Presentación de distribución de un

Mitsubishi lancer 2004

Nombres: Randy González, Brayan Ormeño

fecha: 27-05-22
Profesor: Rodrigo Oñat
Inidice

Pasos a seguir para el

Como cambiar piezas a cambiar en
cambio de correa de
correctamente una este procedimiento y
distribución de
correa de distribución sus nombres
Mitsubishi lancer 2004

Torque de piezas Conclusión

 Como cambiar correctamente una correa
de distribución
.
Herramientas necesarias
Medidas de seguridad para realizar este trabajo

No usar anillos, aros, cadenas Gato hidráulico

etc.
caballete
Usar overol
Caja de herramientas
Usar zapatos de seguridad
-Llave cruz
Uso de herramientas adecuadas
-Llave punta corona
-Chicharra
Guantes -Destornillador
-Llaves Alen
-Guantes
 piezas a cambiar en este procedimiento y sus nombres

.
Tensor De
correa de
correa
distribucion
distribución
 Pasos a seguir para el cambio de
. correa de distribución de
Mitsubishi lancer 2004

1-Eleva el automóvil y retira una rueda

En el. Mitsubishi lancer 2004 el acceso a la
correa de distribución se encuentra en el lado
izquierdo del motor, Sube el coche con el gato
hidráulico, utiliza el caballete para
mantenerlo en esa posición y retira la rueda
en cuestión con la llave cruz.
2-Retira si es necesario la correa de
accesorios y las protecciones de la
distribución
En este caso se retira las protecciones en la
distribución
3-Bloquea las polea
Bloquea las poleas con un destornillador fino
4-Sincroniza el motor
Gira el motor con el tornillo del cigüeñal hasta
que se alinee completamente. Después,
debes marcar la posición de cada una de las
poleas para recordar su posición con respecto
a la correa y al motor con un rotulador blanco
5-Afloja el rodillo tensor y saca la correa de
distribución
Tras aflojarlos, podrás retirar la correa de
distribución del motor.
6-Desmonta los rodillos tensor
.
Tras sacar la correa, quita los rodillos tensores y
de enrollado
. 7. Coloca la nueva correa de distribución
vuelve a montar los rodillos e instala la correa
fijándote en las marcas que pusiste antes para
realinearla.
Cuando esté bien alineada, ajusta la tensión del
rodillo tensor y dale varios giros al motor de
nuevo con el tornillo del cigüeñal.
8. Colocar la protección
vuelve a montarlos tras colocar la nueva correa
de distribución en el motor.
9. Arranca el coche y comprueba el
funcionamiento de la correa
Acelera de manera brusca varias veces para
comprobar si la correa tiene una correcta
tensión. Si la correa está poco tensa, vibrará y
hará un zumbido al desacelerar, mientras que
si está muy tensa silbará al ralentí y cuando
aceleres.
10. Coloca la rueda
Si la correa tiene una tensión adecuada, solo te
quedará volver a colocar la rueda con la llave
cruz y habrás terminado con el cambio de
correa de distribución.
Torque de piezas

• Torque del tensor 20-26 Nm

• Torque de polea cigüeñal 181Nm

Conclusión • Como conclusión se deben seguir los
pasos, tener las herramientas
necesarias, usar los elementos de
seguridad requerida y las
especificaciones técnicas para realizar
un buen trabajo.
• Así evitamos accidentes laborales,
evitamos un mal rato en cuanto das mas
torque mas del necesario y se te pueda
cortar un perno.
• Realizar un trabajo sin saber o mirar las
especificaciones técnicas simplemente
es un error, es decir un mal trabajo.