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Indicaciones que en conjunto y mediante una

serie de estímulos condicionan la actuación de


la persona que las recibe, frente a una
situación, circunstancia, hecho o riesgo que se
pretende resaltar, tales como:

- Riesgo de accidentes.
- Riesgos contra la salud.
- Situaciones de emergencia.
La legislación colombiana establece algunas normas
generales de demarcación y señalización de áreas o
zonas de trabajo, en empresas con actividades
económicas y procesos que puedan generar alguna clase
de riesgo a la salud e integridad de la población
trabajadora.

Resolución 1016 de 1989. Artículo 11 (Numeral 17).


Entre las principales actividades del subprograma de Higiene
y Seguridad Industrial se encuentra: "Delimitar
demarcar las o áreas de
trabajo, zonas de almacenamiento y vías de circulación y
señalizar salidas, salidas de emergencia, resguardos y zonas
peligrosas de las máquinas e instalaciones de acuerdo con
las Disposiciones Legales vigentes".
Resolución 2400 de 1979 Título V. Artículo 202. Código de
colores.

En todos los establecimientos de trabajo en


donde se lleven a cabo operaciones y/oprocesosque
integren aparatos, máquinas, Equipos, ductos,
tuberías etc. y demás instalaciones
Necesarias para su funcionamientos locativas
loscolores Básicos recomendados e AMERICAN
utilizarán
STANDARS ASSOCIATION (A.S.A) por la otros colores
específicos, para identificar loselementos,
y materiales,
etc., y demás elementos
que determinen o prevengan riesgos que puedan específicos
causar accidentes o enfermedad profesionales.
ESPECIFICACIÓN DIMENSIÓN

Ancho de línea de demarcación. 5 cm.

Ancho de pasillo, para transito de personas. 120 cm.

Ancho de pasillo para transito de persona y vehículo


160 cm
montacargas.

Área de operación de maquinaria. 80 cm.

Distancia entre pared y maquina. 50 cm.


• Atraer la atención de quien las recibe.
• Dar a conocer el con
mensaje
suficiente anticipación. la
• Ser clara y de interpretación única.
• Informar sobre la conducta a seguir
• Debe haber una posibilidad real de
• Cumplir con lo que se indica.
• De tamaño y diseño adecuado
La demarcación de área en su lugar de trabajo es
indispensable para la correcta operación y transito
de los trabajadores y sus espacios de trabajo, es
aplicado en Bodegas, Talleres, Parqueaderos, etc.
Las marcas sobre el pavimento, o marcas viales, tienen
por objeto regular la circulación y advertir o guiar a los
usuarios de la vía y pueden emplearse solas o con otros
medios de señalización, a fin de reforzar o precisar sus
indicaciones.

Las Marcas Viales puedes ser: Marcas blancas


longitudinales, marcas blancas transversales, señales
horizontales de circulación, otras marcas e inscripciones
de color blanco y marcas de otros colores.
Marca de vía ciclista. Indica
una vía ciclista o senda
ciclable.

Marca amarilla en zig- zag.


Una línea en zig-zag, de
color amarillo, significa
que está prohibido el
estacionamiento en la zona
marcada por la misma.
Stop. El símbolo «stop»,
marcado la calzada,
sobre
indica al conductor la
obligación de detener
vehículo ante una su
línea de detención
próxima

Ceda el paso. Un triángulo,


marcado sobre la calzada con el
vértice opuesto al lado menor y
dirigido hacia el vehículo que se
acerca, indica a su conductor la
obligación que tiene en la
próxima intersección de ceder
el paso a otros vehículos.
Flecha de selección
de carriles. Indica que
conductor debe
todo seguir la dirección,
o una de las direcciones, indicada
por la misma en el carril en que
aquél se halle o, si la señalización
lo permite, cambiarse a otro carril.
Cuadrícula de marcas
amarillas. Un conjunto de
líneas amarillas entrecruzadas
recuerda a los conductores la
prohibición establecida en el
artículo 59, número 1, del
Reglamento General
Circulación. de
Marca de paso para peatones. Una
serie de líneas de gran
dispuestas en bandas paralelas al eje
anchura
de la calzada y formando un
conjunto transversal a la misma,
indica un paso para peatones, donde
los conductores de vehículos o
animales deben dejarles paso.
Flecha de retorno. Una flecha,
situada aproximadamente en el eje
de una calzada de doble sentido de
circulación y apuntando hacia la
derecha, anuncia la proximidad de
una línea continua que implica la
prohibición de circular por su
izquierda e indica, por tanto, que
todo conductor debe circular con su
vehículo cuanto antes por el carril a
la derecha de la flecha.
Línea continua amarilla, pintura de trafico.
Las estibas pueden variar su tamaño, se dejan
40 cm entre islas
Para que una señalización completa sea efectiva y
cumpla su objetivo de prevención debe ser;
llamativa, clara, anticipatoria y orientadora. Estas
señalizaciones se deben instalar: equipo de
primeros auxilios, de equipos contra
incendios,
ubicación salidas de emergencias, sitios y
elementos que presenten riesgos como columnas,
almacenamiento de materiales peligrosos, áreas
criticas.
La de las áreas de
circulación de materiales, conducción
Demarcación trabajo, de
fluidos, almacenamiento y vías de
debe hacerse de acuerdo con las
evacuación,
contempladas en la legislación
normas vigente. Por ello,
la demarcación de áreas de trabajo, de
almacenamientos y de circulación debe hacerse
teniendo en cuenta los flujos de producción y
desplazamiento de materiales con líneas
amarillas de 10 cms de ancho.
La demarcación de los espacios de
almacenamiento y circulación se
realizará teniendo en cuenta los
flujos de construcción, movilización
de materiales, equipos, maquinaria;
se adecuara poli sombra, delimitando
el área en forma de cerramiento, el
cual permite aislar la obra del
personal ajeno a ella.
Se contará con todas las medidas y señales de seguridad
vial establecidas para prevención de accidentes.

