SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: PARINANGO FERNANDEZ, HOINER ID: 001380620

Dirección Zonal/CFP: LAMBAYEQUE / CHICLAYO
Carrera: MECÁNICO AUTOMOTRIZ Semestre: V
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO
Tema del Trabajo: MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

Información general 23/03/2023

Planificación del trabajo 23/03/2023
Preguntas guía 23/03/2023
Proceso de ejecución 23/03/2023
Dibujos/diagramas 23/03/2023
Recursos necesarios 23/03/2023

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
¿Qué problemas y/o averías se presentan en un motor de arranque? ¿Cuáles son
1 los problemas que puede ocasionar el tratar de encender el motor empujando el
vehículo?
¿Cuál es la función del sistema de carga del vehículo? ¿Cuál es la ventaja y /o
2 desventaja de un regulador de voltaje electrónico, con relación a un regulador de
voltaje convencional?

¿Qué influencia tiene el grado térmico de una bujía en el buen funcionamiento de

3 un motor? ¿En un sistema de encendido del tipo DIS cómo se regula el avance de
encendido?
¿Cuáles son las pruebas que se deben realizar al ventilador eléctrico del sistema
4 de refrigeración? ¿Cuál es la función de los fusibles y que ocurre cuando uno de
ellos falla?
¿Qué nos indican las luces de color rojo en el tablero de instrumentos? ¿Cuáles
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son las características y funciones del BCM?

¿Cómo es el funcionamiento del sistema inmovilizador del vehículo? ¿Cuál es el

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procedimiento para la memorización de llaves?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué problemas y/o averías se presentan en un motor de arranque? ¿Cuáles son los
problemas que puede ocasionar el tratar de encender el motor empujando el vehículo?

¿Qué problemas y/o averías se presentan en un motor de arranque?

el sistema de arranque de un auto es el encargado de convertir la energía eléctrica de la batería

en energía mecánica para encender el motor. Un mal funcionamiento dentro de este sistema
dificultará que el motor funcione.
Los problemas más básicos en el motor de arranque son, el motor gira lento o el motor no gira

CAUSAS DE AVERÍA EN UN MOTOR DE ARRANQUE: CAUSAS DE FALLO

Fallan las conexiones eléctricas. Interruptor magnético (relé de arranque) averiado o lento. El
electromotor presenta un fallo eléctrico. Sistema de piñón de engranaje con rueda libre, piñón o
rueda libre dañados.

¿Cuáles son los problemas que puede ocasionar el tratar de encender el motor empujando el
vehículo?

Encender un vehículo de esta forma es algo que se puede hacer ocasionalmente y cuando sea
estrictamente necesario y no se puede convertir en algo habitual. Se deterioran los soportes de
motor, caja de cambios, transmisión, ejes y rodamientos acelerando el fin de su vida útil.

2. ¿Cuál es la función del sistema de carga del vehículo? ¿Cuál es la ventaja y /o

desventaja de un regulador de voltaje electrónico, con relación a un regulador de
voltaje convencional?
¿Cuál es la función del sistema de carga del vehículo?
Este es el elemento del circuito eléctrico del automóvil que tiene como misión cargar la batería y
transformar la energía mecánica en energía eléctrica. Es, por tanto, el encargado del suministro
eléctrico al vehículo cuando el motor está en marcha. Por su parte, el motor de arranque es el
motor eléctrico auxiliar.

¿Cuál es la ventaja y /o desventaja de un regulador de voltaje electrónico, con relación a un

regulador de voltaje convencional?

n regulador de voltaje es un equipo especializado en proteger su instalación eléctrica de las

variaciones de voltaje, uno de los problemas eléctricos más comunes. Dichas variaciones no sólo
guardan relación con el suministro de energía sino también con las prácticas de otros usuarios
de la red.

3. ¿Qué influencia tiene el grado térmico de una bujía en el buen funcionamiento de un

motor? ¿En un sistema de encendido del tipo DIS cómo se regula el avance de
encendido?
¿Qué influencia tiene el grado térmico de una bujía en el buen funcionamiento de un motor?
El uso de una bujía con un grado térmico menor (bujía caliente), puede ayudar a mantener una
temperatura adecuada de funcionamiento en la cámara de combustión en las condiciones

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 TRABAJO
ambientales y de funcionamiento FINAL aDEL
en una ciudad CURSO
2500 m.s.n.m., lo que se refleja en la
disminución de emisión de los hidrocarburos.

¿En un sistema de encendido del tipo DIS cómo se regula el avance de encendido?

Este sistema de encendido DIS cuenta con un interruptor de encendido, una vez se activa, la
corriente eléctrica circula desde la batería del vehículo hacia la unidad de control. En el árbol de
levas y en el cigüeñal existen unas ruedas de disparo con dientes igualmente separados y unos
sensores de posición.

