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Normativas

Aeronáuticas
Peruanas

Leyes y
Regulaciones de
Aviación Civil
Índice
• Introducción
• Competencias terminales
• Competencias
Legislación Aeronáutica Nacional
Ley de Aeronáutica Civil 27261
Reglamento de la Ley
Regulaciones Aeronáutica Peruanas
Reglamentación sobre licencias de los AMT
Certificado de Aeronavegabilidad

Bibliografía
Competencias terminales
• Analiza la aplicación de las normativas de derecho internacional y nacional
para optimizar la seguridad de las operaciones aéreas.
Competencias Generales
• Analizar la ley de aviación civil y el derecho aeronáutico
internacional así mismo reconocer los tratados vigentes y las
instituciones que controlan las normas.
Introducción:
• La aviación civil es el conjunto de actividades vinculadas al empleo de
aeronaves civiles para la realización de actividades de Aviación Comercial y
Aviación General. Es importante mencionar que las aeronaves civiles
peruanas y extranjeras deben contar con el respectivo permiso de operación
o permiso de vuelo, según corresponda, para transitar en el espacio aéreo
del territorio nacional.

http://www.fomento.gob.es/mfom/lang_castellano/direcciones_generales/aviacion_civil/organismos_internacina
les/desc_oaci.htm
Legislación Aeronáutica Nacional
• Ley de Aeronáutica Civil 27261

La Ley 27261, Ley de Aeronáutica Civil del Perú de fecha 09 de mayo del
año 2000 y el Decreto Supremo 050-2001-MTC, Reglamento de la Ley
27261 de fecha 21 de diciembre del año 2001, regulan todas las
actividades vinculadas al empleo de aeronaves civiles en el Perú. Las
referidas normas, de carácter nacional, son los instrumentos en base a
los cuales debe regirse todo el sistema de transporte aéreo de carga y
pasajeros en el país.
27261 Ley

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/documentos/legales2/Ley_de_Aerona
utica_Civil_27261.pdf

http://www.administracion.usmp.edu.pe/institutoconsumo/wp-content/uploads/2013/08/Derechos-de-pasajeros-en-transporte-
a%C3%A9reo.pdf
…Ley 27261

• La Aeronáutica Civil se rige por la Constitución Política del Perú, por los
instrumentos internacionales vigentes, por la Ley, sus reglamentos y anexos
técnicos, las Regulaciones Aeronáuticas del Perú y demás normas
complementarias.
• Los aspectos de orden técnico y operativo de las actividades aeronáuticas
civiles se regulan por los anexos técnicos del Reglamento de la presente Ley,
aprobados por el MTC, así como por las Regulaciones Aeronáuticas del Perú
aprobadas por la Dirección general de aeronáutica Civil.

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/documentos/legales2/Ley_de_Aerona
utica_Civil_27261.pdf
Reglamento de la Ley
• AUTORIDAD AERONÁUTICA CIVIL
• Artículo 6.- La Autoridad de la Aeronáutica Civil corresponde al MTC quien
la ejerce a través de la DGAC, entidad encargada de establecer, aplicar y
ejecutar las normas que regulan la actividad aeronáutica civil, supervisando
y controlando en todos los casos su efectivo cumplimiento.
• La DGAC regula y aprueba todos los procedimientos, reglas y métodos
aplicados a los servicios de tránsito aéreo.

Reglamento de la Ley

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/documentos/legales2/REGLAMENTO_
LEY_AERONAUTICA_CIVIL.pdf
….Reglamento de la Ley
• Artículo 13.- Es obligación de la DGAC el control, vigilancia, supervisión,
inspección, fiscalización y sanción de todas las actividades aeronáuticas de
Aviación Civil, tales como las actividades de aviación comercial o general,
aeródromos y aeropuertos, aeroclubes, paracaidismo, ultraligeros,
planeadores, globos aerostáticos, dirigibles, talleres de mantenimiento
aeronáutico y estaciones reparadoras, así como las escuelas de aviación
de tripulantes técnicos y centros de instrucción de despachadores de vuelo,
controladores de tránsito aéreo y de técnicos de mantenimiento.

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/documentos/legales2/REGLAMENTO_
LEY_AERONAUTICA_CIVIL.pdf
Como ingresar al portal de la DGAC
Reglamentación
Conjunto de normas y disposiciones que regulan los aspectos
de orden técnico y operativo que regulan las actividades
aeronáuticas civiles.

http://portal.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/documentos
/rap/2018/RAP_11/2.%20RAP%2011_capitulo_a_SE.pdf
Regulaciones Aeronáuticas Peruanas (RAP´s)

• RAP (Regulaciones Aeronáuticas del Perú).- Es el conjunto ordenado


de normas y disposiciones que regulan los aspectos de orden técnico y
operativo de las actividades aeronáuticas civiles, que son aprobadas y
emitidas por la DGAC a través de una Resolución Directoral, siendo su
cumplimiento obligatorio

