Principios de la Electricidad

• La Bateria : la bateria es la encargada de suministrar y

acumular la corriente electrica necesaria para el
funcionamiento de un automovil
• ¿ cuanto dura la bateria de un vehiculo ?
La duracion media de la bateria de un vehiculo ronda a los 4
años.
Una bateria envejecida provoca un arranque mucho mas
energico , si la bateria de nuestro vehiculo llega al final de su
vida , difilcura el arranque del motor , pudiendo llegar a
producir una averia que acabe por incapacitar el propio
sistema de arranque
• El interruptur de encendido : El interruptor es
el dispositivo que permite encender el motor
envindo una poderosa energia electrica
• La bobina : este elemento es el que
el alto voltaje necesario para
arrancar un motor a gasolina . El
borne positivo de la bateria esta
conectado a la llave de contacto , la
cual al ser activada envia tension ala
bobina de encendido (12 voltios) .
Despues esta genera y envia alta
tension (desde 20.000 hasta 30.000
voltios ) a la bujia donde se produce
la chispa indispensable para que se
lleve a cabo la combustion
• Distribuidor de Encendido :
sufuncion principal es
repartir a cada uno de las
bujias , en la secuencia y
momento preciso el inpulso
de alta tension generado por
la bobina de encendido
• Cable de la Bujias : los cables de la bujia son
llamadas cables de alta tencion o cables de inmision
secundaria donde su funcion es la de unir el
distribuidor o las bobinas de ensendido con las
bujias para q la corriente electrica pueda fluir y
surgir la chispa resultante en la bujia , q creara la
combustion dentro del cilindro , permitiento el
funcionamiento del motor
• Encendido con chispa : La
mezcla se enciende por la chispa
electrica y se quema en el
proceso de propagacion de la
llama turbulenta
• Periodo inicial : comprende
desde la chispa de la bujia
donde empieza hasta el punto y
aumento violento
• Periodo principal : es donde la llama se turbolenta
se propaga por toda la camara de combustion cuyo
volumen casi es constante
• Periodo de combustion residual : es donde se
quema la mezcla detras del frente de llama. la
presion ya no crese por que ya se produce la
carrera de espansion y hay trasmision de calor en
las paredes
• Encendido por Compresion : La
funcion principal es generar
una chispa dentro de los
cilindros o camaras de
combustion del auto para
encender la mezcla aire –
gasolina y asi producir
movimientos de los pistones
del motor
• Formacion de la mezcla : el
liquido debe ser
pulverizado por un
inyector (o gasificado por
un carburador )para
mezclarse con con el aire
comprimido q se
encuentra en la camara de
combustion
El Encendido : Consiste en
generar en la bujias la chispa
necesaria para la ignicion de la
mezcla dentro de los cilimdros
en el orden adecuado y en los
moteres a diesel NO es
necesario esta chispa pues la
mezcla se autoenciende
• Combustion general : es el lugar donde se
realiza la combustion del combustible con el
oxidante ,general mente aire , en el motor
de combustion interna