SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Abellaneda Bautista Jhon Harold ID: 1493183

Dirección Zonal/CFP: CAM / Cusco
Carrera: Mecánica automotriz Semestre: F.B
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento básico del motor
Tema del Trabajo: Mantenimiento básico del motor

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
1 recolectar información
2 desarrollar cuestionario guía
3 Realizar proceso de ejecución
4 Entregar actividad

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
2.
¿Qué medidas de seguridad se debe seguir para el desmontaje y montaje
3.
1 del motor?
¿que se debe realizar antes de desmontar el sistema de distribución del
2
motor? ¿ que verificación se realiza al sistema de distribución del motor ?
¿Qué problemas ocasiona el sobre calentamiento del motor en la culata?
3
¿Qué verificación se realiza a la culata?
¿en que circunstancia se debe rectificar el cigüeñal? ¿Qué verificación se
4
realiza al conjunto móvil del motor?
5

2
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.
El desmontaje y montaje del motor es una tarea compleja que requiere precaución y cuidado
para garantizar la seguridad y evitar posibles daños al motor o a las personas que trabajan en
él. A continuación se presentan algunas medidas de seguridad que se deben seguir para el
desmontaje y montaje del motor:
1. Antes de comenzar, asegúrese de que el motor esté apagado y desconectado de la
fuente de energía.
2. Use ropa adecuada y equipos de protección personal, como guantes, gafas de
seguridad y zapatos de seguridad con puntera de acero.
3. Asegúrese de que el motor esté en un área bien ventilada para evitar la inhalación de
gases tóxicos.
4. Utilice herramientas y equipo adecuados para desmontar y montar el motor. Verifique
que las herramientas estén en buenas condiciones y que se usen correctamente.
5. Identifique todas las conexiones eléctricas y mecánicas antes de desconectarlas. Tome
fotografías y notas para ayudarlo a recordar la ubicación de las conexiones.
6. Asegúrese de que el motor esté soportado de manera segura antes de comenzar a
desmontarlo. Utilice gatos hidráulicos o soportes adecuados para evitar que el motor
caiga y cause lesiones.
7. Asegúrese de que todas las partes del motor estén limpias antes de desmontarlas. Esto
reducirá el riesgo de contaminación y aumentará la eficacia del trabajo.
8. Siga las instrucciones del fabricante para desmontar y montar el motor. Verifique los
procedimientos en el manual de servicio y siga las instrucciones cuidadosamente.
9. Reemplace todas las piezas dañadas o gastadas antes de volver a montar el motor.
10. Después de montar el motor, verifique el nivel de aceite y líquido refrigerante antes de
encenderlo.

2.
Antes de desmontar el sistema de distribución del motor, se deben realizar varios pasos
importantes para asegurar que el trabajo se realice de manera adecuada y segura. A
continuación, se presentan algunos de los pasos más importantes que se deben realizar antes
de desmontar el sistema de distribución del motor:
1. Consulte el manual de servicio: Antes de comenzar, asegúrese de tener el manual de
servicio del vehículo y consulte las instrucciones específicas del fabricante sobre cómo
desmontar el sistema de distribución del motor. Esto es importante ya que el proceso
varía según el modelo y el año del vehículo.
2. Bloquee el volante: Antes de comenzar a desmontar el sistema de distribución del
motor, debe bloquear el volante para evitar que gire mientras trabaja en el motor. Utilice
una herramienta de bloqueo específica del fabricante para asegurarse de que el volante
esté bloqueado correctamente.
3. Verifique la alineación del cigüeñal: Antes de desmontar la cadena o la correa de
distribución, verifique la alineación del cigüeñal. La alineación correcta es crucial para
evitar daños al motor cuando se vuelve a montar el sistema de distribución.
4. Marque las posiciones: Antes de desmontar las partes del sistema de distribución, es
importante marcar su posición para asegurarse de que se vuelvan a montar en la
posición correcta. Utilice pintura o marcadores de colores para etiquetar las partes.
5. Verifique la tensión de la cadena o la correa: Antes de desmontar la cadena o la correa
de distribución, verifique la tensión de la misma. Una correa o cadena floja puede
causar problemas en el motor.
Una vez que se han realizado estos pasos, puede desmontar el sistema de distribución del
motor. Es importante tener en cuenta que el sistema de distribución es una parte crítica del
motor, ya que controla la sincronización de la apertura y cierre de las válvulas. Por lo tanto,
después de desmontar el sistema de distribución, es importante verificar la condición de los
componentes, como la cadena o la correa, los tensores, las poleas y las guías. Si se observa
algún daño o desgaste, estas piezas deben reemplazarse. Además, también es importante
3
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

verificar la sincronización del motor después de volver a montar el sistema de

distribución para asegurarse de que el motor funcione correctamente.

