SUB-ESTACIONES ELÉCTRICAS

Accionamiento de Motor Eléctrico

Esquema para accionar un motor eléctrico.

ALIMENTACIÓ
N

CONTROL

FUERZA
 Accionamiento de Motor Eléctrico

En el momento del arranque del motor, el rotor se encuentra parado (n=0), mientras
que en el campo magnético giratorio del estator se establece instantáneamente (ns),
y por lo tanto los conductores del rotor son cortados por el campo magnético
giratorio a la velocidad de sincronismo por lo que la intensidad en el rotor será muy
elevada, lo que conlleva que también lo será la absorbida por el estator, del orden
de 4 a 8,6 veces la nominal.

La intensidad que puede absorber el motor en el arranque, puede producir la

desconexión de las protecciones térmicas y/o termomagnéticas de la instalación
eléctrica.
 Partida Directa de Motor Eléctrico Asíncrono

Definición

El arranque directo de un motor trifásico de rotor encorto circuito se realiza

conectando los devanados del motor en estrella o en triángulo, en la caja de bornes
del mismo y en función de su tensión nominal y sometiéndolo a la tensión de línea.
 Partida Directa de Motor Eléctrico Asíncrono

Partida directa :

En esta partida, las líneas L1(R), L2(S), L3(T) llegan de manera directa a las bobinas
del motor ( Sentido de giro del rotor Horario)

a) Bobinas del motor conectadas en estrella (Disminuye la corriente de arranque)

 Partida Directa de Motor Eléctrico Asíncrono

Partida directa :

En esta partida, las líneas L1(R), L2(S), L3(T) llegan de manera directa a las bobinas
del motor ( Sentido de giro del rotor Horario)

b) Bobinas del motor conectadas en triangulo (Se pueden utilizar Partidor Suave,
Variador De Frecuencia)
 Diagrama de bloques y símbolo de dispositivos
usados en circuito de fuerza

Protección Protección
c/cortocircuitos Accionamiento. c/sobrecargas
Alimentación MOTOR
DISYUNTOR CONTACTOR
Circuito fuerza de la partida directa
de un motor trifásico asíncrono
 Diagrama de bloques y símbolo de dispositivos
usados en circuito de control

Protección de
Accionamiento Accionamiento Elemento
control BOBINA DE
Alimentación para parar para partir señalizador
c/cortocircuitos CONTACTOR
BOTONERA BOTONERA PILOTO
DISYUNTOR
Circuito control de la partida directa
de un motor trifásico asíncrono
 Partida Directa con Inversión de giro de
Motor eléctrico asíncrono

Partida directa con inversión de giro

En esta partida las líneas L1(R), L2(S), L3(T) llegan de manera directa a las bobinas
del motor, y se trabaja con la inversión de conexión de las líneas.

El sentido de giro del rotor es horario y antihorario.

L1 (U1) – L2 (V1) – L3 (W1) = Sentido Horario secuencia positiva

L1 (W1) – L2 (V1) – L3 (U1) = Sentido antihorario secuencia negativa

 Partida Directa con Inversión de giro de
Motor eléctrico asíncrono

Partida directa con inversión de giro

a) Bobinas del motor conectadas en estrella (Disminuye la corriente de arranque)

 Partida Directa con Inversión de giro de
Motor eléctrico asíncrono

Partida directa con inversión de giro

b) Bobinas del motor conectadas en triangulo (Se pueden utilizar Partidor Suave,
Variador De Frecuencia)
 Diagrama de bloques y símbolo de dispositivos
usados en circuito de fuerza

Protección Protección
c/cortocircuitos Accionamiento. c/sobrecargas
Alimentación MOTOR
DISYUNTOR CONTACTOR
 Circuito de fuerza de la partida directa con
inversión de giro de un motor trifásico asíncrono
 Diagrama de bloques y símbolo de dispositivos
usados en circuito de control

Protección de
Accionamiento Accionamiento Elemento
control BOBINA DE
Alimentación para parar para partir señalizador
c/cortocircuitos CONTACTOR
BOTONERA BOTONERA PILOTO
DISYUNTOR
Circuito control de la partida directa con inversión
de giro de un motor trifásico asíncrono
Preguntas