OP-RES-002 - Recolección Y Transporte de R.R.S.S en Camión Ampliroll.

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO
[Recolección y Transporte de Residuos Sólidos con Camión Código : OP- RES - 002
Versión : 00
Ampliroll] Página : 1 de 13
COPIA CONTROLADA Nº:
ASIGNADA A:
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: Autorizado por:

Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s): Nombre(s):
Deysi Salazar Palomino Rudbel Juan Gutiérrez Margaret Prado Casillas Marisol Cuenca Espinoza
Gómez
Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s):

Supervisor de Ingeniero HSE
Operaciones Jefe de HSE Administrador de
Contratos
Firma(s): Firma(s): Firma(s): Firma(s):
Fecha de Vigencia
10-07-2023
Lima-Perú
Versión : 00
CONTROL DE CAMBIOS
Versión Fecha Modificación
0 10 -07-2023 Elaboración del Documento
1 20-08-2023 Actualización del Documento (Incorporación de Pasos)
2
3
4
HISTORIAL DE COMENTARIOS
# Fecha Anotación
0
1
2
3
4
Versión : 00
Objetivo
Asegurar que la labor de “Recolección y Transporte de Residuos Sólidos con Camión Ampliroll”
se desarrolle en condiciones de riesgo controlado, mediante la correcta identificación de los
peligros y evaluación de los riesgos asociados a esta operación, para así evitar incidentes que
pudiesen causar lesiones personales, daños materiales e impactos negativos al medio
ambiente.
Alcance
A todo el personal involucrado en las actividades de Recolección y Transporte de Residuos
Sólidos con Camión Ampliroll
Responsabilidades
Administrador de Contratos:
➢ Entregar todas las facilidades y recursos, para el fiel cumplimiento del
procedimiento de Recolección y Transporte de Residuos Sólidos con camión
Ampliroll y su materialización en terreno.
➢ Velar por el cumplimiento y hacer cumplir este procedimiento.
➢ Auditar, revisar y certificar, en terreno, el cumplimiento y aplicación de este
procedimiento.
➢ Asegurarse que todo el personal reciba la capacitación sobre el presente PETS.
Supervisor de Operaciones:
➢ Asegura que los conductores y auxiliares a su cargo conozcan, entiendan y cumplan
el PETS.
➢ Fiscalizar, controlar su cumplimiento y la aplicación de éste procedimiento y
capacitar a las personas de su equipo de trabajo.
➢ Entregar todas las herramientas para facilitar el fiel cumplimiento del presente
PETS y su materialización en terreno.
➢ Proporcionar, controlar y reponer los implementos para desarrolar la actividad,
cuñas (tacos), conos, Paletas de señalización, escalera, kit Antiderramé, botiquín,
extintor, Control de mando y demás accesorios necesarios para la tarea.
➢ Exigir y controlar que el personal, manipulen en forma correcta los accesorios, y
use el equipo protección personal.
➢ Verificar a través de observaciones OPT, el cumplimiento estricto de este
procedimiento.
➢ Mantener actualizada y registrar toda la documentación de capacitación
relacionada con este procedimiento.
Versión : 00
Ingeniero de Seguridad.
➢ Proporcionar asesoría, respaldo, asistencia y recomendaciones para todas las
dudas respecto a Prevención de Riesgos, del presente procedimiento.
➢ Verifica y audita el cumplimiento del PETS.
➢ Mantener actualizada y registrada toda la documentación de capacitación
relacionada con este procedimiento.
Conductor
➢ Verifica que el vehículo utilizado no presente condiciones sub-estándar y cuenten
con la documentación en regla.
➢ Porta consigo la licencia del MTC, licencia interna MCP y fotocheck vigente.
➢ Aplicar la secuencia de los pasos del PETS.
➢ Elabora el IPERC continuo antes de empezar la tarea.
➢ Son responsable de su seguridad y de la de sus compañeros de trabajo.
➢ Realiza la inspección del vehículo, verificando su operatividad, además de realizar
la limpieza de este de forma diaria.
➢ Descansar adecuadamente (como mínimo 8 horas).
➢ Se coloca y verificar que los ocupantes también se coloquen los cinturones de
seguridad.
➢ Negarse a realizar trabajos para los cuales no ha sido capacitado.
➢ Responsable de refugiar al personal en el vehículo ante tormentas eléctricas.
➢ A decir NO, cuando crea que la orden atente contra su seguridad y la de sus
compañeros.
➢ Reporta toda emergencia al Supervisor Inmediato y a CECOM.
➢ Contar con la capacitación de materiales Peligrosos Nivel 1.
➢ Informar oportunamente las desviaciones realizadas en el desarrollo de la tarea.
Auxiliares
➢ Respetar las indicaciones del conductor.
➢ Usar obligatoriamente el cinturón de seguridad.
➢ Elabora el IPERC continuo antes de empezar la tarea.
➢ Son responsable de su seguridad y de la de sus compañeros de trabajo.
➢ Mantener orden y limpieza al interior del vehículo.
➢ Subir o bajar del vehículo bajo indicación del conductor.
➢ Reporta toda emergencia al Supervisor Inmediato y a CECOM.
➢ Contar con la capacitación de materiales Peligrosos Nivel 1.
➢ Informar oportunamente las desviaciones realizadas en el desarrollo de la tarea.
➢ Participar activamente en las charlas de 5 minutos, al inicio de la jornada
Definiciones
➢ Manejo defensivo: Estrategia de conducción segura, es anticiparse las acciones de
otros conductores y aplicar las técnicas correctas de manejo según la situación que
se enfrenta.
➢ Licencia Interna de Conducir: Credencial personal e intransferible, se emite por el
área de Protección Empresarial en base a las autorizaciones del área de SSO de
Versión : 00
MCP, que permite la conducción de vehículos livianos y pesados.
➢ Área de parqueo o estacionamiento: Lugar autorizado y señalizado para el
estacionamiento de vehículo.
➢ Camión Ampliroll: Camiones dotados de 2 a 4 Ejes, con Hook Ampliroll,
