SSO-PT-04 Traslado Carga y Descarga de Material

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Procedimiento Traslado, Carga y Descarga De f. aprob. 25-09-23

Materiales Código SSO-PT-04
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Elaboro Scarlette Araneda Reviso Enrique Moreno Aprobó David Verdejo
PROCEDIMIENTO DE
Traslado, Carga y Descarga de Material

RENTAL JIMENEZ
Este Procedimiento es una declaración de Propiedad de Rental Jimenez .

El contenido de este no puede ser transmitido a personas no autorizadas ni duplicado, en parte
o totalmente, sin autorización de la Gerencia y/o Prevención de Riesgos
Nombre Cargo Fecha Firma
Elaboro Scarlette Prevención de riesgos 25-09-23

Araneda
Reviso Enrique Moreno Admin. Contrato 25-09-23
Aprobó David Verdejo Gerente 25-09-23
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Contacto: +569 98746517
Bulnes #1202, Iquique
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1. OBJETIVO
El propósito de este documento es informar y establecer la secuencia de ejecución para las
labores de “Carga, Traslado y Descarga de Materiales”, para garantizar un adecuado
desarrollo del Proyecto dando cumplimiento a los compromisos contractuales con el Cliente.
Definir las responsabilidades y autoridades para la realización del trabajo, en estricto
cumplimiento con las directrices de Calidad, Seguridad y Medio Ambiente del cliente, así
como las disposiciones legales y contractuales vigentes.
Identificar, prevenir, controlar y/o eliminar los actos y condiciones sub-estándares que
puedan provocar daños al personal, equipos, infraestructura y al medio ambiente.
Mantener informado al personal sobre la metodología de trabajo con el fin de lograr un
producto que cumpla con los requisitos acordados satisfaciendo las expectativas del Cliente.
2. ALCANCE
El presente procedimiento aplica para RENTAL JIMENEZ Energías Renovables y todas las
empresas subcontratistas si corresponden, que ejecuten trabajos en la empresa, con el fin de
identificar y controlar los riesgos, condiciones de seguridad y salud y afectaciones
ambientales presentes en las labores de instalación del sistema de puesta a tierra.
Definir medidas preventivas y facilitar a Rental Jimenez y sus subcontratistas si corresponde,
un documento que sirva de información sobre los riesgos y medidas preventivas establecidas
para el desarrollo y desempeño de la tarea y de esta forma evitar que se produzcan lesiones
a las personas, afectaciones ambientales, daños a la propiedad o daños a terceros.
3. DEFINICIONES
 Operador: Trabajador autorizado para operar equipos pesados.

