SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Soto Esteban Deiby Joel ID: 001547404

Dirección Zonal/CFP: CFP INDEPENDENCIA
Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento de chasis y carrocería
Tema del Trabajo: Mantenimiento de chasis y carrocería

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
1 Buscar información 02/11
2 Entregar entregable 04/11

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 1. ¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo de
siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?
2. ¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben de realizar?
2 ¿Cuál es la función de los amortiguadores?

3. ¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección cuando se le
3 hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas homocinéticas?

4. ¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el aceite a su

4 debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades automática y mecánica?

5. ¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe realizar?
5 ¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento de
sistema de frenos?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. 1. ¿Qué tipo de ceras son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo de
siliconas son recomendados para el tablero y asientos de un vehículo?
Bueno es importante encerar el vehículo ya que a si estamos cuidando y alargando la
vida de la carrocería de nuestro vehículo y le dan un toque de brillo y limpieza y
algunas de las ceras son:
-Las ceras que son utilizadas para el mantenimiento de la carrocería son la cera
liquida y cera en crema (amarilla y rojo) como las ceras naturales y sintéticas que
proporcionan brillo y limpieza.
-las siliconas que se recomienda para los tableros y asientos son las siliconas
liquidas y siliconas en spray ya que le darán una limpieza y brillo.

2. 2. ¿Por qué motivo los amortiguadores presentan fugas de aceite y que verificaciones se deben de
realizar? ¿Cuál es la función de los amortiguadores?

-los motivos lo cual el amortiguador chorrea aceite es que hay una fuga en el sistema
hidráulico que esta afectando su capacidad de trabajo generalmente la carcasa del
componente se ah dividido o sino un daño en el sello de la carcasa o en la válvula,
las verificaciones que se le deben realizar es que su funcionamiento ya no será el
correcto y su capacidad disminuirá es el cambio o remplazo por un nuevo
amortiguador y que se le debe dar su respectivo mantenimiento y purgado al
amortiguador
-La función de los amortiguadores es absorber energía e para disminuir las
oscilaciones no deseadas por un movimiento periódico o provenientes de golpes o
impactos, mantener la estabilidad y el control del vehículo, asegurar el contacto de
los neumáticos con el suelo, ayudar que el frenado del vehículo sea seguro,
proporcionar confort a los pasajeros.

3 3. ¿Cuáles son las consecuencias y/o problemas que se presentan en una caja de dirección cuando se le
hace trabajar sin aceite? ¿Qué tipo de grasa es recomendada para las juntas homocinéticas?

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El liquido hace que la volante gire con facilidad por lo cual sin aceite haría difícil girar
la dirección, provoca un sobrecalentamiento, desgastes fricciones, ruidos y
vibraciones componentes se rozan y golpean, los sellos y juntas se agrietan, fallo en
general .
-las grasas como vistony y más recomendadas son las que contienen molibdeno por
sus propiedades antifricción y de soporte a cargas por lo cual es buen aditivo de
grasas que lubrican mecanismos.

4. 4. ¿Qué problema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el aceite a su

debido tiempo? ¿Qué tipo de aceite es utilizado para la caja de velocidades automática y mecánica?

Si no se llega a cambiar a tiempo el aceite se resultará más difícil cambiar la marcha

y además se aumentaría los roses y fricciones de las partes metálicas y aumentando
la temperatura y no daría un buen funcionamiento
- Mayormente se utiliza aceite AFT o formulaciones de fluidos para transmisión
manual comúnmente recomendadas son SAE( 75 W,80W,85W,90W,140W)(
75 W-90, 80W-90)

5. 5. ¿Cuál es la función de los cilindros de rueda (bombines) y qué mantenimiento se le debe realizar?
¿Cuáles son las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el mantenimiento de
sistema de frenos?
-Su función es convertir la fuerza hidráulica generada por la bomba de freno y
transmitida a través del líquido de freno en fuerza mecánica empujando los
patines para que la cinta friccione con la campana de freno y permitir el flujo
óptimo de líquido de frenos hasta los componentes.
- las medidas de seguridad que se deben tener en cuenta al realizar el
mantenimiento del sistema de frenos son:
- tener el vehículo apagado
- el vehículo asegurado y calzado correctamente
-utilizar los epps(mameluco, botas de seguridad , guantes, gafas )
- revisar si no hay algunas fricciones o roturas
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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
- cambiar o mantener el líquido de freno
-usar las herramientas
necesarias

6.

7.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS