UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

“FRANCISCO DE MIRANDA”
COMPLEJO ACADÉMICO EL SABINO
AREA DE TECNOLOGÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA

SISTEMA DE LUBRICACION DE EQUIPO CHILLER RTAC 250 TON ENFRIADO

POR AIRE

Realizado por:
Orlando Arroyo C.I 25.986.405
Prof. Nancy Duran

Punto Fijo 26/11/2021

 SISTEMA DE LUBRICACION DE EQUIPO CHILLER RTAC
PARA COMPRESOR DE TORNILLO
Refrigerante con poca cantidad de
aceite

Refrigerante y mezcla de aceite (vapor

refrigerante y aceite):

Sistema recuperador de aceite

Sistema de aceite primario:

Sistema de Aceite
Los compresores tipo tornillo requieren grandes cantidades de aceite para lubricar
y sellar los rotores y para lubricar los rodamientos. Este aceite se mezcla con el
refrigerante en la descarga del compresor.

1. Compresor de Tornillo 120 TON

2. Filtro del aceite interno del compresor
3. Calefactor del compresor
4. Transductor intermedio de presión del aceite P1 (PSIG)
5. Sensor de temperatura del aceite del compresor ̊F
6. Válvula manual de servicio
7. Enfriador de aceite opcional
8. Calentador del cárter del separador de aceite
9. Separador de Aceite
 10. Condensador
11. Válvula de expansión
12. Evaporador
13. Transductor de presión del refrigerante en el evaporador Pe (Psig)
14. Filtro de la línea de retorno de aceite del evaporador
15. Válvula de control de la línea de retorno de aceite del evaporador

Funcionamiento de los componentes:

1. Compresor de Tornillo 120 TON

Es la maquina encargada de transmitir potencia a través de la reducción
volumétrica que presenta en la parte interna, se lleva a cabo a través de
tornillos helicoidales, macho y hembra, y el aceite no solo entrega lubricación,
si no que le permite aprisionar mejor el flujo, en la carrera de reducción del
volumen que generan los tornillos.

2. Filtro del aceite interno del compresor

Es un filtro de metal, interno que posee el compresor, que le permite filtrar
impurezas internas.
3. Calefactor del compresor
Es la parte del compresor donde se genera mayor temperatura.
4. Transductor intermedio de presión del aceite P1 (PSIG)
Permite observar en Psig la diferencia de la presión interna del aceite con la
externa.
5. Sensor de temperatura del aceite del compresor ̊F
Permite observar la temperatura del aceite del compresor.
6. Válvula manual de servicio
Válvula manual que conecta con el enfriador opcional de aceite.
7. Enfriador de aceite opcional
Reduce la temperatura del aceite del compresor, según la temperatura que indique
el sensor de temperatura.
8. Calentador del cárter del separador de aceite
Calentador del recipiente del separador de aceite.
 9. Separador de Aceite
El separador de aceite se ubica entre el compresor y el condensador y separa el
aceite utilizando fuerza centrífuga de alta eficiencia. Aproximadamente el 99.5%
del aceite es removido del refrigerante en el separador.
10. Condensador
Componente del ciclo que permite la disminución de temperatura de la mezcla del
refrigerante con poca cantidad de aceite.
11. Válvula de expansión
La válvula de expansión es un tipo de dispositivo de expansión, (un elemento de
las máquinas frigoríficas por compresión) en el cual la expansión es regulable
manual o automáticamente. Manual; en que la regulación se realiza mediante un
tornillo de ajuste.
12. Evaporador
Se origina la baja temperatura, a través de la mezcla de refrigerante y aceite que
fluye, y esta energía se transfiere al fluido de trabajo de los dispositivos de
aplicación o de uso del agua helada.
13. Transductor de presión del refrigerante en el evaporador Pe (Psig)
Presión del refrigerante en el evaporador en Psig.

14. Filtro de la línea de retorno de aceite del evaporador

Filtro de la línea de retorno, que conecta al compresor y el evaporador.
15. Válvula de control de la línea de retorno de aceite del evaporador
Controla el flujo de aceite, que conecta desde el evaporador al compresor.
 BIBLIOGRAFIA

 Catalogo_IOM-RTAC-Plus(RTAC-SVX001A-ES).pdf (trane.com)