ACEITES LUBRICANTES

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ACEITES LUBRICANTES

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Cómo se formulan los aceites lubricantes

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 Propiedades de los aceite lubricantes

Viscosidad Propiedad más importante de un aceite.

Define la relación entre la temperatura y la

Índice de viscosidad
viscosidad
Define la densidad de un aceite con respecto al
Densidad
agua
Define las propiedades de inflamación y
Punto de inflamación
volatilidad a altas temperaturas
Define el comportamiento del aceite a bajas
Punto de congelación
temperaturas

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Propiedades físicas de los aceite lubricantes

VISCOSIDAD, resistencia del aceite a fluir.

Medida de la fricción interna de los medios fluidos.

NORMAS PARA MEDIDA DE VISCOSIDAD

Viscosidad cinemática ASTM-D-445
Viscosidad Engler DIN-DMV-3655
Viscosidad Saybolt ASTM-D-88
Viscosidad Redwood I.P.-70
Viscosidad Brokfield ASTM-D-2983
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Propiedades físicas de los aceite lubricantes

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 Propiedades físicas de los aceite lubricantes

La viscosidad de los líquidos disminuye al aumentar su temperatura.

En la práctica de la lubricación interesa siempre que la viscosidad del
lubricante disminuya lo menos posible al elevarse su temperatura.

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CLASIFICACIÓN DE VISCOSIDADES ISO PARA ACEITES LUBRICANTES
INDUSTRIALES (ISO 3448) – (ASTM-D-2442)

Punto medio Viscosidad cinemática

Grado de de viscosidad
viscosidad cSt
cSt a 40°C
Mínimo Máximo

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Comparación y clasificación de viscosidades a 40° Y 100°C

cSt

cSt
VISCOSIDAD A 40°C

VISCOSIDAD A 100°C
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CLASIFICACIÓN DE LUBRICANTES

MOTORES
SAE TRANSMISIONES

ISO INDUSTRIALES

ENGRANAJES CERRADOS
AGMA ENGRANAJES ABIERTOS

NLGI GRASAS
MOTORES A GASOLINA
API MOTORES DIESEL
ENGRANAJES AUTOMOTRICES
MOTORES AGASOLINA
ACEA MOTORES DIESEL

ILSAC MOTORES A GASOLINA

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 MOTORES
SAE TRANSMISIONES

Clasificación de viscosidades de aceites de motor

SAE J300 SAE 20, SAE 60, SAE 15W,SAE 5W

Clasificación de viscosidades de aceites para transmisiones automotrices

SAE J306 SAE 70W, SAE 85W, SAE 80, SAE 250

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Propiedades físicas de los aceite lubricantes

EL ÍNDICE DE VISCOSIDAD

El cambio en la viscosidad del aceite con respecto al cambio en la

temperatura es representado por su índice de viscosidad (IV).

El índice de viscosidad (IV) de un aceite es determinado

experimentalmente tomando su viscosidad a 40°C y a 100°C.

Mientras mayor es el índice de viscosidad (IV), menor es el cambio de

la viscosidad con la temperatura.

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Propiedades superficiales de los aceite lubricantes

ESPUMACIÓN -ASTM D892

La aptitud a formar espumas en un aceite en presencia de aire

DEMULSIBILIDAD -ASTM D1401

Capacidad de un aceite a separarse del agua.

TENSIÓN INTERFACIAL

Es el grado de resistencia que ofrecen a separarse el aceite y el agua

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 Propiedades térmicas de los aceite lubricantes

PUNTO DE FLAMA Y DE IGNICIÓN -ASTM D92 Y D93

El punto de inflamación de un aceite es la temperatura mínima a la cual

el aceite desprende la cantidad suficiente de vapores para inflamarse,
momentáneamente, al serle aplicada una llama

Es decir se mide la volatilidad de los lubricantes. Es una condición

importante en la selección de lubricantes para aplicaciones en altas
temperaturas.

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 Propiedades térmicas de los aceite lubricantes

PUNTO DE CONGELACIÓN

Es la menor temperatura a la que el aceite fluye.

PUNTO DE ENTURBIAMIENTO

Es la temperatura a la que se inicia la cristalización o separación de

parafinas.

