Procedimientos Abastecimiento Combustible PDF

PRO-MAQ-CHU-001
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Fecha:17-07-2016
ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE A EQUIPOS,
CAMIONES Y VEHICULOS MENORES Revisión: 0
N°Contrato:4501631720 Cliente:
CODELCO VP Página 2 de 20
INDICE
1.- OBJETIVO
2.- ALCANCE
3.- DEFINICIONES
4.- REFERENCIAS
5.- RESPONSABILIDADES
6.- MEDIDAS TECNICAS
7.- MEDIDAS DE CONTROL DEL RIESGO
8.- MEDIDAS DE SEGURIDAD
9.- MEDIO AMBIENTE
10.- REGISTROS
11.- TABLA CONTROL DE CAMBIOS
12.- ANEXOS
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Fecha:17-07-2016
1.- OBJETIVO
Este procedimiento, tiene como objetivo establecer y especificar en forma clara y con precisión la
metodología que se empleará en el Contrato “OBRAS DE SANEAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE
PLATAFORMA PARA PLANTAS DE DOBLE CONTACTO”, para la planificación, organización,
ejecución y control de las tareas propias del departamento de Maquinaria, a fin de prever, controlar
y eliminar las acciones y/o condiciones sub-estándar durante su ejecución. Dentro de este punto se
debe cumplir con los programas de seguridad, protección del medio ambiente y plan de calidad
desarrollado para la obra.
Establecer normas claras, precisas en el transporte y abastecimiento de combustible a equipos,

camiones y vehículos menores del contrato, de tal manera de controlar los riesgos inherentes a este
C trabajo resguardando la integridad física de las personas, como también los equipos, materiales,
instalaciones y el medio ambiente
2.- ALCANCE
Este procedimiento involucra a todas las personas de Conpax Constructora Empresas de Servicios
que participan directa e indirectamente principalmente a los operadores de equipos, conductores de
camionetas y conductores de transporte de combustible, quienes cumplirán cabalmente este
Procedimiento para el contrato “OBRAS DE SANEAMIENTO Y CONSTRUCCIÓN DE
PLATAFORMA PARA PLANTAS DE DOBLE CONTACTO”.
3.- DEFINICIONES
Camión de transporte y abastecimiento de combustible: Equipo autopropulsado por

motor diesel destinado al transporte y abastecer de combustible en terreno, con una
cilindrada acorde a la tara del vehículo y carga a transportar.
Bloqueo: es la acción de instalar un dispositivo físico tenaza y tarjeta personal de

bloqueo a fin de asegurar que el equipo maquina o sistema aislado no pueda activarse
durante el proceso de carguío de combustible.
Petróleo: Líquido natural oleaginoso (aceitoso) e inflamable constituido por una mezcla de
hidrocarburos.
Hoja de seguridad (HDS): Documento para transferir información sobre las características
esenciales y grados de riesgo que presentan las sustancias peligrosas para las personas y el medio
ambiente, incluyendo aspectos de transporte, manipulación, almacenamiento y acción ante
emergencias.
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4.- REFERENCIAS
 Especificaciones técnicas
 Bases Técnicas
 Manual de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente
 Plan de Calidad
 Plan de Seguridad y Salud Ocupacional
 Inventario de Riesgos Críticos
 Plan de Medio Ambiente
 Documentos Técnicos del Proyecto
 Plan de Puntos de Inspección
5.- RESPONSABILIDADES
Ingeniero Administrador
 Administra los recursos necesarios para el cumplimiento del presente procedimiento de

acuerdo a la programación del proyecto.
 Aprueba el presente procedimiento
Jefe de Oficina Técnica
 Será responsable de la programación, coordinación, control y registro de las actividades que

se realicen en terreno.
 También es responsable de la difusión y aplicación de este procedimiento, de tal forma que
sea de conocimiento de todos los involucrados en la realización del proceso.
Jefe de Calidad en la Obra
C  Será el responsable de asesorar en la elaboración de procedimientos e instructivos de

