CONTENIDO.

1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
3. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
4. MARCO CONCEPTUAL
5. JUSTIFICACIÓN
6. PLAN DE MANTENIMIENTO EMPRESA TRANSQUINTERO LTDA.
7. ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN
8. MANTENIMIENTO CORRECTIVO (EMERGENCIA)
9. MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
10. MANTENIMIENTO CERO HORAS. (OVERHAUL)
11. MANTENIMIENTO EN USO.
12. BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO
13. INVENTARIO DE EQUIPOS, MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS
14. FORMATO DE MANTENIMIENTO
15. CONCLUSIONES.
16. RECOMENDACIONES

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 INTRODUCCIÓN.

El mantenimiento de todos los equipos en la empresa TRANSQUINTERO LTDA, constituye un

elemento clave para el logro de los objetivos de la misma. Sin un adecuado mantenimiento la
maquinaria interrumpe su operación con mucha frecuencia, alterando considerablemente los programas
de producción y fallándole a los clientes.
De lo anterior deducimos que es de urgencia mejorar nuestro sistema de mantenimiento. Podemos tratar
de definir el mantenimiento industrial de la siguiente manera:
La organización del mantenimiento debe contar con los recursos humanos necesarios para satisfacer
eficientemente los requerimientos de dicho departamento, con líneas de mando y áreas de
responsabilidad bien definidas.
De la misma definición podemos reconocer algunas divisiones que podríamos agrupar así:

● Mantenimiento de maquinaria y equipo.

● Mantenimiento de instalaciones físicas (edificios).

● Mantenimiento de instalaciones eléctricas.

● Mantenimiento de carros

● Mantenimiento de aires, tanques de agua etc.

La labor de mantenimiento en la empresa TRANSQUINTERO LTDA, por consiguiente requiere de

muchas habilidades: mecánica, eléctrica, albañilería, carpintería y otras relacionadas con tuberías de
agua, vapor, aire y líquidos, entre otras.
El mantenimiento puede también clasificarse como en dos grandes grupos:
Mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo.

● El Preventivo es aquel que se realiza periódicamente con la finalidad de prolongar la vida útil de
los carros y prevenir fallas y accidentes.

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 ● El correctivo es aquel que se da cuando una maquinaria falla y es necesario
repararla para que logre su funcionamiento normal.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL.
implementar el programa de mantenimiento preventivo
Reducir el desperdicio del tiempo de producción por fallas en la maquinaria y equipo disponible de la
empresa TRANSQUINTERO LTDA, en el área operativa.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS.

Reducir el desperdicio del tiempo de producción por fallas en la maquinaria y equipo disponible de la
empresa TRANSQUINTERO LTDA, en el área operativa.

● Reducir los costos por reparaciones. Consiguiendo todo ello ajustándose a un presupuesto dado,
normalmente el presupuesto óptimo de mantenimiento para esa instalación.

● Optimizar la utilización del personal de mantenimiento, equipo y herramientas. Mejorando la

calidad de la producción. Asegurando una larga vida útil de la instalación en su conjunto, al
menos acorde con el plazo de amortización de la planta.

● Elevar los índices de productividad, en cuanto a la calidad y la cantidad del trabajo se refiere.

● Brindar capacitación en prevención del riesgo mecánico para evitar accidentes de trabajo.

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 MARCO CONCEPTUAL

Inventario: Censo de todos los equipos que se van a incluir dentro del plan de mantenimiento.
Falla: Incapacidad del equipo de realizar la función requerida para la cual fue creada.
Hoja de Vida: Documento donde se encuentran todas las modificaciones y reparaciones, que se le han
hecho a los equipos con fecha de ejecución.
Indicadores de gestión: Cifra que se calcula periódicamente con los resultados de cierta actividad y que
permite calificarla en determinado periodo de tiempo.
Inspección: Proceso donde se examina, se mide, se prueba, se calibra, o se detecta cualquier
irregularidad con respecto a las especificaciones dadas por el fabricante.
Instructivos: Texto en donde se describe la forma en la cual se debe realizar el trabajo requerido.
Mantenimiento: El mantenimiento es conservar un ítem de producción en condiciones óptimas o hacer
que recupere esta característica, lo cual incluye inspecciones periódicas, ajustes, reemplazos, pruebas,
reparación o reconstrucción de los mismos. Principalmente se basa en el desarrollo de conceptos,
criterios y técnicas requeridas para él, proporcionando así los lineamientos necesarios para la correcta
aplicación de los programas de mantenimiento.
Mantenimiento Correctivo: Es aquel que no posee un plan de actividades. Es el resultado de la falla o
deficiencias de los equipos. Se espera que suceda esto para después corregirla.
Mantenimiento Preventivo (P.M.): Es el destinado a la prevención y conservación de equipos o
instalaciones mediante la atención sistemática de los mismos, con la finalidad de tenerlos en una
condición específica de operación para así prevenir fallas.

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Orden de Trabajo: Es un documento por escrito, que se entrega al operario para la realización del
mantenimiento a los equipos, ésta orden de trabajo debe contener la fecha de expedición y ejecución,
como también el instructivo y equipo al cual se le debe realizar dicho instructivo, una vez ejecutadas,
debe ser archivada para futuros estudios.
Programa de mantenimiento: Es un plan donde se asignan las tareas de mantenimiento por períodos de
tiempo específicos. Se debe de tener mucha coordinación a fin de balancear la carga de trabajo y cumplir
con los requerimientos de producción.
Relación de requerimientos: Son las acciones de mantenimiento ya sean de lubricación, inspección,
mecánica, electricidad e instrumentación que se le deben realizar al equipo; estos requerimientos dará
origen a un instructivo por cada uno de ellos.
Reparación: Es el restablecimiento de un equipo a una condición óptima mediante el reemplazo, la
renovación o reparación de piezas dañadas o desgastadas.
Rutina Diaria: Son la serie de actividades o tareas de mantenimiento que se deben realizar durante el
día.
Rutina Semanal: Son la serie de actividades o tareas de mantenimiento obligatorias a realizar durante la
semana de trabajo.
Tarjeta Maestra: facilita el acceso a la información de cada maquinaria, por medio de un formato que
recopila información de carácter técnico, operativo y características generales de un equipo en particular.

JUSTIFICACIÓN.

En la empresa TRANSQUINTERO LTDA, es conveniente aplicar un plan de mantenimiento general

debido a que ésta no posee un sistema que le permita prevenir al máximo las fallas que normalmente
pueden ocurrir en la maquinaria que se encuentra en funcionamiento.

Lo que se busca con la realización del programa de mantenimiento es incrementar al máximo la

confiabilidad y disponibilidad de la maquinaria y equipos, permitiendo que estos se encuentren en buen

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estado de funcionamiento la mayor parte del tiempo, cumpliendo más eficientemente el propósito para
el cual han sido diseñados.

La creación de este plan de mantenimiento para la empresa TRANSQUINTERO LTDA, se hace con el
fin de encontrar y así prevenir los problemas, antes de que estos ocasionen una falla por medio de una
lista completa de actividades, realizadas por operarios, para asegurar el correcto funcionamiento de la
maquinaria. Es importante trazar la estructura del diseño incluyendo en ello las componentes de
conservación, confiabilidad, operatividad, y un plan que fortalezca la capacidad de gestión de cada uno
de los diversos estratos organizativos, especificando las responsabilidades para asegurar el cumplimiento
de dicho plan.

PLAN DE MANTENIMIENTO EMPRESA TRANSQUINTERO LTDA.

Esta propuesta de mantenimiento en la empresa TRANSQUINTERO LTDA, se realizó con el fin de

prevenir al máximo las fallas en la maquinaria y carros y preservar los equipos en un óptimo estado de
funcionamiento. Con este plan de mantenimiento se busca seguir un procedimiento adecuado a la hora
de realizar cualquier tipo de actividad en los equipos que intervienen en el proceso productivo de la
empresa. Se debe tener en cuenta que los resultados obtenidos al implementar dicho plan de
mantenimiento, es compromiso de la empresa; de ellos depende una mejora sustancial en la línea de
producción, la calidad de los productos, la seguridad y el respeto al medio ambiente. Los pasos bajo los
cuales se desarrolló dicho plan, fueron:

Inspeccionar elementos del vehículo como:

● Aceite de motor.

● Filtro de aceite.

● Filtro de aire.

● Presión de las llantas.

● Revisión de los amortiguadores.

● Revisión del anticongelante.

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 ● Revisión de la batería.

● Revisión de los faros.

● Revisión del líquido de la dirección hidráulica. También debe revisarse la bomba y mangueras.

● Revisión del líquido de los frenos.

Mantenimiento en equipos de computación y locativas

● Empadronamiento de los equipos.

● Codificación

● Diseño de sistema documental: (Tarjetas Maestras, Hojas de vida, Relación de

requerimientos, Redacción de Instructivos, etc.).

● Diseño de los tableros de control.

● Diseño de formatos para la debida administración del mantenimiento.

● Diseño de Indicadores de Gestión.

● Sistematización del plan en un software.

● Tejas y pisos.

ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN.

Es posible que una empresa tan grande como lo es para TRANSQUINTERO LTDA, pueda tener
equipos de especialistas para cada área anteriormente mencionada, pero para una empresa pequeña no es
factible. El costo en la falla de un equipo es enorme, muchas veces incontrolable. Este accionar de
urgencia es muy importante y debe ser efectivo, ¿Pero será esto lo mejor? Cuánto nos cuesta hacer
reparaciones de emergencia, en términos de repuestos, daños a la maquinaria, tiempo perdido muy
frecuentemente, productos de mala calidad, horas extra.

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Por consiguiente una parte clave del mantenimiento es disminuir las reparaciones accidentales y esto se
logra a través de 5 tipos de mantenimiento, que se diferencian entre sí por el carácter de las tareas que
incluyen:
Mantenimiento preventivo, mantenimiento correctivo, mantenimiento predictivo, mantenimiento en uso
y mantenimiento de cero horas.
Inspección periódica de la maquinaria, equipo e instalaciones de la planta, para
descubrir condiciones que conducen a paros imprevistos de producción o desgaste perjudicial. Corregir
dichas condiciones aun cuando se encuentre en una fase inicial.
La planificación del mantenimiento preventivo, tiene como objetivos:
a) Calendarizar todas las actividades requeridas en un ciclo determinado de tiempo, de tal manera
que determine el mes, día y el orden en que debe ser ejecutado cada trabajo y tarea.

b) Determinar los recursos a ser utilizados, comprendiendo repuestos y materiales de

trabajo, herramientas y mano de obra.

c) Asignar las cargas de trabajo para cada uno del personal de mantenimiento.
d) Establecer la necesidad de contratar servicios adicionales de mantenimiento
preventivo.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO (EMERGENCIA).

Este tipo de mantenimiento es el más usual en muchas empresas. Se para una máquina, se moviliza el
equipo de mantenimiento para reparar el daño.
Cada uno de estos paros debe de atenderse como una organización por proyecto. Es decir, que
generalmente cuando no es posible trasladar la máquina o equipo al taller, sustituyéndolo por otro que

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esté de reserva para dichos fines, se tiene que trabajar en el lugar de la falla.

MANTENIMIENTO PREDICTIVO.
Es el que persigue conocer e informar permanentemente del estado y operatividad de las instalaciones
mediante el conocimiento de los valores de determinadas variables, representativas de tal estado y
operatividad. Para aplicar este mantenimiento, es necesario identificar variables físicas (temperatura,
vibración, consumo de energía, etc.) cuya variación sea indicativa de problemas que puedan estar
apareciendo en el equipo. Es el tipo de mantenimiento más tecnológico, pues requiere de medios
técnicos avanzados, y en ocasiones, de fuertes conocimientos matemáticos, físicos y/o técnicos.

MANTENIMIENTO CERO HORAS. (OVERHAUL)

Es el conjunto de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a intervalos programados bien antes de
que aparezca ningún fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha disminuido apreciablemente de
manera que resulta arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad productiva. Dicha revisión consiste
en dejar el equipo a cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas
revisiones se sustituyen o se reparan todos los elementos sometidos a desgaste. Se pretende asegurar,
con gran probabilidad un tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.
MANTENIMIENTO EN USO.
Es el mantenimiento básico de un equipo realizado por los usuarios del mismo. Consiste en una serie de
tareas elementales (tomas de datos, inspecciones visuales, limpieza, lubricación, reapriete de tornillos)
para las que no es necesario una gran formación, sino tal solo un entrenamiento breve. Este tipo de
mantenimiento es la base del TPM (Mantenimiento Productivo Total).

BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO.

● Por este motivo la empresa TRANSQUINTERO LTDA, se verá beneficiada económicamente

al no gastar fondos que no estén presupuestados en un mantenimiento inesperado y además su
producción no se verá afectada por un posible receso en dicha producción.

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● Los beneficios que conlleva tener un plan de mantenimiento preventivo son muy grandes. Éstos
permiten detectar fallos repetitivos, disminuir los lapsos muertos por paradas, aumentar la vida
útil de equipos, disminuir los costos de reparaciones, detectar puntos débiles en la instalación
entre una larga lista de ventajas.

● Los beneficios adquiridos con este plan de mantenimiento están relacionados directamente con la
vida útil de los equipos, pues se realizará una inspección periódica de cada una de las máquinas.

INVENTARIO DE EQUIPOS, MÁQUINAS Y HERRAMIENTAS

EQUIPO. CANT. FICHA MANTENIMIENT ESTADO OBSERVACIONES

TECN, O

alarma de 1 SI Preventivo Funciona Parlante usado para dar aviso

emergencia de una emergencia

balanza para 2 SI Predictivo Funciona Instrumento de medición

paquetería usado para determinar el
valor del peso de un paquete.