 Rigger: Es un trabajador capacitado para dirigir maniobras de izaje, y única persona que puede
dar instrucciones verbales o de señales al operador de la grúa o equipo para ejecutar los
movimientos o maniobras.
Nota: Esta persona será parte de la cuadrilla que requiere la carga, traslado o descarga de
materiales, vale decir, un maestro mayor, maestro primero u otro trabajador autorizado y
capacitado por para la labor, con la identificación necesaria para su función.
 Elementos de izaje y aparejos: Son aquellos que permiten y facilitan el levantamiento
apropiado y seguro de la carga en movimiento para sus diversos fines (carga o descarga), y
otros materiales complementarios que sean requeridos para estrobar y mantener controlada
una carga en suspensión, podrán ser grilletes, estrobos, eslingas, barra estabilizadora,
cáncamo, etc.
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 Carga y descarga de camiones: Es la labor que se realiza mediante medios mecánicos y/o
manuales y que posibilita el almacenamiento o movimiento de materiales y equipos en y
desde los distintos lugares determinados por el Proyecto para este propósito, (patios, bodegas
instalaciones de faena, frentes de trabajo, montaje, etc.)
• Accidente-Incidente: Suceso relacionado con el trabajo que ha provocado o podría haber
provocado una lesión al trabajador. Esta definición incluye los siguientes tipos de sucesos:
• Accidente con lesiones y tiempo perdido: Referente a las lesiones, se distinguen:
• Accidente mortal: Un incidente que provoca la muerte del trabajador lesionado.
• Accidente grave: Accidente que provoca lesiones con más de 30 días de baja.
• Lesiones sin tiempo perdido: Suceso que provoca lesiones que requiere atención de primeros
auxilios o el uso de un kit de primeros auxilios, con reanudación inmediata del trabajo o
abandono únicamente durante el resto de la jornada laboral, durante la cual ha tenido lugar
el incidente.
 Cuasi accidente: Un suceso no previsto relacionado con el trabajo que no ha provocado
lesiones o enfermedades, pero que podría haberlas ocasionado.
• Accidente en el trayecto: Accidente que tiene lugar durante el traslado directo a la residencia
del trabajador, o al lugar de trabajo y viceversa. Puede ser también en el trayecto entre dos
empleadores distintos, siendo imputables los días perdidos al empleador al cual se dirigía el
trabajador.
• Acción correctiva: Acción tomada para eliminar la causa de un accidente o incidente, o de una
no conformidad detectada u otra situación indeseable.
• Condición insegura: Se define como cualquier condición del ambiente que puede contribuir a
un accidente. La condición está vinculada a la propiedad o naturaleza de las cosas. El concepto
puede usarse parta nombrar al estado o situación en que se halla algo. La condición insegura,
por lo tanto, es el estado de algo que no brinda seguridad o que se supone un peligro para la
gente. La noción se utiliza en el ámbito laboral para nombrar a las condiciones físicas y
materiales de una instalación que pueden causar un accidente a los trabajadores.
• ART: (Análisis de Riesgos en el Trabajo) Documento oficial propio de RENTAL JIMENEZ Energías
Renovables, donde el trabajador describe paso a paso la tarea a desarrollar, identificando sus
riesgos y enumerando las medidas de control para cada riesgo o peligro identificado.
• Equipos Pesados y de apoyo: Son aquellos equipos utilizados para el movimiento de tierras,
transporte de materiales, transporte de personal y otras. Para operar estos equipos se
requiere licencia de conducir. Se incluyen en este requerimiento los siguientes equipos y/o
maquinarias: Manipulador Telescópico.
• Sistema de puesta a tierra: Conexión eléctrica directa de todas las partes metálicas de una
instalación, sin fusibles ni otros sistemas de protección, uno o varios electrodos enterrados en
el suelo, con objeto de conseguir que, en el conjunto de instalaciones próximas al terreno, no
existan diferencias de potencial peligrosas y que, al mismo tiempo, permita el paso a tierra de
las corrientes de defecto o la de descarga de origen atmosférico.
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• Cable de cobre desnudo: Conductor eléctrico sin forro o aislamiento usado para aterrizar
maquinarias, equipos o instalaciones.
• Conductor de puesta a tierra: Conductor utilizado para aterrizar un equipo o maquinaria con
el de que este se descargue a tierra.
• Cable de cobre para sistema de tierras: Este conductor es el mayormente usado por su alta
capacidad de conducción, resistencia mecánica y por sus características que lo hacen
resistente a la sal.
• Grillete: Es un útil de elevación que se suele usar como pieza intermedia entre el equipo de
tendido y la eslinga, grillete suele constar de una argolla y un perno, y son usados para sujetar
cadenas a dispositivos de tracción o a pivotes para inmovilizar una carga o arrastrarla con
mayor facilidad.
4. DESCRIPCION DEL PROCESO