trabajo.
 Sera el responsable de revisar el presente documento
Asesor de Prevención De Riesgos
 Verificara que el personal cuente con la instrucción de Hombre Nuevo (ODI) y del Análisis de
Riesgos del Trabajo (ART) y Charla Operacional.
 Verificara que todo el personal cuente con los equipos de protección personal necesario y
adecuado al trabajo.
 Exigirá que las áreas de peligro estén convenientemente señalizadas y protegidas para evitar
incidentes o accidente.
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Supervisores del área
 El supervisor tiene la obligación de difundir y hacer cumplir este procedimiento y todas las
normas de seguridad que le conciernan directamente.
 El supervisor tiene toda observación del proceso de bloqueo del equipo antes de su
abastecimiento por lo tanto éste será el responsable de verificar que la llave del equipo quede en la
caja de bloqueo del camión abastecedor.
Conductor camión abastecedor
 Cumplir con lo estipulado en este procedimiento, verificar en forma diaria el estado del
vehículo e informar a su supervisor directo de cualquier anormalidad detectada. Además, efectuar
Check list diario de pre uso y reporte de equipo, verificando la recepción y custodia de la llave en la
caja dispuesta para este fin.
 Sera responsable del área establecida para el carguío de combustible, además es
responsable de dar las directrices a los conductores y Operadores del posicionamiento de los
camiones o equipos a petrolear.
 Deberá instalar letreros o barreras de advertencia del peligro y restricciones:

- Peligro carga de combustible
- No fumar
- Conos
- Ubicar extintor en posición de uso
De los conductores y Operadores.
 Sera responsable de:

- detener el motor
- bloquear el equipo
- entregar las llaves al operador del camión combustible
- verificar la instalación de las cuñas si aplica
- corta la corriente y se retira del área
Una vez finalizado el abastecimiento de petróleo:
 El encargado de combustible indicará al operador que la operación ha finalizado; una vez que
se retire el camión del costado del equipo el operador del camión entregará las llaves dando por
finalizado el proceso de abastecimiento.
 Los operadores de excavadoras deberán de aplicar el bloqueo de giro antes y después del
carguío.
 Serán responsables de dejar los equipos o camiones en accesos apropiados y de fácil acceso
para el carguío del combustible.
Prevención de Riesgos y de Medio Ambiente
 Asesora en la elaboración y en la actualización del presente procedimiento

 Asesora en materias de detección y control de riesgo en las labores a realizar.
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 Asegura que el personal que ejecutará este trabajo haya sido instruido referente al
procedimiento, así como esté informado de los riesgos asociados y las medidas de control de
riesgos a tomar.
 Solicita a personal de Compras o Bodega los certificados de los EPP y las fichas de seguridad
de los productos químicos utilizados.
 Inspecciona el cumplimiento de las medidas preventivas en la ejecución de los trabajos.
Supervisor
 Comunica oportunamente los servicios requeridos de Maquinaria.

 Entrega de toda información y de recursos para el desarrollo de las funciones.
 Será responsable de la ejecución y cumplimiento de las actividades involucradas con el
procedimiento.
 Deberá instruir al personal que estén relacionados con esta actividad.
 Comunica al Jefe de Área las interferencias o modificaciones que existan en el área de
trabajo.
Personal
 Cumple con lo estipulado en este procedimiento.

 Atiende los requerimientos que estipule el Supervisor
 Colabora con el departamento de Maquinaria para las verificaciones correspondientes.
Departamento de Maquinaria.
 Mantener al día las mantenciones del camión abastecedor de combustible y los permisos
requeridos por el SEC.
 Revisión, aprobación y almacenamiento de Check List diario.
6.- MEDIDAS TÉCNICAS
Sobre la base de lo estipulado en las responsabilidades, el Jefe de Maquinaria verifica la condición

de las Maquinarias y difunde para el cuidado y la preservación, a cada uno de sus colaboradores.
Además, se asegura que todos sus equipos están aptos y en condiciones de ser utilizados.
Inspección del Equipo
 Operador verificará de acuerdo a Check List “camión de combustible y camionetas,

establecido el estado del camión y/o camioneta abastecedora de combustible, presentando especial
cuidado a la existencia y estado de extintores manuales de PQS.
 Toda mantención y reparación del Camión y/o camioneta de transporte y abastecimiento de
combustible estarán a cargo de personal calificado del servicio mecánico.
Vehículo
El vehículo a emplear es camión de combustible, el cual debe cumplir los siguientes requisitos:
 Carrocería aterrizada a tierra mediante 2 cadenas.
 Sistema de escape de gases protegido con elemento aislante para temperatura.
 Dispositivo de eliminación de Chispas en tubo de escape.
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 Sistema eléctrico debidamente aislado con Spaggetti.

