Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Sistema de Aceite
Propósito
Componentes
Suministrar constante aceite limpio a los rodamientos, Bomba de Presión
engranajes de reducción,trasnmision de accesorios. Lubrica, Bombas de excavación
enfría y evita la corrosión los componentes de rotación filtra Válvula de Ventilación
todas las impurezas. Calentador de Combustible
Filtro de Aceite
Gobernador de la hélice (P.G.)
Tanque de Aceite.
Bypass del Filtro.
Bulbo de Temperatura
Separador Aire/aceite
Detector de Partículas
Bombas de Aceite
Propósito
Aumentar la presión del aceite y enviarlo a los Componentes
componentes principales luego las bombas de
recuperación se encargan de retornarlo. 1 Bomba de Presión
3 Bombas de Recuperación
3 Ubicadas en la parte superior
derecha de la caja de engranajes.
1 Ubicada en la Sección de turbina
Bombas de Recuperación Auxiliar
Propósito
Recupera el aceite que lubrica el cojinete posterior
del eje compresor-turbina, y lo devuelve a la caja
de engranajes a través del eje de torsión.
Válvula de ventilación
Propósito
Componentes
Permitir el acceso de aire al interior de la caja de Energizada de 0% al 55%.
engranajes a la bomba de presión y las de recuperación Reduce el factor de carga de las
generando un impulso de aire aceite.
bombas en el arranque.
Desenergizada después del 55%
Ubicada parte superior derecha
motor.
Filtro de Aceite
Propósito
Componentes
Garantizar la pureza del aceite con el fin de que los
elementos que necesitan refrigerarse, limpiarse y Filtro metálico no lavable.
lubricarse no se contaminen, mantiene las características Ubicado parte inferior Bomba
físicas y químicas del aceite y es un indicador del estado de Combustible.
interno de los componentes 10 micrones
Tanque de Aceite
Propósito Características
Encargado de alojar el aceite del motor y por donde se Capacidad 5,7 litros = 1,5 gal u.s
efectúa el servicio. Consta de una varilla medidora y
un filtro
Ubicado a la parte inferior
derecha del motor.
Radiador de Aceite
Propósito
Propósito
Características
Dar a conocer que el filtro se encuentra obstruido y el • Inspeccionar a diario.
aceite no esta siendo filtrado.
• Vástago rojo sale cuando esta
activada.
Válvula Reguladora Presión de aceite
Propósito
Propósito
Componentes
Sensa la temperatura del aceite del motor.
Funciona por los cambios de
resistencia generados por la
diferente temperatura del
aceite.
Mayor temperatura de aceite
mayor resistencia = mayor
indicación.
Localizado a la salida del tanque
en la línea de succión de la
bomba de presión.
Separador de Aire/Aceite
Propósito
Propósito
Componentes
Detectar cualquier partícula metálica que pueda estar en
el sistema de aceite del motor producto del desgaste o Ubicado parte inferior izquierda
fatiga de algún componente interno. caja engranajes.
Partícula Metálica cierra circuito
entre el imán y la carcasa.
Genera una luz de alerta color
rojo.
Detector de Partículas
Descripción del sistema
Tubería de PRESIÓN de aceite
Válvula de desvío
controlada por temperatura Tubería de RECUPERACIÓN de aceite
Tubería de SUCCIÓN de aceite
Bombas recuperadoras Tubería de RESPIRACIÓN de aceite
Intercambiador de calor
aire-aceite
Tubería de DESCARGA del aire
Válvula aireación Control
hélice
Válvula Tubería de RETORNO de aceite
de aceite derivación Conexión de
filtro presión de aceite
Cárter de
accesorios
Filtro
Válvula
reguladora
de presión
Bomba de presión
Bomba recuperadora
auxiliar
Tobera
de
escape
Al sistema de
torsión