K CC3 172 Const Proc 032 - R4 - Ea

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
INSTALACIÓN DE TUBERIA DE ACERO K-CC3-172-CONST-

PROC-032_R4
CORRUGADO
PROYECTO: PLANTA CONCENTRADORA (CSMPEI) Fecha: 13-04-2021
CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 1 de 34
A – PROCEED ®
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Nombre y Firma del
Nombre y firma del emisor
Revisión N° Fecha Revisor / Aprobador Páginas
(Contratista)
(Contratista)
D 26/09/2019 Wilber Nogales Ticona Alberto Canal 34
0 10/11/2019 Wilber Nogales Ticona Alberto Canal 34
APROBADO POR:
APROBADORES FIRMAS FECHA
Gerente Construcción Richard Bonilla 13-04-2021
Gerente de Calidad Ivan Ortiz 13-04-2021
Gerente de HSE Kenneth Abril 13-04-2021
Gerente de Proyecto Alberto Canal 13-04-2021
Cliente: SMI Servicios Minería Inc.
EMITIDO PARA: Diseño Construcción Otro:
1877-F-008
K-CC3-172-CONST-
INSTALACIÓN DE TUBERIA DE ACERO PROC-032_R4
CORRUGADO
Registro de revisiones
N° Fecha Descripción
A 10/09/2019 Emitido para revisión Interna
B 13/09/2019 Emitido para revisión del Cliente
C 23/09/2019 Emitido para revisión del Cliente
D 26/09/2019 Emitido para revisión del Cliente
0 10/11/2019 Emitido para revisión del Cliente

K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
Índice
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
4. DESARROLLO
5. RECURSOS
6. CONTROL DE CALIDAD
7. MATRIZ DE RESPONSABILIDADES
8. BUENAS PRÁCTICAS
9. DOCUMENTOS DE REFERENCIAS
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1. OBJETIVO
Establecer por medio del presente procedimiento, las acciones de control aplicables en forma
previa y durante todos los procesos aplicables a la instalación de tuberías de acero corrugado
diseñadas en los diferentes sectores del Proyecto Quellaveco. Los cuáles serán concordantes
con las especificaciones técnicas, planos aprobados para construcción, y normas aplicables
al proyecto.
2. ALCANCE
El presente proyecto comprende los trabajos de instalación de tubería de acero corrugado.
3. DEFINICIONES
Termino Definición
Están conformadas por planchas de acero corrugado que se unen

entre si mediante pernos y tuercas. Las tuberías de acero
• Tuberías de acero corrugado son estructuras flexibles que basan su resistencia en la
corrugado interacción Suelo–Acero. Por esta razón, el suelo es un elemento
estructural clave en este sistema y su elección, colocación y
compactación apropiada es de vital importancia.
La calidad del acero utilizado en las planchas de estas estructuras

• Plancha de acero cumple con los requerimientos mínimos según Norma ASTM A760
corrugado o A761. El tipo de corrugación es TV 152, así denominada por
existir una distancia de 152mm entre dos crestas consecutivas.
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Termino Definición
Para el montaje de las planchas estructurales se utilizan pernos y

tuercas galvanizadas de M20 de diámetro, suministrados en largos
diferentes para las uniones de dos y tres planchas, dependiendo
del espesor del tubo. Los pernos satisfacen las exigencias de la
edición más reciente de la norma ASTM A-449 (pernos de alta
resistencia).
Los pernos y tuercas son galvanizados en caliente y cumplen con

la norma ASTM A-153.
Tanto la tuerca como la cabeza del perno son hexagonales,

• Pernos y tuercas teniendo esférico el borde en contacto con la plancha para obtener
una mayor superficie de contacto, lo que permite costuras más
ajustadas.
Cuando la estructura de acero corrugado queda embebida, en

alguno de sus extremos o en ambos, en elementos como anillos o
brocales de hormigón, se suministran pernos tipo “J” con doble
tuerca para el anclaje a estos muros cabecera, de acuerdo con el
detalle indicado en plano correspondiente. El hormigonado de los
muros de boca debe hacerse sólo una vez que la estructura esté
completamente armada y torqueada, aplicando un torque de 30-
40 (Kg-m).
4. DESARROLLO
Para la ejecución de los trabajos de instalación de tubería de acero corrugado, tener en

cuenta las siguientes consideraciones:
4.1. ALMACENAMIENTO:
• Las planchas serán entregadas en bultos alineados uno al lado del otro. cada bulto
estará formado por paquetes de máximo 21 unidades de planchas cada uno, los
cuales se apilarán uno sobre el otro separado por al menos dos vigas de madera
(calidad sin restricción) dispuestas aproximadamente en 1/3 y 2/3 de la medida
más larga de la plancha corrugada. Notar que las planchas más pesadas pudieran
tener un peso de 107kg y 272Kg, por lo que cada paquete de 21 planchas tendría
un peso de 2675kg y 5712 Kg.
• Se ubicará en un sector plano y nivelado en la bodega o cerca del lugar de
ensamble de la estructura, donde se dispondrán las vigas de madera descritas,
directamente en el suelo y sobre éstas el primer paquete, luego otro juego de
maderas y el segundo paquete, hasta un máximo de tres paquetes.
• En el punto de acopio/almacenamiento las planchas deben ser ubicadas con
madera ordenadas y dejando accesos de 60cm.
• En ninguna circunstancia se dejarán caer las planchas por volteo o serán
arrastradas por el suelo, esto pudiera producir daños en la forma de las planchas
y destruir parte de la protección superficial.
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• Estos trabajos de almacenamiento proceden de acuerdo al procedimiento de

trabajos de izaje con camión grúa y grúa telescópica.
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4.2. ACTIVIDADES PREVIAS:
• De acuerdo con la actividad que se realizará, efectuar la charla diaria con la

participación obligatoria del personal involucrado en cada una de las áreas de
trabajo (se debe completar un registro de participación en la charla).
• Antes del inicio de las actividades se deberá llenar el formato IPERC en la zona de
trabajo, evaluando los peligros, analizando los riesgos asociados a la actividad y
adoptar las medidas de control necesarias.
• El IPERC debe ser elaborado por todos los integrantes del equipo antes de realizar
las labores, verificado y firmado por el Capataz/Supervisor.
• El personal deberá utilizar bloqueador solar de forma permanente con el fin de
prevenir lesiones a la piel por la exposición al sol.
• Utilizar guantes de acuerdo con la actividad que se esté realizando.
• Todo equipo y herramienta que se vaya a utilizar debe ser inspeccionados por
personal competente para verificar su buen estado, en caso contrario no se debe
usar y etiquetarlo como inoperativo.
• El personal respetará los accesos peatonales para transitar y respetará la
señalización de las zonas de trabajo. En la zona de almacenamiento los accesos
tendrán un ancho mínimo de 0.60 m.
• Los materiales, equipos y accesorios de las actividades donde intervengan
aparejos de izaje deben ser aprobados por un personal competente.
• Realizar el check list de maniobras manuales por el personal competente.
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• Lavados de manos, distanciamiento social, uso de mascarilla y alcohol en gel de

