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Sistema de lubricación centralizada Sistema de línea simple Sistema de línea doble Sistema progresivo Sistema de circulación de aceite Sistema para lubricación hidrostática Sistema para lubricación de cadenas Sistema de lubricación por aire comprimido Sistema MQL interno Sistema MQL externo Bibliografía INTRODUCCION

La fricción y el desgaste se encuentran siempre presentes en los sistemas y las máquinas. El rozamiento crea una pérdida de energía mecánica (potencia) perjudicial para el mecanismo y que se traduce en un calentamiento de las piezas que estén en contacto, ocasionando desgaste y deformaciones, y eventualmente adhesión (gripaje). En reposo el rozamiento se traduce en un fenómeno de adherencia, que conviene reducir para disminuir los esfuerzos necesarios para la puesta en movimiento. El rozamiento afecta a todos los movimientos relativos entre las piezas:
  

Movimiento de traslación por contacto puntual o lineal (correderas, cojinetes lisos, levas, etc.). Movimiento de rodamiento por contacto puntual o lineal (cojinetes de rodamientos, engranajes, etc.). Movimiento combinado por contacto puntual o lineal (cadenas, etc.). SISTEMA DE Lubricación centralizada

El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir grasa o aceite desde un depósito central hacia los puntos de lubricación de forma completamente automática. Este sistema aporta perfectamente las cantidades de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria. Todos los puntos de lubricación alcanzados reciben el suministro óptimo de lubricante, reduciendo el desgaste. Como consecuencia se incrementa considerablemente la vida de servicio de los elementos de la máquina y a su vez se reduce el consumo de lubricante. Sistemas de lubricación centralizada por pérdida de lubricante Sistema de línea simple Aplicaciones Máquina herramienta, maquinaria de impresión, industria textil, maquinaria de embalaje, etc. Principio Los sistemas de lubricación centralizada por línea simple están diseñados para alimentar los puntos de lubricación de la máquina con cantidades relativamente pequeñas de lubricante conforme a las necesidades de los puntos, ya que nos permiten lubricar intermitentemente, aportando una cantidad definida cada vez que se realiza un ciclo. Los

Los sistemas de línea simple pueden ser utilizados tanto para aceite como para grasa fluida (NLGI grados 000. minería (roto palas). Está diseñado para aceite ISO VG con una viscosidad mayor de 50 mm² también para grasa de hasta grado NLGI 3.01 a 1. Ventajas     Elevada seguridad de trabajo gracias a la medida de la diferencia de presión al final de las líneas. Unidad de control. así como fácil supervisión. Sistema modular. industria de la alimentación (líneas envasadoras). está basado en 2 líneas principales. Componentes     Bomba (bomba de pistón o bomba de engranaje). trenes de laminado. etc. Sistema de línea doble Aplicaciones Los sistemas de línea doble se usan para lubricar máquinas e instalaciones con un gran número de puntos de lubricación. Principio Este sistema de lubricación centralizada. Facilidad de cambio en la aportación de grasa a cada uno de los puntos por el uso de distribuidores de línea doble. que son presurizadas y despresurizadas alternativamente. . petroquímica. Estos sistemas pueden diseñarse para circuitos abiertos en operaciones intermitentes. Ventajas    Planificación simple del sistema. hornos continuos. cintas de transporte.dosificadores intercambiables de los distribuidores con distinto caudal nos permiten también repartir el lubricante exacto en cada pulso o ciclo de trabajo de la bomba. canteras. plantas de azúcar (molinos y secadores). Tamaño del sistema. Distribuidores volumétricos. Seguridad de operación en los puntos de lubricación gracias a que la presión máxima del sistema es de 400 bars. Fácilmente ampliable. Control y unidad de monitorización dependiendo de la configuración del sistema. El rango medido varía desde 0. Preostatos y dos líneas principales. Dosificadores. Plantas de generación (turbinas. con posibilidad de más de 1000 puntos de lubricación dentro de un rango de 100 m (longitud de línea efectiva) alrededor de la bomba. 00). ventiladores). industria química. acerías. Distribuidores de línea doble. Válvula inversora. así como de todos los racores y material necesario para su instalación. fábricas de cemento. Componentes      Bomba neumática o eléctrica con depósito o sobre barril.5 cm³ por ciclo y punto de lubricación. fundiciones. largas distancias y condiciones adversas de funciona miento.