permitiéndoles tener una versatilidad para el transporte de una amplia gama de
contenedores con gancho Ampliroll.
➢ Residuos Sólido: Es cualquier objeto, material, sustancia o elemento resultante del
consumo o uso de un bien o servicio, del cual su poseedor se desprenda o tenga la
intención u obligación de desprenderse, para ser manejados priorizando la
valorización de los residuos y en último caso, su disposición final (Fuente DL-1278).
➢ Residuos Sólido No Aprovechables: Residuo sólido no aprovechable.- Es todo
material o sustancia sólida o semisólida de origen orgánico e inorgánico,
putrescible o no, proveniente de actividades domésticas, industriales, comerciales,
institucionales, de servicios, que no ofrece ninguna posibilidad de
aprovechamiento, reutilización o reincorporación en un proceso productivo. Son
residuos sólidos que no tienen ningún valor comercial, requieren tratamiento y
disposición fi nal y por lo tanto generan costos de disposición (Fuente DL-1278).
➢ Segregación. - Acción de agrupar determinados componentes o elementos físicos
de los residuos sólidos para ser manejados en forma especial.
➢ Residuos Peligrosos.- Son residuos sólidos peligrosos aquéllos que, por sus
características o el manejo al que son o van a ser sometidos, representan un riesgo
signifi cativo para la salud o el ambienteresiduos contenidos en bolsas de plástico
del respectivo color (Fuente DL-1278).
➢ Recolección.- Acción de recoger los residuos para transferirlos mediante un medio
de locomoción apropiado, y luego continuar su posterior manejo, en forma
sanitaria, segura y ambientalmente adecuada (Fuente DL-1278).
➢ Relleno sanitario.- Instalación destinada a la disposición sanitaria y
ambientalmente segura de los residuos en los residuos municipales a superficie o
bajo tierra, basados en los principios y métodos de la ingeniería sanitaria y
ambiental (Fuente DL-1278).
Lineamientos, Restricciones y/o Consideraciones
➢ DS-024-2016-EM-y Modificatoria DS.023-207-EM (Reglamento de Seguridad y
Salud Ocupacional en Minera, Art. 399 -401 “Manejo de Residuos.”
➢ Ley 29 783 Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
➢ D.S. 005-2012-TR, Reglamento de la Ley 29783.
➢ Ley 28611 ley General del ambiente.
➢ DL N° 1278, Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos
Sólidos.
➢ Estándar: EST-SSO-001 Vehículos y Equipos Móviles.
➢ Estándar: EST-SSO-006 Tormentas eléctricas.
➢ Estándar: EST-SSO-027 Herramientas Manuales y Eléctricas Portátiles.
➢ Estándar: EST-SSO-034 Orden y Limpieza.
Versión : 00
Restricciones:
➢ Prohibido adelantar vehículos o equipos pesados en casos de poca visibilidad,
neblina, lluvia, carretera angosta o mojada, curvas o intersecciones.
➢ El camión Ampliroll no debe transitar con el portalón abierto.
➢ Antes de ingresar al área de Operaciones Mina para realizar la recolección de
Residuos Sólidos se debe pedir autorización a O1 para el ingreso mediante una
radio de comunicación.
➢ Se Prohíbe pasar con el vehículo por encima de un cable eléctrico, cañería u otro
material que se encuentre en la superficie de trayecto del vehículo, en caso
contrario solicitar autorización.
➢ Nunca debemos Ingresar y realizar maniobras con nuestro vehículo en espacios
reducidos.
➢ En caso de alerta roja por tormenta eléctrica se paralizarán las actividades y el
personal deberá refugiarse en la cabina del camión con las ventanas cerradas;
asimismo deberá estar con su radio atento al levantamiento de la alerta.
➢ Está prohibido hacer mal uso y/o abuso en las comunicaciones radiales, deben ser
puntuales, específicas y claras los mensajes.
➢ Están prohibidos los conductores de hacer uso de celulares mientras operan y
conducen sus vehículos.
➢ Tolerancia cero al consumo de alcohol y drogas en todo el Proyecto
➢ El conductor detendrá las operaciones en caso de presentar síntomas de fatiga y/o
somnolencia.
➢ No se iniciarán las operaciones en caso algún trabajador no tenga los EPP necesario
y descritos en el presente procedimiento.
➢ El conductor no deberá dejar el vehículo cuando el motor este encendido.
➢ Se Prohíbe el ingreso al área de operaciones mina a todo el personal que no haya
pasado el curso de inducción en mina.
➢ Se prohíbe la tenencia y uso de celular a todo personal que ingrese al área de mina.
➢ Nunca debe exceder los límites de velocidad mayor a 35 km/h, cuando me
encuentre en las vías internas dentro de la Operación.
Equipos de Protección Personal
➢ Casco de seguridad. ANSI/ISEA Z89.1-2009 Tipo 1, Clase E
➢ Barbiquejo Con Mentonera
➢ Lentes de seguridad. ANS/ISEA Z87.1-2010
➢ Zapatos de seguridad. NTP. ISO 20345.2004
➢ Chaleco reflectante.
➢ Guantes Showa KV-660.
➢ Guantes de Badana.
➢ Guantes G-60, Anticorte nivel 3 Kleen Guard.
➢ Traje descartable Tyvek.
➢ Respirador Doble vía 3M NIOSH 6200/07023 con cartuchos para vapores orgánicos
y gases ácidos 3M NIOSH 6003/07047.
Versión : 00
➢ Orejeras MSA. EXC Para montar en Casco.
➢ Full Face Full face (Ansi Z. 88.2/NIOSH).
➢ Tapones Auditivos. NRR 24dB, (ANSI.S3.19-1974) Clase AL.
➢ Protector solar (FPS ≥ 50).
Abreviaturas:
➢ SSOMA: Seguridad, salud ocupacional y medio ambiente.
➢ MCP: Minera Chinalco Perú S.A.
➢ MTC: Ministerio de transporte y comunicaciones.
➢ IPERC: Identificación de peligros, evaluación y control de riesgos.
➢ PETS: Procedimiento escrito de trabajo seguro.
➢ OPT: Observación Planeada de Tareas.
➢ EPP: Equipo de Protección Personal.
➢ MSDS: Hoja de datos de seguridad.
➢ COT: Contenedor Open Top.
Equipos / Herramientas / Materiales

Equipos:
➢ Camión Ampliroll.
➢ Contenedor de 15 m3 / 30 m3.
➢ Radio Portátil.
Herramientas:
➢ Pico
➢ Pala
Materiales:
➢ Bolsas de Plástico.
➢ Cuñas o tacos.
➢ Conos.
➢ Paleta de señalización (Pare – Siga).
Documentos a Consultar
➢ EST -SSO-001 “Vehículos Livianos y Pesados”
➢ EST -SSO-086 “Tormentas Eléctricas”
➢ EST-SSO-002 “Análisis de Trabajo Seguro (ATS) e Iperc Continuo”
➢ REG-SSO-002 “Reglamento Interno de Tránsito”.
Formatos
➢ FOR-SSO-043 – Inspección Pre uso de Equipos.
➢ FOR-SSO-046 – Iperc Continuo.
➢ FOR –SSO-018 – Evaluación del IPERC Continuo.
➢ FOR –SSO-044- Autorización de vehículos Livianos y Pesados.
Versión : 00
DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO
N° Pasos
[Habilitación de la Unidad Vehicular]
➢ El conductor y el auxiliar de operaciones realizará el Iperc Continuo, el cual
identificará los peligros, los riesgos y establecerá las medidas de control,
documento que será firmado por todos los participantes del trabajo y por el
supervisor de operaciones.
➢ Los conductores, previo al inicio de las actividades deberán realizar una
inspección visual al camión (check List) con el objetivo de verificar el estado
de los equipos antes de comenzar los trabajos.
➢ Los registros de los check List deberán ser informados y entregados al
Supervisor de Operaciones tomando conocimiento estos de las condiciones.
➢ Contar con la Hoja de Ruta
1 ➢ El personal conducirá el vehículo solo si este se encuentra en buenas
condiciones. Si surgiera alguna observación al estado del vehiculo a partir del
check List que impidiera la operación de estos entonces se deberá informar al
supervisor correspondiente de la condición encontrada, tomando la decisión
y responsabilidad de habilitar la unidad para el trabajo de la jornada.
➢ Todas las fallas y desperfectos deben ser reportados, y en el caso de que la
falla afecte un sistema del vehículo, imprescindible para una operación
segura, tales como frenos, dirección, neumáticos, etc. el vehículo quedará
inmovilizado hasta la revisión por personal de mantenimiento.
➢ Las cabinas de los camiones deberán estar ordenadas y limpias en su interior
previo al inicio de las actividades.
[Traslado del camión hacia el lugar de Recojo de Residuos]