3.
El sobrecalentamiento del motor puede causar daños en la culata, que es la parte superior del
motor que aloja las válvulas, los árboles de levas y el sistema de combustión. Algunos de los
problemas que pueden ocurrir en la culata debido al sobrecalentamiento del motor son los
siguientes:
1. Grietas: El sobrecalentamiento del motor puede causar la expansión desigual de la
culata, lo que puede provocar la formación de grietas en la culata. Las grietas pueden
permitir que el refrigerante y el aceite del motor se filtren en lugares no deseados, lo
que puede causar daños adicionales en el motor.
2. Deformación: El sobrecalentamiento del motor también puede provocar la deformación
de la culata. Esto puede provocar fugas de refrigerante y aceite y afectar la compresión
del motor, lo que puede disminuir su rendimiento y su durabilidad.
3. Problemas con las válvulas: El sobrecalentamiento del motor también puede provocar
problemas con las válvulas. La alta temperatura puede hacer que las válvulas se
expandan y se peguen en sus guías. Esto puede impedir que las válvulas se cierren
correctamente, lo que puede provocar pérdida de potencia y aumento del consumo de
combustible.
Para verificar la culata después del sobrecalentamiento del motor, se deben realizar los
siguientes pasos:
1. Inspección visual: Realice una inspección visual de la culata para detectar signos de
grietas, deformación u otros daños visibles.
2. Comprobación de la planitud: Verifique la planitud de la culata utilizando un medidor de
planitud. Si la culata está deformada, debe rectificarse o reemplazarse.
3. Prueba de fugas: Realice una prueba de fugas en la culata para detectar fugas de
refrigerante o aceite. Esto se puede hacer utilizando un equipo especializado que
presuriza el sistema y permite detectar fugas.
4. Comprobación de las válvulas: Verifique el estado de las válvulas y las guías de las
válvulas. Compruebe si hay signos de deformación o desgaste. Las válvulas que se
hayan pegado pueden requerir una limpieza o una sustitución.
5. Comprobación de los asientos de las válvulas: Verifique el estado de los asientos de las
válvulas. Si los asientos de las válvulas están desgastados, deben rectificarse o
reemplazarse.
Es importante tener en cuenta que, en caso de sobrecalentamiento del motor, es recomendable
llevar el vehículo a un taller especializado para realizar una revisión y reparación adecuada de
la culata y otros componentes del motor afectados.

4.
El cigüeñal es una pieza clave del motor que convierte la energía generada por la combustión
en movimiento rotativo. En algunas circunstancias, el cigüeñal puede sufrir desgaste o daño, lo
que puede requerir una rectificación o incluso una sustitución. Algunas de las circunstancias
en las que se debe rectificar el cigüeñal son:
1. Desgaste: El cigüeñal puede sufrir desgaste debido al uso normal del motor a lo largo
del tiempo. Si el desgaste es excesivo, se debe rectificar el cigüeñal para devolverlo a
su forma original y garantizar un funcionamiento óptimo.
2. Daño: El cigüeñal puede sufrir daños debido a golpes, desequilibrios, rotura de los
cojinetes, o incluso debido a la presencia de contaminantes en el aceite. Si el daño es lo
suficientemente grave, se debe rectificar el cigüeñal o incluso reemplazarlo.
La verificación del conjunto móvil del motor es una parte importante del mantenimiento del
motor. El conjunto móvil se refiere a las partes del motor que se mueven durante el
funcionamiento, como los pistones, las bielas y el cigüeñal. Algunas de las verificaciones que
se realizan al conjunto móvil del motor son:
1. Inspección visual: Realice una inspección visual de las piezas del conjunto móvil para
detectar signos de daño, desgaste o deformación.
2. Comprobación de las tolerancias: Verifique las tolerancias entre las piezas del conjunto
móvil, como los cojinetes de biela y cigüeñal, para detectar signos de desgaste
excesivo.
3. Medición de la holgura axial: Mida la holgura axial del conjunto móvil para detectar
4
 TRABAJO FINAL DEL CURSO
signos de desgaste en los cojinetes del cigüeñal.
4. Comprobación del equilibrado: Verifique el equilibrado del conjunto móvil para detectar
cualquier desequilibrio que pueda afectar al funcionamiento del motor.
5. Inspección de los pistones: Inspeccione los pistones para detectar signos de daño o
desgaste en los aros y en la superficie del pistón.
Es importante llevar a cabo estas verificaciones regularmente para garantizar un
funcionamiento óptimo del conjunto móvil del motor. Si se detectan problemas durante la
verificación, se deben tomar las medidas necesarias para reparar o reemplazar las piezas
dañadas o desgastadas.

5.

6.

7.

5
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

6
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

7
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS