NOMBRE DE LA ACTIVIDAD: M3: A1.

REALIZARA UN REPORTE

SODRE EL TORNO UNIVERSAL, CONSIDERANDO:

PARTES.FUNCIONAMIENTO, OPERACIÓN DE MAQUINA EN

TORNO.

MATERIA: TALLER EXTRUCTURAL l

DOCENTE: ING. REYNALDO PASCUAL BAUTISTA

ALUMNO: MARCO ANTONIO HERNANDEZ HERNANDEZ

FECHA: 14 DE NOVIEMBRE DEL 2022

GRUPO: 1°- A

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 INDICE
Introducción……………………………………………………………………………………………………………………………3

Marco teórico…………………………………………………………………………………………………………………………4

Desarrollo………………………………………………………………………………………………………………………………..6

Conclusión………………………………………………………………………………………………………………………………13

Bibliografía……………………………………………………………………………………………………………………………..14

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 INTRODUCCION

En esta investigación hablaremos sobre la importancia que tiene del torno ya que fue una de
las primeras herramientas que se construyeron, es también una de las más adaptables y de
usos mas extensos. Debido a que un gran porcentaje del material se corta en el taller
mecánico. El torno ha conducido al perfeccionamiento el tormo de torreta, maquina para
hacer tornillos, rectificadores, algunas de las operaciones comunes que se efectúan en un
torno son: refrentado, torneado de conos, torneado paralelo, corte de rocas, moleteado,
barrenado, o rectificación de interiores, taladro y escariado. El torno se usa por lo general
para producir piezas individuales a las especificaciones requeridas. También se utiliza
cuando se requiere un numero pequeño de piezas similares a continuación se desarrollará
las principales partes de como este fabricado un torno y cuales son sus partes que lo
componen y cuales son sus funciones de cada una de ellas para llevar a cabo su
funcionamiento del torno.

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 MARCO TEORICO

Un Torno sirve para eliminar una parte de una pieza a través de una cuchilla o bien otra
herramienta de corte para darle forma (moldear).
El torno es una máquina-herramienta que efectúa el torneado veloz de piezas de revolución
de metal, madera y plástico. Asimismo, se emplea muchas veces para pulimentar Piezas de
revolución: tubos, conos, hélices y Pulir: Alisar una pieza para dejarla suave y refulgente.
El torneado es, probablemente la primera operación de mecanizado (dar forma a una pieza)
que dio sitio a una máquina-herramienta. A una parte de tornear el torno se puede usar para
el ranurado (hacer ranuras en piezas), para recortar, limar y pulimentar. Entonces vamos a
ver los trabajos más habituales con el torno.

¿De qué manera da Forma un Torno?

Naciendo de la pieza que llamamos «base», se marcha expulsando partes con la cuchilla a
la pieza principal hasta dejarla como nosotros queramos. El movimiento primordial en el
torneado es el de rotación y lo lleva la pieza a la que daremos forma. Los movimientos de
avance de la cuchilla y de penetración (meter la cuchilla sobre la pieza para cortarla) son en
general rectilíneos y son los movimientos que lleva la herramienta de corte. En resumen,
tenemos tres movimientos simples: Movimiento de rotación: La pieza se pone encima de un
eje que la hace girar sobre sí misma. Movimiento de Avance: La cuchilla adelanta paralela
a una pieza realizando un movimiento recto. Movimiento de Penetración: La cuchilla
penetra sobre la pieza produciéndole un corte, parte de ella acaba formando virutas. El
control de estos tres movimientos es básico para dar forma a la pieza sin fallos. Se pueden
tornear piezas de diversas maneras, con rosca, engranajes, cóncavas, convexas El torneado
acostumbra a hacerse en metal, en madera o bien en piezas de plástico.