4. ¿Cuáles son las pruebas que se deben realizar al ventilador eléctrico del sistema de
refrigeración? ¿Cuál es la función de los fusibles y que ocurre cuando uno de ellos
falla?
¿Cuáles son las pruebas que se deben realizar al ventilador eléctrico del sistema de
refrigeración?
Cómo comprobar un electroventilador de refrigeración
• Comprobar si el fusible se ha fundido. ...
• Inspeccionar el relé. ...
• Revisar el diagrama de los relés y los fusibles. ...
• Comprobar cableado del ventilador de refrigeración. ...
• Verificar el sensor de temperatura del refrigerante. ...
• Comprobar los conectores.

¿Cuál es la función de los fusibles y que ocurre cuando uno de ellos falla?
Significado de fusible

Este elemento está ubicado en un punto estratégico de la instalación eléctrica para que se funda
si la intensidad de la corriente supera un cierto valor. Así, el fusible interrumpe la corriente y
salvaguarda la integridad de los conductores minimizando el riesgo de incendio y/o avería.

5. ¿Qué nos indican las luces de color rojo en el tablero de instrumentos? ¿Cuáles son
las características y funciones del BCM?
¿Qué nos indican las luces de color rojo en el tablero de instrumentos?

Rojo: Prioridad alta.

Ámbar: Prioridad media.
Verde: Prioridad baja.

¿Cuáles son las características y funciones del BCM?

Es el módulo principal de configuración central del vehículo y se encarga del control de funciones
como luces, ventanas, seguridad, cerraduras de puertas, control de acceso y diversas
amenidades (ninguna de ellas relacionada con el motor).

6. ¿Cómo es el funcionamiento del sistema inmovilizador del vehículo? ¿Cuál es el

procedimiento para la memorización de llaves?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

¿Cómo es el funcionamiento del sistema inmovilizador del vehículo?

Cuando alguien intenta arrancar el motor, el vehículo envía una solicitud a la llave. Si la llave
devuelve la señal previamente establecida, el inmovilizador envía un comando a la unidad de
control del motor para que arranque. De lo contrario, el coche no arrancará.
¿Cuál es el procedimiento para la memorización de llaves?
En la llave del vehículo, separar la parte de la carcasa que lleva los dientes de la llave y el
transpondedor del radiotransmisor manual. Para ello, introducir un destornillador en el hueco que
hay entre las dos mitades de la carcasa y hacer palanca. Introducir los datos del vehículo en el
equipo de diagnosis.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES
Diagnóstico del sistema eléctrico de enfriamiento
Paso1: verificar relé
Paso 2: verificar radiador, medir presión, ver fugas, verificar la tapa.
Paso 3: medir corriente al ventilador
Paso 4: verificar termostato
Paso 5: verificar bomba de agua
Paso 6: verificar fugas en el deposito
Paso 7: verificar fugas en las mangueras
Paso 8: verificar fusible

Diagnóstico del sistema de carga

Paso 1: comprobar funcionamiento del alternador: escobillas, rotor,
estator, regulador.
Paso 2: verificar relé
Paso 3: verificar fusible
Paso 4: verificar batería
Paso 5: verificar sistema eléctrico

Diagnostico al sistema de arranque

Paso 1: verificar arrancador: escobillas, colector, solenoide,
bobinado.
Paso 2: verificar relé de arranque
Paso 3: verificar fusible
Paso 4: verificar batería

Diagnostico al sistema de iluminación

Paso 1: verificar fusibles
Paso 2: verificar relé
Paso 3: verificar focos
Paso 4: verificar cableado eléctrico

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

Diagnóstico del sistema eléctrico de enfriamiento

verificar relé, medir corriente verificar fugas en las mangueras

verificar radiador: medir presión, ver fugas, verificar la tapa

medir corriente al ventilador verificar termostato verificar sensor de temperatura

verificar bomba de agua verificar fugas en el deposito

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
Diagnostico al sistema de carga
Comprobar funcionamiento del alternador: escobillas, rotor, estator, regulador.

Verificar rele Verificar fusible

Verificar bateria

Diagnostico al sistema de arranque

verificar arrancador: escobillas, colector, solenoide, bobinado.

verificar relé de arranque verificar fusible verificar batería

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
diagnostico al sistema de iluminación
verificar fusible verificar relé

verificar focos

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Compresora de aire
Gato hidráulico
Escáner automotriz
Taladro
Amoladora

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Llaves mixtas
Destornilladores
Multímetro
Llave rachi
Juego de dados
Juego de tors

5. MATERIALES E INSUMOS

Líquido de frenos (afloja todo)

Diesel
Cepillos
Franelas

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