SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

1SISTEMA DE LUBRICACION CENTRO DE MECANIZADO CNC.

Julio Javier Viaña Vega.

Luis C. Fuentes
Sebastián Cortes Hidalgo
Agosto 2020.
Institución Educativa Pascual Bravo
Facultad de Ingeniería.
Lubricación
Juan Carlos Alvarado.
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

Los lubricantes son de vital importancia para las maquinarias industriales, y con vital no se

exagera, ya que los motores y de las piezas mecánicas a nivel industrial reduciría su vida útil
con mucha más rapidez a no ser por la acción de los lubricantes una vez que son aplicados.

En el sector industrial los lubricantes son utilizados en un gran número de máquinas, sobre

todo en aquellas donde hay piezas móviles, en cuyo caso su aplicación es mucho más vital.

Se les conoce mayormente por ser aplicados en los motores de autos, sin embargo, también
hay lubricantes que se aplican durante la mayoría de los procesos industriales.

En el mercado de maquinarias industriales, la comercialización de los lubricantes es

necesaria, es una gran oportunidad de negocio, ya que la demanda es grande puesto a la
importancia que tienen para el buen funcionamiento de las maquinarias.

 Objetivos fundamentales de los lubricantes en maquinarias industriales

Los lubricantes son utilizados en la industria como respuesta a una serie de objetivos que
permiten que la fabricación de piezas y el funcionamiento de maquinarias sea lo más óptimo
posible.

 En primer lugar permiten reducir la fricción entre las partes metálicas de una pieza,
motor y/o maquinaria.

En este sentido crea una capa o película separadora cuya función es la de evitar que las piezas
se pulan entre ellas, evitando así el desgaste.

 En segundo lugar los lubricantes cumplen con el objetivo de refrigerar efectivamente

las piezas metálicas, ya que tienen la capacidad de absorber el calor que se produce
durante el funcionamiento de las maquinarias.
 En tercer lugar los lubricantes en la industria de maquinarias previene la formulación
de depósitos, de partículas, lo que les permite mantenerlas en suspensión. De esa
misma forma evita que se acumulen y formen óxido en las piezas.
 En cuarto lugar tienen la función de transmisión de fuerza, como en el caso de los
aceites hidráulicos.

 Principal importancia de los lubricantes en maquinarias industriales

Hay que tomar en cuenta que las superficies, todas, a nivel microscópico están formadas por
crestas y valles, esto hace que cuando dos superficies o más entran en contacto se creen
ciertos rozamientos que producen calor, estimulando el deterioro de las superficies durante los
movimientos y el contacto.
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

Los lubricantes son importantes porque ayudan a que ese contacto no produzca calor, a que el
rozamiento no origine desgaste, y así la función que cumplan mediante el movimiento sea
efectiva.

De manera que la principal importancia de los lubricantes es que estos actúan como la sangre
de las piezas mecánicas.

Hoy hablaremos sobre los centros de mecanizado CNC, una maquina en especial como lo es
la HAAS VF-3.

 Concepto

Un centro de mecanizado es una máquina muy automatizada capaz de realizar múltiples

operaciones de maquinado en una instalación bajo CNC (control numérico por computadora)
con la mínima intervención humana. Las operaciones típicas son aquellas que
usan herramientas de corte rotatorio como cortadores y brocas. Este sistema de mecanizado
destaca por su velocidad de producción como ventaja y los altos costos como desventaja.

Existen centros de mecanizado de una gran variedad de tamaños, tipos, funciones y grados de
automatización. Sus costos están comprendidos en el rango de 50.000 hasta 1.000.000
de euros o más. Sus potencias nominales llegan a 75kW y las velocidades de husillo de las
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

máquinas más usadas tienen límites de 4000-8000 rpm. Algunas mesas inclinables son
capaces de soportar piezas de más de 7000 kg de peso.
En la actualidad se construyen muchas máquinas en forma modular, de tal modo que se
pueden instalar y modificar diversos equipos y accesorios periféricos, según se necesite en los
cambios de productos a manufacturar.

 Proceso de lubricación.

1. INTRODUCCIÓN.
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

 El depósito de grasa líquida de Haas tiene un calibre [1], y es plástico [2] o

metal [4]. No utilice grasa líquida de Haas en una máquina que utilice Mobil
SHC007 roja [3].

 Si el depósito para la grasa líquida no tiene un manómetro y la grasa es roja, no

utilice grasa líquida de Haas púrpura. Esta grasa no funcionará en el sistema de
grasa roja. Realice el procedimiento SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL EJE
- DEPÓSITO DE GRASA - SHC-007 - RECARGA. 