acuerdo con el protocolo AAQ-QLL-SOME-PRT-0002_Rev2.
4.3. VERIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO
Se debe inspeccionar el área de trabajo y verificar que las condiciones sean las
adecuadas para desarrollar la actividad de manera segura. Si se detecta cualquier
condición subestándar, se debe corregir antes de iniciar/continuar con los trabajos y
tomar las medidas correctivas necesarias.
Se acondicionarán previamente accesos adecuados para el ingreso y salida del camión
grúa, camión plataforma, grúa telescópica, volquetes, etc.
Así mismo se acondicionará previamente las áreas donde se posicionará el camión
grúa, camión plataforma, grúa telescópica.
Accesos peatonales y plataformas de trabajos deben estar libres de
obstáculos/elementos sobretamaño y estar señalizados.
4.4. PREPARACIÓN DE LA BASE
Para la nivelación de la base, se inicia excavando el terreno hasta llegar al nivel de

fundación. Si el material no cumple con los estándares establecidos, se excava hasta
encontrar un afloramiento rocoso o de material conglomerado, donde se coloca
concreto pobre f’c 100kg/cm2 hasta llegar al sello de fundación de la tubería.
Esta actividad será ejecutada de acuerdo con el procedimiento K-CC3-172-CONST-
PROC-007_R0 - Procedimiento Constructivo Excavación y Relleno. Los controles de
campo de compactación y/o materiales de fundación será realizados por el contratista
según las EETT MQ11-02-TE-0000-CE0001 Movimiento de Tierras- Item 5.2.4, la
densidad de los sellos de fundación y relleno se chequeará con un ensayo por cada
fundación aislada y a lo menos un punto por capa, por cada 500m2 compactados como
máximo.
El sello de excavación en roca deberá ser revisado, aprobado por Ingeniería y

Construcción de SMI. Se evidenciará la verificación del sello de excavación con los
formatos: F70101 Rev 1 Lista de Verificación de Inspección de Suelos; PC 2230-F14
Formato aceptación fundación masa rocosa; PC0110-F1 Reporte Topográfico.
A partir del sello de fundación se dispondrá un relleno estructural de 3” hasta una

altura de 90cm. Como es indispensable que la tubería corrugada se coloque sobre un
lecho uniforme, resistente y sin irregularidades se deberá moldear el lecho de tendido
con el perfil del fondo de la tubería en los 50cm superiores del relleno previamente
rellenado y compactado. Esto podrá ser chequeado con una plantilla de acero o
madera.
Entre el ducto corrugado y el fondo del lecho será preciso interponer una capa de
arena seca, limpia, libre de materia orgánica u otras sustancias perniciosas de
10cm aproximadamente de espesor y sin compactar (suelta) para permitir que la
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CORRUGADO
corrugación quede íntegramente rodeada de material.

Los registros que apliquen en el proceso constructivo se realizaran en correspondencia
a los Plan de Inspección y Ensayo.
4.5. PROCEDIMIENTO DE EMSAMBLE:
4.5.1. TUBERIA DE ACERO CORRUGADO TMC D=6.78M X 7MM
El armado de la estructura se realizará in situ conforme a plano cada anillo consta de

7 planchas, de acuerdo con los planos de montaje o diseño.
Se pre-armará 06 planchas (1,700 kg) para la parte inferior de 03 planchas cada uno
Intercaladas en su eje.
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y 04 planchas para la parte superior para formar el anillo.
El izaje se realizará con estrobos de 04 ramales de 5/8” y ¾” y grilletes de ¾”. La

posición de la plancha será determinada con el plano FQ-MO-03 Rev01 – Vendor
Prossil.
El Armado se Iniciará en 02 Etapas:

1 er Etapa: Segmentos inferiores (6 planchas), del muro Brocal Túnel de descarga
hacia la cámara central
2 da Etapa: Segmentos superiores (02 planchas en cada extremo), de la cámara
central hacia el muro Brocal Túnel de descarga.
Para el armado in situ, el primer anillo pre-armado debe colocarse verticalmente para
trazar sobre el extremo de este el ángulo de inclinación de la tubería, para asegurar
una junta precisa con la estructura de concreto. Para ello se utilizará esmeril angular
de 4.1/2” y/o 7.1/2” con disco de corte para fierro. Luego se procederá a desbastar
los filos cortados y por último se colocará una capa de pintura galvanox type I de
Subox Coatings Division BASF o equivalente (referencia documento DOC. N° FQ-ET-
01, especificación de montaje para estructuras de acero corrugado MP150 (Túneles de
acero corrugado bajo stock pile, bajo edificio chancado primario y espesadores de
relaves).
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Las planchas deben colocarse simétricamente a ambos lados de la estructura, de modo

de no producir giros en ésta. Las maniobras de disposición de planchas serán apoyadas
por una grúa articulada, grúa telescópica, u otro sistema de levante.
ARMADO DE SEGMENTOS INFERIORES

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El armado inferior como 1 er Etapa este compuesto por segmentos inferiores (6

planchas), del muro Brocal Túnel de descarga hacia la cámara central
Luego de colocar todas las planchas inferiores se alinearán topográficamente.

El alineamiento se realizará en tramos de 10mts como máximo, antes de avanzar con
siguiente tramo se completa parte superior y se alinea tubería corrugada:
Alineamiento utilizando una grúa:
➢ El gancho de la grúa se posicionará del lado que se encuentra desalineado.