➢ Previa coordinación y entrega de la hoja de Ruta, el conductor se colocará e
indicará colocarse el cinturón de seguridad al auxiliar de Operaciones.
➢ Para este trabajo se debe tener un conductor de camión Ampliroll, con la
documentación al día: licencia de conducir del MTC y licencia interna
otorgada por MCP. Asimismo, la unidad vehicular debe tener autorización de
MCP.
➢ El traslado del camión de un punto a otro dentro del proyecto se realizará
2 respetando el reglamento interno de tránsito de MCP y cuando se encuentre
en la carretera central cumplirá estrictamente el reglamento nacional de
tránsito.
➢ Al trasladar la unidad por la carretera central, el conductor deberá respetar el
límite máximo de velocidad de 60 km/h, y en zonas urbanas el conductor no
excederá el límite máximo de velocidad de 35 km/h, además Todos los
conductores deberán cumplir con las indicaciones o direcciones indicadas en
la señal de tránsito.
➢ En las vías Internas Propias del Proyecto, el límite de velocidad se encuentra
Versión : 00
señalizado en los respectivos letreros colocados en las vías principales y
secundarias, la cual el conductor debe respetarlo y no excederá el límite
máximo de velocidad de 35 km/h.
➢ Las Velocidades en Garitas de control: Velocidad Máxima 15 Km/h / Áreas de
oficinas, campamentos y talleres: Velocidad máxima 20 Km/h. / Vías en
mantenimiento, zonas en construcción: Velocidad máxima 30 Km/h / Vías
principales: 35 Km/h / En vías de acarreo en Operaciones Mina 40 km/h, En
vías de Acarreo en Cantera Presa de Relaves 35 km/h / vías Externas
velocidad máxima 60 km/h.
➢ En el cruce Copaycocha, Chancadora y ovalo AK-11, el conductor deberá
respetar las señales del vigía y el semáforo (rojo=pare; verde=siga) y al iniciar
el recorrido en los cruces, deberá mirar ambos sentidos de la vía para
visualizar la proximidad de equipos mineros.
➢ Para realizar el ingreso a los talleres de mantenimiento mina del AK-11 el
personal vía radial canal mantenimiento mina solicitara permiso al M15 y
encargado de talleres auxiliares Truck shock respectivamente, deberán
esperar la confirmación antes de ingresar.
➢ El uso de claxon para encender del vehículo, avanzar y retroceder es
obligatorio dentro de la unidad minera a excepción de campamentos,
oficinas EPCM y garitas de control.
➢ Al salir de la unidad minera y transitar por las vías de Tuctu, Carpa blanca
(NCM) y planta Kingsmill se deberá apagar la circulina y pértiga.
➢ Al ingresar al AK-12 se debe verificar si los accesos se encuentran libres para
proceder a ingresar; al retirarse de la plataforma AK-12 la única área de salida
será por el lado de caballeriza.
[Ingreso al área de Operaciones Mina]
➢ Para el ingreso al área de operaciones Mina el conductor debe de tener