4.1. MEDIDAS DE CONTROL EN TERRENO
 Antes de comenzar con las tareas de carga o descarga, la supervisión debe realizar una
inspección de las áreas de trabajo para determinar los riesgos, el tipo y cantidad de
medidas de seguridad que se deberán implementar, quedando registrado en el ART
(análisis de riesgos del trabajo)
 Antes de realizar alguna maniobra de carga o descarga de materiales o equipos desde
camiones, se deberá tener definido el peso y el centro de gravedad de la carga. Revisar la
nomenclatura de las estructuras.
 Elegir el lugar donde se realizará la maniobra, con espacio suficiente para los equipos, sin
líneas eléctricas aéreas dentro del radio crítico de las maniobras y si existen, mantener
distancias de seguridad (establecidas en los anexos), ó desenergizar si fuese estrictamente
necesario.
 El encargado de la actividad debe definir los equipos, supervisión y al personal que
participará en las maniobras. Revisar que el personal cuente con la acreditación y/o
licencia para cada tarea.
 Seleccionar e inspeccionar equipos y elementos de izaje que se utilizarán de acuerdo al
radio de maniobras versus el peso de la carga a montar o izar.
 Aislar con conos de señalización la zona de maniobras.
4.2. METODOLOGIA DE TRABAJO
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 Delimitar el área de trabajo y señalética que advierta e impida a la vez, el acceso de

personas ajenas al trabajo, se podrán utilizar conos reflectantes.
 Posicionar la grúa o equipo de izaje, en un terreno estable y compacto para evitar su
volcamiento, se utilizará siempre una base de madera para los estabilizadores de las grúas
telescópicas, estos último deberán estar extendidos en su 100%. En caso de grúa horquilla
revisar el área donde circulará el equipo y el área por donde transitará el personal.
 Ubicar los equipos, estructuras y materiales sobre elementos de madera, para facilitar su
posterior carguío o retiro.
 Cuando se realicé la carga de materiales sobre la rampla de un camión, no podrá estar
ningún trabajador posicionado sobre la rampla cuando la carga se encuentre izada y en
movimiento sobre la rampla. El trabajador podrá dirigir la carga con vientos (cuerdas de
maniobra) y solo podrá manipularla cuando esta ya se encuentre a 50 cm. desde el lugar
de apoyo de la carga.
 Queda estrictamente prohibido que un trabajador exponga extremidades entre la carga y
cualquier elemento o estructura donde quede expuesto a un atrapamiento.
4.3. TRANSPORTE
 Antes de iniciar la marcha, el conductor deberá hacer una inspección detallada de la carga
y sus amarras, las cuales deben encontrarse en buen estado de conservación y en cantidad
adecuada, de manera que la carga no se vaya a desplazar o caer de la plataforma del
transporte.
 Las fajas o eslingas deben estar protegidos de los cantos vivos.
 Toda carga que no tenga una base estable debe contar con un sistema de embalaje de
resistencia tal que no permita que se corra o pierda estabilidad, de acuerdo al peso,
volumen y características de la misma, desde la plataforma del vehículo de transporte.
 Cuando se transporten cargas sobredimensionadas o especiales por caminos y carreteras,
se deberá contar con camioneta escolta, la que precederá al camión que transporta la
carga propiamente tal.
 El vehículo escolta debe estar en perfecto estado, mecánico.
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 Una vez finalizado el transporte y llegada la carga a su destino final, se deberá

inspeccionar detalladamente para verificar que durante su traslado ésta no se ha
desplazado sobre la cama o rampla del camión, antes de iniciar su descarga.
 Si el material ó equipo transportado se encuentra mal estibado, dañado o no se aprecian
las condiciones seguras para su descarga, con riesgo de que ésta produjera algún
accidente de tipo personal y/o material, no se realizará la maniobra de descarga, hasta
realizar un análisis específico de la actividad de descarga, se coordinará con el Supervisor,
Jefe de Área o Administrador de la empresa Rental jiminez , para tomar decisiones al
respecto.
 Se debe contar con guía de despacho o factura de la carga para traslados por carreteras.
 Los vehículos deben tener toda su documentación y seguros al día.
4.4. CARGA Y DESCARGA DE CAMIONES

 La carga y descarga de camiones con materiales inestables deberá ser controlada por un
Supervisor responsable de la faena. Son cargas inestables aquellas que pueden rodar,
volcarse, deslizarse, y en general aquellas cargas que pueden adquirir movimiento en
forma súbita y/o incontrolada al liberarse de su estiba o aparejamiento. Ejemplo de esto
son los carretes, poleas, bobinas y aquellas cargas donde el centro de gravedad, se
encuentre desplazado o fuera de la pieza a descargar.
 Está prohibido efectuar la carga o descarga de camiones por personal externo a la faena.
Especial prohibición hay para los choferes o ayudantes de camiones de terceros, que
naturalmente tienden a querer intervenir en la estiba o aparejamiento de las cargas.
 La carga / descarga de camiones deberá hacerse empleando elementos apropiados de
izaje, carga, estiba, aparejamiento, etc., debidamente inspeccionados por personal
capacitado de Rental Jimenez.
 Está prohibido mover un camión cargado con materiales inestables una vez que han sido
soltadas las amarras de la carga.
Una vez soltado los elementos de amarre de los materiales que transporta el camión, se
utilizarán elementos de apoyo para darle estabilidad a la carga del camión, evitando así
los movimientos inesperados y/o incontrolados. Además, se utilizaran cuñas de madera
que se instalarán entre carretes, las cantidades utilizadas en la separación de las mismas
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será proporcional al tamaño de los carretes , estos elementos no permiten que estás
rueden hacia los costados una vez soltada la carga.
4.5. CARGA Y DESCARGA DE MATERIALES CON CAMION GRUA
 El conductor del medio de transporte deberá hacer abandono de la cabina con sus
elementos de protección personal básicos (casco, lentes, zapatos de seguridad y chaleco
reflectante) y por ningún motivo se le permitirá participar en la operación de descarga;
deberá permanecer ajeno a dicha actividad. El vehículo debe quedar en posición y
frenado.
 La carga deberá estar liberada de sus amarras de transporte y sin personas sobre la carga.
Se revisará la guía de despacho.
 Se deberá emplear estrobos de acero, eslingas, de acuerdo con el peso, largo, tamaño,
formas y centro de gravedad de la carga; los bordes deberán ser protegidos con goma,
maderas o medias cañas para evitar deformaciones o daños a los estrobos y eslingas.
 Colocar vientos de perlón en los extremos de la carga para evitar movimientos bruscos y
dirigir la posición final de ésta. Los vientos se controlarán con una persona a lo menos.
 Los elementos de izaje deberán ser tensados, levantando el gancho de la grúa, sin
desplazar la carga.
 El rigger indicará en forma verbal o con señales la maniobra a ejecutar.
Se deberá ubicar la carga de acuerdo con los requerimientos de la Supervisión.
4.6. Carga con Cargador frontal / Retroexcavadora/ Excavadora

 Previo inicio de la actividad el Capataz en conjunto con operador deberán verificar las
condiciones del terreno (pendientes, compactación, etc)
 El cargador frontal, retroexcavadora y excavadora está diseñado exclusivamente para
transporte y levante, por ningún motivo está permitido el traslado o izamiento del
personal, cargas sobredimensionadas y el mal uso del equipo.
 El operador debe contar con su documentación vigente para su operación, conocedor de
éste y sus puntos críticos, debe usar sus elementos de protección personal y efectuar
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revisiones periódicas de sus sistemas de señalización visual y sonora, manteniendo

registro de sus chequeos del equipo. Cuando descienda del equipo debe utilizar su casco
de seguridad.
 El operador debe participar en las charlas de coordinación, actividad de control de riesgos
y dar a conocer sus ideas y/o sugerencias al respecto.

