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ADMINISTRACIÓN

Y NEGOCIOS

Título de la Presentación
Subtítulo de la Presentación

NOMBRE:
CARRERA:
ASIGNTATURA:
PROFESOR:
FECHA:
Título Diapositiva

1 Punto Ejemplo
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2 Punto Ejemplo
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3 Punto Ejemplo
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Sistema de encendido

Este sistema tiene como función,


arrancar el motor para empezar a
mover el auto. Cuando giras la llave de
encendido este envía una señal
eléctrica al sistema. Esta señal se
transmite a la bobina de encendido o
transformador que aumenta la tensión
eléctrica para crear una chispa en las
bujías.
Sistema de suspensión

Este se conforma principalmente de


resortes, amortiguadores, rótulas,
cojinetes, neumáticos y asientos. Su
función es la encargada de absorber
todos los impactos en la deformación
del suelo, es decir, soluciona las
irregularidades que puede tener el
camino para que los neumáticos no
pierdan el contacto con la pista.
Sistema de lubricación

Se encarga de distribuir el aceite a


todas las piezas dentro del motor con
el fin de reducir la fricción entre las
superficies de las partes metálicas que
componen el motor.
El aceite se almacena en el carter y
este comienza a fluir gracias a la
bomba de aceite. El lubricante pasa a
través del filtro de aceite antes de
llegar a las partes críticas del motor.
Aparte de lubricar, también tiene la
función de absorber el calor térmico
que genera las piezas que están en
movimiento.
Sistema de escape
El motor genera la potencia necesaria para mover un vehículo y también expulsa
unos gases (C02 y entre otros). Para que esos gases no se queden en el interior del
motor, el sistema de escape los extrae para luego expulsarlos al exterior.
Riesgos físicos y medioambientales
que existen al momento de hacer
mantenimiento al vehículo

Riesgos Físicos:

Riesgo personal:
Cortes, quemaduras, golpes, etc.

Incendios y explosiones:
Derrame de combustibles y líquidos
inflamables, estos pueden causar un
gran daño en el área que se está
trabajando y esto ocurre cuando no
manejamos correctamente los
líquidos que tenemos a disposición.
Medidas preventivas

Riesgos Físicos:
Riesgo personal
• Utilizar el equipo de protección
personal, como guantes, gafas de
seguridad, overol, zapatos de
seguridad, etc. También incluiría
aprender a usar las herramientas
de manera correcta y segura para
evitar cualquier accidente.
Incendio y explosiones:
• Trabajar en un área ventilada para
evitar una combustión. Utilizar
contenedores para mantener los
líquidos alejados de ciertas zonas y
evitar un accidente. También hay
que ser ordenado al momento de
trabajar para disminuir la
posibilidad de un accidente.
Bujías de encendido

La cantidad de bujías de este vehículo son 4, con una especificación


técnica de grado térmico 7.
Modelo: flr7htc0
Sensores

Sensor de presión del combustible: Mide la presión del


combustible y garantiza que haya suficiente presión para la
inyección de este.
Sensor de posición del acelerador (TPS): Monitoriza la posición
del pedal del acelerador y ayuda a controlar la cantidad de aire
y combustible que ingresa al motor.
Sensor de velocidad del vehículo (VSS): Mide la velocidad del
vehículo y se utiliza en funciones como el control de crucero y
la gestión de la transmisión.
Sensor de detonación (knock): Detecta la detonación del motor
y permite al sistema de gestión del motor ajustar el avance de
la chispa para evitar daños al motor.
Sensor de masa de aire (MAF): Mide la cantidad de aire que
entra en el motor y ayuda a determinar la cantidad de
combustible que se debe inyectar.
Tipo de coolant:

El líquido refrigerante que ocupa este automóvil es un


“G12evo”, es una mezcla entre el G12 y G13, y este no
solo nos ofrece una protección anticongelante, sino
también protege contra la corrosión las piezas de
aleación del sistema de refrigeración del motor.
Asimismo esta mezcla evita la acumulación de caliza y
eleva el punto de ebullición del líquido en el motor.
La cantidad máxima que se le puede añadir a este
vehículo es de 7 litros de líquido refrigerante.
El tipo de compuesto es Etilenglicol.

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