Administración y Técnicas de

Mantenimiento
6.3 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN

Erick Alejando Martínez Guillen 20540291

Luis Jaime Núñez López 20540326
Erick Jasiel Gardea Bernal 19540038
 6.3 SISTEMAS DE LUBRICACIÓN

 La fricción y el desgaste se encuentran siempre presentes en los sistemas y

las máquinas. El rozamiento crea una pérdida de energía mecánica (potencia)
perjudicial para el mecanismo y que se traduce en un calentamiento de las
piezas que estén en contacto, ocasionando desgaste y deformaciones, y
eventualmente adhesión (gripaje).
 El rozamiento afecta a todos los
movimientos relativos entre las piezas

Movimiento de traslación por contacto puntual o lineal

 Una corredera de movimiento lineal es un cojinete diseñado para permitir el
movimiento de un objeto en una dirección determinada.
 Los cojinetes lisos, también conocidos como casquillos, bujes o cojinetes de
deslizamiento, tienen forma cilíndrica y no contienen piezas móviles. Los
cojinetes lisos están diseñados para realizar movimientos deslizantes,
oscilantes, rotatorios o recíprocos.
 Una leva es una pieza mecánica que permite transformar el movimiento
circular en un movimiento rectilíneo.
Movimiento de rodamiento por contacto puntual o
lineal
 Un engranaje es un tipo de mecanismo que tiene dos o más ruedas dentadas,
que se utiliza para transmitir potencia mecánica de un componente a otro. ​Si
las dos ruedas son de distinto tamaño, la mayor se denomina corona y la
menor piñón.
 Un rodamiento generalmente se compone de un anillo exterior en forma de
manguito y varias filas de bolas retenidas por jaulas. Presenta un movimiento
suave, baja fricción, alta rigidez y larga vida útil. Son dispositivos económicos
y fáciles de mantener y de reemplazar.
Movimiento combinado por contacto puntual o lineal
 Los movimientos combinados implican tanto traslación como la rotación de un
cuerpo u objeto.
 Sistema de Lubricación centralizada
El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir grasa
o aceite desde un depósito central hacia los puntos de lubricación de forma
completamente automática. Este sistema aporta perfectamente las cantidades
de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria.
 Sistema de línea simple
Un sistema de lubricación centralizada por
pérdida de lubricante de un sistema de
línea simple es un método específico de
distribución de lubricante que se utiliza
para asegurar la lubricación adecuada de
diferentes componentes en maquinaria
industrial o equipos que requieren
lubricación constante.
En este sistema, se emplea una
bomba que suministra
lubricante a través de una red
de tuberías hacia los puntos de
lubricación necesarios en una
maquinaria. En el caso de un
sistema de línea simple, la red
de tuberías se distribuye en un
solo circuito, llevando el
lubricante desde la bomba
central hacia los puntos de
aplicación.
El método se denomina
"por pérdida de
lubricante" porque
implica que una cantidad
medida de lubricante se
distribuye a los puntos de
aplicación y, al llegar
allí, parte del lubricante
se consume o se pierde
debido al proceso de
lubricación en los
mecanismos o
componentes.
Estos sistemas están
diseñados para administrar la
cantidad adecuada de
lubricante a cada punto de
lubricación, asegurando una
lubricación constante y
uniforme en los componentes
específicos que lo requieren.
Además, permiten controlar y
ajustar la cantidad de
lubricante suministrado a
cada punto, lo que ayuda a
optimizar la eficiencia del
proceso y a reducir el
desperdicio de lubricante.
Aplicaciones
Máquina herramienta

Maquinaria de impresión

Industria textil

Maquinaria de embalaje
Principio
Los sistemas de lubricación
centralizada por línea simple
están diseñados para alimentar
los puntos de lubricación de la
máquina con cantidades
relativamente pequeñas de
lubricante conforme a las
necesidades de los puntos, ya
que nos permiten lubricar
intermitentemente, aportando
una cantidad definida cada vez
que se realiza un ciclo.
Dosificadores
Control y unidad de monitorización dependiendo
de la configuración del sistema.
Componentes:
• Bomba (bomba de pistón o bomba de
engranaje).

• Distribuidores volumétricos.

• Dosificadores.

• Control y unidad de monitorización dependiendo

de la configuración del sistema.
Ventajas:

Planificación simple del sistema.

Sistema modular.

Fácilmente ampliable.
Funcionamiento
 Conclusiones

Resumen, un sistema de lubricación centralizada por

pérdida de lubricante de un sistema de línea simple es
una forma de distribución de lubricante que utiliza una
bomba central para suministrar lubricante a través de
una red de tuberías hacia los puntos de aplicación,
asegurando la lubricación constante de los componentes
de maquinaria industrial.