Bombas 4 SI Correctivo Funciona Máquina que absorbe energía

mecánica que puede provenir
de un motor eléctrico,
térmico.

Motores 17 SI Preventivo Funciona El motor es el corazón de

todo automóvil. Es una
máquina construida para
convertir el calor
producido por la
explosión (en el caso de
los de gasolina) o la
combustión (en el caso de
los diésel) del combustible

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 en un movimiento con
suficiente fuerza como
para que las ruedas giren y
el vehículo pueda
desplazarse

Llantas 100 si Preventivo Funciona Las llantas son las piezas

metálicas circulares en
las que se sostiene el
neumático. Su función
principal es la de unir los
ejes del vehículo con el
propio neumático

Carpas de 17 si Correctivo Funciona carpas se utilizan

carros usualmente para proteger
la parte trasera de un
vehículo
Mantenimient o 17 Si Correctivo y funciona Equipos principales de
general preventivo materia prima de la
empresa
de carros

Tabla de mantenimiento No 2.
● Tabla 0.8 Tabla de Mantenimiento No 2

EQUIPO. CANT. FICH MANTENIMIENT ESTADO OBSERVACIONES

A O
TECN
,

Cámaras de 16 SI Preventivo Funciona Tecnología de vigilancia que

Vigilancia permite la supervisión local y/o
remota
de imágenes y el tratamiento
digital de las imágenes.
Altavoz 1 SI Correctivo Funciona Es un dispositivo utilizado para
reproducir sonido desde un

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 dispositivo electrónico.

EQUIPO CANT. FICHA TECN. MANTENIMI ESTADO OBSERVACI

ENTO ONES
ALICATES 50 si preventivo funcionando Herramienta para
apretar tuercas o
doblar alambres
que consiste en
una especie de
tenaza metálica
con dos brazos
cruzados y
articulados por
un eje

llaves 170 si preventivo funcionando Se utilizan para

apretar
elementos
atornillados
mediante
tornillos o
tuercas con
cabezas ..

destornillado 50 si preventivo funcionado Se utiliza para

r apretar y
aflojar
tornillos que
no requieran
mucha fuerza.

FORMATOS

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14
HOJA DE VIDA

15
16
17
 CONCLUSIONES.

● Se diseñó el plan de mantenimiento para los equipos que intervienen en el sistema productivo de
la empresa TRANSQUINTERO LTDA, y este plan se caracteriza por el sistema productivo de
la empresa, además de esto, se determinaron las necesidades de mantenimiento para cada
máquina.

● Se diligenciaron los formatos que son imprescindibles para el correcto funcionamiento del plan
de mantenimiento según los diferentes tipos de mantenimientos, así como la actualización de la
información en las hojas de vida, tarjetas maestras, instructivos de mantenimiento de cada una de
las máquinas y cronograma de actividades (tableros de control).

● Se puede concluir que las condiciones actuales de operación de la empresa TRANSQUINTERO

LTDA, no son las adecuadas para garantizar un producto de altísima calidad, debido a que no
poseen un plan de mantenimiento que les permita evaluar su desempeño frente a la productividad
en la ejecución de los trabajos.

● Se realizó una sistematización básica del plan de mantenimiento preventivo en Excel, de tal
forma que facilite la implementación y el correcto manejo de dicho plan.

Se advierte que el tener un plan de mantenimiento no indica necesariamente que nunca vayan a
fallar o se eliminen las paradas intempestivas en la maquinaria. El hecho de tener dicho plan, es
de concientizar tanto a la empresa como a sus trabajadores de la importancia de mantener la
maquinaria en buen estado y funcionando convenientemente, para que así presten el servicio por
el cual son utilizadas.

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 RECOMENDACIONES.

● Se recomienda a la empresa TRANSQUINTERO LTDA, que ponga en práctica el plan de

mantenimiento que fue creado exclusivamente para ella, con esto se puede garantizar una
disposición más adecuada de la maquinaria y disponibilidad de los equipos.

● Se recomiendan implementar políticas que faciliten la cultura de mantenimiento preventivo y no

correctivo dentro del ámbito laboral de la empresa. Esto se puede realizar con charlas de
personal adecuado y calificado para tal fin.

● Se recomienda que el operario encargado de mantenimiento de la empresa TRANSQUINTERO

LTDA, dé una información precisa, de los tiempos, materiales utilizados y procedimientos
seguidos en la práctica, para adoptar los correctivos necesarios y así poder acercar cada día más
nuestro plan de mantenimiento a la realidad.

● Se deben mantener en óptimas condiciones cada una de las máquinas, realizar el mantenimiento
en las fechas previstas, seguir los instructivos necesarios para dichas operaciones que son de
vital importancia para alargar la vida útil de los equipos.

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