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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Jihuaña Mamani Denis Paul ID: 001517668


Dirección Zonal/CFP: Puno
Carrera: mecánica
Semestre: 2
automotriz
Curso/ Mód. Formativo chasis y carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasis y carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO


N ACTIVIDADES/
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
° ENTREGABLES
FECHAS 11/23 12/23 13/23 14/23 15/23
1 Investigar el trabajo ❌️
Conseguir equipos de
2 ❌️
protección
3 Realizar trabajo ❌️
4 Corregir fallas ❌️
5 Entregar trabajo ❌️

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

PREGUNTAS

¿ Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo?
¿ Qué tipo de siliconas son recomendados para el tablero de asientos de un vehículo?
¿ Porqué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben
realizar?
¿ cuál es la función de los amortiguadores?

¿ Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección cuando le
hacen trabajar sin aceite?
¿ Qué tipo de grasa de grasa es recomendada para las juntas homocinéticas?
¿ Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el aceite a
su debido tiempo?
¿Qué tipo de aceite el utilizado para la caja de velocidades automática y mecánica?
¿Cuál es la función de los cilindros de rueda(bobines) y qué mantenimiento se le debe realizar?
¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento del
sistema de frenos?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del


vehículo?¿Qué tipo de siliconas son recomendados para el tablero y asientos del
vehículo?
Los tipos de ceras que también son utilizados para dar acabado después del
pintado, dela carrocería, limpieza, brillo, podemos utilizar lo siguiente:

●Cera para acabado de pintura (pulidor grueso o fino)


●Cera para limpieza de interiores
●Pulidor grueso es utilizado después del lavado o pintado de la carrocería
●pulidor delgado es utilizado después de ser aplicado el pulidor grueso

Las siliconas que podemos recomendar sería las siguientes

●Las siliconas líquidas


●Las siliconas en spread

¿Porqué el motivo de los amortiguadores presentan fugas de aceite?¿Y que


verificaciones se deben realizar?¿Cuál es la función de los amortiguadores?

●La causa más común de la fuga aceite ocurre cuando la junta, que es un
sello que une dos componentes metálicos en el interior , se rompe. Esto
ocurre porque el aceite crea residuos con el tiempo que son dañinos para la
junta ,los golpea las cargas pesadas los factores ambientales ( el polvo la
humedad) hacen que estos amortiguadores se acaben continuamente ,la
mala instalación en la tapa anti polvo hace que exista una fuga del sello del
vástago del pistón y este pierde aceite.

● Las principales funciones de los amortiguadores es controlar las


oscilaciones de las suspensión causadas por las irregularidades en la
calzada, ganando adherencia, mejorar la estabilidad, reducir la distancia de
frenado y aumentar el confort durante la conducción.

¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de
dirección cuando le hace bajar el aceite?¿Qué tipo de grasa es recomendada para
las juntas homocinética ¿

●El principal problema que se presenta en la caja de dirección cuando le hace


trabajar sin líquido volante se vuelve rígido y difícil de girar y las piezas internas
pierden su protección
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TRABAJO FINAL DEL CURSO

●Los tipos de grasa que se recomienda para las juntas homocinética son las grasas
que contienen molibdeno son recomendados para ruedas sujetos a cargas pesadas
o cargas de choque especialmente a velocidades bajas.

¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se


cambia el aceite a su debido tiempo?¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de
velocidades automática y mecánica?

● Cuándo no se cambia el aceite a tiempo se pueden generar calentamientos


excesivos del cambio causado en muchos casos por la contaminación del líquido al
igual que pasa el aceite del motor o lo que es más grave la posible rotula de
cambios.

● Los tipos de aceites que deben utilizar son:

■para que haya un buen funcionamiento se necesita estos tipos de aceites


denominados “ ATF”

¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le


debe realizar?¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta
al realizar el mantenimiento de sistema de frenos?

●El cilindro de frenos de rueda convierte la presión hidráulica del cilindro maestro
de freno en fuerza y movimiento empujando las zapatas de freno contra el interior
de un tambor de freno para crear fricción y transformar la presión hidráulica en un
trabajo mecánico al igual que el calibrador

El mantenimiento que se debe realizar en este caso el sistema de frenado


preventivamente cada ves que se cambien las cintas de frenos deben cambiarse a
menos las cubetas de los cilindros de rueda

Las medidas de seguridad que deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento


del sistema de frenos son :

●mantener el vehículo apagado


● Proteger el sistema de frenos
●Diagnóstica el aceite esta para hacer un cambio de sistema de frenos
●Utilizar los implementos de seguridad
●Revisar si no hay roturas
●Mantener y cambiar el líquido de frenos
●Actualizar o reponer piezas de frenos

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

●Revisar los frenos

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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