 Si recibe una alarma de lubricación del eje, realice el procedimiento "Sistema

de lubricación del eje - Depósito de grasa - Grasa líquida de Haas - Cebado y
prueba" al final de este procedimiento. Esto elimina el aire del sistema de
suministro de grasa después de llenar el depósito.

 Precaución: No utilice la máquina si hay aire en el sistema. El daño a los

tornillos de bolas y las guías es posible sin la lubricación correcta.

 Si la grasa líquida de Haas, (n.º de pieza 93-2196A), no está disponible

consulte la TABLA DE LUBRICANTES PARA COMPONENTES DE
MÁQUINAS HAAS.

 Nota: Para actualizar el recipiente de grasa de plástico con un recipiente

metálico, utilice el n.º de pieza 93-2601A.

 Apague la máquina. Cierre la válvula de aire primaria. Esto detiene el

suministro de aire a la máquina.

 Tire del anillo de la válvula de alivio de presión del colector de aire y

lubricación. Esto libera la presión de aire del sistema.

 Si la máquina tiene un depósito de metal, vaya al paso 3.

 Coloque las toallas de taller debajo del depósito para atrapar cualquier grasa
que pueda caerse.

 Si la máquina tiene un depósito de plástico, utilice la llave suministrada para

aflojar y retirar el depósito de grasa.

 Inspeccione el depósito en busca de grietas o daños. Reemplace el depósito si

está dañado, astillado o agrietado.
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

 Verter el HAAS LIQUID GREASE (HLG) [A] en el embalse a aproximadamente

1/2" (13 mm) debajo de las roscas del depósito.

 Nota: Puede que sea necesario volver a llenar el depósito después de retirar el aire del
sistema.

 Nota: Para evitar derrames, no llene excesivamente el depósito.

 Instale el depósito y apriételo con la llave.

 Precaución: El cabezal del depósito tiene una parada. Cuando apriete el depósito, no
intente apretar el depósito después de sentir que se detiene.
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

 Si la máquina tiene un depósito metálico:

 Coloque las toallas de taller debajo del depósito para atrapar cualquier grasa que pueda
caerse.

 Retire el depósito vacío. Utilice una llave para filtros de aceite de vehículos para
aflojarlo si el depósito está demasiado apretado para aflojarlo con la mano.

 Verter el HAAS LIQUID GREASE (HLG) [A] en el embalse a aproximadamente

1/2 (13" mm) debajo de las roscas del depósito.

 Instale el depósito [B]. Utilice la mano para apretarlo hasta que la junta entre en
contacto con el cabezal del depósito. Apriete otro 3/4 de vuelta.
SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

Sistema de lubricación de ejes - Depósito de grasa - Prime y Test

 Si la máquina tiene un control Haas clásico:

 Pulse [PARAMETER DIAGNOSTIC] (2) veces para mostrar la página de

diagnóstico.
 Pulse [CANCEL].
 Vaya a la pestaña LUBE.
 Pulse [WRITE/ENTER].

 Pulse [F2] para iniciar la prueba Axis-Lubricación.

 Si la máquina tiene un control de próxima generación:

 Pulse [DIAGNOSTICS].
 Vaya a la pestaña Mantenimiento.
 Pulse [F2] para iniciar la prueba Axis-Lubricación.

 Vuelva a realizar la prueba de lubricación del eje hasta que ya no obtenga alarmas de
lubricación del eje. Espere un mínimo de (1) minuto entre los ciclos de prueba de
Axis-Lubricación.

 Compruebe el nivel de grasa en el depósito.

SISTEMAS DE LUBRICACIÓN EN CENTROS DE MECANIZADOS CNC

 Si las líneas de grasa estuviesen casi vacías, puede que sea necesario rellenar el
depósito de lubricación del eje después de purgar las líneas de aire. Vierta la grasa en
el depósito: aproximadamente 1/2" (13 mm) por debajo de las roscas del depósito.

Fuentes bibliográficas.

 https://www.haascnc.com/es/service/troubleshooting-and-how-to/how-to/Minimum-
Lubrication-Axis-Grease-Reservoir-Haas-Liquid-Grease-Refill-AD0121.html

 http://www.lubribras.com.py/blog/importancia-lubricar-maquinarias-
industriales#:~:text=Los%20lubricantes%20son%20importantes%20porque,sangre
%20de%20las%20piezas%20mec%C3%A1nicas.

 https://es.wikipedia.org/wiki/Centro_de_mecanizado