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SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

1.1 GENERALIDADES La Sealizacin en todos los proyectos viales est dirigido a la implantacin de diversos dispositivos de control del trnsito vehicular, mediante el establecimiento de normas pertinentes para la prevencin, regulacin del trnsito y sobre todo de informacin al usuario de la va, con la finalidad de proteger su seguridad y prevenir riesgos y posibles accidentes. Los dispositivos de control del trnsito vehicular, sern obviamente efectivos, si es que se cumplen con algunos requisitos indispensables, como la existencia de una necesidad para su utilizacin y cuyo mensaje debe ser claro y conciso. La localizacin del dispositivo tiene un rol importante para su cumplimiento, puesto que de dicha localizacin depende que el conductor pueda percatarse de su presencia y as tomar la accin necesaria como respuesta inmediata al dispositivo. Otro aspecto importante a tener en cuenta es el diseo y la uniformidad del dispositivo, de manera que la combinacin de sus dimensiones, colores, forma, composicin y visibilidad, llamen apropiadamente la atencin del conductor, de manera que reciba el mensaje en forma clara y legible, a fin de que pueda dar una respuesta inmediata y oportuna al dispositivo. Por otra parte, la aplicacin del dispositivo debe de estar de acuerdo a los requerimientos que el trnsito vehicular lo solicita, es decir, que debe estar diseado con la uniformidad establecida, a fin de que el conductor lo reconozca fcilmente y tomar sus precauciones con suficiente tiempo para evitar riesgos indebidos. La uniformidad de los dispositivos constituye un aspecto de suma importancia, pues en caso de no cumplirse, puede ocasionar interpretaciones errneas por parte del conductor, y poner finalmente en peligro la seguridad del trnsito. Otro aspecto importante por considerar es el mantenimiento de las seales de trnsito o dispositivos reglamentarios, que deben presentar un servicio preferencial en la limpieza de la seal, de manera que sea legible en todo tiempo por el conductor y as garantizar su eficiente operacin. El reemplazo oportuno de las seales que por circunstancias del trfico sufren deterioros, roturas y otros desperfectos debe efectuarse de inmediato, para el cumplimiento de su misin de ordenamiento y control de la circulacin vial. En conclusin, se puede establecer que la correcta sealizacin de una carretera, garantiza el trnsito vehicular en forma normal, sin riesgos ni accidentes, salvo que persista la imprudencia de algn conductor, que haga caso omiso del dispositivo colocado en la va. Son varios los dispositivos vigentes para la sealizacin vial, cuyas definiciones y descripciones pertinentes se encuentran en el Manual de Dispositivos del Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, que se encuentran vigente y aprobada mediante Resolucin Ministerial N210-2000MTC/15.02

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2.2 SEALES REGLAMENTARIAS 1.2.1. Objeto Las seales reglamentarias o de reglamentacin tienen por objeto indicar a los usuarios de la va las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso. Estas seales se identifican con el cdigo SR. Su violacin acarrea las sanciones previstas en el Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre. 2.2.1. Forma Su forma es circular, a excepcin de las seales: SR-01: Pare, cuya forma es octagonal, SR-02: Ceda el paso, cuya forma es un tringulo equiltero con un vrtice hacia abajo, SR-38 y SR-39: Sentido nico de circulacin y sentido de circulacin doble, sern de forma rectangular. En el caso en que se requieran adosar placas informativas, stas sern de forma rectangular y en ningn caso debern tener un ancho superior al de la seal principal. 2.2.2. Colores Los colores utilizados en estas seales son los siguientes: Fondo blanco; orlas y franjas diagonales de color rojo; smbolos, letras y nmeros en negro. Las excepciones a esta regla son: SR-01: Pare, cuyo fondo es rojo, orlas y letras en blanco, SR-02: Ceda el paso, fondo blanco y orla roja SR-04: No pase, cuyo fondo es rojo, franja y letras en blanco,. SR-38 y SR-39: Sentido nico de circulacin y sentido de circulacin doble, sern de fondo negro y flechas y orlas blancas. La prohibicin se indicar con una diagonal que forme 45 con el dimetro horizontal y debe trazarse desde el cuadrante superior izquierdo del crculo hasta el cuadrante inferior derecho. La seal SR-27 No parquearse ni detenerse, llevar adicionalmente otra franja diagonal, desde el cuadrante superior derecho hasta el cuadrante inferior izquierdo. En el caso en que se requieran adosar placas informativas, stas sern de fondo blanco y orlas, textos, flechas y nmeros de color negro. 2.2.3. Ubicacin Las seales reglamentarias se ubicarn en el sitio mismo a partir del cual empieza a aplicarse la reglamentacin o prohibicin descrita en la seal. Las seales podrn ser complementadas con una placa informativa situada debajo del smbolo, que indique el lmite de la prohibicin o restriccin. Por ejemplo se podr incluir una placa con las palabras: en esta cuadra, en ambos costados. Igualmente se podrn adosar placas que indiquen el punto de inicio y de terminacin de la prohibicin o restriccin, acompaadas de flechas indicativas.

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Las placas informativas podrn indicar tambin los das de la semana y las horas en las cuales existe la prohibicin. Dichas placas no debern tener un ancho superior al de la seal. 2.2.4. Clasificacin y criterios para el uso de las seales reglamentarias A continuacin se describen cada una de las seales reglamentarias y se indican los criterios para su utilizacin:

Esta seal se emplear para notificar al conductor que debe detener completamente el vehculo y slo reanudar la marcha cuando pueda hacerlo en condiciones que eviten totalmente la posibilidad de accidente, especialmente en los siguientes casos: 1) En la interseccin con una va de mayor jerarqua 2) En el cruce a nivel de una calle o carretera con un ferrocarril 3) En la interseccin de una calle con una carretera 4) En la interseccin de dos vas, en la cual la prelacin de paso no est definida 5) En los retenes de trnsito, polica, aduana, etc. y en las estaciones de peaje y de pesaje 6) En cualquier tipo de interseccin donde la combinacin de altas velocidades, distancia de visibilidad restringida, registro de accidentes, etc., hace necesario detener el vehculo completamente para evitar accidentes. Esta seal podr complementarse con la lnea de pare.

Esta seal se emplear para notificar al conductor la prelacin de la va en la cual se va a incorporar. Deber colocarse en todo lugar en donde se requiera disminuir la velocidad o detener el vehculo, para ceder el paso a los que circulan por la va prioritaria e ingresar a sta slo cuando pueda hacerlo en condiciones que eviten totalmente la posibilidad de accidente. Se usar principalmente cuando se acceda a vas con prelacin de paso a travs de carriles de aceleracin, en glorietas y en donde el estudio de ingeniera de trnsito as lo indique.