El cerramiento se aplicará según lo establecido en el


plan de manejo de tráfico (PMT), concerniente a altura,
tipo de cerramiento, señalización y demás criterios,
para este ítem.

Donde fuere necesario se construirán pasos temporales


para los peatones, de tal forma que sean amplios y lo
suficientemente seguros para evitar accidentes.
Por otra parte, a todo el personal que labore en
cada uno de los proyectos, se les deberán dar
instrucciones y cursos periódicos, sobre como
deben cumplir en un todo, las regulaciones
vigentes en cuanto a la mitigación del impacto
urbano y ambiental en la zona del proyecto.

Por ningún motivo, después de terminadas las


actividades de cada proyecto, se dejaran señales
y dispositivos que no sean necesarios.
Cada vez que se modifique un plan de manejo de
tráfico, debe ser revisado y aprobado por la
Interventoría y la Secretaria de Movilidad (SDM).
Clase 1 – Explosivos

División 1.1 Explosivos con


un peligro de explosión en masa
División 1.2 Explosivos con
un riesgo de proyección
División 1.3 Explosivos
con riesgo de fuego predominante
Clase 1 - Explosivos

División 1.4 Explosivos con un


riesgo de explosión no
significativo

Clase 1 - Explosivos

División 1.5 Explosivos


muy insensibles;
agentes
explosivos
Clase 2 - Gases

División 2.1 Gases


inflamables

Clase 2 – Gases

División 2.2 Gases


comprimidos no-
inflamables, no tóxicos*
Clase 2 – Gases

División 2.3 Gases


tóxicos por inhalación

Clase 2 – Gases

División 2.4
Gases corrosivos
(Canadá)
Clase 3 - Líquidos inflamables y líquidos
combustibles (Estados Unidos)

Clase 4 - Sólidos
División 4.1
Sólidos inflamables
Las señales y demarcaciones son de vital
importancia para la seguridad de las personas en
los lugares de trabajo; ya que estas nos indicaran
las formas mas seguras y rápidas de evacuar un
lugar en caso de peligro.
ejm: en edificios, escuelas, colegios, institutos,
universidades, fabricas, etc. Puesto que estos
lugares están casi siempre ocupados por grandes
masas de personas. Estas señalizaciones deben de
estar en los lugares de mayor riesgo de accidentes,
también debes estar de un color de acuerdo al
nivel de peligro.
Todos los lugares deben realizar
periódicamente simulacros, para
poner en practica las evacuaciones
y los posibles inconvenientes que
puedan suceder en dichos lugares.

En esta imagen se puede


apreciar las señales
evacuacion de y
para en caso de
señalizacione
emergencia
Se ubica Se ubica a lo largo de una trayectoria
sobre una que se
salida de haya definido como ruta de
emergencia evacuación. La
definida distancia entre una y otra flecha
como tal. unidireccional no debe ser mayor a
10 metros.
Se ubica junto al Decidir al menos Se ubica previo inicio
área definida 2 puntos de descendente a una
escalera que se haya
para camilla de reunión posibles
definido como ruta
emergencia en caso de que el de evacuación. La
evitando que la personal sea distancia entre una y
señal se tape con separado. otra flecha
dicho elemento. unidireccional no
debe ser mayor a 10
metros.
Se ubica junto a Se ubica junto a una
Se ubica junto una ducha ducha mixta de
o sobre un lavaojos de emergencia,
emergencias, en de cuerpo entero y
botiquín de la pared a una
primeros sistema lavaojos, en
altura no la pared
auxilios. superior a los a una altura no
1.80 m sobre el superior a los 2.00 m
nivel del sobre el
suelo. nivel del suelo.
En los puestos de maquinas se recomiendan 60 cm
de espacios para trabajar. Entre maquina y
maquina debe existir un espacio de 220 cm.
Lo mínimos en los
pasillos es de 1,20 cm
Se entiende por balizamiento, la delimitación de
alguna zona de trabajo con el fin de acotar unos
límites que por cualquier motivo, no interesa que
se pasen.
Métodos de balizamiento
Los métodos que se pueden utilizar los siguientes:
• Banderolas
• Barandillas
• Cintas de delimitación
• Balizamiento luminoso
DISPOSITIVOS DE BARRERA
Prohíben el paso a la parte de la vía que delimitan y
son los siguientes:
Barrera fija
Prohíbe el paso a la vía o parte de la misma que
delimita.
Barrera o semi-barrera móviles
Prohíbe temporalmente el paso, mientras se
encuentre en posición transversal a la calzada en un
paso a nivel, puesto de peaje o de aduana, acceso
a un establecimiento, u otro.
Panel direccional provisional
Informa, además, sobre el sentido de la circulación.
Banderita, conos o dispositivos análogos
Prohíben el paso a través de la línea real o imaginaria que
los une.
Luz roja fija
Indica que la calzada está totalmente cerrada al tránsito.
Luces amarillas fijas o intermitentes
Prohíben el paso a través de la línea imaginaria que las
une.

