SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO DEL

ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Montero Elías Kevin Alonso ID: 001430281

Dirección Zonal/CFP: Lima - Callao, Ovalo zapallal. A.A.H.H Tiwinza Mz U Lt. 20

Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: 2

Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de chasís y carrocería

Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasís y carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

Lectura sobre el problema y digitar las 1 3 / 0 8 / 2 0 2 2
preguntas dadas
Preguntas guía resuelto 1 4 / 0 8 / 2 0 2 2
Hoja de planificación resuelta 1 8 / 0 8 / 2 0 2 2
Esquema completado 2 2 / 0 8 / 2 0 2 2
Lista de recursos completado 2 4 / 0 8 / 2 0 2 2

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo
de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?

2 ¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben de
realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?

3 ¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección cuando
se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas homocinéticas?

4 ¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el aceite

a su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades automática y
mecánica?
5 ¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe realizar?
¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento
del sistema de frenos?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo?
¿Qué tipo de siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?

-La cera polish Sonax negro de 500ml

-Los tipos de siliconas que se recomiendan para el

tablero y asientos de los vehículos son silicona líquida(White) lo cual ayuda a mantener el brillo
de las superficies plásticas y en el caso del cuero ayuda a que no se reseque.

2. ¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se
deben de realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?

-Por eso, si pierde la estanqueidad que mantiene el aceite en su interior, dejará de amortiguar
adecuadamente los movimientos del muelle. Si lo que tiene es un ligero sudado, la avería suele
considerarse leve y el coche puede circular todavía con cierta seguridad.
-Las principales funciones de un amortiguador son controlar las oscilaciones de la suspensión
causadas por las irregularidades en la calzada, ganando adherencia, mejorar la estabilidad,
reducir la distancia de frenado y aumentar el confort durante la conducción.

3. ¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
cuando se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las
juntas homocinéticas?

- Ante la falta de lubricante, las piezas internas pierden su película protectora, propiciando así la
aparición de rozamientos excesivos y la alta subida de temperaturas hasta que se llega a un punto
de no retorno que es la rotura o gripado del motor.
- Las grasas que contienen molibdeno son recomendadas para rodamientos de ruedas sujetos a
cargas muy pesadas o cargas de choque, especialmente a velocidades bajas y movimiento
oscilatorio como las encontradas en juntas universales y CV (homocinéticas).
4. ¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia
el aceite a su debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de
velocidades automática y mecánica?
-Cuando no se cambia el aceite a tiempo, éste pierde sus propiedades y aumentará la fricción en
las partes metálicas de la caja de cambios, provocando un aumento de la temperatura.
-En la industria automotriz no solo hay cajas de cambios manuales, sino que también existe la
transmisión automática. Para que este tipo de cambio funcione correctamente se necesita un
aceite especial denominado aceite ATF

5. ¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe

realizar? ¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al
realizar el mantenimiento del sistema de frenos?

-Los bombines o cilindros son los componentes que se llenan de líquido de frenos, cuya
presión hace que los pistones salgan y empujen las zapatas hasta el tambor. Por lo general
tienen dos pistones, uno por cada lado, para empujar las dos zapatas. Preventivamente cada
vez que se cambien las cintas de freno deben cambiarse al menos las cubetas de los
cilindros de rueda y se debe controlar el estado del cuerpo de los mismos. En caso de que la
carcasa tenga ralladuras, picaduras o imperfecciones debe cambiarse la pieza completa.
CONSEJOS PARA CONSERVAR LOS FRENOS EN BUENAS CONDICIONES
-CUIDAR EL SISTEMA DE FRENOS.
-MANTENER Y CAMBIAR EL LÍQUIDO DE FRENOS.
-ACTUALIZAR O REPONER PIEZAS DEL FRENO.
-PURGAR LAS LÍNEAS DE FRENO (SANGRADO DE FRENOS)
-REVISAR LAS PASTILLAS DE FRENO Y ROTORES.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS / NORMAS -ESTANDARES
El técnico del taller procede a realizar un informe - El vehículo debe estar
técnico. apago para que empiece
El vehículo ingresa al taller ´JP´ en las siguientes el procedimiento ya que
condiciones: así evitaremos
- Presenta ruidos en la caja de dirección quemaduras
- Fuga de aceite en el amortiguador
- Fuga de líquido de freno en la parte posterior de las
ruedas
- El cambio de fluidos de la transmisión del vehículo

El cliente del vehículo solicita que se realice el

mantenimiento y también que hagan un lavado y
limpieza exterior e interior del vehículo na vez
culminado el trabajo.

- Usar ropa adecuada

 RUIDOS EN LA CAJA DE DIRECCIÓN
de trabajo
CAUSAS: (guardapolvo)
Estos ruidos al volante se deben en la mayor parte de los
casos a un importante desgaste en piezas del sistema de - Revisar la caja de
dirección, como la barra, la caja que integra los pistones y las
cremalleras, así como en los terminales de dirección que
cambio y
conectan el componente a las ruedas mantenimiento
preventivo
SOLUCIÓN:
Para solucionar este problema, se puede echar un vistazo al - Zapatos adecuados
nivel del líquido de la dirección y agregar más si hace falta.
A lo mejor el vehículo requiere un reajuste de bujes,
reforzamiento de correas o reemplazo de este si están
- Revisar los
desgastadas. Revise las piezas del chasis con regularidad. neumáticos que estén
(recomendación: cada 20.000 km) en buen estado

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

- El derrame de aceite puedo

llegar a contaminar los ríos y
 FUGA DE ACEITE EN EL AMORTIGUADOR encarece y perjudica el
funcionamiento de las
CAUSAS: depuradoras de aguas
La causa más común de una fuga de aceite ocurre cuando la residuales.
junta, que es un sello que une dos componentes metálicos en
el motor, se rompe. Esto ocurre porque el aceite crea residuos
con el tiempo, que son dañinos para la junta. - También es probable que el
aceite se derrame mientras el
SOLUCIÓN: vehículo está en marcha y
El amortiguador está completamente manchado, quiere decir continuará goteando después
que hay que sustituirlo porque ya no funciona. Cambiar el de que tu auto se detenga.
amortiguador a otro nuevo

 FUGA DE LÍQUIDO DE FRENO EN LA PARTE

POSTERIOR DE LAS RUEDAS

CAUSAS:
Si las zapatas y sus respectivas contrapartes, rotores y
tambores se desgastan, los pistones que operan las pastillas o
las zapatas pueden hiperextenderse y romper los sellos del
cilindro y supurar líquido en la zona afectada.

SOLUCIÓN:
Reemplazar el cilindro maestro (El cilindro maestro
suministra presión a ambos circuitos. El cambio del cilindro
maestro suele ser más barato que reconstruirlo).
Reemplazar el pistón

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

 CAMBIO DE FLUIDOS DE LA TRANSMISIÓN

DEL VEHÍCULO

El fluido de la transmisión automática no necesariamente

necesita revisarse en condiciones normales de uso. En
condiciones de uso severas, es necesario reemplazarlo cada
90.000 km (60.000 millas).
Qué pasaría si no cambiamos el líquido e transmisión del
vehículo, pueden causar daños en las válvulas de mando,
selector y caja de cambios en general.

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las
ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Mameluco
Zapatos
Guantes
Destornilladores

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

Kit de llaves
Alicates de punta larga
Llaves hexagonales
Equipos de protección
Juego de dados
Llave inglesa
Gatos hidráulicos
Llave de matraca
Caja de fusibles de reacción

5. MATERIALES E INSUMOS

Medidor de aceite
Manguera de lubricación
Bases nuevos