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Muros Anclados Sin Desplazamiento:: de La Carga Total de Tierras
Muros Anclados Sin Desplazamiento:: de La Carga Total de Tierras
Diseño Geotécnico
Actualmente, las construcciones profundas son el pan de cada día en nuestro país y normalmente
en la gran mayoría de proyectos nos topamos con viviendas realizadas con albañilería, adobe y en
un porcentaje menor con concreto armado. Por razón, para el diseño de muros anclados en los
proyectos profundos no podemos permitirnos, como ingenieros civiles, deformación del suelo y
por consecuencia posibles fisuras a viviendas vecinas por asentamientos.
Para este análisis, usaremos el cálculo de la carga total de tierras (𝑇𝐿 ), que es hallado en la
compararación del coeficiente de reposo (𝐾𝑜 ) y el coeficiente de Rankine modificado (𝐾𝑎𝑚𝑜𝑏 ).
Este último, generalmente, es afectado por el 1.5 de la resistencia al corte del suelo (Ø y c) (Federal
Highway Administration, 1999).
Donde:
∅𝑚𝑜𝑏 = Ángulo de fricción interna del suelo afectado por un factor de seguridad (º)
∅ = Ángulo de fricción interna del suelo (º)
FS = Factor de seguridad de 1.5
𝑐𝑚𝑜𝑏 = Cohesión del suelo afectada por un factor de seguridad (𝐾𝑁⁄𝑚2 )
c = Cohesión del suelo (𝐾𝑁⁄𝑚2 )
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Para poder obtener la carga de presiones activas del suelo, debemos hallar KAmob:
Seguidamente se halla 𝑇𝐿 :
1 Ec. 3.4
𝑇𝐿 = 𝐾𝐴𝑚𝑜𝑏 ∗ 𝛾 ∗ 𝐻 2
2
Seguidamente se halla 𝑇𝐿 :
1 Ec. 3.6
𝑇𝐿 = 𝐾 𝛾𝐻 2
2 0
Donde:
𝐾𝐴𝑚𝑜𝑏 = Coeficiente de presión de tierras en condición activa movilizada
𝐾 = Coeficiente de presión de tierras en condición de reposo
𝑇𝐿 = Carga total debida a la presión de tierra (𝐾𝑁⁄𝑚)
Diagramas aparentes de presión de tierra:
Otra forma de calcular la carga total de tierras es a través de los diagramas aparentes de presión
de Terzagui y Peck, que dependen del tipo de suelo que se considere. A continuación se muestra
los diagramas representativos en la tabla 4.