 Batería protegida con cubierta de goma.
 Letreros indicando tipo de combustible (4)
 2 extintores manual de PQS para fuegos tipo ABC de 10 kg. c/u.
 Corta corriente en el tablero de conducción.
 Baliza
 Alarma sonora de retroceso y focos traseros conectados a selector de marcha.
 Pitón de bomba expendio de petróleo con corte automático.
 Bomba de trasvasije antiexplosión
 Logotipo de la Empresa.
 Triángulos reflectantes.
 Cuñas de maderas.
 Depósito con arena limpia.
 Depósito para arena contaminada.
 Letreros de reconocimiento e identificación de materiales peligrosos, según normativa chilena
NCH nº 2120/3 (placas DOT o etiqueta, numero NU, 1202 hoja de seguridad, petróleo)
 Tener toda su documentación al día. (Revisión técnica, Permiso del SEC, etc.)
 Contar con hoja de seguridad (HDS) del líquido a transportar.
Depósito de Combustible
 El o los vehículos disponen de un estanque para 10.000, 8.000, 5.000 o 1000 litros de
capacidad afianzado al chasis y con respiradero superior.
 Se transportará sólo el 40% de la capacidad del depósito (estanque). Se incrementará a un
80% de carguío del camión, siempre y cuando el camión tenga una caja fuller ayude a que la
tracción sea superior a la de un camión con una caja simple.
 El depósito, llevará letreros con leyenda “PETRÓLEO” de 20 x 80 cm por los 4 lados del
vehículo, además de cinta reflectante en los extremos superiores del estanque.
 Tendrá una bomba de trasvasije eléctrica 12 v dicha bomba se conectarán mangueras lo
suficientemente largas para abastecer los equipos. La manguera contará en un extremo con pitón
de corte automático.
Sector para Abastecimiento de Combustible
El abastecimiento de los equipos y camionetas se realizará en sector de la instalaciones de faena

designado específicamente para la actividad, con pretiles de seguridad para cada vehículo,
señalización informativa, obligación y de prohibición, carpeta de contención de derrames, y una
C estación de emergencias. Para terreno los equipos se repostaran alejados de cualquier fuente
inflamable cercana a los frentes de trabajo.
Para Carga de Combustible en Estacionamientos Maquinaria Móvil .
 El trabajador estacionará el camión de combustible a un costado del equipo a cargar con

combustible.
 El trabajador conectará la toma fuerza.
 El trabajador bajará del equipo, acuñando y delimitando el área de carga de combustible con
conos, y posicionará lo extintores antes de efectuar descarga del combustible.
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 El trabajador deberá conectar la pinza para igualar estática entre el camión de combustible y
el equipo a cargar.
 El equipo a cargar de combustible; el operador bloquea, detiene el motor, le instala las cuñas,
acciona el corta la corriente, entrega las llaves al operador del camión de abastecimiento para su
custodia y se retira del área hasta que es avisado por el encargado de combustible que la operación
ha finalizado.
 El trabajador deberá conectar la pinza para igualar estática entre el camión de combustible y
el equipo a cargar.
 El conductor del camión abastecedor pondrá carpeta de HDPE en el suelo a nivel del
estanque de combustible, con la finalidad de que si existiese algún derrame por mínimo que sea,
caiga sobre esta.
 El trabajador desenrollara la manguera y comienza con la carga de combustible.
 Una vez finalizada la carga, el conductor del camión de combustible retira la manguera y la
pinza estabilizadora.
 El conductor del camión de combustible retirará el camión abastecedor y luego, entregará las
llaves al operador del equipo para levantar el bloqueo.
Requisitos durante el Transporte de Petróleo:
 Viajar a velocidad reglamentaria establecida, respetando la señalización y evitando los baches