Funcionamiento del Torno

El material principal se fija al mandril del torno (desde el eje primordial al plato). Se
enciende el torno y se hace virar el mandril. Se desplazan los carros hacia donde está la
cuchilla hasta el material principal. Con el carro ayudar se mueve la cuchilla para efectuar
sobre la pieza base la manera deseada. Entonces vamos a ver las formas o bien operaciones
que se pueden hacer con el torno. Para poder ver mejor el funcionamiento del un torno mira
el vídeo de la una parte de abajo. La velocidad a la que vira la pieza de trabajo en el torno
es un factor esencial y puede influir en el volumen de producción y en la duración de la
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herramienta de corte. Si hay una velocidad baja en el torno producirá una pérdida de
tiempo, una velocidad altísima va a hacer que la herramienta se desafile prontísimo y se va
a perder tiempo para regresar a afilarla. Por esta razón, la velocidad y el avance adecuados
son esenciales conforme el material de la pieza y el género de herramienta de corte que se
utilice. En la actualidad los tornos más modernos se llaman Tornos CNC o bien por control
numérico.

Operaciones del Torno

Cilindrado: Hacer un tubo más pequeño partiendo de otro más grande (tubo base).
Torneado Cónico: Dar forma de cono o bien leños de cono.
Contornos: Dar forma a parte del tubo base.
Formas: Hacer diferentes formas sobre el tubo base.
Achaflanado: hacer un chaflán, o bien lo que es exactamente lo mismo, un corte o bien
rebaje en una arista de un cuerpo sólido.
Trozado: Recortar la pieza una vez finalizada.
Roscado: Hacer roscas para tuercas y tornillos.
Mandrinado: Ampliar un orificio.
Taladrado: Hacer orificios.
Moleteado: Hacer un grabado sobre la pieza. La pieza con la que se hace tiene por nombre
«moleta» que lleva en su superficie la manera del grabado que deseamos hacer sobre la
pieza.
Refrentado: Reducir la longitud de la pieza.
Ahora veamos un vídeo para comprender todo esto mucho mejor y los trabajos básicos con
el torno:

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 DESARROLLO

1.-CHUCK

sirve para sujetar la pieza que se va a tornear, se tiene que encender en forma manual la
pieza antes de operar.
tiene 4 mordazas que se hacen que se ajuste el material que se va a usar gracias a la ayuda
que lleve T.
Nota: Antes de poner en movimiento el Chuck se tiene que verificar que no haya ningún
objeto o cerca, para evitar accidentes.

2.-MORDAZAS
Una mordaza es una herramienta que mediante un mecanismo de husillo o de otro tipo
permite sujetar por fricción una pieza presionándola en forma continua. Se utiliza en
procesos de fabricación y reparación. En varios tipos de máquinas herramienta de
mecanizado, como fresadoras o taladradoras, vienen incorporadas, aunque también pueden
ir fijas a un banco de trabajo (en este caso se denominan tornillo de banco). Otro tipo de
mordaza son las galteras de apriete.

3.-CARRO LONGITUDINAL
Carro Longitudinal o bien Principal: este se mueve durante la bancada esto es cara la
izquierda o bien a la derecha. Genera el movimiento de avance de la pieza, desplazándose
en forma manual o bien automática en paralelo al eje del torno. Se mueve durante la
bancada, sobre la que se apoya

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4.-CARRO AUXILIAR
Carro auxiliar o también conocido como Portaherramientas: es una base que gira a 360
grados y sirve básicamente para hacer conicidades o bien acceder a la herramienta con un
ángulo definido. El carro socorrer solo puede moverse manualmente virando la manivela de
tornillo para su avance.

6.-TOLVA
Una tolva es un contenedor similar a un embudo de gran talla destinado al depósito y
canalización de materiales, sustancias, granulares o pulverizados. Regularmente va
montado en una base. Es de forma cónica, la carga se efectúa por la parte superior y la
descarga se realiza por una compuerta

7.-PERILLA DE CAMBIO DE VELOCIDADES

Permite hacer configuraciones o combinaciones, para controlar la velocidad de giro,
revoluciones y para llevar a cabo el desbaste de la pieza

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8.-MANIVELA
El esfuerzo que transmite una manivela cumple la ecuación de equilibrio de las palancas; y
se ve que en cada uno de los lados de la igualdad se obtiene un valor que resulta de
multiplicar una fuerza por su distancia al punto de giro. Este proceso se denomina
«movimiento».