 Se deberá seleccionar la capacidad del equipo de acuerdo con peso, volumen, forma y
centro de gravedad de la carga.
 Para cargar, la máquina de debe ubicar lateramente a la tolva del camión
 Al levantar la carga, lo hará a unos cincuenta centímetros por sobre la tolva,
manteniéndola inclinada hacia el equipo unos diez grados, permitiendo al camión salir. El
camión debe salir hacia delante, ubicándose lejos del radio de giro de la maquina
 Para trasladar carga desde un punto a otro con la maquinaria, si la carga impide la
visibilidad, el equipo será operado en retroceso.
 Para el traslado del material este debe encontrarse encarpado evitando de esta forma la
proyección de partículas y/o daño a terceros
4.7. PROTECCIÓN CONTRA CAÍDAS
 Arnés de seguridad tipo paracaídas liniero, con dos argollas tipo D laterales y una en la
espalda. Las correas de fijación en las piernas deben tener hebillas de amarre.
 Cabo de vida (estrobo de seguridad) de 1,8 m. de largo de perlón de ½”, con doble
mosquetón simple en cada extremo de 1/2" o más y doble seguro en el gancho de fijación.
 Cabo de vida de 1,8 m. de largo, de perlón de ½”, con mosquetón simple de ½” o más en
un extremo y anclaje deslizable en el otro, ambos con doble seguro en el gancho de
fijación.
 Amortiguador de impacto incluido en la piola de seguridad.
4.8. DISPOSICIONES GENERALES DE SEGURIDAD
 El Supervisor o Capataz, a cargo de los trabajos deberá instruir a todo trabajador nuevo
sobre el contenido de este procedimiento antes del inicio de la actividad.
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 Todo el personal asignado para desarrollar esta actividad deberá conocer y cumplir todas
las disposiciones del presente procedimiento, el cual se dará a conocer al comienzo de la
faena y siempre que se integre un nuevo trabajador a la labor, dando lectura por parte del
supervisor directo, dejando un registro por escrito en el formulario correspondiente el
cual indicara; Nombre del trabajador, R.U.T., y firma de este con su puño y letra.
 Todo el personal deberá consultar a su Supervisor y/o Capataz a cargo si tiene dudas
respecto a este procedimiento y él a su vez deberá consultar a la Superintendente de
Faena en caso de encontrar situaciones riesgosas en terreno.
 El Supervisor a cargo deberá planificar la jornada de trabajo considerando orden y
limpieza antes, durante y después de la faena.
 Antes del inicio de la jornada diaria de trabajo se deberá verificar que el estado de las
herramientas se encuentre en óptimas condiciones y de acuerdo con el código de color del
mes.
 Cualquier situación no contemplada en este procedimiento o cambio de operación deberá
ser informada al Supervisor quien a su vez informará al jefe de Terreno, como también, al
Asesor HSE.
 El personal deberá usar el equipo de protección personal suministrado por la empresa
tales como: cascos, lentes, guantes de cuero, zapatos de seguridad y ropa reflectante. Si
existe riesgo de ruido por maquinaria se deberá usar protección auditiva y mascarilla para
material particulado en caso de exposición a este agente.
 Durante los trabajos se deberá considerar siempre una buena iluminación ya sea de luz
