SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Humareda Carhuas Jairo Karim ID: 001267792

Dirección Zonal/CFP: Lima / Callao
Carrera: Técnica en Ingeniería Mecánica de Mantenimiento Semestre: 6 To
Curso/ Mód. Formativo Instalaciones Térmicas y frigoríficas
Tema del Trabajo: Elaborar plan de mantenimiento preventivo para furgones refrigerados

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Cuál es la secuencia de funcionamiento de un furgón refrigerado, para mantener
refrigerados los productos? y ¿Qué insumos o materiales son necesarios para su
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funcionamiento y generación del frío?

¿Qué actividades de mantenimiento preventivo se deben tener en cuenta en los equipos

componentes de una instalación de refrigeración? y ¿Qué variables se deben controlar
2
para mantener la línea de frío totalmente operativa?

¿Cómo se realiza el proceso de recarga de gas refrigerante en un furgón refrigerado? y

3 ¿Qué gases refrigerantes de emplean hoy en día para proteger el medio ambiente?

¿Cómo se realiza la planificación de las actividades de mantenimiento preventivo? y

¿Qué insumos y equipamiento deben preverse para su ejecución en equipos de
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refrigeración?

¿Qué recomendaciones de seguridad, salud ocupacional y protección del medio

ambiente, se deben tener presentes en los trabajos de mantenimiento preventivo de
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una línea de refrigeración industrial?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es la secuencia de funcionamiento de un furgón refrigerado, para

mantener refrigerados los productos? y ¿Qué insumos o materiales son
necesarios para su funcionamiento y generación del frío?
El principal elemento para que un camión isotérmico funcione con eficiencia,
es que debe ser hermético, es decir que no permita entrar el calor y evitar que
no pierda temperatura en su interior.

Para eso se puede utilizar acero, plásticos u otros materiales no porosos para
mantener el aire frio en el área almacenamiento. esto también reduce la carga
de la unidad de refrigeración, lo que ahorra energía y reduce los costes
generales de transporte
2. 2 • ¿Qué actividades de mantenimiento preventivo se deben tener en
cuenta en los equipos componentes de una instalación de
refrigeración? Y ¿Qué variables se deben controlar para mantener la línea
de frío totalmente operativa?
El mantenimiento preventivo de equipos de refrigeración es fundamental para
alcanzar y prolongar las condiciones de funcionamiento más óptimas de
maquinaria y sistemas de frío industrial y frío comercial y muy especialmente
en equipos de refrigeración como torres de enfriamiento y condensadores
evaporativos, muchas veces situados en la intemperie por sus condiciones
espaciales. Son equipos muy vulnerables a cambios atmosféricos y
situaciones externas de difícil control. Implantar y realizar un seguimiento
del mantenimiento preventivo correcto en sistemas de frío industrial y frío
comercial tiene una repercusión muy grande en el ahorro energético y la vida
útil de las máquinas.

La eficiencia en el funcionamiento correcto de máquinas de refrigeración,

cuando no están bien atendidas, suele depender de correas mal tensadas,
rociadores obstruidos, puertas abiertas con posibles juntas defectuosas u
obstrucciones en flujos de aire, entre otros aspectos. Es importante mantener
la vida útil del equipo mientas dure su periodo de rentabilidad, de lo contrario,
un mal mantenimiento supondrá mayores gastos en reparación y pérdidas por
bajo rendimiento. Realizar unas buenas tareas de mantenimiento preventivo de
equipos de refrigeración, ya sea industrial o comercial, se antoja
indispensable.

1. Temperatura: El control y monitoreo de la temperatura a lo largo de la

cadena de frío es crucial, pues de la estabilidad de ésta dependerá la calidad
del producto final. Una temperatura adecuada inhibirá el crecimiento de
microorganismos y, en algunos casos, ayudará a tener un balance para la
maduración y crecimiento esperado durante la cadena de frío. El control de
temperatura en la cadena de frío debe realizarse de manera continua; excluir
algunas de las etapas podría generar una ruptura y pérdida de calidad en los
productos

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Para estas aplicaciones es importante considerar tanto el monitoreo de la

temperatura del aire del espacio refrigerado como la temperatura del
producto. Ésta última variable normalmente se realiza con sondas de
inmersión en algunas muestras específicas. En aplicaciones de transporte el
monitoreo de temperatura es realizado por dispositivos autónomos
energizados por baterías.

