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DISEÑO Y SELECCIÓN DE CORREAS DE TRANSMISION

Autores: Alex Fabian Báez, Daniel Alberto Casas, Santiago Torres, Simon Santiago Perez
TUTOR: Ing. Oscar Zarate

Introducción • Longitud de Correa: Con el conocimiento de distancia entre

Seleccionar una correa de transmisión en un sistema es lo que centros y diámetros de poleas se usa la ecuación para hallarla.
• Precisión de Distancia de Centros: Se tiene que recalcular la
más se usa ya que tienen una vida más útil y más extensa debido
a que es más fácil el montaje de una correa que de todo un distancia entre centros debido a que la longitud de la correa
sistema de poleas. corresponde lo que se encuentre en el mercado.
• Angulo de Contacto: Se calcula el ángulo de contacto con la
 
Es importante en los sistemas de transmisión de potencia hablar polea menor usando la distancia nueva de centros.
• Potencia nominal por correa: Dependiendo de la sección
de correas debido a que no en todas las ocasiones se pueden
instalar engranajes, cadenas u otra modalidad de transmisión por transversal de la correa, se usa una ecuación.
• Potencia nominal corregida: Si el ángulo de contacto es mayor
cualquier razón ingenieril que surja durante el diseño.
  a 180, se debe corregir la potencia.
• Numero de correas: Se divide la potencia de diseño entre el
La transmisión por correas es relevante en diferentes sectores de
la industria como la industria automotriz o industrial. numero de correas que se requieran.

Selección de Correas
Comparación
Las correas pueden ser seleccionadas desde su tipo de montaje,
tales como abierta, cruzada, semicruzada o múltiple, a la vez que Ventajas Desventajas
se deben seleccionar el tipo ideal de la correa como se puede Sistema confiable muy pocas En el sistema de trasmisión
observar en las figuras 1. veces falla a menos que se por correas se incluyen grandes
someta a distintas cargas o esfuerzos sobre los
esfuerzos determinados en el cojinetes, debido a la tensión
diseño. inicial o de puesta en marcha de
  la máquina.
El sistema no necesita  
lubricación. Se produce el fenómeno de
  resbalamiento, es decir la correa
Funcionamiento silencioso, puede resbalarse
por las características de los sobre la polea y no hay una
materiales con las que transmisión efectiva, por lo cual
construyen las correas. se pierde parte de la potencia
  inicial.
Económico comparado con  
otros sistemas de transmisión. El montaje de sistema de
  transmisión incluye en algunas
Gran capacidad de absorción ocasiones elementos
de choques y vibraciones, especiales de tensión.
Figura 1. Tipos de Correa. también debido al material de  
construcción de las correas. La longitud de la correa puede
  Diseño de Correas   variar por efectos de la
Se pueden conectar árboles temperatura y la humedad.
Para el diseño de correas se deben seguir los siguientes pasos: en cualquier posición, es decir
los árboles o ejes
• Relación de Transmisión: Calcular el cambio de las pueden ser paralelos o
cruzados.
velocidades.  
• Potencia de Diseño: Calcular la potencia de diseño a partir de Las correas tienen un alto
la potencia del motor y el factor de servicio. grado de elasticidad
• Tipo de Correa: Se selecciona en tablas con respecto a la  
potencia de diseño y la velocidad de rotación del eje mas
rápido.
• Diámetro de Poleas: Se estima el valor de la primera polea,
para poder encontrar el resto por medio de la relación de
transmisión:.
• Velocidad Periférica: Debe estar dentro del rango de . Tabla 1. Ventajas y Desventajas de usar correas.
• Distancia entre Centros: Por medio de la ecuación, se
selecciona la distancia mas grande entre centros para un mejor
diseño.