natural o artificial.
 Se deberá chequear todos los equipos (Maquinarias) a utilizar antes de comenzar los
trabajos.
 Los trabajadores deben estar siempre atentos a los desplazamientos de los equipos y
maquinarias.
 Todas las Vías de acceso, dirección, sentido, y restricciones máximas y mínimas de
velocidad, deben planificarse antes de que comiencen los trabajos de movimiento de
tierra.
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 El área de acción del equipo debe estar claramente señalizada y aislado del tránsito
(peatonal y vehicular)
 El señalero estará provisto de chaleco o ropa reflectantes. Dará indicaciones ante la
presencia de vehículos en el área.
 El señalero dirigirá las maniobras de retroceso, acomodo de equipos, velando por el
personal y las instalaciones, y por su integridad, razón por la cual no podrá ubicarse en la
dirección desplazamiento del equipo o en puntos ciegos. Debe mantener una
comunicación constante con el operador del equipo.
 El señalero deberá usar una paleta de color rojo o verde.
 Las instrucciones del señalero son imperativas para los operadores ya sean de
excavadoras, niveladoras, retroexcavadoras u otro.
 Durante los trabajos se deberá considerar siempre una buena iluminación ya sea de luz
natural o artificial.
 No se realizará ningún tipo de mantenimiento a las maquinarias en terreno
 En caso de que se encuentre flora y/o fauna en zonas donde se realizarán los caminos que
puedan llegar a ser afectadas por el movimiento de tierra, el supervisor deberá informar al
responsable de Gestión Ambiental del proyecto, quien tomará las medidas de protección
que garanticen el resguardo de los ejemplares en cuestión.
5. EQUIPOS Y MATERIALES
5.1. Equipos de protección personal
 Casco de seguridad con barbiquejo.
 Calzado de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Buzo piloto
 Buzo de papel (cuando aplique)
 Bloqueador Solar
 Cubre Nuca o coipa
 Guantes de cabritilla
 Arnes de seguridad (cuando aplique)
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 Marcarilla desechable o mascara medio rostro con filtros para material particulado
(cuando aplique)
5.2. Materiales De Apoyo
 Equipos de comunicación
 Vehículos de transporte, camionetas y/o camiones ¾.
 Camiones Tolva o con batea
 Grua horquilla
 Estrobos
 Grilletes
 Eslingas
 Barra estabilizadora (yugo)
 Cuerda de maniobra
 Tensores de gancho
 Herramientas menores
6. ANALISIS DE SEGURIDAD
RIESGOS POTENCIALES /
SECUENCIA DE PASOS MEDIDAS DE CONTROL
DESVIACIONES
1) Instrucción al Personal  Desconocimiento de los  Charla de 5 minutos, dando a conocer
sobre el Trabajo que se riesgos asociados a la los riesgos del trabajo a ejecutar.
realizará. actividad.  En la charla se hará un análisis detallado
 No estar presente en las de las características de la faena.
instrucciones  Confeccionar en conjunto la hoja análisis
de riesgos en el trabajo (ART).
 Dejar registro escrito de firmas en
formato adjunto.
 Interiorizar al personal participante
sobre los riesgos inherentes y asociados
a trabajos
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 Se informará a los trabajadores de los

