleza del

proyecto y de la topografía de la zona. Por ejemplo para reducir las presiones
excesivas será necesario utilizar y ubicar técnicamente cámaras rompe
presión, lo que sería adecuado económicamente para no utilizar tuberías de
alta presión que son de elevado costo. En otros casos sería adecuado colocar
válvulas de limpieza cuando no se utiliza desarenadores o cuando estos a
pesar de su diseño no son muy eficientes por el material muy fino que no
pueden sedimentar.

También serán necesarios en algunos casos utilizar chimeneas de equilibrio

cuando el caudal transportado es considerable y en combinación con la
topografía .ocasionan grandes presiones los cuales deben ser disipados al
presentarse el fenómeno de golpe de ariete.
2.6. Diseño hidráulico de la tubería de conducción

2.6.1. Capacidad de flujo:

El caudal que puede ser conducido a través de una tubería de diámetro

interno, se determina mediante la fórmula de Hazen y Williams, así:

En el siguiente cuadro se presenta los coeficientes de Hazen y Williams, según el

material de la tubería.

2.6.2. Gradiente hidráulico:

Para el cálculo de la pérdida de carga por unidad de longitud en la línea, se

determina a través de la siguiente expresión, derivada de Hazen y Williams
para una tubería de PVC (C=150):
2.6.3. Presión hidráulica interna:

Se originan a raíz de las diferencias de nivel (cotas) entre los puntos de

alimentación y descarga de la línea o por efecto de bombeo. En operaciones
corrientes la mayor presión se origina cuando se cierra la descarga lo cual
conlleva a un nivel de presión igual a la diferencia de cotas entre punto inicial
y final de la línea, conocida como carga estática total.