➢ Utilizando estrobos de ¾” x 6 m y grilletes de ¾” que se conectan con el agujero
existente en las planchas, se procederá a elevar en un rango de 0.20 m y
posicionar con el apoyo de un tecle de 1.5tn aseguradas en los pernos de anclaje
que aseguran la malla MT2000 en la protección del talud. Los pernos son de
características helicoidales ASTM de Ø1” x1.50mts, de acuerdo con la siguiente
figura.
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Para facilitar la unión de los segmentos pre-armados previamente se dejarán

presentados los pernos definitivos de ¾”.
Luego se procederá a realizar el montaje del segmento superior y se realiza la unión

definitiva con un pre-ajuste sin retirar la faja ratchet.
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Para hacer unir los agujeros se utilizarán punzones guías en ambos extremos de las
planchas, estos ayudarán a fijar y realizar la conexión.
Esta secuencia se repetirá hasta completar la longitud del túnel, avanzando en tramos
de 10mts como máximo.
ARMADO DE SEGMENTOS SUPERIORES

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Para el montaje de las planchas del segmento superior, se lanzan las 02 primeras
planchas pre_armadas, estas quedaran suspendidas a 2plg. Aprox. de las planchas del
segmento inferior, en ese momento el rigger comunica al operador de la grúa que
detenga la maniobra porque ingresara personal operario por la parte exterior quienes
con punzones guía alinearan los agujeros del prearmado inferior con el segmento
superior en proceso de montaje, como también alinearan los agujeros laterales del
anillo adyacente anterior.
Una vez posicionada la plancha con los punzones guía el rigger comunica al operador
de la grúa que bloquee el equipo para que 02 operarios más ingresan al interior de la
tubería a través del andamio, y los otros dos operarios esperan en la cara exterior para
colocar las tuercas de los 4 pernos inferiores y laterales que fijan ambos segmentos.
Este personal se retira y el rigger procede a retirar la maniobra.
Este paso se repite para el segmento superior faltante que termina asegurando el anillo
con la colocación de los pernos en la parte superior haciendo uso del andamio.
Por dentro de la tubería se colocará una plataforma de triplay 18mm apoyada sobre
03 maderas de 2”x3” espaciadas cada 60cm, para acceso peatonal y armado de
andamios. La finalidad del andamio es acceder a la parte superior para la facilidad de
trabajo del ensamble y también de accesos para el personal.
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Para completar la totalidad de los pernos se instalará andamios conforme a modulación

aprobada y emitida por proveedor de andamios en todo el perímetro exterior del TMC.
ALINEAMIENTO DE TUBERIA (torqueo externo e interno):
Para los trabajos de alineamiento y geometría de la tubería se emplearán tecles de

cadena de 3 ton a ambos lados de la tubería de acuerdo con a los siguientes pasos:
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Alineamiento cada 10m.:
➢ Se iniciará fijando 02 cáncamos mecánicos forjados de ¾” x 2” a ambos extremos de

la tubería con el apoyo de una escalera telescópica y soga que será sujetada en el
lado opuesto de la tubería para la colocación de los tecles.
➢ Los tecles serán instalados a un punto fijo (pernos de anclaje existentes de la malla
del talud) a ambos extremos con el apoyo de eslingas y estrobos que tienen las
siguientes medidas: eslingas de 2mts de doble capa, 4 y 5mts de 3 capas, estrobos
de cable de acero de un brazo ojo - ojo de 3.2mts y 6mts para evitar que el tecle este
a una mayor altura, haciendo la tensión máxima de 0.767 ton-f o 7.52 kn, en un
ángulo de 45° que requiere el alineamiento de la tubería de acuerdo a la memoria de
cálculo del sistema de anclaje a cáncamos en montaje de TMC. MQ13-24-CM-3710-
SC2004.
➢ Los estrobos y/o eslingas en el exterior de la tubería serán colocadas en pernos

espaciados cada 10mts en el talud de roca maciza.
Estas perforaciones en el talud existente se realizaron para colocar los pernos de
25mm aseguradas con lechada de cemento en relación 0.5 (agua-cemento) para
asegurar el anclaje en el terreno (según memoria de cálculo el perno de anclaje tiene
➢ una resistencia al arrancamiento de 169kn de acuerdo con la memoria de cálculo del

sistema de anclaje a cáncamos en montaje de TMC. MQ13-24-CM-3710-SC2004.
lo cual supera ampliamente las cargas y tensiones por carga del TMC). Los pernos de
anclaje presentan un diámetro de Ø1 “x 1.50mts de profundidad. De acuerdo con el
siguiente esquema:
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CORRUGADO
Corrección de geometría cada 10m.:
➢ Para mantener la altura y las medidas correspondientes de la tubería corrugada TMC

se usarán cáncamos mecánicos ¾” x 2” a ambos extremos en el interior y exterior de
la tubería para la colocación de los tecles de 3 Ton.
Se tiene que el cáncamo de ¾” x 2” Crosby tiene una carga límite de trabajo de 7200lb
(3.266 Ton.-f) (Tabla No 2), sin embargo puesto que el cáncamo está trabajando a
45° de tracción de la vertical, su carga limite se ve minorada según cuadro.
Referencia memoria de cálculo del sistema de anclaje a cáncamos en montaje de TMC.
MQ13-24-CM-3710-SC2004.
Tabla N° 2
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CORRUGADO
➢ Los tecles de cadena de 3ton, tecles de palanca de 3 ton, cáncamos, etc serán usados
con su certificación y check list que corresponda, su manipulación y uso será por
personal competente.
➢ Para asegurar el alineamiento y geometría se colocarán tacos de madera tipo cuña de

4”x4” cada 5 mts.
Instalación final de pernos y torques:
Para el ajuste de pernos se utilizarán las pistolas de torque certificadas y manipuladas

por personal competente con un dado de impacto 30mm.
Se instalarán andamios por la parte exterior a lo largo de la TMC conforme a

modulación aprobada y emitida por proveedor de andamios, el cual nos servirá de
plataforma para que el personal proceda a completar los pernos y torque.
Una vez finalizado el ensamble se deben apretar los pernos, trabajo que se hace desde
un extremo al otro, comprobando que se llegue al torque requerido, el cual debe variar
entre un mínimo de 30kg-m y un máximo de 40kg-m (Formato de Torqueo de Pernos
GYM.SGC.PC.5500-F1). La inspección de los pernos por terreno debe contemplar la
revisión de al menos el 5% de ellos en cada unión longitudinal y perimetral.
El porcentaje de inspección debe estar en correspondencia a planos, EETT, PIE, etc.
De este 5% se exigirá que el 90% cumpla con el torque requerido (entre 30 y 40 Kg-
m) con una fracción defectuosa máxima de un 10% que deberá tener un torque entre
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CORRUGADO
25 y 45 Kg-m como mínimo y máximo respectivamente. Si ello no ocurriere se deberá

retorquear los pernos que estén bajo 25 Kg-m hasta un valor entre 30 y 40 Kg-m.
Los pernos que excedan 45 Kg-m deberán ser reemplazados por otros nuevos. El
torqueo del lomo de la tubería se realiza con personal posicionado sobre este anclado
a un punto de anclaje de andamios.
El criterio de aceptación debe estar en correspondencia a planos, EETT, PIE, etc.
Considerando que las conexiones trabajan por corte y aplastamiento, el torqueo de los
pernos tiene como objetivo lograr un correcto calce entre las planchas y seguramente
un sobretorqueo de los pernos podría dañarlos o dañar seriamente la protección
anticorrosiva de la plancha en la zona de apriete.
4.5.2. TUBERIA DE ACERO CORRUGADO TMC D=3.00M X 4MM
El armado de la estructura se realizará in situ o pre-ensamblada hasta una longitud de