riesgos de trabajar cerca de líneas
energizadas.
 Tomar conocimiento del procedimiento
correspondiente
2) Traslado del personal a  Atropellos  Conductor debe poseer de Licencia de
los puntos de trabajo  Colisiones conducir al día y de acuerdo con el
 Choques vehículo a conducir
 Volcamiento  El conductor del vehículo debe estar en
 Golpes por o contra buenas condiciones físicas para poder

ejecutar la acción de manejar un
vehículo.
 Se realizará un check list diario del
vehículo o maquinaria, actividad que
realizará cada conductor u operador.
 Todos los pasajeros deben utilizar
cinturón de seguridad en el vehículo.
 Solo transportar el número de personas
que indica el vehículo.
 Respetar las normas del tránsito de la
ruta.
 No hablar por celular mientras conduce.
3) Traslado de materiales  Caídas de materiales  Antes de iniciar el traslado se deberá
al punto de trabajo. chequear que los materiales estén
estibados y/o amarrados en el vehículo.
 Caídas mismo nivel  Transitar solo por lugares establecidos y
demarcados.
 Caídas distinto nivel  Tener presente la condición geográfica
que presente el proyecto manteniendo
atención especial por los sectores donde
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se transite.
 Sobreesfuerzo  Aplicar Ley 20.001 manejo manual de
carga
 Golpes  Uso apropiado de EPP para la tarea
 Almacenar el material en lugares
 Conducción descuidada y autorizados, delimitados y señalizados.
falta de atención  Respetar las señales de tránsito y los
 Choque, colisión, límites de velocidad.
atropellamiento  Mantener distancias de seguridad hacia
 Shock eléctrico equipos energizados y líneas energizadas
4) Posicionamiento de  Choque  Transitar o desplazarse a una velocidad
equipos a utilizar.  Volcamiento regulada en áreas y caminos.
 Inspección visual por parte del Capataz-
Operadores zona de probable zona de
carga y descarga.
 Operador deberá verificar en vacío en
zonas con pendientes si es posible
ejecuta la tarea.
 Colisión  Equipos de izamiento deben extender en
 Mal posicionamiento un 100% los estabilizadores.
de los equipos  Chequeo de ruta a seguir con equipo
 Atropello  Demarcar el área y giro de los equipos.
 Caída del mismo  Operadores autorizados.
nivel  El personal deberá estar siempre atento
 Shock eléctrico a las condiciones del terreno y transitar
por lugares expeditos, autorizados y
libres de obstáculos.
 Chequear previamente la posible
existencia de líneas energizadas en la
zona a trabajar y mantener distancia de
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seguridad.
5) Carga de Materiales  Caída mismo nivel.  Transitar con precaución por acceso
 Caídas-diferente autorizado y adecuado.
nivel.  Uso de escala de accesos.
 Golpes.  En aquellos trabajos en que la persona
 Atrapamiento. se encuentre sobre 1,8 m. con
 Sobreesfuerzo. exposición de caída, se deberá utilizar
 Caída-de materiales. arnés de seguridad con ambos cabos de
 Shock eléctrico. vida e instrucción específica para trabajo
 Volcamiento. en altura.
 Estar atento al trabajo que se está
realizando.
 Mantener las distancias adecuadas de
las maniobras.
 Demarcar el área.
 ART (Análisis de riesgos en el trabajo).
 Solo personal autorizado.
 No posicionarse bajo carga en
suspensión.
 Uso de vientos para direccionar la carga.
 Rigger identificado con chaleco
reflectante más silbato.
 Chequeo de elementos de izaje.
 Amarrar carga antes de desplazarse
 Personal y operadores calificados para el
trabajo.
 Verificar instalaciones eléctricas
aledañas y mantener las distancias del
cerco eléctrico de la instalación.
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 Operador verificará zona de

posicionamiento del equipo y chequeará
la carga a maniobrar de acuerdo con el
manual de carga del equipo que opera.
 Operadores autorizados.
6) Traslado de carga  Caída de materiales.  Amarrar las cargas y asegurarla a la

 Accidente vehicular rampla del camión con las fajas de
(Volcamiento, amarre u otro elemento autorizado
atropellos, colisión) antes de trasladarse.
 Revisar amarras en el camino durante el
trayecto.
 Conductor autorizado y acreditado.
 Respetar todas las reglas del tránsito.
 Conducir, a velocidad permitida en la
zona de acuerdo a la legislación vigente
7) Descarga-de Materiales.  Caída-de materiales.  Chequeo de equipos y herramientas de

 Caída mismo nivel. izaje.
 Caídas-diferente  Demarcar el área.
nivel.  Solo personal autorizado.
 Golpes.  Transitar por acceso autorizado,
 Atrapamiento. adecuado y con precaución.
 Sobreesfuerzo.  No posicionarse bajo carga en
 Aplastamiento. suspensión.
 Shock eléctrico.  Uso de vientos para direccionar la carga.