Normas DGAC

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/normas.html
Estructura Normativa (11.010)

La Reglamentación que emite la DGAC se agrupa de la


siguiente manera:
Regulaciones Normas Técnicas Directivas de
Aeronáuticas del Perú Complementarias Aeronavegabilidad
(RAP); (NTC) (DA)

La DGAC podrá emitir otros documentos normativos relacionados,


tales como:

Circulares de Asesoramiento Otras disposiciones

Normas Técnicas
Las Regulaciones Aeronáuticas
del Perú (RAP);

La elaboración de las RAP se desarrolla principalmente sobre la base de la


Ley de Aeronáutica Civil del Perú, las normas y métodos recomendados
(SARP’s) de los Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional y sus
enmiendas. Asimismo el Estado Peruano puede adoptar las regulaciones de
otros Estados, siempre que estas regulaciones estén en armonía con los
estándares OACI y con la Ley de Aeronáutica Civil del Perú.

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/normas.html RAP 11
Las Normas Técnicas
Complementarias (NTC)

Normas Técnicas Complementarias (NTC)


Es una norma, que se emite a través de una Resolución Directoral para
regular aspectos técnicos específicos no contemplados en las RAP. Las
NTC son directivas técnicas de cumplimiento obligatorio para los
administrados.

Ejemplo NTC

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/normas.html
Directivas de
Aeronavegabilidad (DA)

• Documento reglamentario que identifica los productos aeronáuticos en los


que existe una condición insegura, y donde es probable que la condición
exista o se desarrolle en otros productos aeronáuticos del mismo diseño de
tipo. Establece acciones correctivas obligatorias que se deben tomar o las
condiciones o limitaciones bajo las cuales el producto aeronáutico puede
seguir funcionando. La directriz de aeronavegabilidad es la forma más común
de información de aeronavegabilidad obligatoria.
• Ejemplo AD

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/normas.html RAP1
Circulares de Asesoramiento

• Documento u Oficio circular emitido por la DGAC, cuyo texto


contiene explicaciones, o medios aceptables de cumplimiento, con
la intención de ampliar aclarar o servir de guía o difusión de los
requisitos de la reglamentación. No es un documento de carácter
obligatorio.

Modelo de AC

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/normas.html
Desviación

• Es una autorización otorgada por la DGAC a través de las


Direcciones de Línea, para cumplir un requisito de una RAP o NTC,
basada en la aplicación de métodos o procedimientos alternos, que
incluyan una evaluación de riesgo a fin de no afectar con la seguridad
operacional, cuya posibilidad de aplicación ha sido prevista en la
Regulación o Norma Técnica Complementaria.

Manual del Inspector de Operaciones Segunda Edición, 06.07.2018 Página 11 de 14


Exención

• Es una autorización de carácter excepcional y temporal que otorga la DGAC


a un administrado, sin afectar la seguridad operacional, mediante la cual se
le libera de la obligación legal de cumplir una norma contenida en una RAP
o NTC o parte de ella, según circunstancias claramente definidas y con
sujeción a la presentación de un método alterno con un nivel equivalente de
seguridad, el mismo que debe incluir una evaluación de riesgo, para el
cumplimiento del objetivo de la norma, que sea verificada como tal, y a las
condiciones especificadas en la autorización de exención.

Manual del Inspector de Operaciones Segunda Edición, 06.07.2018 Página 11 de 14


Condiciones Técnicas de las Aeronaves

• Corresponde a la Dirección General de


Aeronáutica Civil el otorgar, revalidar,
suspender y cancelar los certificados
de aeronavegabilidad de las aeronaves
civiles peruanas.
• Los certificados de aeronavegabilidad
otorgados por otros Estados tienen
validez en el Perú, de acuerdo con lo
establecido en los instrumentos
internacionales y normas conexas.

http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/documentos/legales2/convenio_de_chicago.pdf
Certificado de Aeronavegabilidad

"Aeronavegabilidad": Representa la condición técnica y legal


que deberá tener una aeronave para volar en condiciones de
operación segura.

"Certificado de Aeronavegabilidad": Es un Documento Público


otorgado por la DGAC y certifica que la aeronave a la que se
refiere, reúne las condiciones aptas de aeronavegabilidad para
operación segura.

Formato Modelo de Certificado


http://www.mtc.gob.pe/transportes/aeronautica_civil/normas/normas.html

RAP 1
Bibliografía

1. DGAC (2001). Regulaciones Aeronáuticas del Perú, Nueva Edición.


DGAC
2. Perú (2000). Ley N°27261 Ley de Aeronáutica Civil. 09.mayo.2000.
3. MTC. (2001). Reglamento de la Ley 27261, DS N°0-2001-MTC del
21.12.2001
4. OACI. (1944). Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Canada:
OACI.
Aranibar Espinoza Arismendiz
aespinoza@tecsup.edu.pe

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