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MANOFACTURA
¿QUE ES UN TORNO?
Tornear es quitar parte de una pieza mediante una cuchilla u otra herramienta de
corte para darle forma (moldear).
El torno es una máquina-herramienta que realiza el torneado rápido de piezas de
revolución de metal, madera y plástico. También se utiliza en muchas ocasiones para
pulir piezas.
Piezas de revolución: cilindros, conos y hélices.
Pulir: Alisar una pieza para dejarla suave y brillante.
El torneado es, posiblemente la primera operación de mecanizado (dar forma a una
pieza) que dio lugar a una máquina-herramienta.
A parte de tornear el torno se puede utilizar para el ranurado (hacer ranuras en
piezas), para cortar, lijar y pulir. Luego veremos los trabajos más comunes con el torno.
¿CÓMO DA FORMA UN
TORNO?
Torneado: Partiendo de una pieza llamada
"base", se va eliminado partes con la cuchilla a la
pieza base hasta dejarla con la forma que
queramos.
- Bancada: es su estructura y suele ser un gran cuerpo de fundición. Sirve de soporte y guía para las otras partes del torno.
- Eje principal y plato: sobre este eje se coloca la pieza para que gire. En un extremo lleva un eje terminado en punta que es
móvil, llamado contrapunto, para sujetar la pieza por un punto, en el otro extremo se sujeta la pieza con un plato. El plato se
puede cambiar mediante el husillo. El torno dispone de varios platos para la sujeción de la pieza a mecanizar y que la hará
girar en torno a un eje. La pieza queda sujeta por un extremo por el plato y por el otro por la punta del contrapunto. La pieza
se coloca en el plato y se mueve el contrapunto hasta que apriete la pieza.
- Carro Portaherramientas: son los carros que permiten desplazar la herramienta de corte. Hay 3 carros diferentes:
Carro Longitudinal o Principal: este se mueve a lo largo de la bancada o sea hacia la izquierda o a la derecha. Produce el
movimiento de avance de la pieza, desplazándose en forma manual o automática paralelamente al eje del torno. Se mueve a
lo largo de la bancada, sobre la cual se apoya. Sobre este carro esta montado el carro transversal.
Carro Transversal: se mueve hacia adelante o hacia atrás perpendicular al carro principal. Es
utilizado para dar la profundidad. Se mueve perpendicularmente al eje del torno en forma manual,
girando la manivela de avance transversal o embragando la palanca de avance transversal
automático. Sobre este carro esta montado el carro orientable ó carro auxiliar.
Carro Auxiliar o Portaherramienta: es una base giratoria a 360° y sirve principalmente para hacer
conicidades o penetrar la herramienta con cierto ángulo. El carro auxiliar sólo puede moverse
manualmente girando la manivela de tornillo para su avance. El buril o herramienta cortante se
sujeta en la torreta portaherramientas que está situada sobre el carro auxiliar. La Torreta
Portaherramientas, ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias herramientas en la misma
operación de torneado y girarla para determinar el ángulo de incidencia en el material.
- Todo el conjunto de los carros, se apoya en una caja de fundición llamada Delantal o Carro
Portaherramientas, que tiene por finalidad contener en su interior los dispositivos que le transmiten
los movimientos a los carros.
- Caja Norton: sirve para ajustar las revoluciones de las velocidades mediante unas palancas que
accionan un conjunto de engranajes que se encuentran en el interior de la caja.
CLASIFICACIONES
Los torno se clasifican en horizontal,
copiador, revólver, automático, vertical, CNC.
Horizontal:
13. Fresado helicoidal: Esta operación de fresado se realiza para producir objetos con diseño
helicoidal, como engranajes helicoidales, taladros retorcidos, etc., que se realiza en la periferia
de la pieza de trabajo cilíndrica.
14. Fresado de levas: Es un proceso de mecanizado que se utiliza para hacer levas. Las levas
se utilizan para abrir y cerrar las válvulas en los motores de combustión interna.
15. Fresado de rosca: Es el proceso de fresado utilizado para cortar roscas en la pieza de
trabajo cilíndrica.
TIPOS DE TRABAJO QUE PUEDEN REALIZAR UNA FRESADORA
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES, TÉRMICOS Y
ACABADOS INDUSTRIALES
En todos los procesos de trabajo industriales en los que intervengan metales, plásticos,
gomas, vidrio, cerámica, etc., es cada vez más necesario tener que utilizar uno o varios
tratamientos para endurecer, pulir, lavar, pintar, plastificar…. todos o parte de los
diversos componentes que se fabrican. Para ejecutar los tratamientos de superficie,
acabados, pulido de piezas, etc. es necesario que las empresas cuenten con una serie
de instalaciones básicas como son desde los equipos para el lavado y desengrase de
superficies hasta hornos y estufas para el tratamiento térmico además de equipos de
pintado y acabado superficial.