inducción para el ingreso a Mina además de tener la licencia con franja verde.
➢ La unidad debe de contar con todas las luces operativas, (delanteras,
posteriores, laterales, neblineros, circulina y pértiga) y debe de Tener placa
aérea con identificación positiva y visible.
➢ El conductor debe de portar radio portátil y este debe de contar con el canal
3 de operaciones Mina.
➢ El conductor deberá de pedir permiso de ingreso al jefe de guardia
(O1), haciendo referencia del lugar de donde ingresará y hacia el lugar donde
se dirige, y el servicio que realizará en el lugar, luego se debe de esperar la
conformidad de ingreso por parte del (O1), y posterior a ello recién ingresar al
área de operaciones Mina.
➢ Dentro de la Vía del Haul Road, deberá tránsitar a una velocidad de 40 km/h,
en todo momento los equipos móviles pesados, tienen preferencia de paso
sobre el vehículo.
Versión : 00
➢ Siempre se debe de permanecer a una distancia minina de 50 metros, detrás
del camión de acarreo o Equipos, posicionado al lado izquierdo para facilitar
que el operador pueda visualizar por el espejo.
➢ No se podrá adelantar a los camiones de acarreo.
➢ Respecto a los temas de voladuras programadas, el supervisor de operaciones
comunicará a los colaboradores, en la charla de 5 min, el horario y la zona
donde se realizará la voladura.
➢ Al término de la reunión de voladura, y de existir cualquier cambio se
comunicará vía radial a los conductores, para así evitar interferir con el
silencio radial en el horario de voladura y evitar ingresar al área de
operaciones mina.
[Recolección de Residuos Sólidos con Levantamiento de COT]
➢ Una vez llegado al punto de recolección, el auxiliar desciende de la unidad

hace uso de los 3 puntos de apoyo, el cual evaluará las condiciones de
entorno (proximidad a estructuras, techos, bolardos, cunetas, veredas,
postes, cables aéreos, cajas eléctricas, etc.), y coordina con el conductor la
maniobra de estacionamiento de la Unidad.
➢ Además el auxiliar verificará que la COT contenga residuos segregados
correctamente, de no estar segregados reportará al supervisor inmediato de
la condición encontrada.
➢ De existir COT, con un volumen de residuo sobredimensionado y este genere
un riesgo de caída de carga, no se recogerá y se deberá de reportar al
supervisor inmediato de condición encontrada.
➢ El auxiliar verificará que los portalones de los COT, se encuentren cerradas
antes de realizar el ascenso de la COT.
4
➢ Deberá de colocar los conos de seguridad, para delimitar el área y evitar el
ingreso de personas ajenas a la Operación.
➢ El auxiliar dirige la operación hasta que el vehículo se detenga totalmente;
asimismo se ubicará en la parte lateral izquierda del camión de manera de
permanecer siempre visible para el conductor usando siempre su paleta de
señalización (pare-siga).
➢ El Conductor procederá a estacionarse de retroceso alineándose a la COT a
levantar.
➢ El conductor mediante los controles de mando internos del camión,
procederá a deslizar el sistema del brazo hidráulico hacia atrás, luego
acciona el control de mando para desplegar el brazo ampliroll, hasta la altura
del gancho de la COT, alineado el brazo ampliroll, procederá a enganchar la
COT, posterior a ello se procede a levantar el brazo hidráulico, el cual el
sobre chasis de la COT, asiente sobre los polines del ampliroll, hasta que la
COT asiente sobre el sistema del chasis del Ampliroll.
Versión : 00
➢ El auxiliar visualizará que el sobre chasis de la COT, asiente correctamente
sobre los polines del Ampliroll, hasta quedar completamente la COT sobre el
chasis del Ampliroll y verificará que el seguro lateral enganche en la COT,
para evitar el descarrilamiento de la COT, el auxiliar siempre permanecerá
en la parte lateral del camión a una distancia de 3 metros no expuesto a la
línea de fuego cuando se esté realizando el ascenso o descenso de la COT.
➢ Durante toda la operación el auxiliar no se expondrá a la “línea de fuego” en
ningún momento; Asimismo evitará el ingreso al área de personas ajenas a la
actividad.
➢ El conductor junto al personal encargado del área revisará la conformidad de
la recolección y firmarán la orden de servicio.
➢ Se procede a retirarse del área dirigiéndose al lugar de descarga.
[Descarga de Residuos Sólidos Recolectados en COT]
➢ Una vez que el camión se encuentre en el almacén temporal de Residuos, el