2. Fugas de refrigerante: La falta de refrigerante en las instalaciones de

refrigeración es un problema que en la mayoría de las ocasiones es visualizado
como un problema ambiental, además de que representa un costo operativo en
el funcionamiento del frigorífico. Adicional a los puntos anteriores, una carga
inapropiada de refrigerante es también una causante de pérdida del producto
durante la cadena de frío. En los sistemas de enfriamiento el refrigerante es el
encargado de realizar el intercambio de calor con el medio refrigerado y
después trasladarlo a un espacio en donde no sea dañino o inclusive sea
benéfico. Una ausencia parcial de refrigerante evitará un intercambio eficiente
de calor generando en la mayoría de los casos falta de capacidad, incremento
en las temperaturas de los productos y un mayor número de horas de trabajo
de los sistemas de compresión.

3. Operación adecuada de los compresores: Una verificación del estado de

salud del compresor puede realizarse con la incorporación de algunos
sensores y controladores con algoritmos de protección que sean capaces de
alertar al usuario sobre problemas potenciales e inclusive tomar la decisión de
sacar al compresor de operación cuando su integridad esté en riesgo y no se
ponga en juego la calidad del producto refrigerado. De la misma manera en la
que se analizó en los métodos de detección temprana de fugas, incluir un
sistema de medición que permita evaluar los parámetros de operación del
compresor contribuirá también a la disminución de costos operativos de
cualquier frigorífico.

4. Consumo energético: Monitorear el consumo energético de una

instalación de refrigeración es también una manera de cuidar la integridad de
los productos refrigerados. Cambios en la potencia consumida de un equipo de
refrigeración diferentes a los esperados por situaciones operativas normales
(temperatura ambiente, procesos de carga de producto, limpieza, etcétera) son
también un reflejo de una posible ineficiencia, falta de mantenimiento o
regulación no apropiada del controlador central.
3. ¿Cómo se realiza el proceso de recarga de gas refrigerante en un furgón
refrigerado? ¿Qué gases refrigerantes de emplean hoy en día para
proteger el medio ambiente?
El refrigerante debe ser cargado en el lado del líquido del circuito. El mejor
lugar de carga es la válvula de cierre de servicio en la salida del recibidor de
líquido. Cuando no hay líquido en el recibidor, la carga debe hacerse en la línea
de líquido.

Algunos de los equipos de aire acondicionado y cámaras de frío utilizan

Hidroclorofluorocarbonos (HCFC), gases refrigerantes que resultan peligrosos
al ser liberados a la atmósfera, ya que debilitan la Capa de Ozono que nos

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protege de la radiación UV.

Durante el verano, con el aumento de las temperaturas se incrementa también

el uso de equipos de enfriamiento de productos y ambientes. El problema
surge cuando estos, ya sean aires acondicionados, refrigeradores o cámaras
de frío, no se utilizan correctamente, o bien no tienen una mantención
adecuada. Cualquier desperfecto técnico hará que estas máquinas liberen
Hidroclorofluorocarbonos (HCFC), gases que contienen átomos de cloro, que al
llegar a la estratósfera debilitan la Capa de Ozono.

4. ¿Cómo se realiza la planificación de las actividades de mantenimiento

preventivo? y ¿Qué insumos y equipamiento deben preverse para su
ejecución en equipos de refrigeración?
1. Definir objetivos y prioridades: Tener objetivos claros es esencial, porque
sin ellos no podrás establecer prioridades, y sin prioridades no puedes asignar
recursos. En una fábrica, por ejemplo, el objetivo principal es mantener toda la
línea de producción en funcionamiento, más que ahorrar dinero con el
mantenimiento de los ascensores o el aire acondicionado.

2. Hacer un inventario de

activos y una lista de tareas: El segundo paso del plan de mantenimiento

preventivo consiste

en trazar un mapa de los activos, divididos por familias de

equipos. Es más fácil hacer un mapa visual si se utiliza una PIM (Plataforma

Inteligente de Mantenimiento, o IMMP) con esta funcionalidad. Cuando hagas

el inventario de los activos, no olvides recopilar también: plazos de garantía

las recomendaciones del fabricante o el manual de usuario para el

mantenimiento del equipo (por ejemplo, frecuencia de mantenimiento, vida útil
prevista, condiciones óptimas de temperatura y humedad, contactos del
fabricante)
datos de controles anteriores para verificar el funcionamiento del equipo
datos de reparaciones anteriores, especialmente si se han sustituido piezas
criticidad del activo
requisitos legales.

3. Gestionar prioridades y recursos: En los pasos anteriores, hemos definido

nuestros objetivos a largo plazo y la periodicidad óptima de cada medida de
mantenimiento preventivo. Ahora, es el momento de volver a la realidad de
nuestro plan de mantenimiento preventivo. Tenemos que trasladar nuestros
objetivos al corto plazo, en función del tiempo y de los recursos de que
disponemos.

Con el primer paso, ya sabemos qué activos hay que priorizar.

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Con el segundo paso, ya sabemos qué activos son los más críticos.
1. Mejorar y revisar: Nada es perfecto al revisar tu plan de mantenimiento
¿realmente necesitas todas las acciones de mantenimiento preventivo que has
realizado, o algunas no resultan rentables?
¿algún activo tuvo un rendimiento inferior a lo esperado?
¿todas las averías fueron inevitables o podrías haber evitado algunas con
mantenimiento preventivo?
¿el nivel de riesgo de cada activo se mantiene igual, o hay algún equipo que se
desgasta rápidamente y necesita mantenimiento adicional?

5. ¿Qué recomendaciones de seguridad, salud ocupacional y protección del

medio ambiente, se deben tener presentes en los trabajos de
mantenimiento preventivo de una línea de refrigeración industrial?
Al momento de hacer el mantenimiento debes señalizar el área de trabajo para
que el personal al momento que camine se observe que no puede caminar por
esa zona ya que le puede ocasionar algún accidente. Debe de tener todos sus
EPPS en buen estados y conformes, Revisar que en las maquinas no estén
activos, Cubrir para no dañar el medio ambiente los desechos botarlos en la
basura señalizada según el color
6.

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PLAN DE MANTENIMIENTO PARA EL FURGÓN REFRIGERANTE

5 Pautas para el mantenimiento de furgón refrigerante

Niveles de refrigeración

Se debe de revisar que se esté utilizando el nivel de refrigeración adecuado en la

caja frigorífica, con el objetivo de transportar la mercadería en la temperatura
adecuada.
En caso el furgón de refrigeración para camiones utilice niveles de temperatura
inadecuados, generará averías que malograrán la mercadería generando
contaminación.

Inspecciones frecuentes

Es recomendable inspeccionar con frecuencia el sistema de refrigeración para

camiones, en lo que respecta al compresor de la caja frigorífica, el cual se debe
monitorear con respecto a problemas con el aceite para evitar fugas en el
compresor. También se debe de verificar que no existan problemas con las
puertas para evitar fugas de aire.
Cada 1500 horas de funcionamiento se debe de brindar mantenimiento para evitar
cualquier tipo de problema con la unidad de refrigeración.

Modificaciones de aceite

Se recuerda que los niveles del aceite deben modificarse cada 5000 km con el
objetivo de que este ofrezca una buena performance y que no dañe el sistema de
refrigeración para camiones.
Adicionalmente es importante mantener el motor en perfecto estado a nivel de
limpieza, así como la caja de refrigeración para camiones.

Niveles de combustible

Es importante mantener los niveles de combustible en la caja de refrigeración

para camiones, dado que este tipo de sistema genera un mayor gasto del mismo.
Los niveles bajos de combustible podrían disminuir el rendimiento de la caja de
refrigeración.

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Limpieza y desinfección

Se debe limpiar constantemente el vehículo de carga más aún si cuenta con una
caja frigorífica, dado que podría quedar cualquier tipo de rastro de suciedad que
podría dañar futuras entregas del vehículo.
A través de la limpieza y desinfección de la caja de refrigeración para
camiones podemos evitar el óxido en el vehículo.
Se recomienda que en cada cambio de carga se realice la limpieza de la caja
frigorífica para evitar la contaminación cruzada.

Conclusiones

Se puede concluir que es fundamental darle un mantenimiento frecuente a la caja

de refrigeración para camiones para evitar daños tanto en el furgón como en la
mercadería a transportar.

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