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Código : PETS-S001
IZAJE, TRASLADO, DESCARGA DE MATERIALES,
Versión 2
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS CON GRÚA Página : 1 de 9
TELESCOPICA
Fecha de Vigencia
01/05/2021
30/06/2021
Perú
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
Código : PETS-S001
IZAJE, TRASLADO, DESCARGA DE MATERIALES,
Versión 2
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TELESCOPICA
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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
Código : PETS-S001
IZAJE, TRASLADO, DESCARGA DE MATERIALES,
Versión 2
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1. Objetivo:
Evitar la pérdida de vidas, lesiones y daños a la propiedad asociados con el funcionamiento del
equipo, asegurando prácticas y condiciones seguras de operación en el izaje, la recepción,
manipulación, almacenamiento, transporte, suministro y colocación de materiales.
2. Alcance:
Este procedimiento es aplicable en el marco del desarrollo de las actividades de servicio de
izaje a MCP.
• Inicio: • Fin:
Programación y/o coordinación con El personal reporta el término del servicio
Mantenimiento MCP quien indica el de izaje, y estaciona el equipo en su lugar
servicio de izaje y el área de la actividad. asignado.
• Dueño del Instructivo. • Participante.
✓ ITALGRUAS SAC. ✓ Supervisor operativo
✓ Supervisor de Seguridad
✓ Operador camión grúa
✓ Rigger.
3. Responsabilidades:
• Supervisor Operativo.
Es el responsable por la implementación, difusión de este procedimiento, de verificar
las condiciones de la zona de trabajo, además de verificar el buen estado de todos los
equipos.
• Supervisor de Seguridad.
Es el responsable del seguimiento y cumplimiento de los estándares de seguridad
incluidos en este procedimiento.
• Operador Camión Grúa
Seguir las indicaciones del Maniobrista (Rigger). Acatar la orden de parada de
emergencia de cualquier persona en forma inmediata.
• Rigger (Maniobrista)
Tomar el control de la maniobra, evitando la interferencia de otras personas.
4. Soporte tecnológico:
• Manual del operación del Equipo
• Tabla de Carga
• Estándar EST-SSO-020-Gruas e Izajes de Cargas – MCP
• Estándar EST-SSO-001 Vehículos y Equipos Móviles – MCP
5. Definiciones:
• Accesorio de Izaje.
Elementos (estrobos, eslingas, grilletes) que son utilizados para asegurar la carga al
equipo de izaje.
• Carga Límite de Trabajo.
Carga aplicada al producto, la cual falla o no sostiene dicha carga.
• Carga Probada
Es la fuerza promedio al que se somete al producto antes de que se observe alguna
deformación.
• Carga Segura.
Es la máxima carga que puede ser levantada en forma segura.
• Factor de Seguridad.
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Reserva teórica del producto, resulta de dividir la carga de ruptura entre la carga límite
de trabajo.
• Grúa.
Es una maquina diseñada para izar carga basada en el principio fundamental de la
palanca mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.
• Maniobrista.
Persona con experiencia, entrenamiento y autorización para dirigir maniobras de gruas
y camiones gruas.
• Operador:
Persona con experiencia, entrenamiento y autorización para operar grúas y camiones
grúas.
• Permiso de operación de izado con grúa
Es el documento escrito que especifica las condiciones seguras bajo las cuales se
puede izar una carga.
• Viento o cuerda guía
Cuerda usada para controlar la posición de la carga a fin de evitar que los empleados
entreb en contacto o se acerquen a ésta.
6. Abreviaturas:
• MCP: Minera Chinalco Perú.
• ATS: Análisis de trabajo Seguro
• EPP: Equipo de protección personal
• IPERC: Identificación de Peligros, Evaluación de riesgos y Control.
• Restricciones:
✓ Las actividades en interior de edificio de Taller de Reparación de
Componentes, se tomaran en cuenta los siguientes criterios:
• Silos pesos de las cargas son menores de 8 Tn, no se utilizara la pluma
del camión grúa, la actividad de izaje carga y/o descarga lo realizara el
puente grúa.
• Si los pesos de las cargas son mayores a 8 Tn, la actividad de izaje de
carga y/o descarga lo realizara el camión grúa siempre y cuando no
exceda el 80% de su capacidad de carga.
• No se realizaran actividades de camión grúa y puente grúa en paralelo, se
comunicara las actividades del camión grúa a MCP, para la autorización
de esta.
✓ Las áreas donde pasadas 18:00 no haya iluminación no se realizaran el
servicio de izaje.
• Materiales:
✓ Eslingas
✓ Grilletes
✓ Faja ratchel.
✓ Tacos de maderas
✓ Sogas de naylon
DOCUMENTOS/
PETS N° ACTIVIDADES RESONSABLES FORMATOS/RE
FERENCIAS
1.1 Inspección y reporte de condición del equipo en el
formato de check list y/o inspección de pre uso de Estándar
equipo móvil. EST–SSO-020 –
1.2 Desarrollo del ATS en el lugar del servicio de izaje. Grúas e izajes
Gestión de 1.3 Desarrollo del permiso del plan de izaje evaluando de Cargas
Herramientas la carga a izar. Este formato lo firmara el
Supervisor – MCP /
de Seguridad 1 responsable de MCP, la cual se le da el servicio de Operativo / EST–SSO–001
aplicables al izaje. Operador Equipo / Vehículos y
Servicio de 1.4 El camión grúa contara con su tabla de cargas y Rigger. Equipos Móviles
Izaje. manual de operación en la cabina. La tabla de
carga debe corresponder al número de serie de la
grúa.
2.1 Izaje Carga:
• Se seleccionara la grúa de acuerdo a su capacidad,
según el peso de la carga a izar y disponibilidad del
camión grúa en campo.
• El reconocimiento del área del servicio de izaje
será conjuntamente con el supervisor operativo Estándar
encargado de la maniobra, se informara al EST–SSO-020 –
operador del camión grúa de la maniobra que se va Grúas e izajes
a realizar, para que él también de su punto de vista
Supervisor de Cargas –
e informe con que características estará la grúa
MCP / EST–
para la realización de la maniobra. Operativo / SSO–001
• El cliente (MCP, otras contratistas) Serán Operador Equipo / Vehículos y
responsables de brindar el peso de la carga según Rigger. Equipos Móviles
2 referencias de planos de los equipos, packing list,
metrados OT, Modelado, etc., y posteriormente
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Anexo 01:
Distancias mínima a líneas eléctricas aéreas, guías generales de ANSI al operar grúas cerca de
las líneas de alto voltaje (ansi standard B30.5-1994, 5-3, 4, 5) (ANSI 1994).
Se deberá tener en cuenta el CNE en sus secciones 232 y en cualquier caso se tomará el estandar
más exigente.
232.C.1.a. Para las tensiones entre 23 y 550 Kv, la distancia de seguridad especificada en la Regla
232.B.1 (Tabla 232-1) o en la Regla 232.B.2 (Tabla 232-2) será incementada a razón de 10 mm por
kilovolt, que sobrepase de 23 Kv. Todas las distancias de seguridad para las líneas de más de 33 Kv se
basarán en la máxima tensión de operación.