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SEALIZACIN HORIZONTAL 3.1 GENERALIDADES 3.1.1 Definicin La sealizacin horizontal, corresponde a la aplicacin de marcas viales, conformadas por lneas, flechas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, bordillos o sardineles y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas, as como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodadura, con el fin de regular, canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos. 3.1.2 Consideraciones generales La demarcacin desempea funciones definidas e importantes en un adecuado esquema de regulacin del trnsito. En algunos casos, son usadas para complementar las rdenes o advertencias de otros dispositivos, tales como las seales verticales y semforos; en otros, transmiten instrucciones que no pueden ser presentadas mediante el uso de ningn otro dispositivo, siendo un modo muy efectivo de hacerlas entendibles. Para que la sealizacin horizontal cumpla la funcin para la cual se usa, se requiere que se tenga una uniformidad respecto a las dimensiones, diseo, smbolos, caracteres, colores, frecuencia de uso, circunstancias en que se emplea y tipo de material usado. Las marcas viales o demarcaciones deben ser reflectivas excepto paso peatonal tipo cebra, o estar debidamente iluminadas. Las lneas de demarcacin con pintura en fro que se apliquen sobre concreto asfltico debern ser pintadas como mnimo treinta (30) das despus de construida la carpeta de rodadura. Cuando por circunstancias especiales se requiera realizar la demarcacin antes de dicho trmino, sta deber realizarse aplicando un espesor hmedo igual a la mitad del especificado para la pintura definitiva y se deber colocar aquella dentro de los ocho (8) das siguientes. 3.1.3 Materiales Las marcas viales deben hacerse mediante el uso de pinturas en fro o en caliente. Sin embargo, puede utilizarse otro tipo de material, siempre que cumpla con las especificaciones de color y visibilidad; siendo necesario que no presenten condiciones deslizantes, especialmente en los pasos peatonales y en las proximidades a stos. Para complementar las lneas longitudinales, podrn utilizarse unidades individuales (tachas, estoperoles o pintura termoplstica con pequeos abultamientos-vibraline), que sobresalgan menos de 2,5 cm de la superficie del pavimento y de color blanco o amarillo. Para demarcar sardineles o islas, podrn utilizarse otras unidades (tachones, boyas metlica o plsticas, bordillos, etc.), que sobresalgan de la superficie del pavimento a una altura mxima de 10 cm. 3.1.4 Colores y letras Las lneas longitudinales y marcas deben ser blancas o amarillas. En las lneas longitudinales el color blanco se emplear para hacer separacin entre trnsito en el mismo sentido y el amarillo entre trnsito de sentido contrario. Las flechas, smbolos y letras sern de color blanco, a excepcin de las flechas de doble cabeza utilizadas para la demarcacin de carriles de contraflujo. Cuando se requiera dar contraste a las lneas blancas o amarillas podr emplearse lneas negras adyacentes a ellas y de ancho igual a del ancho de la lnea, excepto para marcas viales en donde se implementarn lneas negras que sobresalgan 5 cm. En la demarcacin de pavimentos se utilizarn las letras del alfabeto contenido en el presente captulo. 3.1.5 Clasificacin La sealizacin horizontal se clasifica as: A) Marcas longitudinales: $ Lneas centrales $ Lneas de borde de pavimento
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$ Lneas de carril $ Lneas de separacin de rampas de entrada o de salida $ Demarcacin de zonas de adelantamiento prohibido $ Demarcacin de bermas pavimentadas $ Demarcacin de canalizacin $ Demarcacin de transiciones en el ancho del pavimento $ Demarcacin de aproximacin a obstrucciones $ Demarcacin de aproximacin a pasos a nivel $ Demarcacin de lneas de estacionamiento $ Demarcacin de uso de carril $ Demarcacin de carriles exclusivos para buses $ Demarcacin de paraderos de buses $ Demarcacin de carriles de contraflujo $ Flechas b) Marcas transversales: $ Demarcacin de lneas de pare $ Demarcacin de pasos peatonales $ Demarcaciones de ceda el paso $ Lneas antibloqueo $ Smbolos y letreros c) Marcas de bordillos y sardineles d) Marcas de objetos: $ Dentro de la va $ Adyacente a la va 3.2 MARCAS LONGITUDINALES Una lnea continua sobre la calzada significa que ningn conductor con su vehculo debe atravesarla ni Circular sobre ella, ni cuando la marca separe los dos sentidos de circulacin, circular por la izquierda de ella. Una marca longitudinal constituida por dos lneas continuas tiene el mismo significado. Se excluyen de este significado las lneas continuas de borde de calzada. 3.2.1 Lneas centrales Se emplearn estas lneas de color amarillo, para indicar el eje de una calzada con trnsito en los dos sentidos y de color blanco para separar carrilles de trnsito, en el mismo sentido (figura 3.1). En circunstancias especiales esta lnea puede no estar en el centro geomtrico de la calzada, como es el caso de transiciones en el ancho del pavimento, cuando hay un carril adicional para marcha lenta. Las lneas centrales deben usarse en los siguientes casos: $ En vas rurales de dos sentidos, con ancho de pavimento de 5,50 m o ms, $ En vas secundarias o de jerarqua superior, dentro del permetro urbano de las poblaciones, $ En autopistas, carreteras principales y secundarias, y $ En todas las vas en donde un estudio de ingeniera de trnsito as lo aconseje.

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3.3 MARCAS TRANSVERSALES

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3.3.1 Demarcacin de lnea de pare Esta demarcacin deber usarse en zonas urbanas y rurales para indicar el sitio de parada de vehculos anterior a una seal de trnsito o un semforo, que reglamenta su detencin antes de entrar a una interseccin. Su color ser blanco. Estar ubicada antes de la demarcacin de pasos peatonales, cuando existan estos, a una distancia de 120 cm. Se har empleando una franja blanca continua de 60 cm de ancho, que se extender a travs de todos los carriles de aproximacin que tengan el mismo sentido del trnsito Estas lneas podrn ser complementadas con la leyenda PARE, de color blanco, para cada carril de circulacin.

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