 Uso de arnés y estar amarrado al 100%
cada vez que se presente a una altura
mayor o igual a 1,8 m a una superficie
sólida independiente.
 Uso de los EPP adecuados y en buen
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estado.
 Estar atento al trabajo que se está
realizando.
 Coordinar todos los trabajos.
 Manejo manual de cargas de acuerdo
con lo estipulado en la Ley N° 20.001.
 Materiales bien acopiados y
estabilizados.
 Realizar inspección visual previa a la
instalación de equipos, considerando la
existencia de líneas eléctricas
suspendida y mantener distancia mínima
de seguridad.
6.1. CONSIDERACIONES MEDIO AMBIENTALES
 Consideraciones con la Fauna: Se prohíbe cazar, pescar en toda la obra, molestar y

perseguir animales.
 De encontrar cualquier vestigio arqueológico esta estrictamente prohibido tocar o mover
de su lugar, se deberá informar inmediatamente al superior a cargo.
 Consideraciones con la Flora: Se prohíbe cortar árboles, sacar plantas o arbustos de
cualquier especie. Además, están prohibidas las quemas, fumar en la zona de trabajo y
todo aquello que pueda provocar algún daño a la flora existente en la zona. De ser
necesario realizar algún tipo de roce se debe contar con las autorizaciones necesarias.
 Consideraciones Sanitarias a trabajadores: el Supervisor debe preocuparse de mantener el
suministro de agua potable en los frentes de trabajo en bidones habilitados para este fin
(sellados y entregados por empresa autorizada en caso de que no se tenga acceso a
instalaciones de agua potable) los cuales deben estar en superficies adecuadas y bajo
sombra, con sus dosificadores correspondientes para evitar su contaminación o botellas
selladas. También es responsabilidad del jefe de Bodega y Logística solicitar y mantener
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siempre en stock agua potable para todos los trabajadores de la empresa, además debe
mantener habilitados los baños químicos adecuados a los frentes de trabajo alejados de la
instalación de faena principal, de acuerdo con el número de trabajadores. El Supervisor
HSE debe verificar que se cumpla lo señalado.
En caso de generarse algún derrame de hidrocarburo, se deberá controlar con kit
antiderrame.
6.2. EMERGENCIAS
En caso de incidentes cualquiera que sea su gravedad deberá comunicarse directamente con su
supervisor a cargo, quien informara a Prevención de Riesgos y jefe de Terreno, quienes le
informaran a Administrador de Contrato y al cliente. En todo momento se deberá seguir el
flujograma de emergencias adjunto en él. se incluyen los números de emergencia de los
servicios.
6.3. REFERENCIAS
 Ley 16.744. Normas sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales y la

normativa que de ella derive.
 DS 594 Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los lugares de trabajo.
 Ley 18.290 “Ley de Transito”
 Ley 20.001, regula el peso máximo de carga humana.
7. ANEXOS
El presente documento no contiene anexos
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4. DESCRIPCION DEL PROCESO

4.2. METODOLOGIA DE TRABAJO

 Delimitar el área de trabajo y señalética que advierta e impida a la vez, el acceso de

 Una vez finalizado el transporte y llegada la carga a su destino final, se deberá

4.4. CARGA Y DESCARGA DE CAMIONES

4.5. CARGA Y DESCARGA DE MATERIALES CON CAMION GRUA

4.6. Carga con Cargador frontal / Retroexcavadora/ Excavadora

revisiones periódicas de sus sistemas de señalización visual y sonora, manteniendo

4.7. PROTECCIÓN CONTRA CAÍDAS

4.8. DISPOSICIONES GENERALES DE SEGURIDAD

5.2. Materiales De Apoyo

 Se informará a los trabajadores de los

 Golpes por o contra buenas condiciones físicas para poder

 Shock eléctrico. vida e instrucción específica para trabajo

 Operador verificará zona de

6) Traslado de carga  Caída de materiales.  Amarrar las cargas y asegurarla a la

7) Descarga-de Materiales.  Caída-de materiales.  Chequeo de equipos y herramientas de

 Shock eléctrico.  Uso de vientos para direccionar la carga.

6.1. CONSIDERACIONES MEDIO AMBIENTALES

 Consideraciones con la Fauna: Se prohíbe cazar, pescar en toda la obra, molestar y

 Ley 16.744. Normas sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales y la

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