9.- TORRETA
La Torreta Portaherramientas, ubicada sobre el carro auxiliar permite montar varias
herramientas en la misma operación de torneado y girarla para determinar el ángulo de
incidencia en el material.

10.- CONTRA PUNTO

El contrapunto con desplazamiento automático para el mecanizado de ejes y guías lineales
con rodillos en todos los ejes aseguran la estabilidad en el proceso y el acabado de la pieza.

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11.-BOTON PARO DE EMERGENCIA
Al presionar, corta la corriente eléctrica totalmente y se utiliza en caso de emergencias
Push adentro: corta la corriente del torno.
Push afuera: permite la función del torno
Nota: una vez presionado el push de emergencia, para poder desbloquearlo se debe girar
hacia la derecha para que vuelva a su posición inicial y pueda utilizarse

12.- PALANCA DE ENCENDIDO.

sirve para iniciar la operación del torno: una vez posicionada, el Chuck comienza a girar.
La ´palanca cuenta con 3 posiciones:
 palanca arriba: giro en sentido de las manecillas del reloj
 palanca abajo: contra de las manecillas del reloj
 palanca en el centro: el Chuck deja de girar y se queda en neutral

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13.- BANCO LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL
Sirve para dar movimiento al portal buril, cuenta con dos manivelas
 manivela arriba: es el carro transversal que sirve para mover hacia enfrente y atrás
 manivela bajo: es el carro longitudinal para mover de derecha a izquierda
 Nota: también sirve para manejar el torno manualmente

14.-TORRETA PORTA HERRAMIENTA

Esto nos sirve para poner el buril y así poder darle movimiento ala herramienta y a que
ángulos o grados podemos trabajar para cortar la pieza.
Cuenta con varios accesorios como lo es la llave L que sirve para ajustar el buril.

15.- TRANSMISIÓN DEL TORNO

Esta transmisión compuesta por poleas y engranes, sirve para dar velocidad y fuerzas al
sistema de corte.

16.- INTERRUPTOR DE BOMBA REFRIGERANTE

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Al accionarlo se pone en funcionamiento la bomba del refrigerante para la lubricación
respectiva
0: apagado
1: encendido

17.- CONTROL DE AVANCE

Permite configurar la velocidad de tornillo sin fin, para el avance de banco longitudinal.
También se puede configurar el automático y poder escoger en modo espárrago o normal.

18.- TORNILLO SIN FIN

Esta gira y se acopla al banco longitudinal permitiendo el avance del banco sobre los rieles
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Este se configura en automático para así pueda ser un esparrago.

19.-INTERRUPTOR DE CORRIENTE
Proporciona energía eléctrica al torno universal.
Palanca arriba: permite el paso de corriente para poder utilizar el torno universal
Palanca abajo: corta la energía suministrada al torno universal

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 CONCLUSIÓN
Con el desarrollo de la investigación se logró apreciar todos los tipos de principios de
funcionamiento del torno universal así de la misma manera al momento de ir investigando
y recopilando información que se vio en las diferencias entre una y otra de las piezas de
tormo, así como que ambas se estructuran hacen el trabajo más sencillo, práctico y
económico, es una forma de hacer un trabajo eficaz, eficiente y efectivo también
comprendimos cuales son sus partes del torno y cuales son sus principales funciones de
cada pieza que contribuye el torno y con esto he finalizado mi investigación muchas gracias
por su atención

BIBLIOGRAFÍA

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https://www.interempresas.net/MetalMecanica/Articulos/266425-Que-es-un-torno-y-
que-precio-suele-tener.html

https://sebastiansalazar.com/que-es-un-torno-partes-y-funcionamiento/

https://www.metalmecanica-facil.mahtg.com/contrapunto-del-torno/

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