ARTICULACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA

DE LA MOVILIDAD PEATONAL A TRAVÉS DE

UN ESPACIO PUBLICO SOSTENIBLE Y
DIVERSO

Fundación universitaria de Popayán

27/05/2022
Arquitecto: Fernando López
Darwin Yesid banguero navas
90182060
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA
• A partir de la visita a la zona de estudio se planteó la siguiente hipótesis: conflicto entre la movilidad
peatonal y la movilidad vehicular. después se conocieron las dinámicas, sistema de patrones y
patrones del sector en cuanto al comercio, los motorizados y el peatón después de estas
observaciones apoyado con autores de tamaño de (Gehl , Jacobs y Hall) se llega al problema que
es la desarticulación en la infraestructura de la movilidad peatonal, este problema se plantea
teniendo en cuenta el impacto que genera tanto el comercio informal debido a la apropiación
material que genera en el espacio público generando una excepción de otros posibles usuarios y
como el comercio formal también el uso indiscriminado del automóvil privado, teniendo en cuenta
que el sector debido a las economías de aglomeración que se presentan en el a nivel local sea
caracterizado con un punto importante de comercio, abastecimiento y trabajo, ya que debido a las
actividades que se presentan el transporte informal ( guala, moto ratón y piratas) tiene un impacto
negativo sobre la infraestructura de la movilidad peatonal debido a la invasión que estos generan
en una gran masa en muchas partes de la zona de estudio.
ARBOL DEL PROBLEMA

DESARTICULACION DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA MOVILIDAD PEATONAL

DENSIDAD COMERCI
ACECIBILIDAD VIARIO
ESPACIO VIARIO DESTINADO
PEATON
PROXIMIMIDAD A ACTIVIDADES COMERCIALE
UNO COTIDIANO
ESPACIO PUBLICO X HABIT
10M2
ANALISIS MULTISISTEM
INFRA ESTRUCTURA PEATONAL
MATRIZ SAATY
MAPA SINTESIS
ARBOL OBJETIVOS

ARTICULACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA DE LA MOVILIDAD PEATONAL

CONCEPTUALIZACIÓN
PLANTA GENERAL PISO
Planta general pisos superiores.
Planta detalle espacio publico
 Corte longitudinal A,A
Planta de cortes

Corte longitudinal B,B

Corte transversal A,A

Corte transversal B,B

 alzado frontal
alzados urbanos

alzado posterior

alzado derecho

alzado izquierdo
Renders Urbanos
MAQUETAS FISICAS
 • References
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