Los dispositivos de guía


Tienen por finalidad indicar el borde de la calzada, la
presencia de una curva y el sentido de circulación,
los límites de obras de fábrica u otros obstáculos.
Los paneles de mensaje variable tienen por objeto regular
la circulación adaptándola a las circunstancias cambiantes
del tráfico. Se utilizarán para dar información a los
conductores, advertirles de posibles peligros y dar
recomendaciones o instrucciones de obligado
cumplimiento.
Las modificaciones que estos paneles de mensaje variable
introducen respecto de la habitual señalización vertical y
horizontal terminan cuando lo establezca el propio panel
o las causas que motivaron su imposición, momento a
partir del cual aquellas vuelven a regir.
Señales Informativas.
Las señales informativas tienen como propósito ayudar a
los conductores en su desplazamiento por la vía que les
permita llegar a su destino de la manera más simple y
directa posible.
Las señales informativas se clasifican en:
Señales que guían al usuario a su destino.
Señales con otra información de interés

Ejemplo Señales de información


Señalización de Peligro
Las señales que anuncian Peligro son del tipo
preventivas e informativas pero con un fondo naranja,
indican la transitoriedad de ellas.

Señales para ciclorutas


las señales asociadas al uso de bicicletas en vías con o sin
facilidades para ellas, cumplen tres funciones básicas: regular la
circulación, advertir sobre peligros y guiar a los ciclistas a través de
ciclorutas.
Señales reglamentarias Las señales reglamentarias más usadas en
ciclorutas son las siguientes
Señales PreventivasLas
señales preventivas más
comunes son:
Señales Informativas A continuación se muestran
ejemplos de señales informativas
Estas líneas son señales de tránsito que tienen
como función orientar el desplazamiento por una
determinada
vía. De igual manera son un complemento a otros
dispositivos de tránsito, como los por
semáforos, ejemplo.

La línea blanca segmentada divide los canales o zonas de


circulación en un mismo sentido, y le indican al
conductor que el canal que debe utilizar es el de la
derecha; en especial sirve para los vehículos de servicio
público.
Las señales de tránsito que utilizan estos colores se
denominan líneas divisorias de carril: si la línea
demarcada sobre el pavimento es de color blanco indica
que el tránsito de vehículos es en un sentido o dirección,
si es de color amarillo significa que los canales que esta
línea separa operan en sentido contrario.

Línea doble continua amarilla


Estas líneas representan un separador. Normalmente se
utilizan en zonas de alta circulación vehicular.

Prelación en la glorieta
En una glorieta tiene prelación el vehículo que ya rueda
sobre ella; el que apenas va a ingresar debe detenerse.
Los locales de algunas industrias que se
dicen modernas son pintados corrientemente,
con
colores
unosmonótonos, sin el menor sentido de
adecuación y atendiendo solamente a un
particular y erróneo gusto o a una razón de falsa
economía.
El color tiene un definido efecto en el
comportamiento y la productividad y en la
seguridad del trabajo.
CONCLUSIÓN

Sea cual fuere su ocupación, los trabajadores pueden verse


enfrentados a múltiples riesgos en sus lugares de trabajo.
Los riesgos pueden asumir formas muy distintas, como lo
son los riesgos químicos, físicos, biológicos, psicológicos,
mecánicos y falta de aplicación de los principios de la
ergonomía, etc.
A causa de la multitud de riesgos existentes en la mayoría
de las empresas y de la falta general de atención que
muchos empleadores tiene en relación con la salud y la
seguridad, los accidentes y las enfermedades relacionadas
con el trabajo siguen siendo problemas graves en todo el
mundo y, por consiguiente, se hace necesario implementar
la señalización y la demarcación para advertir de los riesgos.

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