9.36 mts (22 planchas), de acuerdo a los planos de montaje o diseño, se deberá
disponer de un sistema de izaje y transporte que evite el deterioro geométrico que
podría sufrir la estructura al transportarse. El sentido de colocación de las planchas
debe ser tal que, el diámetro mayor del anillo apunte hacia el punto de menor cota.
a. Pre-ensamble:
Para el pre-ensamble se debe de tener una plataforma nivelada.

La primera plancha será posicionada sobre sacos de arena hasta completar una
longitud de 9.36 m. (07 anillos completos más un tercio de anillo).
Los sacos de arena deben colocarse simétricamente a ambos lados de la estructura,

de modo de no producir giros en ésta.
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CORRUGADO
Y las maniobras de disposición de planchas serán apoyadas por una grúa articulada,
grúa telescópica, u otro sistema de levante.
Utilizando la grúa se posicionarán las planchas de segmento inferior, el cual consta de

intercalar una plancha y 02 planchas centradas en su eje.
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CORRUGADO

definitiva con un pre ajuste sin retirar la faja ratchet.
Para el montaje de la tubería pre-ensamblada se utilizara el balancín con certificación

conformado por conectores spreader bar con tubo Ø10x10mts de sección para evitar
deformaciones.
Para asegurar la carga en la zona intermedia de la tubería corrugada, se utilizará un
tecle de cadena de 5tn (como mínimo), sujetada al spreader bar en el medio a través
de una eslinga o grillete de 1 ½” o 2”. Esto permite asegurar la carga en la parte
central y realizar el izaje de forma nivelada y uniforme. Todos los elementos de izaje
tendrán su certificación e inspección por personal competente.
Luego de colocar el primer tramo, se alineará para recibir el segundo tramo pre-
ensamblado y se procederá a alinear este segundo tramo.
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CORRUGADO
Para completar el empalme de ambos tramos se armará andamio interior.

A continuación, se lanzarán las dos planchas faltantes de manera individual instalando
los primeros 5 pernos conforme a modulación de proveedor.
Se instalará andamios con modulación por proveedor en la zona exterior y se
completará los pernos.
El anillo inicial y final se colocarán luego de haber alineado toda la tubería, y se

procederá según lo descrito anteriormente.
b. Preensamble Túnel de Emergencia – Espesadores de relaves
El armado de la estructura se realizará in situ conforme al plano donde cada anillo

consta de 3 planchas, de acuerdo con los planos de diseño.
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CORRUGADO
Se pre armara 06 planchas para la parte inferior y 06 planchas para la parte superior
y formar 04 anillos completos.
El izaje se realizará con estrobos de 04 ramales de 5/8” y 3/8” y grilletes de 5/8”. La
posición de la plancha será determinada con el plano FQ-MQ-05 Rev0-Vendor Prossil.
El armado se realizará en 02 Etapas

1 ra Etapa: Segmentos inferiores (06 planchas para 04 anillos), del Apoyo central hacia
el brocal túnel de Emergencia.
2 da Etapa: Segmentos superiores (06 planchas para 04 anillos), del brocal túnel de
Emergencia hacia el Apoyo Central.
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CORRUGADO
Las planchas deben colocarse simétricamente a ambos lados de la estructura, de modo

que el peso este balanceado y no producir giros en ésta.
ARMADO DE SEGMENTOS INFERIORES
El armado inferior como 1 er Etapa este compuesto por segmentos inferiores (06 planchas
para 04 anillos), del Apoyo central hacia el brocal túnel de Emergencia.
Luego de colocar todas las planchas inferiores se alinearán topográficamente.

El alineamiento se realizará en tramos de 9.36 mts como máximo, antes de avanzar con
siguiente tramo se completa parte superior y se alinea tubería corrugada:
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definitiva con un pre-ajuste sin retirar la faja ratchet.
Para hacer unir los agujeros se utilizarán punzones guías en ambos extremos de las
planchas, estos ayudarán a fijar y realizar la conexión.
Esta secuencia se repetirá hasta completar la longitud del túnel, avanzando en tramos
de 9.36 mts como máximo.
ARMADO DE SEGMENTOS SUPERIORES
Para el montaje de las planchas del segmento superior, se lanzan de 01 planchas,

estas quedaran suspendidas a 2plg. Aprox. de las planchas del segmento inferior, en
ese momento el rigger comunica al operador de la grúa que detenga la maniobra
porque ingresara personal operario por la parte exterior quienes con punzones guía
alinearan los agujeros del prearmado inferior con el segmento superior en proceso de
montaje, como también alinearan los agujeros laterales del anillo adyacente anterior.
Una vez posicionada la plancha con los punzones guía el rigger comunica al operador
de la grúa que bloquee el equipo para que 02 operarios más ingresan al interior de la
tubería y pon ayuda de escaleras, y los otros dos operarios esperan en la cara exterior
para colocar las tuercas de los 4 pernos inferiores y laterales que fijan ambos
segmentos.
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CORRUGADO
Este personal se retira y el rigger procede a retirar la maniobra.
Este paso se repite para el segmento superior faltante que termina asegurando el anillo
con la colocación de los pernos en la parte superior haciendo uso del andamio.
Por dentro de la tubería se colocará una plataforma de triplay 18mm apoyada sobre
03 maderas de 2”x3” espaciadas cada 60cm, para acceso peatonal y armado de
andamios. La finalidad del andamio es acceder a la parte superior para la facilidad de
trabajo del ensamble y también de accesos para el personal.
Para completar la totalidad de los pernos se instalará andamios conforme a la
modulación aprobada y emitida por proveedor de andamios en todo el perímetro
exterior del TMC. La colocación de pernos interiormente se utilizará una escalera tipo
tijera de 2.50 metros.
c. Alineamiento de Tubería (torqueo externo e interno):
Para los trabajos de alineamiento y geometría de la tubería se emplearán puntales

metálicos a ambos lados de la tubería de acuerdo con el siguiente paso:
d. Alineamiento cada 9.36m.:
• Se corregirá el alineamiento mediante puntales telescopicos de 1.50m – 4.50m,

apoyados en taco de madera de 20cmx20cmx2”, fijados al pie del talud y en la
parte tangencial del TMC se fijará con el apoyo de fijadores de 20cm o 40cm y
tuercas placa fija 15.
Tuerca placa fija

