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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Sifuentes Castillo Joel Josue ID: 1306023


Dirección Zonal/CFP: Lima
Carrera: Mecánico automotriz Semestre: 5
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL VEHÍCULO
Tema del Trabajo: Mantenimiento del sistema eléctrico del vehículo

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA


DESCARGAR DOC 1/3
RESPONDER LAS PREGUNTAS 3/3
INDAGAR 3/3
TRABAJO FINAL 15/3
ENTREGA 18/3

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué problemas y/o averías se presentan en un motor de arranque?
1 ¿Cuáles son los problemas que puede ocasionar el tratar de encender
el motor empujando el vehículo?
¿Cuál es la función del sistema de carga del vehículo? ¿Cuál es la
2 ventaja y /o desventaja de un regulador de voltaje electrónico, con
relación a un regulador de voltaje convencional?
¿Qué influencia tiene el grado térmico de una bujía en el buen
3 funcionamiento de un motor? ¿En un sistema de encendido del tipo
DIS cómo se regula el avance de encendido?
¿Cuáles son las pruebas que se deben realizar al ventilador eléctrico
4 del sistema de refrigeración? ¿Cuál es la función de los fusibles y que
ocurre cuando uno de ellos falla?
¿Qué nos indican las luces de color rojo en el tablero de
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instrumentos? ¿Cuáles son las características y funciones del BCM?
¿Cómo es el funcionamiento del sistema inmovilizador del vehículo?
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¿Cuál es el procedimiento para la memorización de llaves?
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué problemas y/o averías se presentan en un motor de arranque?

Fallan las conexiones eléctricas.


Interruptor magnético (relé de arranque) averiado o lento.
El electromotor presenta un fallo eléctrico.
Sistema de piñón de engranaje con rueda libre, piñón o rueda libre dañados

¿Cuáles son los problemas que puede ocasionar el tratar de encender


el motor empujando el vehículo?
Se deterioran los soportes de motor, caja de cambios, transmisión, ejes y
rodamientos acelerando el fin de su vida útil.
2. ¿Cuál es la función del sistema de carga del vehículo?

El sistema de carga del auto tiene como función generar la corriente eléctrica
requerida para recargar la batería y alimentar los diferentes circuitos eléctricos del
automóvil.
¿Cuál es la ventaja y /o desventaja de un regulador de voltaje electrónico, con
relación a un regulador de voltaje convencional?
a característica de este tipo de componente es el de adaptarse a la variación de
energía , picos , si viene un voltaje muy elevado puede resultar en dañar
componentes de la placa o tu computador , lo que hace el regulador es tomar y dirigir
solo la energía necesaria y así evitar daños . También es capaz de intentar
realimentar por unos segundos la PC , si esta recibe un pico muy bajo de energía .

En términos generales , alarga la vida de la maquina con la que se usa


3. ¿Qué influencia tiene el grado térmico de una bujía en el buen
funcionamiento de un motor?

Para entender que es el "grado térmico" de una bujía debemos saber que las bujías
cumplen dos funciones muy importantes, la primera es encender la mezcla de aire-
combustible y la segunda es la de remover el calor de la cámara de combustión, es
decir, la bujía además de proporcionar la chispa a dicha cámara, trabaja
intercambiando calor, extrayendo la energía calorífica no deseada de la cámara de
combustión al sistema de enfriamiento del motor.

El grado térmico de la bujía viene determinado por la longitud del aislador central de
cerámica, su habilidad para absorber y transferir el calor de combustión, el material
del aislador y el material del electrodo central.

¿En un sistema de encendido del tipo DIS cómo se regula el avance de encendido?

En la actualidad, la centralita regula este sistema, pero existen 3 tipos de


mecanismos que tienen esta función: Avance de encendido electrónico: la centralita
es quien da la orden ya que cuenta con la información necesaria como la
temperatura, la cantidad de aire, la velocidad, etc.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
4. ¿Cuáles son las pruebas que se deben realizar al ventilador eléctrico
del sistema de refrigeración?

Se medirá la presión estática y la presión dinámica en la aspiración y en la descarga


del ven- tilador y se calculará la presión total estática del ventilador. En caso de
acoplamiento directo esta prueba puede realizarse en el ventilador o en el motor.
¿Cuál es la función de los fusibles y que ocurre cuando uno de ellos falla?
El principio de funcionamiento del fusible es muy simple: se basa en intercalar un
elemento más débil en el circuito, de manera tal que cuando la corriente alcance
niveles que podrían dañar a los componentes del mismo, el fusible se funda e
interrumpa la circulación de la corriente.

5. ¿Qué nos indican las luces de color rojo en el tablero de


instrumentos?
Rojo: Prioridad alta. Ámbar: Prioridad media. Verde: Prioridad baja.
¿Cuáles son las características y funciones del BCM?
Body control module

En electrónica automotriz, módulo de control de la carrocería o "computadora de la


carrocería" es un término genérico para una unidad de control electrónico
responsable de monitorear y controlar varios accesorios electrónicos en la carrocería
de un vehículo.
6. ¿Cómo es el funcionamiento del sistema inmovilizador del vehículo?

El inmovilizador es un sistema de seguridad que no deja arrancar el motor del coche


si detecta que se está produciendo un robo del vehículo. Este método antirrobo logra
ejercer su función a través de una serie de codificaciones que pueden introducirse de
diferentes formas según el sistema de instalación.
¿Cuál es el procedimiento para la memorización de llaves?
Proceda de la siguiente manera para almacenar los ajustes y utilizar la memoria de la
llave:

Ajuste el asiento según sus preferencias.


Cierre el automóvil pulsando el botón de cierre del mando a distancia que suele
utilizar. La posición del asiento y los retrovisores se almacena en la memoria del
mando a distancia .
Abra el automóvil (pulsando el botón de apertura del mismo mando a distancia) y
abra la puerta del conductor. El asiento del conductor y los retrovisores adoptarán
automáticamente la posición almacenada en la memoria del mando a distancia (si el
asiento se ha movido después de que usted cerrara el vehículo).
La memoria de la llave se conecta y desconecta en el sistema de menú MY CAR.
7.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS ESTANDARES

Comprobar si el voltaje normal está Antes de removerlo:


siendo aplicado al motor de arranque  Prueba de empuje
con este montado el vehículo  Prueba de retención.
 Prueba de retorno de piñón
 Prueba sin carga.

BOSQUEJO DE PRUEBA DE
FUNCIONAMIENTO
1. Comprobar voltaje en terminal
de la batería(V1).
2. Comprobar voltaje en terminal
30 (V2).
3. Comprobar voltaje en terminal
50 (V3).

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

EMPUJE:
 Desconecte cable a tierra de la bobina
del terminal C
 Conecte batería al interruptor magnético
, comprobar
 que el piñón se mueva hacia afuera
 Piñón no se mueve hacia afuera,
inspeccionar bobina
 de empuje si esta dañada o embolo está
pegado

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
COMPRESORA

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
VOLTIMETRO
VERNIER
YAVES

5. MATERIALES E INSUMOS

CABLES
RELES

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