TABLERO AUTOMATISMO ARRANQUE ESTRELLA-TRIÁNGULO

• Es un método de conexión de motores para evitar las sobrecorrientes en el instante del arranque de los motores trifásicos .
• Consiste en poner en marcha el motor en dos tiempos.
• El primer tiempo, los bornes de las salidas de las bobinas se conectan en ESTRELLA, consumiendo así 3 VECES MENOS de corriente que en el
funcionamiento nominal, gracias a que en dicha conexión obtenemos la tensión mayor de trabajo del motor (660 V para el caso de argentina).
• El segundo tiempo, coincide cuando la máquina ya ha conseguido la velocidad y corriente nominales, los bornes de salida se conmutan en conexión
TRIÁNGULO, trabajando así en las condiciones de marcha normal para las que ha sido diseñado el motor.

Circuito de Potencia (trifásico) Circuito de mando (monofásico)

Elementos de protección y Dispositivos de comando e indicadores
maniobra para el tablero de estado del motor o los motores.

660 V Llave termomagnética

tetra polar.

Disyuntor diferencial

380 V
Guardamotor tripolar.

Contactor
Triángulo Contactor
Estrella

Contactor
alimentación
motor

Relé
térmico

Motor ESQUEMA CONEXIÓN TABLERO ARRANQUE ESTRELLA/TRIÁNGULO

Trifásico En dicho tablero, se realiza la conmutación de ambas conexiones mediante 3 contactores, el
Y/D primero alimenta la entrada de las bobinas del motor, el segundo se conecta a la salida del
380v 660v mismo y las conmuta en TRIÁNGULO y el tercer contactor conmuta las salidas de las bobinas
del motor nuevamente pero en ESTRELLA.
 TABLERO AUTOMATISMO ARRANQUE DIRECTO
• Una de las principales ventajas de incorporar tableros de automatismos eléctricos es evitar que las máquinas arranquen de forma inesperada después de
un corte de tensión. Minimizando así accidentes ocasionados por ejemplo por herramientas de corte.
• Además, presentan dispositivos de protección y maniobra que protegen a los motores conectados a los mismos.
• Un TABLERO DE ARRANQUE DIRECTO para motores, presenta la capacidad de brindar los comandos de MARCHA, PARADA y EMERGENCIA, necesarios
para tener un control absolutos del mismo.
• Además presenta dispositivos de señalización que ayudan a monitorear el estado y rendimientos de los motores conectados al mismo a distancia y en
muchos casos en distintos espacios donde no se observa la máquina por ejemplo.
• Otro aspecto a tener en cuenta, son los dispositivos de protección que protegen tanto los motores como la instalación y a las personas que operen dicha
máquina.

Circuito de Fuerza (trifásico) Circuito de mando (monofásico)

Elementos de protección y Dispositivos de comando e indicadores
maniobra para el tablero de estado del motor o los motores.

ESQUEMA CONEXIÓN TABLERO ARRANQUE DIRECTO

En dicho tablero, se conectan los dispositivos (pulsadores) de comando de él o los motores a un
contactor de maniobra que permite darle la MARCHA y PARADA en el momentos necesario,
además en caso de una emergencia posee un pulsador SETA de parada de emergencia.
Los dispositivos encargados de indicar el estado de los motores y la instalación son los pilotos
indicadores.
Además se conectan dispositivos de protección para la instalación (termomagnéticas) para las
personas (disyuntores diferenciales) y para los motores (guardamotores, relés térmicos)
 TABLERO AUTOMATISMO ARRANQUE CON INVERSIÓN DE GIRO

• Muchas veces, es necesario que un mismo motor gire a la DERECHA en un momento del proceso y a la IZQUIERDA en otro momento, en estos casos,
en general en la industria se recurre a un Tablero de arranque con inversión de giro.
• Para invertir el giro en un motor trifásico basta con INVERTIR DOS DE SUS FASES y obtendremos el giro opuesto.
• Para la inversión sin necesidad de desconectar los cables del motor, se utiliza el tablero donde se podrá realizar de forma autómata dicha tarea, a
distancia y donde obtendremos además la información del sentido de giro a través de la interfaz que nos brindan los indicadores.

Circuito de Fuerza (trifásico) Circuito de mando (monofásico)

Elementos de protección y Dispositivos de comando e indicadores
maniobra para el tablero de estado del motor o los motores.

Termomagnética
W1

W1
U1

U1
V1

V1
PE

PE

M M Disyuntor
Diferencial
3 3

Guardamotor

ESQUEMA CONEXIÓN TABLERO ARRANQUE DIRECTO

En dicho tablero, se conectan los dispositivos (pulsadores) de Contactor Contactor
comando de él o los motores a DOS CONTACTORES de maniobra Derecha Izquierda
que permiten darle la MARCHA, hacia la derecha con un pulsador
y hacia la izquierda con otro pulsador.
La PARADA será general par ambos contactores, además en caso
de una emergencia también posee un pulsador SETA de parada de
emergencia. Relé
Los dispositivos encargados de indicar el estado de los motores y Térmico
la instalación son los pilotos indicadores, tendremos uno para
emergencia, uno para parada y otros dos para marcha (derecha e
izquierda).
Además se conectan dispositivos de protección para la
instalación (termomagnéticas) para las personas (disyuntores
diferenciales) y para los motores (guardamotores, relés
térmicos).