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CORRUGADO
Fijador
Puntal telescópico
➢ Para asegurar el alineamiento y geometría se colocarán tacos de madera tipo cuña de

4”x4” cada 4.50 m.
Para el pre-ensamble y colocación de pernos de las tuberías corrugadas, se utilizara

tricapas de 18mm sobre cuartones de 2”x3” cada 60cm o sobre sacos de arena cada
1.50mts de espaciamiento que permita nivelar la superficie de tránsito y evitar
tropiezos del personal. Esta tricapa será asegurada con sacos de arena en los laterales
para fijar su posición. Además, para los trabajos de colocación de pernos interiormente
se utilizará una escalera tipo tijera de 2.50m y por fuera se armará andamios.
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CORRUGADO
Los pernos se disponen de tal forma que la cabeza del perno quede en un valle de la
onda y la tuerca en la cresta de la onda, salvo los pernos que se ubican en la parte
inferior del ducto en que todas las tuercas deberán quedar por la parte interior
independiente de su posición en la onda.
Para el ajuste de pernos se utilizarán las pistolas de torque certificadas con un dado
de impacto 30mm. Y manipuladas por personal competente.
Una vez finalizado el ensamble (ya sea in situ o mediante pre-ensamble) se deben
apretar los pernos, trabajo que se hace desde un extremo al otro, comprobando que
se llegue al torque requerido, el cual debe variar entre un mínimo de 30kg-m y un
máximo de 40kg-m (Formato de Torqueo de Pernos GYM.SGC.PC.5500-F1). La
inspección de los pernos por terreno debe contemplar la revisión de al menos el 5%
de ellos en cada unión longitudinal y perimetral.
El porcentaje de inspección debe estar en correspondencia a planos, EETT, PIE, etc.
De este 5% se exigirá que el 90% cumpla con el torque requerido (entre 30 y 40 Kg-
m) con una fracción defectuosa máxima de un 10% que deberá tener un torque entre
25 y 45 Kg-m como mínimo y máximo respectivamente. Si ello no ocurriere se deberá
retorquear los pernos que estén bajo 25 Kg-m hasta un valor entre 30 y 40 Kg-m.
Los pernos que excedan 45 Kg-m deberán ser reemplazados por otros nuevos. El
torqueo del lomo de la tubería se realiza con personal posicionado sobre este anclado
a un punto de anclaje de andamios.
El criterio de aceptación debe estar en correspondencia a planos, EETT, PIE, etc.
Considerando que las conexiones trabajan por corte y aplastamiento, el torqueo de los
pernos tiene como objetivo lograr un correcto calce entre las planchas y seguramente
un sobretorqueo de los pernos podría dañarlos o dañar seriamente la protección
anticorrosiva de la plancha en la zona de apriete.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
Para un correcto torqueo de los pernos, es necesario que la estructura debe tener sus
medidas teóricas de Luz y Flecha según el plano de diseño o montaje, situación que
se logra con los sistemas de apuntalamiento (arriostres).
4.6. PROCEDIMIENTO DE COMPACTACIÓN Y MATERIALES DE RELLENO:
Relleno Estructural
La colocación del material de relleno de confinamiento sólo puede iniciarse una vez
que la estructura está completamente armada y todos sus pernos torqueados y el
terreno de fundación liberado por la Supervisión.
Esta actividad será ejecutada de acuerdo al procedimiento K-CC3-172-CONST-PROC-
007_R0 - Proc Construct Excavación y Relleno. Los controles de campo de
compactación y/o materiales de relleno será realizados por el contratista según las
EETT MQ11-02-TE-0000-CE0001 Movimiento de Tierras- Item 5.2.4, la densidad de
los sellos de fundación y relleno se chequeará con un ensayo por cada fundación
aislada y a lo menos un punto por capa, por cada 500m2 compactados como máximo.
Las estructuras de grandes luces pueden sufrir deformaciones importantes debidas a

su peso propio en la etapa de montaje y durante el procedimiento de relleno situación
que se evita colocando puntales en el centro.
Para detectar estas deformaciones se exigirá la colocación de una plomada en al menos

tres secciones de la estructura, boca de entrada, boca de salida y un punto intermedio.
Durante el proceso de relleno deberá registrarse las desangulaciones, ascensos o

descensos de la plomada, para descartar rotaciones o deformaciones sobre un 1% de
la Luz o Flecha. Si en la etapa constructiva se sobrepasa este valor, inmediatamente
deberá informarse al fabricante para estudiar si los procedimientos de compactación
son los adecuados. En todo caso, para la estructura terminada en condición de servicio
para las máximas solicitaciones de diseño, la norma AASHTO permite una deformación
máxima del 3% de la Luz o Flecha.
Es importante asegurarse que tanto los tensores como los puntales no impidan la
deformación de la tubería durante la etapa de relleno, con el fin de no inducir esfuerzos
locales importantes, por lo que estos elementos deben ser auto soportantes y en
ningún caso solidarios a la estructura.
Posterior a esto, se colocará un nuevo estrato de arena encima del inicial de 10

centímetros de profundidad, en los laterales de la tubería hasta alcanzar una altura
igual al 15% del diámetro.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
Suelo Cemento
Para el suelo cemento, se colocará en capas horizontales de espesor suelto no superior
a 25cm debiendo cuidar que en todo momento se mantenga el mismo nivel de relleno
a ambos costados de la estructura.
El relleno de suelo cemento para alturas superiores a la señalada como mínima sobre
la clave se coloca en capas de 30cm y su aplicación se indicará en los planos de diseño
si corresponde.
Se procederá de acuerdo al procedimiento K-CC3-172-CONST-PROC-069_4
(Procedimiento de relleno con material de baja resistencia controlada-Relleno fluido
Flowfill)
El equipo de compactación utilizado deberá ser manual o mecánico liviano y deberá

avanzar longitudinalmente a ambos costados de la estructura hasta que el relleno
alcance el nivel de compactación requerido. Este procedimiento se realizará hasta
alcanzar el nivel superior de la tubería hasta que alcance los 40 cms sobre la clave de
la tubería. Fuera de esta área, se podrá usar equipo de hasta 10 ton. de peso estático
máximo, este ultimo deberá viajar longitudinalmente en los dos costados de la
estructura hasta que el relleno alcance el nivel mínimo indicado en los planos de
diseño. Desde ese momento, el equipo de compactación podrá desplazarse
perpendicularmente a la estructura si es que se requiere seguir compactando.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
Relleno con Flow Fill (Relleno Fluido)
Con el soporte del equipo de topografía, se verificará y colocará los niveles de cada
capa de relleno, de acuerdo con el espesor aprobado e indicado en el procedimiento
K-CC3-172-CONST-PROC-069-R4 (Procedimiento de relleno con material de baja
resistencia controlada – relleno fluido)
Se iniciará la colocación de relleno fluido desde aguas abajo, en capas horizontales.
Se tratará como un relleno estructural no necesitando un tratamiento de junta fría

entre capas.
La colocación del relleno debe efectuarse en una operación continua en capas

uniformes de espesor no mayor a 0,40m.
Se colocará una capa de relleno fluido después de alcanzar la fragua final, que según
el diseño de mezcla es de 8 horas, 44 minutos. Tiempo aprobado por el cliente
mediante Q1CO-K-CC3-172-RFI-00646_R0.
La colocación de la siguiente capa de relleno fluido está en función del fraguado de la

capa anterior, el mismo que será verificado en campo realizando controles cada 01
hora.
Posterior a los 3 días de colocada la primera capa de relleno de relleno Fluido, de

acuerdo con el comportamiento de fraguado y resistencia del primer material colocado,
se evaluará incrementar el espesor de la capa, previa aprobación del cliente.
De acuerdo con lo indicado en la norma ACI 229R-13- Capítulo 7.4 Colocación; la

vibración, compactación o consolidación del relleno Fluido no es necesaria, dado a que
este se consolida por su propio peso.
De igual forma en el capítulo anteriormente mencionado, se señala que el curado para

este tipo de relleno no es esencial, por lo que no se realizará posterior al colocado del
relleno fluido.
El relleno contaminado por sustancias extrañas o endurecido parcialmente no deberán

colocarse, igualmente no colocar relleno retemplado o el que haya sido premezclado
después de iniciado el fraguado.
La altura máxima de caída libre del relleno será 1.50 m; en todo momento se debe de
evitar segregación del relleno; condiciones excepcionales deberán ser aprobadas por
la Supervisión SMI en terreno.
En sectores de relleno al costado de tuberías, se colocará de manera uniforme en cada

lado de la misma, de tal forma evitar el riesgo de desplazamientos horizontales y no
tener diferencias de más de una capa de relleno de relleno fluido en los laterales de
las tuberías.
Las tuberías deberán asegurarse adecuadamente para que no floten durante la

colocación del relleno fluido.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
5. RECURSOS
5.1. Instalación de tuberías de acero corrugado (TMC)
5.1.1 Personal
El personal encargado de realizar los trabajos de ejecución instalación de tuberías de acero

corrugado, será personal con experiencia en el rubro, calificado y capacitado para cumplir
de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido de acuerdo a programas
y/o cronogramas aprobados.
El personal encargado de realizar las pruebas de campo y ensayos de laboratorio será

personal calificado y capacitado para cumplir de manera adecuada con sus funciones así
mismo se tendrá el soporte técnico para el cálculo y procesamiento de los ensayos en el
tiempo establecido
• Cuadrilla de colocación de planchas de acero corrugado:

01 Capataz Carpintero ó montajista.
12 Operarios Carpinteros ó Montajistas
02 Oficiales Carpinteros ó Montajistas
02 Peones
01 Operador de Camión Grúa
03 Rigger
01 Operador de Grúa telescópica
• Cuadrilla de Relleno:
01 Capataz de Movimiento de Tierra
02 Operarios de MT
02 Operadores de rodillo
02 Oficial de MT
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
01 eones
5.1.2 Equipos
A) Equipo
• Camión Grúa.
• Grúa telescópica
• Camión Tracto-grúa plataforma
• Retroexcavadora.
• Minicargador.
• Volquetes 15m3.
• Motoniveladora.
• Rodillo Liso autopropulsado de 10Tn.
• Rodillo Liso Tándem de 2.5Tn.
• Rodillo Liso Tándem de 1.5Tn.
• Cisterna de agua
• Plancha compactadora
• Vibro apisonadores
B) Equipo de laboratorio
El Laboratorio de Control de Calidad contará con los siguientes equipos:
Todos los equipos e instrumentos de medición deben de contar con los

certificados de calibración vigente.
5.1.3 Materiales
A) Accesorios de Izaje (Deben de contar con certificados del fabricante)

• Estrobo de 4 ramales de 3/8” x 4mts, capacidad 1.4tn
• Estrobo de 4 ramales de 5/8” x 4mts, capacidad 14tn en 60°
• Estrobo de 1 ramal de ¾” x 6mts, capacidad 5.46tn.
• Estrobo de 3/8” x 3.2mts, capacidad 1.4tn
• Eslinga de 3” x 5mts por 3 capas, capacidad 6.3tn
• Eslingas de 1” x 2mts, capacidad de 1.4tn
• Eslingas de 4” x 2 capas x 6mts, capacidad 5.6tn
• Eslingas de 4” x 3 capas x 6.5mts, capacidad 8.4tn
• Eslingas de 6” x 3 capas x 10mts, capacidad de 12.6tn
• Eslingas de 8” x 3 capas x 10mts, capacidad de 16.8tn
• Tecle de cadena de 10tn
• Tecle de cadena de 3tn
• Tecle de cadena de 1.5tn
• Tecle de palanca de 1.5tn
• Tecle de palanca de 2tn
• Tirfor de palanca de 1.5tn
• Cáncamos giratorios de ¾” x 2” c/tuerca reguladora o tope
• Cáncamo mecánico con tope ¾” x 2”
• Grillete de 2”, capacidad de 35tn
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
• Grillete de 1 ½”, capacidad 17tn