La necesidad de disponer de grandes cantidades de piezas de decoletaje, mecanizadas,
forjadas, estampadas, etc. que se han de manipular perfectamente limpias, bien sea para su
posterior montaje o para un tratamiento superficial de acabado (tratamientos electroquímicos,
pintado, plastificado, etc.)
La limpieza es la ausencia de sustancias no deseadas sobre una determinada superficie, por lo
que es conveniente diferenciar entre dos conceptos, limpieza y desengrase.
Generalmente se considera que una superficie está limpia, cuando a simple vista no está
recubierta de polvo, virutas, fangos, etc. Pero puede estar mojada, aceitada, petroleada... De
igual forma, se considera que una superficie está desengrasada sino contiene aceites, ni grasas,
pero puede estar recubierta de polvo, virutas, óxidos, fangos, etc.
Cuando es necesario que las superficies de las piezas estén totalmente limpias, tanto desde el
punto vista físico como químico, entramos en un concepto técnico, que es el de limpieza absoluta.
Este grado de limpieza sólo se consigue aplicando unos ciclos de tratamiento bastante
complejos (añadiendo a las lavadoras, ultrasonidos, ciclos combinados de alta presión con
calibración, etc.
INSTALACIONES PARA LAVADO Y DESENGRASE
Cuando una empresa necesita limpiar un determinado tipo de piezas lo
primero que debe decidir es el grado de limpieza o desengrase requerido,
matizando el estado final en el que deben quedar las piezas, fosfatadas,
decapadas, pasivadas, o bien con solo una limpieza de tipo intermedio,
mojadas, secas, sopladas o aceitadas, etc. Y si se trata de una limpieza
absoluta, marcando además los porcentajes máximos de granulometría y
gravimetría superficial admisibles. Conociendo dichos datos y el tipo de
suciedad a eliminar, se puede estudiar el tipo de máquina a emplear, los ciclos
de limpieza a realizar, los productos utilizables y la forma de aplicación más
adecuada, para ello hay que tener en cuenta:
• Los factores que influyen en los métodos de limpieza: forma, tamaño y peso de las piezas;
manipulación, forma de carga y descarga; operaciones posteriores como galvanizado, pintado,
tratamiento térmico; y la producción.
• Los factores de influyen en la elección de los productos de limpieza: naturaleza de las piezas (Fe,
Al, goma, vidrio, plástico...); tipo de suciedad a eliminar, cantidad, complejidad, adherencia;
estado final requerido (limpieza intermedia, lavado calibrado, aceitado, secado…).
• Los factores que influyen en la elección de un sistema de limpieza: producción, volumen y peso de
la carga; naturaleza y cantidad de los contaminantes a eliminar; composición del material (metal,
goma, plástico...); forma de las piezas (curvadas, con agujeros pasantes o ciegos, superficies
ocultas...); y ciclos de trabajo necesarios (lavado, enjuague, pasivado, secado...).
• Los factores que influyen en la elección de una máquina: método de limpieza (estático, continuo,
intermitente...); producción (seriada, piezas diversas...); grado de automatización (con o sin
necesidad de mano de obra); espacio y energías disponibles; sistema de limpieza (acuoso, con
disolventes, ultrasonidos...); y precio de adquisición y mantenimiento.
• Complementos de automatización a tener en cuenta: decantadores separadores de aceites, virutas
y fangos; filtros automáticos y extractores de lodos; dosificadores de productos detergentes;
condensadores de vahos; reciclado y depuración de aguas residuales...
Existen en el mercado diferentes tipos de lavadoras industriales multifunción diseñadas para tratar todo tipo de piezas de
decoletaje, mecanizadas, forjadas o embutidas, pequeñas y grandes, de formas simples o complejas, cargadas con altos niveles de
impurezas, polvo, grasas, aceites, virutas, etc. Estas máquinas pueden ser estáticas, lineales, rotativas, de tambor... y pueden estar
preparadas para realizar diferentes tratamientos superficiales: programas de lavado, aclarado, pasivado, fosfatado, secado,
aceitado, etc. Todo ello en la misma máquina con diferentes ciclos o etapas, sin necesidad de tener que manipular las piezas
durante los procesos intermedios.
HORNOS Y ESTUFAS INDUSTRIALES
Casi todos los sectores industriales precisan de tratamientos, bien sean térmicos o de aplicación de calor, los
cuales pueden efectuarse en hornos estáticos y continuos con recirculación forzada de aire, para tratamientos a
temperaturas comprendidas entre 50 y 1.250 °C.