del camino.
 No se deberá cargar otro tipo de materiales en el vehículo, mientras se transporte
combustible.
 Cuando se transporte petróleo en el vehículo, se podrá llevar en la cabina una persona más.
 El vehículo al transportar petróleo llevará las luces encendidas, la baliza roja funcionando, y 4
letreros “PETROLEO “. Cuando no se transporta combustible se empleará baliza amarilla.
Operador Camión Combustible
Cumplirán con lo siguiente:
 Poseer Licencia Municipal vigente clase A-2, además de la licencia interna y todo su equipo de
protección personal.
 Estar debidamente instruido sobre éste Procedimiento de Trabajo.
 Revisará diariamente el funcionamiento electromecánico del vehículo y verificará que todos los
elementos y accesorios se encuentren en buen estado. Informará de inmediato a su jefe directo de
cualquier anomalía.
 Deberá eliminar todo derrame de petróleo con arena seca o con elemento absorbente para
hidrocarburos y retirarla a un depósito de residuos contaminantes.
 No permitirá mantener llamas abiertas a menos de 15 mts. del vehículo que descargue o
cargue combustible.
 Durante el transporte y abastecimiento de petróleo mantendrá baliza roja encendida.
 Será responsable de la limpieza del vehículo, eliminando todos los residuos y derrames de
petróleo, para lo que usará paños y arena seca.
 Todo transporte de combustible tendrá la preferencia sobre cualquier otro vehículo, excepto
ante el transporte de explosivos o ambulancia.
 No portar celular.
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Para el abastecimiento de petróleo a los equipos, se deberá dar cumplimiento a

lo siguiente:
 Deberá solicitar permiso de ingreso al área para abastecer, e indicar la eliminación de toda
llama abierta en radio de 15 metros.
 Antes de acercar el camión combustible al equipo, el operador deberá hacer entrega de las
llaves la cual será guardada en una caja bajo candado y la que será devuelta una vez concluido el
proceso de abastecimiento y retiro del camión de suministro.
 El lugar de abastecimiento estará señalizado empleando letreros preventivos, además el
personal encargado de la operación, indicará a viva voz la presencia de combustible a las personas
que se aproximen al lugar de abastecimiento, de manera que nadie se acerque fumando o con
llamas abiertas.
 La distancia mínima que se deberá adoptar para el carguío de combustible para las
excavadoras será de 3 metros.
 El equipo al cuál se abastece de combustible, deberá encontrarse detenido y con su motor
detenido, en tanto el chofer del camión abastecedor, deberá mantener el vehículo frenado y
debidamente acuñado durante toda la operación de abastecimiento.
 En el caso de grupo Generador, antes de detenerlo se deberá avisar al Jefe de Terreno.
 El operador de camión combustible verificará que los elementos utilizados para el trasvasije se
encuentren en buenas condiciones (bombas, mangueras, tapas de estanque, respiradores etc.).
 El chofer del camión, se preocupará de contar con arena en él o los depósitos del camión, la
que se usará para absorber el petróleo en caso de derrames, la arena empleada deberá retirarla
ubicándola en depósito vacío del camión abastecedor para luego depositarla en tambores
debidamente identificados.
 El chofer del camión que transporta el petróleo mantendrá las balizas encendidas, durante el
trasvasije, además de sus luces de emergencia.
 Chofer del camión abastecedor, deberá retirar pistola con corta flujo automático conectada a
manguera de abastecimiento ubicada en compartimiento del estanque del camión, se encargará
además de mantener un extintor de PQS para fuegos tipo ABC en el lugar de abastecimiento (carga
/ descarga) al lado de estanque del equipo a abastecer.
 Alargará manguera hasta el sector de la boca del estanque del equipo, introduciendo pistola
corta flujo en el estanque.
 Chofer del camión abastecedor se encargará de activar bomba de trasvasije, ubicando el
contador de litros en la posición cero “0000”, y se procede a presionar el gatillo de la pistola
iniciando así el abastecimiento. Durante el llenado de estanque se deberá estar atento ante un
posible rebalse de combustible.
 Tras llenar el estanque del equipo, el chofer detiene bomba de trasvasije y se recoge
manguera, ubicándola en el lugar del estanque donde corresponda.
 El chofer deberá revisar el contador de litros de la bomba de trasvasije, e informar al operador
o conductor del equipo abastecido, la cantidad suministrada, a objeto de anotar en el reporte diario
de trabajo, el consumo de combustible del equipo. Cumplido esto se retirará los conos de
señalización, para reiniciar la operación de ambos equipos.
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6.8 Abastecimiento manual (Optativo)
 Para el abastecimiento de equipo en forma manual, el transporte se efectuará en bidones

metálicos antiexplosión pintados de color rojo y con capacidad para 20 litros, debidamente rotulados
o en su defecto bidones plásticos estandarizados del proveedor principal de combustible.
 En el transporte manual, siempre deberá ir banderero o paletero antecediendo, es decir, la
primera persona que conforma la fila de las que llevan petróleo deberá ir a 15 metros, y gritando a
viva voz “petróleo”, sólo al encontrar personas, de manera que apaguen cigarrillos y / o llamas
abiertas.
 Para vaciar los bidones al estanque del equipo se empleará bomba de trasvasije, empleando
una manguera de ¾ “de diámetro y de largo adecuado, que conecta la bomba con el estanque del
vehículo o equipo.
 Ubicar bidón metálico a una altura igual o superior al estanque del equipo.
C  Introducir manguera en estanque y bidón respectivamente.
 Mediante bomba manual, se inicia trasvasije de combustible.
 Tras ser vaciado el bidón, se retira manguera de este, para vaciarla completamente.
 Finalmente se retira extremo de manguera ubicado en el estanque del equipo.
7.- MEDIDAS DE CONTROL DEL RIESGO
Recursos Materiales e Instrumentos y Herramientas

Materiales: Carpeta HDPE, Arena o kit de respuesta ante derrames
Equipos: Maquinaria, Generador.
Herramientas: Martillo de goma, Paños mecanicos,
ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Los elementos de protección personal básicos serán:
Casco, guantes, zapatos de seguridad, lentes de seguridad.
Además se considera dependiendo de las condiciones del área:

Tapones auditivos (Cuando Corresponda)
Arnés doble cola, cuando aplique
Buzo de Papel
Chaleco reflectante
Respirador doble vía, (Cuando Corresponda)
Barbiquejo
Antiparra
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Riesgos Involucrados y Medidas de Control de la Seguridad
SECUENCIA DE
NR RIESGOS POTENCIALES CONTROL DE RIESGO
TRABAJO
1.1-Instruir a todo el personal que
1.1- Desconocimiento del participará en el trabajo.
1.-Ingreso de equipos
trabajo a realizar 1.2.-Tener todas las autorizaciones
8 móviles de superficie al
1.2.-Operar sin autorización para trabajar en el área.
área de carga
para trabajar en el área. 1.2.1. Difundir procedimiento de
trabajo seguro.
2.1 El conductor del camión
combustible antes de iniciar sus
labores debe revisar periódicamente
y detalladamente su equipo, revisión
2. Revisión de Accesorios la cual se efectuará mediante el
2.1.-Falta check list de
camión de combustibles check list.
4 equipo abastecedor de
antes de comenzar el El conductor no podrá iniciar su
combustibles
trabajo. trabajo sin antes confeccionar su
AST respectiva a la labor a ejecutar,
detectando todos y cada uno de los
riesgos presentes con sus medidas
correctivas.
3.1- Área sin demarcación 3.1.- El área de trabajo debe estar
demarcada y señalizada.
Se deberá preparar el terreno de tal
manera que no presente ninguna
irregularidad.
Se debe asegurar que el equipo a
abastecer se encuentra detenido e
imposibilitado de desplazarse,
3.- Revisión del área de colocando dos cuñas en los
4
trabajo neumáticos
3.2.- Trabajos con proyección 3.2.- El operador por ningún motivo
de partículas y llama abierta realizará carguío de combustible si
en el sector en el lugar se están realizando
trabajos ya sea de: soldadura,
oxicortes, uso de llama abiertas
cualquier tarea que genere
proyección de partículas
incandescentes
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4.1.- Choques 4.1 – 4.2 el conductor del camión de

4.2.- Colisión combustible deberá ubicarse en un
sector donde no exista mayor tráfico
vehicular; deberá demarcar el área
mediante conos y señalética.
En todo momento el conductor
deberá manejar atento a las
condiciones de los caminos y del
tráfico, tendrá la obligación de
respetar las señalizaciones y
velocidades máximas del proyecto.
El conductor deberá contar con su
curso de manejo a la defensiva
aprobado por la empresa mandante
4.3 Queda restringido el acceso a
personal no autorizado cuando se
4.3.- Atropellamientos ejecute el abastecimiento de
petróleo.
4.- Ubicación del equipo 4.4.1. Queda estrictamente
16 móvil de superficie prohibido fumar en el área de
4.4.- Amago de Incendio abastecimiento de combustible o
cerca del camión.
4.4.2. Extintores PQS dispuestos en
el punto de carguío de petróleo.
4.5 El equipo a cargar debe quedar
siempre paralelo al camión del
petróleo, nunca atrás o delante de
4.5.- Derrames
este.
El operador del equipo móvil de
superficie debe estacionar de tal
manera que su estanque quede lo
más próximo a la manguera y
pistola abastecedora.
4.6 Los equipos móviles de
superficies deben mantener una
mantención periódica y además
4.6.- Filtraciones
realizar un Check List diario para
detectar fugas y filtraciones
5.1El conductor del camión
abastecedor deberá solicitar la
5.-Carguío de combustible 5.1.- No detener ni bloquear entrega de las llaves del equipo
el motor del equipo en el antes de proceder con la tarea;
momento del abastecimiento cerciorarse de que el operador del
32 de combustible. equipo a cargar detenga el motor y
corte la corriente en el momento de
C abastecerlo, el operador del Equipo
o Maquinaria deberá alejarse del
área de carguío hasta que finalice la
operación.
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5.2.- Amago de Incendio

5.2 Al abastecer el equipo debe
existir en el área por lo menos 2
extintores de PQS tipo ABC de 10
5.3.- Derrames Kg.
5.3 El carguío de combustible se
deberá efectuar desde el camión a
vehículos o equipos con una
carpeta protectora de HDPE a nivel
del estanque, evitando así la
contaminación al suelo. Además, el
operador del camión de combustible
debe mantener paños absorbentes
para mitigar algún siniestro por muy
mínimo que este sea.
Una vez usados los paños
absorbentes, estos deberán ser
desechados en tarro destinado para
sustancias peligrosas
contaminadas.
El carguío debe ser monitoreado
constantemente. El operador del
camión abastecedor no debe dejar
por ningún motivo el equipo o
manguera sola cargando
combustible siempre debe estar
presente afirmando la manguera
con la pistola de carga.
Una vez terminada la recarga el
operador debe revisar que no hayan
ocurrido derrames y debe quedar el
área limpia y ordenada.
5.4 El personal debe mantener en

5.4 Contacto con petróleo forma constante la hoja de
seguridad o data sheet del producto
en el lugar de abastecimiento. El
personal debe utilizar Buzo Tyveck,
guantes de PVC, protección
respiratoria, y EPP básicos. El
carguío debe ser monitoreado
constantemente. El operador del
camión abastecedor no debe dejar
por ningún motivo el equipo o
manguera sola cargando
combustible siempre debe estar
presente afirmando la manguera
con la pistola de carga.
5.5. Ninguna persona debe

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sobrepasar barreras en el área de

5.5 Personal no autorizado carga de combustible que no esté
en el área de abastecimiento. autorizada.
5.6. El operador del Equipo o

5.6 Personal en el interior del Maquinaria tendrá estrictamente
equipo. prohibido estar en el interior del
equipo cuando se esté efectuando
la carga de combustible, debe
descender y ubicarse fuera del radio
de donde se realiza la carga.
6.1 Choques 6.1 / 6.2 El equipo una vez

6.2 Colisión abastecido de combustible se
retirará del área dejando despejada
esta, el operador del camión
abastecedor guardará los
componentes del camión, retirará
los conos, señalética y cuñas, para
retirarse del lugar con la máxima
precaución. Una vez que se alejo
del equipo procede a entregar las
llaves al operador.
6.-Retiro del equipo
En todo momento el conductor
deberá manejar atento a las
condiciones de los caminos y del
tráfico, tendrá la obligación de
respetar las señalizaciones y
velocidades máximas del proyecto.
6.3 Atropellamientos 6.3 El Personal debe utilizar chaleco

reflectante en todo momento.
Solo podrá circular por el perímetro
donde se encuentra cargando el
combustible.
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8.- MEDIDAS DE SEGURIDAD
Evaluación de Riesgo
TOLERABLE MODERADO INTOLERABLE

 Riesgos  Lesiones personales no  Muerte del trabajador.
controlados de incapacitantes. (STP).
 Lesiones incapacitantes
accidentes con
 Daños materiales permanentes o temporales (CTP).
daños a las
mínimos que no alterarían
personas.  Daños materiales irreparables o
el normal
parciales que se puedan reparar.
 Riesgos funcionamiento.
controlados de  Pérdidas de producción  Pérdida de producción.
accidentes con mínimas.
daños a la  Fallas operacionales.
propiedad.  Fallas operacionales.
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9- MEDIO AMBIENTE
Aspecto Ambiental Descripción Medidas Preventivas Medidas de Mitigación
1.1 Emisiones de polvo y 1.2.1 Humectación de 1.2.1.1 Respetar límites de

partículas provocadas por caminos mediante velocidad
los movimientos de tierra, camión aljibe. 1.2.1.2 Transitar por caminos
tránsito de vehículos y 1.2.2 Tránsito de habilitados.
maquinarias, modificando la vehículos por caminos 1.2.1.3 Concientizar personal
1. Emisiones a la calidad del aire. establecidos mediante charlas.
atmósfera 1.2 Se podría presentar un 1.2.1 Mantención 1.2.1.1 Mantenciones
impacto por emisión de preventiva de los correctivas a los equipos.
gases de combustión de equipos. 1.2.1.2 Concientizar personal
equipos utilizados, afectando 1.2.2 Inspección y mediante charlas.
la calidad del aire chequeo al día, de
equipos
2.1.1 Uso de superficies
impermeables y
bandejas en caso de
mantención en terreno.
2.1.2 Mantenimiento
preventivo de equipos y
vehículos, para evitar
rotura de componentes
u otras piezas o 2.1.1.1 Inspecciones a
sistemas hidráulicos. equipos.
2.1 Derrames de
2.1.3 Prohibido vaciado 2.1.1.2 Aplicación de
combustibles y/o lubricantes
a cauces naturales o programa de mantención.
producto de carguío y fallas
artificiales de agua, 2.1.1.3 Concientización del
en equipos.
tierras de planos personal mediante charlas.
abiertos, quebradas,
2. Contaminación caminos, accesos y
de Suelos cualquier lugar no
definido para ello, de
sustancias peligrosas
(combustibles,
solventes, aceites,
productos químicos,
entre otros)
2.2.1 Disposición
adecuada en los 2.2.1.1 Concientización del
2.2 Generación de residuos personal mediante charlas
contenedores
producto de la actividad de
habilitados para ello,
carga y descarga de
según el plan de 2.2.1.2 Inspecciones –
combustible.
manejo de residuos de housekeeping.
Conpax
3.1 Se podría generar 3.1.1 Uso de equipos

3. Generación de contaminación acústica por certificados. 3.1.1.1 Concientización del
ruido y vibraciones emisiones de ruido producto 3.1.2 Mantención personal mediante charlas.
de tránsito de vehículos preventiva de equipos.
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10.- REGISTROS
Registro de capacitación y toma de conocimiento

ART
Check list camión combustible
Registro de capacitación y toma de conocimiento
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ART
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Check List Camión Combustible

REG-MAQ-CHU-01
28/06/2016
Rev. 0
LISTADO DE CHEQUEO DIARIO CAMION COMBUSTIBLE
cc001
DESCRIPCION DEL EQUIPO: FECHA:
MARCA: N° INTERNO: PATENTE:
MODELO: HOROMETRO: AÑO:
B M N/A B M N/A
INSTRUMENTOS BOTIQUIN
LUCES ALTAS ALZA VIDRIOS
LUCES BAJAS ASIENTOS
LUCES FRENO CINTURONES DE SEGURIDAD
LUCES RETROCESO TRIANGULO
LUCES TABLERO CUÑAS
LUCES TROCHA ESPEJOS
INSPECCION
BATERIA EXTINTOR
LUCES SEÑALIZADORAS FOCO FAENERO
ACCESORIOS
CHAPA DE CONTACTO MANILLAS DE SUJECION
LIMPIA PARABRISAS GATA
BOCINA LLAVE DE RUEDAS
CONEXIONES ELECTRICAS LLAVE DE CONTACTO
BALIZA PASAMANOS
MOTOR DE PARTIDA CABINA
ALARMA RETROCESO RUEDA DE REPUESTO
PARABRISAS TOMA FUERZA
ESTADO PISTOLA MANGERA
CORREAS ASEGURAMIENTO PISTOLA
NIVEL ACEITE MOTOR CORTE DE PISTOLA
VALVULA DE ALIVIO DE ESTANQUE
VALVULA DE LLENADO RAPIDO
NIVEL CAJA DIFERENCIAL REVISION TECNICA
DOCUMENTO
NIVEL ACEITE UNIDAD SEGURO OBLIGATORIO

NIVEL HIDRAULICO DIRECCION PERMISO DE CIRCULACION
NIVEL LIQUIDO REFRIGERANTE CERTIFICACION
INSPECCION
NIVEL COMBUSTIBLE RT/VP (RADOMIRO TOMIC VICEPRESIDENCIA PROY)

NEUMATICOS DELANTEROS
NEUMATICOS TRASEROS OBSERVACIONES:
FRENO DE MANO
PROTECCION CARDAN
SUSPENSION GENERAL
TAPA RADIADOR
FUGAS DE ACEITE
FRENO DE SERVICIO
DIRECCION
LICENCIA DE CONDUCIR MUNICIPAL
LICENCIA DE CONDUCIR INTERNA
SI ALGUNA DE LAS OBSERVACIONES DESTACADAS EN ROJO ES "M" EL EQUIPO SE DEBE DETENER
TOMA DE CONOCIMIENTO INSPECCIONADO POR :
OPERADOR: NOMBRE: NOMBRE:

(Supervisor o Capataz del área) (Súper. o Coord. Dpto. Maquinaria)
FIRMA: FIRMA: FIRMA:

Procedimientos Abastecimiento Combustible PDF

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PRO-MAQ-CHU-001

6.- MEDIDAS TECNICAS

7.- MEDIDAS DE CONTROL DEL RIESGO

8.- MEDIDAS DE SEGURIDAD

9.- MEDIO AMBIENTE

11.- TABLA CONTROL DE CAMBIOS

Establecer normas claras, precisas en el transporte y abastecimiento de combustible a equipos,

Camión de transporte y abastecimiento de combustible: Equipo autopropulsado por

Bloqueo: es la acción de instalar un dispositivo físico tenaza y tarjeta personal de

 Administra los recursos necesarios para el cumplimiento del presente procedimiento de

Jefe de Oficina Técnica

 Será responsable de la programación, coordinación, control y registro de las actividades que

Jefe de Calidad en la Obra

C  Será el responsable de asesorar en la elaboración de procedimientos e instructivos de

Asesor de Prevención De Riesgos

Supervisores del área

Conductor camión abastecedor

 Deberá instalar letreros o barreras de advertencia del peligro y restricciones:

De los conductores y Operadores.

 Sera responsable de:

Una vez finalizado el abastecimiento de petróleo:

Prevención de Riesgos y de Medio Ambiente

 Asesora en la elaboración y en la actualización del presente procedimiento

 Comunica oportunamente los servicios requeridos de Maquinaria.

 Cumple con lo estipulado en este procedimiento.

6.- MEDIDAS TÉCNICAS

Sobre la base de lo estipulado en las responsabilidades, el Jefe de Maquinaria verifica la condición

Inspección del Equipo

 Operador verificará de acuerdo a Check List “camión de combustible y camionetas,

 Sistema eléctrico debidamente aislado con Spaggetti.

Sector para Abastecimiento de Combustible

El abastecimiento de los equipos y camionetas se realizará en sector de la instalaciones de faena

Para Carga de Combustible en Estacionamientos Maquinaria Móvil .

 El trabajador estacionará el camión de combustible a un costado del equipo a cargar con

Requisitos durante el Transporte de Petróleo:

 Viajar a velocidad reglamentaria establecida, respetando la señalización y evitando los baches

Operador Camión Combustible

Cumplirán con lo siguiente:

Para el abastecimiento de petróleo a los equipos, se deberá dar cumplimiento a

6.8 Abastecimiento manual (Optativo)

 Para el abastecimiento de equipo en forma manual, el transporte se efectuará en bidones

7.- MEDIDAS DE CONTROL DEL RIESGO

Recursos Materiales e Instrumentos y Herramientas

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Además se considera dependiendo de las condiciones del área:

Riesgos Involucrados y Medidas de Control de la Seguridad

4.1.- Choques 4.1 – 4.2 el conductor del camión de

5.2.- Amago de Incendio

5.4 El personal debe mantener en

5.5. Ninguna persona debe

sobrepasar barreras en el área de

5.6. El operador del Equipo o

6.1 Choques 6.1 / 6.2 El equipo una vez

6.3 Atropellamientos 6.3 El Personal debe utilizar chaleco

8.- MEDIDAS DE SEGURIDAD

TOLERABLE MODERADO INTOLERABLE

Aspecto Ambiental Descripción Medidas Preventivas Medidas de Mitigación

1.1 Emisiones de polvo y 1.2.1 Humectación de 1.2.1.1 Respetar límites de

3.1 Se podría generar 3.1.1 Uso de equipos

Registro de capacitación y toma de conocimiento

Check List Camión Combustible

NIVEL ACEITE UNIDAD SEGURO OBLIGATORIO

NIVEL COMBUSTIBLE RT/VP (RADOMIRO TOMIC VICEPRESIDENCIA PROY)