• Grillete de 1 ¼”, capacidad 12tn
• Grillete de 1”, capacidad 8.5tn
• Grillete de ¾”, capacidad 4 ¾ tn
• Grillete de 5/8”, capacidad 3 1/4 tn
• Grillete de ½”, capacidad 2tn
• Eslabón de 1 ¾” / 2” Spreader bar
5.2. Relleno fluido (Flowfill)
5.2.1 Personal
• Ingeniero de Campo
• Supervisor de construcción civil/Supervisor de Seguridad
• Supervisor de Calidad
• Capataz albañil
• Operario albañil
• Oficial albañil
• Ayudante
5.2.2 Equipos y herramientas
• Bomba de concreto
• Camiones mixer
• Reglas de alumino
• Carretillas
• Palas
• Rastrillos
5.2.2 Equipos de protección personal
• Lentes de seguridad claros u oscuros de acuerdo con el estado de iluminación

del ambiente que cumpla la norma ANSI Z-87.1
• Cascos de seguridad, tipo II, clase G y que cumplan la norma ANSI Z-89.1
• Botas de seguridad con punta de acero.
• Tapones de oído con silicona
• Traje tyvex
• Careta facial
• Guantes de jebe
• Respirador de media cara de doble via con filtros contra material particulado y
vapores, con certificación NIOSH-N95
• Linea de anclaje con doble punto de anclaje con sistema de absorción de
impactos.
• Chaleco con cinta reflectiva
• Bloqueador solar
• Arnes de cuerpo entero con anillos de anclaje ANSI Z-359.1
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
5.2.3 Materiales
• Relleno fluido
6. CONTROL DE CALIDAD
Se debe implementar y aprobar por SMI el PIE de la actividad, para detallar el proceso
constructivo, puntos de control, tipo de inspección, frecuencias de inspección, formatos,
criterios de aceptación, etc.
• El control de la calidad a los materiales será evaluado mediante los ensayos de laboratorio
de suelos (Granulometría, Contenido de Humedad, y otros) por medio del técnico de
laboratorio, los resultados de los ensayos se obtendrán antes de ser transportados desde
el lugar de acopio hasta el punto o área de relleno.
De acuerdo con: EETT N° FQ-ET-01 y MQ13-02-ET-0000-CE010
• El supervisor QC, en coordinación con personal de laboratorio evaluarán los resultados

de los materiales ensayados, estos ensayos deben cumplir con lo indicado en la Tabla N°
01, 02 y 03 (Requerimientos mínimos de ensayos), según se detalla en las EE.TT. MQ11-
02-TE-0000-CE0001 Movimiento de Tierras. (Las tablas indicadas son para rellenos
masivos)
Además de: EETT N° FQ-ET-01 y MQ13-02-ET-0000-CE010
• El supervisor QC, alertará al personal de producción en caso de que no cumpla los

materiales con la granulometría y requerimientos indicada en las especificaciones
técnicas. De ser el caso el material no será transportado.
• El supervisor QC verificará que se cumpla con el presente procedimiento y
especificaciones técnicas del proyecto, durante el proceso de la construcción. La
supervisión QA verificará de manera aleatoria que se cumpla con lo indicado en el
procedimiento y/o especificaciones técnicas para dar conformidad.
• El supervisor QC, verificará y evaluará el área a liberar. El sector evaluado debe cumplir
con lo indicado en los procedimientos y las especificaciones técnicas.
• Con los resultados satisfactorios, el supervisor QC, con la verificación y validación de la
supervisión QA SMI, informará al supervisor de construcción para continuar con la
ejecución de la siguiente capa de relleno.
• Para el control de los materiales y frecuencias de muestreo, se realizará de acuerdo a lo
indicado en las EE.TT. MQ11-02-TE-0000-CE0001 Movimientos de Tierras.
Además de: EETT N° FQ-ET-01 y MQ13-02-ET-0000-CE010

• Las etapas de ensayo e inspección se realizarán de acuerdo al Plan de Inspección y
Ensayos K-CC3-148A-QA-PIE-001 Excavaciones Masivas y Ensayos K-CC3-148A-QA-PIE-
002 Rellenos Masivos y Construcción Muros TEM K-CC3-148A-PIE-014. Considerar el PIE
para rellenos locales.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
De acuerdo con el ACI 229R-13, Capítulo 8 Control de Calidad, el programa de control de

Calidad del Relleno Fluido puede ser tan simple como una comprobación visual de trabajo
completado, donde están siendo utilizadas mezclas estándar que han sido sometido a
pruebas previas. Los ensayos de control de calidad para el Relleno Fluido (CLSM) a
ejecutarse serán los siguientes:
• Ensayo de Extensibilidad: Se deberá ejecutar el ensayo de acuerdo a ASTM C1611, al

inicio de cada vaciado, y durante el vaciado de ser requerido por el cliente. La
determinación de la extensibilidad está validada según lo indicado en Q1CO-K-CC3-172-
RFI-00591 R0.
• Según el informe de diseño de mezcla K-CS-221-QADM-169 (Q1CO-K-CC3-172-RFI-

00646 R0) la extensibilidad debe estar en el rango de 50@60cm.
• Ensayo de Resistencia a la Compresión: Debe ser de acuerdo a ASTM D4832, cada

50 m3 de relleno fluido vaciado o al menos 01 ensayo por cada capa vaciada. Por
cada ensayo se preparan 05 cilindros de prueba. Se ensayará 01 cilindro a los 07
días, 01 cilindro a los 14 días y 02 cilindros a los 28 días. La quinta probeta será una
probeta de reserva en cada caso de ser requerida. La resistencia a la compresión no
debe ser menor de 0.5MPa a los 28 días.
• Módulo de Elasticidad: Debe ser de acuerdo a ASTM C469. Se debe elaborar 02

especímenes por cada 250m3 o al menos 01 ensayo por capa vaciada, que serán
ensayados a los 28 días. El módulo de Elasticidad debe estar comprendido entre 500-
40000Mpa. Este ensayo se realizará exclusivamente en los rellenos con CLSM
alrededor de los tubos corrugados en los túneles de descarga y emergencia del
espesador de relaves.
• Peso unitario: Se deberá ejecutar de acuerdo a ASTM D6023, cada 250m3 de

relleno colocado o al menos 01 ensayo por capa vaciada.
7. RESPONSABILIDADES
Describir la posición y cuáles son las responsabilidades a cumplir por cada posición.
Posición Responsabilidades
• Proveer los medios necesarios para llevar a

Gerente de Proyecto cabo los trabajos, y dar la conformidad al
presente procedimiento.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
Posición Responsabilidades
• Ejecutar e inspeccionar con la supervisión SMI

todas las actividades relacionadas con los
Área de Producción procesos de movimiento de tierras, de acuerdo a
las especificaciones técnicas y normas nacionales
e internacionales aplicables.
• Proveer los planos de diseño, y de detalle.

