Está en la página 1de 9

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Tuñoque Ladines Alex Gustavo ID: 1473593


Dirección Zonal/CFP: Chiclayo
Carrera: Refrigeración y climatización industrial Semestre: 3
Curso/ Mód. Formativo Sistema de trasporte refrigerado

Tema del Trabajo:


Inspección y pruebas de funcionamiento de unidad de transporte refrigerado

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO


N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
Informaciones generales 202
22 / 11 /
3
202
Planificación 22 / 11 /
3
202
Preguntas guía resuelto 22 / 11 /
3

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué tipos de contenedores reefers hay, y cómo funcionan?
1
¿Cuáles son los componentes de la unidad reefer?, De una sucinta explicación de cada uno de ellos
2
¿Explique el ciclo de refrigeración en unidades de transporte refrigerado?
3
¿Qué diferencias hay entre atmosfera controlada y atmósfera modificada en los contenedores reefers?
4
¿Cuáles son las ventajas de la tecnología de atmosfera controlada en los contenedores reefers?
5
¿Cuál es el procedimiento de inspección antes de iniciar la puesta en marcha de la unidad reefer?
6
¿Qué es el PTI, y cuál es el protocolo para su proceso?
7

¿Cuáles son los aspectos generales de seguridad de un contenedor Reefer y que aspectos especiales se
8 deben tener en cuenta para la inspección de estos? Elabore un modelo de check list de inspección de
seguridad de contenedores Reefers
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué tipos de contenedores reefers hay, y cómo funcionan?


Los contenedores frigoríficos: están equipados con una unidad de refrigeración que se conecta a
la red eléctrica del barco, de las terminales portuarias y de los camiones. Existen dos tipos de
contenedores refrigerados.

El Contenedor Refrigerado o Reefer: Es utilizado para cargas que sólo requieren control de
temperatura, humedad y ventilación como lo son cargas congeladas. Algunos productos que
utilizan este tipo de contenedores son los medicamentos, jugos, algunas frutas y verduras.

El contenedor refrigerado con Atmósfera controlada: Se utiliza para cargas que requieren control
de temperatura, humedad, ventilación y además control de gases, lo que permite que un producto
no entre al proceso de maduración. Algunos productos que utilizan esta tecnología son las berries,
jitomate, aguacate y plátanos o bananas.

2. ¿Cuáles son los componentes de la unidad reefer?, De una sucinta explicación de cada uno de ellos
PrimeLINE: Esta unidad trajo con sigo muchos cambios en su estructura de diseño, nuevos
componentes y por supuesto un nuevo funcionamiento el cual logra modular el sistema a través
de una válvula DUV (válvula digital de descarga) el cual permite que el scroll superior se eleve
1mm con respecto al scroll inferior en un movimiento axial haciendo que el refrigerante haga
bypass a la succión sin detener el motor compresor logrando que este comprima el refrigerante
con menor fuerza lo cual reduce el consumo de corriente. La modulación se puede lograr desde
un 10% hasta un 100% de su capacidad, aquí algunos componentes nuevos que presenta esta
unidad: motor compresor scroll digital, válvula de expansión electrónica, válvula des cargadora
digital, motores evaporadores trifásicos, sensores de evaporador…

3. ¿Explique el ciclo de refrigeración en unidades de transporte refrigerado?


El compresor, que normalmente se encuentra en el centro de una unidad exterior, actúa como el
«motor» de todo el sistema de aire acondicionado. Durante el ciclo de refrigeración, el compresor
absorbe refrigerante en forma de gas a baja presión de las bobinas del evaporador interior.
Comprime el refrigerante, convirtiéndolo en un gas de alta presión y alta temperatura, que luego
se mueve a través de las bobinas del condensador que envuelven el compresor. El vapor caliente
luego se enfría y se condensa en un líquido a medida que fluye a través de una bobina,
reaccionando con agua fría o aire. Cuando el vapor se condensa, emite calor al aire exterior. El
líquido luego se mueve a la válvula de expansión bajo alta presión. La válvula restringe el flujo
del líquido y disminuye rápidamente su presión a medida que sale, lo que hace que esté más fría
que el espacio que debe refrigerar. Ahora a baja presión, el refrigerante se traslada al evaporador,
que absorbe el calor del aire exterior y vuelve a convertir el líquido en gas. A una temperatura
más baja y una presión más baja, el gas ahora está a la temperatura perfecta para enfriar el
contenido almacenado en un cámara de conservación de productos agrícolas. A medida que
circula por el espacio cerrado, regresa al compresor donde se repite todo el ciclo.
4. ¿Qué diferencias hay entre atmosfera controlada y atmósfera modificada en los contenedores reefers?
La AM se diferencia de la AC en el grado de control de la atmósfera, pues en AC las

concentraciones de gases son más precisas, tienen un sistema de control más exacto y se emplean
para conservar a los productos hortofrutícolas por largos períodos.

5. ¿Cuáles son las ventajas de la tecnología de atmosfera controlada en los contenedores reefers?
Los Contenedores Reefer ofrecen un ambiente ideal para conservar en óptimo estado frutas y
verduras sensibles, gracias a la tecnología de atmósfera controlada. Después de la cosecha, las
frutas y vegetales consumen oxígeno al mismo tiempo que liberan dióxido de carbono y gas
etileno.

6. ¿Cuál es el procedimiento de inspección antes de iniciar la puesta en marcha de la unidad reefer?


La Inspección Estructural: Si bien es cierto esto es función del inspector IICL quien revisa la
estructura por completo, no está demás que el técnico pueda revisar sobre todo aquellas partes
que podrían comprometer al funcionamiento correcto de la unidad.

Revisión de la Maquinaria: Con la unidad apagada (desconectada) se tiene que revisar las partes
visibles y accesibles de la unidad a fin de determinar si estas están en su lugar o con indicios de
agua, sarro por travesías anteriores los cuales podrían ocasionar cortos circuitos o motores

trabados al arranque.

7. ¿Qué es el PTI, y cuál es el protocolo para su proceso?


PTI - PreTrip Inspección es la verificación del rendimiento del contenedor refrigerado previa al
viaje. La prueba se suele realizar antes de cargar cargas térmicas para identificar problemas en
el funcionamiento del contenedor refrigerado.

8.
¿Cuáles son los aspectos generales de seguridad de un contenedor Reefer y que aspectos especiales se
deben tener en cuenta para la inspección de estos? Elabore un modelo decheck list de inspección de
seguridad de contenedores Reefers
La inspección física de un contenedor debe hacerse parte por parte en los sitios vulnerables o
susceptibles de haber sufrido una reestructuración, siguiendo, por ejemplo, los siguientes pasos:
-Verificación del estado externo e interno del contenedor, lo cual le dará una idea de su estado
general y posibilita detectar si se han efectuado reparaciones impropias recientes o no ajustadas
a normas internacionales estándar. En este caso se debería verificar:

1. Reparaciones con adhesivo o pegante en unión de láminas, para descartar que alguna lámina
ha sido desmontada.
2. Marcas o quemaduras recientes de soldadura, lo cual sería un signo de que el contenedor ha
sido sujeto a desmontaje o cambio de alguna pieza.
3. Pintura nueva que indicaría una eventual modificación de las partes o estructura del
contenedor.
4. Ondulaciones internas y externas desiguales.
5. Vigas y travesaños con sonido metálico no uniforme, lo que podría indicar que habrían sido
modificadas.
6. Lámina inferior de protección de entrada (tiene una dimensión estándar de 50 cm), la cual
puede ser modificada para esconder materiales o mercancías ilícitas.
7. Olores de pintura, soldadura, madera quemada, pegante, materiales de relleno, grasa, etc.,
como complemento a la inspección visual.
8. Verificación y comprobación del número de contenedor, el cual debería estar impreso en
diferentes partes del contenedor. Por ejemplo, el contenedor Dry o Seco, tiene 6 veces su
número, 2 ubicados en el techo a cada extremo en la parte media del frente y de la puerta
respectivamente, 4 impresiones del mismo número en cada uno de sus paneles laterales, frontal
y en la puerta. Posteriormente, aplique la fórmula de verificación del último dígito.

1. Remaches y tuercas de los dispositivos de seguridad de las puertas verificando que los
remaches tengan cabeza redonda y que el extremo de la tuerca o hembra esté soldado.
2. Canal superior e inferior interno sin tapas que pueden ser empleados para esconder
mercancías ilícitas.
3. Remaches, tuerca y tornillos sin soldadura.
4. Inspección de los pisos de los contenedores, la cual debe hacerse desde la parte interior hacia
el exterior; los riesgos generalmente se incrementan en esta área porque los mecanismos para
levantar los contenedores y revisarlos en la parte inferior al ser muy especializados resultan
costosos.
HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Se enciende la unidad reefer se verifican las
presiones y nivel de refrigerante, y que no muestre Lentes de seguridad
ninguna alarma en el display.
características
Guantes de cuero
Funcionamiento mameluco
Componentes del sistema mecánico de la unidad de
trasporte refrigerado
Componentes del sistema electrónico de la unidad de
trasporte refrigerado
Elementos de expansión para de sistema de
refrigeración de trasporte refrigerado
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.
DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]


LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Equipos de protección

Lentes

Guantes de cuero

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Alicate

Juego de desarmadores

5. MATERIALES E INSUMOS

………
………

También podría gustarte