auxiliar desciende de la unidad haciendo uso de los 3 puntos de apoyo, el cual
evaluará las condiciones de entorno (proximidad a estructuras, vehículos
estacionados, presencia de peatones, etc.), y coordina con el conductor la
maniobra de estacionamiento de la Unidad.
➢ El auxiliar debe posicionarse en lado visible del conductor, haciendo uso su
paleta de señalización de Pare y Siga, apoyando en la maniobra de retroceso
hasta la proximidad del ampliroll hacia el furgón de 30 m3, al llegar a una
distancia de unos 5 metros aproximadamente, posterior a ello debe apagar la
unidad para proceder abrir el portalón, el cual debe delimitarse con conos de
seguridad.
➢ Para Proceder Abrir el portalón deberá hacer uso de la cuerda con gancho,
5 para así minimizar la exposición a la línea de fuego por caída de residuos.
➢ Una vez Abierto el portalón, se procederá a replegar la portalón hacia la parte
lateral del COT y se procede a colocar el seguro cadena en la parte lateral de
la COT, para evitar cierre Inesperado.
➢ Posterior a ello el auxiliar procederá a dirigir al conductor en la maniobra de
retroceso, haciendo uso de paleta de señalización de Pare y Siga, hasta una
proximidad de 30 cm hacia el lado del furgón de 30 TM.
➢ Luego se procederá hacer uso de la escalera portátil tipo (A) tijera, el cual
debe inspeccionarlo antes de usarlo, para ascender hacia la COT, y posterior a
ello se procederá a realizar la descarga manual hacia el furgón presente en el
área de almacén de residuos sólidos.
➢ Una vez descargado los residuos, se procederá a bajar de la COT, Haciendo
uso de la escalera Portátil.
➢ Posterior a ello el auxiliar dirige al conductor hasta una distancia de 5 metros
Aproximadamente, haciendo uso de su paleta de señalización de Pare y Siga,
Versión : 00
el conductor detendrá la unidad, delimitará el área con conos y se procederá
a retirar el seguro lateral del portalón y se procera el cierre del portalón.
➢ Si se tiene residuos metálicos y maderas dentro de la COT, La descarga de
residuos se realizará con el levantamiento de la COT (tolveo ) y avanzando un
poco facilitará la caída por gravedad de los residuos.
➢ El auxiliar dirige la operación hasta que el vehículo termine la descargar los
residuos sólidos asimismo se ubicará en la parte lateral izquierda del camión
de manera de permanecer siempre visible para el conductor usando siempre
su paleta de señalización (pare-siga), a una distancia de 3 metros, no expuesto
a la Línea de fuego, cuando se realice el ascenso y descenso de COT.
➢ Se procederá a realizar el cierre del portalón de la COT, cuando el COT se
encuentre en su totalidad sobre el chasis del Ampliroll
➢ Para la apertura y Cierre de Portalón (Se describe los puntos 5.3, 5.4)
[Autoabastecimiento de Combustible]
➢ 6.1. Inicio de despacho
Estacionar el vehículo en la isla N° 1, con el motor y luces apagadas.
Colocar la bandeja y pinza a tierra en el vehículo.
Posicionar el Selector en modo “ON”.
Verificar que se accione el mensaje “M1 Abierta” en el panel LED.
➢ 6.2. Manguera disponible.
• Retirar la pistola del Surtidor y colcoar dentro del tanque.
• Presionar el botón ubicado encima de la pistola hasta que se visualize que
se parpadee el led rojo y ámbar.
➢ 6.3 Manguera 1 Autorizado
• Ingresar Kilometraje del vehiculo en el teclado pantalla y presionar
“END”.
• Acercar el fotocheck del conductor en la lectora.
6
• Verificar que se accione el mensaje “M1 AUTORIZADO” en el panel Led.
➢ 6.4 Abastecimiento
• Accionar la palanca de la bomba hacia arriba.
• Verificar el contómetro en cero, de lo contrario resetear girando en
sentido horario el selector.
• Iniciar el despacho, presionando el gatillo de la pistola graduando el nivel
de despacho, abastecer la cantidad requerida
➢ 6.5 Fin de Despacho
• Colocar la pistola en el surtidor y verificar el mensaje “PLACA Y
CANTIDAD ABASTECIDA” en el panel Led.
• Retirar la bandeja y pinza a tierra del vehículo.
• Posicionar el selector en modo “OFF”.
• Retirar y firmar el ticket de la impresora.
• Dejar el ticket blanco y amarillo en el buzón respectivo
Versión : 00
Anexo 1 – RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS CON CAMIÓN

AMPLIROLL.

OP-RES-002 - Recolección Y Transporte de R.R.S.S en Camión Ampliroll.

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

OP-RES-002 - Recolección Y Transporte de R.R.S.S en Camión Ampliroll.

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

COPIA CONTROLADA Nº:

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: Autorizado por:

Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s): Cargo(s):

Firma(s): Firma(s): Firma(s): Firma(s):

Equipos / Herramientas / Materiales

[Traslado del camión hacia el lugar de Recojo de Residuos]

➢ Para el ingreso al área de operaciones Mina el conductor debe de tener

[Recolección de Residuos Sólidos con Levantamiento de COT]

➢ Una vez llegado al punto de recolección, el auxiliar desciende de la unidad

[Descarga de Residuos Sólidos Recolectados en COT]

➢ Una vez que el camión se encuentre en el almacén temporal de Residuos, el

Anexo 1 – RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS CON CAMIÓN

También podría gustarte