• Proveer oportunamente a Supervisión de
Área de Oficina Técnica Campo, toda la información técnica que esté
disponible, y que requieran para su trabajo y/o
planeamiento.
• Controlar los procedimientos de las
actividades.
• Verificar que se use los planos y EETT, aptos

para construcción.
• Implementar el uso de los protocolos de
Área de calidad excavación y relleno.
• Supervisar y administrar los protocolos de
topografía.
• Supervisar el Aseguramiento y Control de la
Calidad de la Construcción.
• Responsable directo de la ejecución del proceso

topográfico.
• Encargado de llevar los protocolos de
topografía en el campo.
Jefe de Topografía • Responsable de mantener en campo la copia
de los certificados de calibración de los equipos
de cada cuadrilla, la copia de los certificados será
entregados por el Área de Control de Calidad.
• Comunicar al Área de Control de Calidad el mal
funcionamiento de alguno de los equipos, o la
ocurrencia de algún accidente de alguno de ellos.
K-CC3-172-CONST-
CORRUGADO
Producción
Topografía
Supervisor
Capataces
Gerencia
proyecto
Calidad
técnica
Oficina
PdR
Actividades
1 Revisar los planos y especificaciones técnicas. x x x x x
Verificar que los equipos de topografía cuenten con

2 certificados de calibración vigente, administrar x x
información de calibración.
3 Realizar el ATS previo al inicio de las actividades. x X x x
Inspeccionar que el área de trabajo cumpla con las

4 X x x
medidas de seguridad.
Llevar el control del reporte topográfico, de los
5 x X x x x
trabajos de movimiento de tierras.
Llevar el control de los reportes de excavación y
6 X x x
relleno, de los trabajos de movimiento de tierras.
Impresión, archivo, y recopilación de todos los
7 x
protocolos de movimiento de tierras.
08. BUENAS PRÁCTICAS CONSTRUCTIVAS
• Se tiene procedimiento para ejecución de panel de prueba con suelo cemento. Para definir
parámetros de control como espesores de capa, volumen de agua, número de pasadas,
toma de tiempos, y dimensionamiento de equipo de trabajo, etc.
09. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
• Plano proveedor N°: FQ-DI-04 Rev00

• Plano proveedor N°: FQ-MO-04 Rev00
• Especificación de Montaje: DOC. N° FQ-ET-01
• AAQ-QLL-SOME-PRT-0002_Rev2Protocolo de medidas de prevención para personal de
Angloamerican Quellaveco y de sus empresas contratistas frente a la pandemia Covid-19
• Memoria de Calculo para alineamiento de anillos de TMC en espesador de relaves MQ13-
24-CM-3710-SC2004.
• Check List Maniobras Manuales
• Documento Vendor DOC. N° FQ-ET-01.

K CC3 172 Const Proc 032 - R4 - Ea

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K CC3 172 Const Proc 032 - R4 - Ea

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PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

INSTALACIÓN DE TUBERIA DE ACERO K-CC3-172-CONST-

APROBADORES FIRMAS FECHA

Gerente Construcción Richard Bonilla 13-04-2021

Gerente de Calidad Ivan Ortiz 13-04-2021

Gerente de HSE Kenneth Abril 13-04-2021

Gerente de Proyecto Alberto Canal 13-04-2021

Cliente: SMI Servicios Minería Inc.

EMITIDO PARA: Diseño Construcción Otro:

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 2 de 34

A 10/09/2019 Emitido para revisión Interna

B 13/09/2019 Emitido para revisión del Cliente

C 23/09/2019 Emitido para revisión del Cliente

D 26/09/2019 Emitido para revisión del Cliente

0 10/11/2019 Emitido para revisión del Cliente

1 28/10/2020 Emitido para revisión del Cliente

2 31/10/2020 Emitido para revisión del Cliente

3 03/11/2020 Emitido para revisión del Cliente

4 13/04/2021 Emitido para revisión del Cliente

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 3 de 34

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 4 de 34

El presente proyecto comprende los trabajos de instalación de tubería de acero corrugado.

Están conformadas por planchas de acero corrugado que se unen

La calidad del acero utilizado en las planchas de estas estructuras

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 5 de 34

Para el montaje de las planchas estructurales se utilizan pernos y

Los pernos y tuercas son galvanizados en caliente y cumplen con

Tanto la tuerca como la cabeza del perno son hexagonales,

Cuando la estructura de acero corrugado queda embebida, en

Para la ejecución de los trabajos de instalación de tubería de acero corrugado, tener en

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 6 de 34

• Estos trabajos de almacenamiento proceden de acuerdo al procedimiento de

4.2. ACTIVIDADES PREVIAS:

• De acuerdo con la actividad que se realizará, efectuar la charla diaria con la

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 7 de 34

• Lavados de manos, distanciamiento social, uso de mascarilla y alcohol en gel de

4.3. VERIFICACIÓN DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO

4.4. PREPARACIÓN DE LA BASE

Para la nivelación de la base, se inicia excavando el terreno hasta llegar al nivel de

El sello de excavación en roca deberá ser revisado, aprobado por Ingeniería y

A partir del sello de fundación se dispondrá un relleno estructural de 3” hasta una

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 8 de 34

corrugación quede íntegramente rodeada de material.

4.5. PROCEDIMIENTO DE EMSAMBLE:

4.5.1. TUBERIA DE ACERO CORRUGADO TMC D=6.78M X 7MM

El armado de la estructura se realizará in situ conforme a plano cada anillo consta de

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 9 de 34

y 04 planchas para la parte superior para formar el anillo.

El izaje se realizará con estrobos de 04 ramales de 5/8” y ¾” y grilletes de ¾”. La

El Armado se Iniciará en 02 Etapas:

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 10 de 34

Las planchas deben colocarse simétricamente a ambos lados de la estructura, de modo

ARMADO DE SEGMENTOS INFERIORES

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 11 de 34

El armado inferior como 1 er Etapa este compuesto por segmentos inferiores (6

Luego de colocar todas las planchas inferiores se alinearán topográficamente.

Alineamiento utilizando una grúa:

➢ El gancho de la grúa se posicionará del lado que se encuentra desalineado.

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 12 de 34

Para facilitar la unión de los segmentos pre-armados previamente se dejarán

Luego se procederá a realizar el montaje del segmento superior y se realiza la unión

CLIENTE: ANGLO AMERICAN - SMI Página 13 de 34

ARMADO DE SEGMENTOS SUPERIORES