Entendemos por hornos y estufas industriales toda máquina o dispositivo para calentar piezas por encima de la
temperatura ambiente. Este calentamiento puede ser para fundir, secar, ablandar piezas para su
transformación, deshidrogenar, tratar térmicamente diversidad de materiales, recubrir piezas con otros
materiales, entre otros.
En los últimos años, el sistema de fabricación de hornos y estufas industriales ha cambiado mucho. Las
necesidades de mercado y las tecnologías han ido avanzando, creando nuevas formas, nuevos materiales y
nuevos procesos, con los que poder incrementar las propiedades de los productos. Actualmente disponemos de
superaleaciones con las que obtener una gran dureza y durabilidad, resistencia al desgaste, a la corrosión, etc...
A la vez también se han abaratado todos los procesos de fabricación, aumentando el rendimiento de los hornos,
eliminando etapas intermedias para elaborar cualquier producto y empleando nuevos materiales aislantes,
refractarios, fibras, calefactores, controladores, recubrimientos térmicos y termoquímicos, etc.
Los avances conseguidos en este campo, siempre positivos, han hecho que los
hornos y las estufas industriales evolucionen hacia nuevas tecnologías más
complejas, pero a la vez más fiables y fáciles de controlar, ya que los
instrumentos de medición actuales son muy precisos y a la vez las nuevas
instalaciones ofrecen muchos menos problemas de manejo para los operarios,
eliminando el calor y el sudor por exposición al fuego y a las radiaciones, los
grandes y pesados esfuerzos, la toxicidad por vapores, humos, etc.
Los nuevos tipos de hornos y los tratamientos actuales ofrecen ventajas como
son: gran rapidez de tratamiento, producciones elevadas, seguridades
optimizadas, resultados siempre repetitivos y con la misma calidad, ahorro en
mano de obra, consumos energéticos muy ajustados, etc... Por ello cuando sea
necesario adquirir un horno o una estufa industrial hay que tener en cuenta:
Factores técnicos a tener en cuenta
• Tipo de tratamiento a realizar: calentar, secar, fundir, cocer, transformar, efectuar tratamientos térmicos
varios, enfriar, etc.
• Tipo de material a tratar: metal, goma, plástico, vidrio, cerámica...
• Producción, número de piezas o ciclos por hora o día, volumen, peso y forma de la carga, ciclos de trabajo,
tiempos y temperaturas...
• Forma de carga y descarga, grado de automatización deseado, bien sea en continuo o en estático, sobre
bandejas, cestas.....
• Sistemas de calentamiento a emplear: electricidad, gas, gasoil, vapor y, dentro de cada apartado, prever si
es mejor emplear sistemas inductivos o bien por radiación, por convección, por contacto o por microondas,
calentamientos directos o indirectos, con recirculación forzada o al vacío, con atmósferas de protección, etc.
• Estado final requerido de las piezas que hay que tratar: secado, lavado, desengrasado, deshidrogenado,
recocido, sinterizado, plastificado, endurecido, recubrimientos varios de tipo por deposición superficial
química, iónica, por plasma, galvanizado, etc
INSTALACIONES DE PINTADO, PLASTIFICADO Y
ACABADO SUPERFICIAL
En la industria actual, para superar los controles de calidad a que se somete cualquier producto
suelen utilizarse uno o más tratamientos pueden ser: de limpieza o preparación y se suelen terminar
con algún tipo de recubrimiento, pintura o barniz que sirva de distinción, apariencia decorativa,
protección contra el desgaste, aumento de las propiedades de las piezas ante la oxidación por la
humedad, niebla salina, el contacto con ácidos, vapores, etc.
Para conseguir que los productos que se fabrican tengan una buena apariencia y resistencia
superficial se emplean una serie de instalaciones que pueden ser estáticas o continuas, cuyas
aplicaciones más usuales son: desengrasar, fosfatar, enjuagar, imprimar, pintar y secar todo tipo de
piezas, bien sean metálicas, plásticas o de cualquier otro material, con pinturas epoxi, con base
acuosa o con disolventes. Su aplicación puede ser aerográfica o electroestática en líquido, en polvo,
en cubas de lecho fluido, en plastificados o bien rilsanizados...
Los equipos para el tratamiento y acabado de superficies básicamente son: lavadoras; cabinas de
pintura; hornos de secado; transportadores y equipos complementarios como robots, recuperadores,
ciclones... Instalaciones que se suministran llaves en mano con todo tipo de garantías.
GRACIAS