Ambas características tienen significación para los casos en las que el

aceite vaya estar sometido a bajas temperaturas de trabajo,
especialmente antes de la puesta en marcha del mecanismo a lubricar.

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 ADITIVOS

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 ADITIVOS
Compuestos orgánicos e inorgánicos disueltos o suspendidos (como
sólidos) en el aceite.
Pueden representar entre 0,1% y el 30% del volumen de un aceite
formulado.

FUNCIÓN DE LOS ADITIVOS

MEJORAR LAS PROPIEDADES SUPRIMIR PROPIEDADES INDE- IMPARTIR NUEVAS PROPIEDA-

EXISTENTES DEL ACEITE BÁSICO SEABLES DEL ACEITE BASE DES DEL ACEITE BÁSICO

Antioxidantes Depresores del punto de Aditivos EP o antidesgaste (AD)

congelación
Inhibidores de corrsosión Detergentes
Mejoradores del Índice de
Agentes antiespumantes Desactivadores de metales
viscosidad
Agentes demulsificantes Agentes de adhesividad

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 MEJORADORES DEL ÍNDICE DE VISCOSIDAD “IV”

VISCOSIDAD
SAE 30

SAE 10W 30
SAE 10

TEMPERATURA

El mejorador de “IV” aumenta la resistencia del lubricante a espesarse a

bajas temperaturas y a licuarse a altas temperaturas.

Los mejoradores del “IV” se agregan a los aceites lubricantes para

obtener un producto lo más cercano posible al lubricante ideal.

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 DEPRESORES DEL PUNTO DE CONGELACIÓN

Cuando un aceite parafínico es sometido a bajas temperaturas, sufre un

cambio notable en su estado físico consistente en una congelación
total.

Al ocurrir la cristalización la parafina tiende a formar redes internas

que absorben aceite formando masas gelatinosas que restringen el
flujo.

Los depresores de punto de congelación son productos químicos que

modifican el proceso de cristalización de la parafina, de tal modo
que el aceite puede escurrir a bajas temperaturas.

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AGENTES ANTIESPUMANTES

Algunos aditivos ayudan a mantener la

tensión superficial alta, haciendo que las
burbujas de aire entrantes se rompan,
las burbujas grandes suben
rápidamente y se colapsan más
fácilmente en la superficie

Los antiespumantes utilizan siliconas

para debilitar las burbujas en la
superficie, permitiendo que se rompan
fácilmente

Algunos compuestos utilizan metíl

siliconas y polímeros orgánicos.

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 ANTIOXIDANTES / INHIBIDORES DE CORROSIÓN

El rol de los antioxidantes es prevenir la formación de ácidos, barnices,

lodos y altas viscosidades que resultan de la oxidación.

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CÓMO LOS ANTIOXIDANTES ALTERAN LA VIDA DEL ACEITE

El crecimiento de la oxidación no puede ser prevenido, sólo retardado

por los antioxidantes.

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 DETERGENTES
Guerreros contra los depósitos y la corrosión

Los detergentes trabajan en la zona de combate del motor (anillos, cilindros,

pistones y válvulas) para mantener las superficies libres de depósitos,
especialmente en la ranura de los anillos. Los detergentes también son
compuestos básicos utilizados para neutralizar ácidos peligrosos generados
por la combustión

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 DISPERSANTES
Maximización del tiempo de suspensión de las
partículas

Estos aditivos son usados para dispersar lodos y partículas de hollín con el
propósito de prevenir la aglomeración, sedimentación y depósitos.

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 INHIBIDORES DE CORROSIÓN

Los inhibidores de corrosión protegen sellando las superficies de contacto

con el agua y ácidos corrosivos.

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DOS CAMINOS A LA OXIDACIÓN

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 ADITIVOS DE EXTREMA PRESIÓN

Como aditivos de extrema presión o EP se denominan aquellos productos

químicos capaces de evitar el contacto destructivo metal - metal de
una lubricación límite.

Los aditivos EP deben contener azufre, cloro, fósforo o sales

carboxílicas, capaces de reaccionar químicamente con la superficie
del metal bajo condiciones de lubricación límite

Estos productos actúan localmente en los puntos de máxima fricción

para dar lugar a los sulfuros, cloruros, etc., con una tensión de corte
baja que les hace comportarse como un lubricante.

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¿Será conveniente mezclar aceites diferentes?

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