Informe # 1

OBJETIVOS

Caracterizar Máquinas Herramienta Torno. Realizar una inspección de la Máquina. Obtener

información sobre la máquina revisada

METODO

Determinar el funcionamiento, utilización y normas de seguridad en un Torno. Utilización y

manejo del dispositivo de práctica.

EQUIPO Y MATERIALES

Torno Paralelo

MARCO TEORICO

El torno es una máquina herramienta en la cual la pieza a realizar un mecanizado, gira

describiendo un movimiento de rotación alrededor de su propio eje. Para este caso la
herramienta de mecanizado o herramienta de corte describe un movimiento rectilíneo de
avance hacia la pieza a mecanizar ya sea en movimiento paralelo a la pieza como
perpendicular a esta. Dado el choque o la interferencia entre la herramienta de mecanizado
con la pieza a trabajar, se produce el corte o desprendimiento de material que da como
resultado un proceso de torneado, ya sea un cilindrado, refrenado tronzado, rasurado, etc. En
un torno se puede distinguir cuatro partes principales: la bancada, el o los carros, el cabezal fijo
y el cabezal móvil.

Torno Paralelo.

El torno paralelo o mecánico es utilizado actualmente en los talleres de aprendices y de

mantenimiento para realizar trabajos puntuales o especiales, esta máquina tiene un
arranque de viruta que se produce al acercar la herramienta a la pieza en rotación, mediante el
movimiento de ajuste, que al terminar una revolución completase interrumpirá la formación de la
misma.
Procedimiento

- Primero cortamos la pieza con la maquina que se utiliza para cortar todo tipo de piesas

- Después de cortar la pieza con un largo de 130 mm sujetamos la pieza al torno por uno de
sus extremos y por el otro se encuentra apoyada en el punto y el plato es quien trasmite
el movimiento de giro

- Después empezamos a hacer un desgaste de la pieza para sacar todo lo que está mal de la
pieza y una vez acabado vemos el plano para hacer la pieza
- hacemos otra vez un desgaste de la pieza con las cuchillas del torno vemos q este muy
sujetada la pisa y empezamos a hacer el cilindrado con cuidado, también ponemos el
liquido refrigerante mientras hacemos el descaste de 20 mm

- Y repetíamos muchas veces hasta llegar a hacer igual que el plano con todas la
operaciones del torno.
- El cilindrado consiste en la mecanización exterior de un eje. En general sedan dos
clases de pasadas. Una o varias pasadas de desbaste para dejar la pieza a la cota deseada
una pasada de acabado para alisar la superficie.

- Después de eso procedemos con el ranurado de la pieza Hasta llegar a darle la forma del
plano
- Después hacemos el torneado cónico que consiste en dar forma a la pieza con un angulo
de 8.53 con una distancia de del principio de la pieza de 46 al 52.

- Proseguimos con el torneado de forma en el cual daremos la forma circular de la pieza

- Y la pieza va dando forma igual que el plano que anteriormente

 - Y después hacemos el achaflanado en la pieza consiste en realizar el redondeo controlado
de los bordes de las piezas.

Una vez hecho el achaflanado nos toca hacer el roscado que consiste en dar forma helicoidal a una
superficie cilíndrica, sea exterior (tornillos) e interior (tuercas) o machos y hembras. La forma de
realizarlo puede ser manual o mecánica, según el tipo de rosca y su función.
- Después de acabar el roscado, nos toca hacer el moleteado. Es un proceso de conformado
en frío del material mediante unas moletas que presionan la pieza mientras da vueltas.
Dicha deformación genera un incremento del diámetro inicial de la pieza. El moleteado se
realiza en piezas que se tengan que manipular a mano para evitar el resbalamiento que
tuviesen en caso de ser lisa.
- La herramienta del moleteado es la siguiente:

- Una vez acabado el procedimiento tal como está en el plano la pieza nos tiene que dar la
forma de la siguiente imagen.