prensas. instalaciones de energía eólica. necesitando en muchas ocasiones un flujo constante de lubricante. Componentes     Bombas de tornillo o engranajes. Ventajas      Ajuste individual del caudal volumétrico. máquinas para la industria papelera. Principio Estos sistemas reparten aceite o grasa de hasta grado NLGI 2 en operaciones intermitentes. que dividen la cantidad de lubricante según la dimensión de la recámara del pistón y en función de la cantidad de salidas de cada distribuidor. Control en tiempo real y medida del caudal independiente de la viscosidad. Se pueden realizar modificaciones de caudal dependiendo de los puntos de engrase intercambiando las secciones de cada distribuidor. plantas embotelladoras. Sistemas de lubricación CENTRALIZADA . Las bombas empleadas pueden ser bombas de pistón. máquinas de impresión. Monitorización centralizada del funcionamiento de todos los distribuidores a un bajo coste. Ventajas   Sistema versátil de amplia implantación en muy diversos sectores de operación (continuo / intermitente) y adecuación a diferentes lubricantes.Sistema progresivo Aplicaciones Máquinas de impresión. así como racores y material auxiliar para el montaje. Principio Utilizado en máquinas o instalaciones que precisen grandes cantidades de aceite para la lubricación e intercambio de calor. Diseño modular y facilidad de combinación. Fácil monitorización. operadas neumática o manualmente. Divisores de caudal y / o distribuidores progresivos. Caudalímetros. Sistema de circulación de aceite Aplicaciones Grandes prensas. maquinaria de construcción. Componentes   Bomba. o bien bombas eléctricas. El lubricante impulsado por la bomba es conducido hacia los distribuidores progresivos. Limitadores de flujo. Fácil mantenimiento. maquinaria industrial. Distribuidores progresivos y sistemas de control. etc. etc. con posibilidad de instalar supervisión central.

Libre de desgaste. Válvulas de seguridad. Principio Se puede aplicar el aceite directamente al exterior (sistemas UC). línea de chapa. Componentes    Bombas de engranaje o circuito múltiple. rotativas. mataderos. hornos. inyectar la grasa dentro de los rodillos de los transportadores con la ayuda de un sistema de transporte (sistema GVP) o con un rociado de aerosol directamente a los puntos de lubricación (Vectolub). Cada punto de lubricación constituye un circuito independiente de la bomba. Líneas principales y secundarias. Corriente de bajo ruido. Sistemas GVP: Un detector de proximidad detecta el paso de la cadena y acciona una cabeza de inyección alimentada desde una bomba que lubrica dentro del punto de engrase del rodillo del carro transportador (0. con excepción de unas pocas tareas especiales. etc. etc. El aceite descargado forma una película extremadamente fina de lubricante.    Sistemas UC: Una bomba electromagnética de pistón alimenta las toberas de aceleración con aceite. Principio Las bombas de circuito múltiple garantizan un flujo constante de aceite incluso en casos de contrapresiones irregulares. montaje. transportadores de botellas y envasadoras. sistemas de transporte. La elección de la medida de los huecos de lubricación hace posible que mantenga la presión en el hueco dentro de los límites designados. 40 o 60 mm³) directamente en el punto de lubricación. Movimiento libre de tirones. Ventajas     Cojinetes sin holguras. hornos. Opcionalmente se puede elegir un sistema de control para monitorizar la cantidad exacta de lubricante.35 a 1 cm³). La pieza se levanta unos pocos µm y literalmente flota a través del lecho de la máquina. Vectolub: El lubricante suministrado por una micro bomba se mezcla con una corriente de aire a presión en la tobera de proyección. incluso cuando la cadena está en movimiento. que reparten cantidades exactas (20. Esto produce micro partículas de aceite que . SISTEMA PARA Lubricación de cadenas Aplicaciones La industria del automóvil utiliza tanto cadenas de arrastre como cadenas transportadoras en líneas de pintura. Se usa un aceite con una viscosidad promedio. distribuidores. La industria alimentaria utiliza cadenas para sistemas de esterilización. madera. Las cadenas se usan en multitud de industrias: construcción.de circuitos múltiples Sistema para lubricación hidrostática Aplicaciones Guías y cojinetes en máquinas herramientas. etc.

Otros posibles usos son la lubricación por pulverización sobre el punto o con cepillos:    Pulverización con aire (ensamblaje de herramientas). Cantidades medidas de lubricante. es posible combinar varias cabezas inyectoras con un depósito de lubricante central. sierras y trazadoras. electrodos para soldadura. taladros. Ventajas       Cantidad óptima para cada punto de lubricación independientemente de la longitud de línea y sección. La microbomba puede usarse para una gran cantidad de sistemas de lubricación. SISTEMA MQL INTERNO Aplicaciones Tornos. Ecológico: No hay aceite en el aire extraído. incluso a través de una línea con aceite a presión en el caso de cabezas inyectoras. La mezcla del aceite con el aire se realiza en el momento de inicio de la circulación del flujo. Principio . Suministro de lubricante desde un depósito central. Lubricación de cadenas. Engrase de pequeñas partes (líneas de producción). mandrinadoras. rodamientos. centros de mecanizado de alta velocidad y precisión.son transportadas por la corriente de aceite al punto de fricción sin la formación de niebla. cilindros y actuadores. Medidas reducidas. Componentes   Inyectores de aceite. Estudios personalizados de procesos de lubricación. Los elementos de regulación pueden actuar individualmente o por grupos. herramientas de corte. cojinetes. Sistemas de lubricación por cantidades mínimas Sistema de lubricación por aire comprimido Aplicaciones Herramientas neumáticas. Principio Los inyectores de aceite y las microbombas miden y reparten el lubricante. Rápidas cadencias de pulsos. unidades de avance. Ventajas     Lubricación automática completa de la cadena sin interrupciones. Lubricación precisa y ecológica. La cantidad de aceite se ajusta con el casquillo dosificador del inyector. Depósito. Cuando el sistema requiere pocos puntos de lubricación. fresas. etc.

Se pueden eliminar todos los componentes de la máquina herramienta relacionados con las taladrinas (filtros. Explotación de las ventajas tecnológicas     Soluciones para los fabricantes de máquina herramienta y fácil retrofit. La regulación de las cantidades requeridas de lubricante y aire pulverizado. así como el ajuste de la presión dentro del depósito de lubricante se hacen manualmente con la ayuda de válvulas de control. Se puede estudiar la optimización de procesos especiales de mecanizado con la ayuda de aditivos. Esos componentes se pueden instalar por separado o en carcasas previamente preparadas . Sin costes añadidos para la limpieza de las virutas y lubricantes refrigerantes. No hay necesidad de limpiar las piezas mecanizadas. Ventajas     No se requieren lubricantes refrigerantes. sistemas de bombeo. En lugar de los lubricantes acuosos de refrigeración convencionales (emulsiones. El lubricante bajo presión y el aire comprimido se transporta hasta la tobera pulverizadora a través de tuberías coaxiales de manera continua y por separado. Puede aumentar la vida de la herramienta hasta un 300%. etc.). Mayor eficacia de corte. La generación de las micropartículas tiene lugar en la salida de la tobera. El lubricante se pulveriza y entra como partículas extremadamente finas con el caudal del aire comprimido. Posibilidad de uso paralelo de mecanizado húmedo y en seco. SISTEMA MQL EXTERNO Aplicaciones Herramientas de corte y conformado. Esto produce micropartículas que las cuales son transportadas a los puntos de fricción a través de un chorro de aire a presión. Componentes   Componentes de aceite. Este aire a presión transporta estas micropartículas hasta el punto de fricción con precisión y exactitud. Control más fiable de los procesos de producción. No se requieren cambios en el diseño de los husillos.Con este sistema se produce un aerosol en el depósito del equipo y se alimenta a través del husillo de la herramienta. Componentes de aire y toberas de pulverización. Mejora de productividad     Importante reducción del tiempo de operación (30 a 50 %). soluciones) se utilizan biolubricantes sin base acuosa. El aceite suministrado se evapora sin dejar residuo cuando se alcanza el punto óptimo de operación. Principio Con la lubricación externa por cantidades mínimas se atomiza cantidades exactas de lubricante junto con aire comprimido. La lubricación por cantidades mínimas es la alternativa limpia al mecanizado húmedo tradicional y el camino ideal para ofrecer mecanizado en seco. Mejor acabado superficial de las piezas.

Sin goteos en la tobera tras la aplicación.Ventajas     La adaptación de máquinas herramientas convencionales es económica. Se pueden alcanzar grandes distancias de pulverización (hasta 300 mm). . Sin creación de nieblas de aceite.

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