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2175-PETS-0029
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MONTAJE DE TORRE AUTOSOPORTADA FECHA DE
29/09/2022
ELABORACIÓN
ANGLO AMERICAN QUELLAVECO S.A. PÁGINA: 1 de 11
DIRECT-INM-2MAY2175-PET-0029
CONTRATO:
“Loop Mina”
PROCEDIMIENTO
MONTAJE DE TORRE AUTOSOPORTADA
REVISADO POR:
0-0 Tipo de Emisión Arturo Lozano Córdova
29-09-2022
(Para construcción) Jefe HSE
REVISADO POR:
Rosa Cachay 29-09-2022
PMP Proyecto
APROBADO POR:
Enrique de la Cruz 30-09-2022
Jefe de proyecto
Digitally signed by
Revisión por AAQSA Tapia Chavez, Elvis
(Sello Electrónico) Enrique
Date: 2022.11.30
20:35:24 -05'00'
Historial de aprobación/revisión por Sistema ACONEX – En caso de ser informativo dejar en blanco
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO – PETS CÓDIGO: Y2.MAY.2175-PETS-0029
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MONTAJE DE TORRE AUTOSOPORTADA FECHA DE
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ELABORACIÓN
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El presente procedimiento de trabajo es aplicable a la realización del correcto Montaje de una Torre Autosoportada, para la instalación de fibra
óptica ADSS – Span 1000; considerado en las actividades dentro de las instalaciones de la unidad minera Quellaveco propiedad de
Angloamerican. Asimismo, debe ser conocido y aplicado por todos los trabajadores de GTD PERÚ S.A. involucrados en esta actividad.
1. Responsabilidades: (Identificar al personal responsable de proveer recursos, indique cargos y especificar sus responsabilidades)
• Gerente de proyecto
• Liderar, organizar, coordinar y supervisar la adecuada implementación del siguiente procedimiento, dentro del marco de aplicación de
las políticas y estándares establecidos por el cliente.
• Comunicar oportunamente los temas referidos a restricciones, interferencias y riesgos que amenacen las metas y objetivos del servicio.
• Asegurar la implementación de acciones de sensibilización y capacitaciones a todos los colaboradores respecto al contenido en los
protocolos implementados y las medidas preventivas frente al covid-19.
• Brindar las herramientas y procedimientos necesarios para garantizar lo dispuesto en la normativa vigente, referente a la EMREGENCIA
SANITARIA por covid-19.
• Cumplir estrictamente con las medidas de prevención establecidas por AAQ para evitar la propagación del COvid-19.
• Supervisores / jefes
• Verificar la correcta ejecución de los trabajos.
• Velar en todo momento por la integridad física de los trabajadores a su cargo, sin exponer a nadie a un riesgo no controlado.
• Verificar que el personal que va a participar en el trabajo sea capacitado y entrenado.
• Capacitar al personal involucrado en el presente procedimiento.
• Verificar el cumplimiento del presente procedimiento mediante inspecciones
• Difundir el procedimiento a su personal a cargo y asegurar el cumplimiento de este.
• No permitir el ingreso de personal con evidentes síntomas respiratorios a las unidades de transporte sin haber realizado y documentado
una evaluación médica previa.
• Cumplir y hacer cumplir las indicaciones médicas que sean formuladas a su personal.
• Cumplir estrictamente con las medidas de prevención establecidas por AAQ para evitar la propagación del COVID-19.
• Verificar la correcta ejecución de los trabajos.
• Es el responsable por la implementación y difusión de este procedimiento.
• Informar al Servicio de Seguridad y Salud cualquier indicio de sospecha de personal con problemas respiratorios, resfriado o gripe.
• Es el responsable de evaluar las condiciones del área e identificar peligros en la zona de trabajo; además de participar en la elaboración
del presente procedimiento.
• Es responsable de la coordinación con las áreas de seguridad y calidad, para la ejecución correcta de los procedimientos.
• Asignar los recursos para la correcta ejecución del trabajo bajo el presente procedimiento.
• Garantizar que este procedimiento sea conocido y aplicado en terreno.
• Verificar la correcta ejecución de los trabajos.
• Verificación de acuerdo a las especificaciones técnicas, planos, términos de referencia y asegurar la calidad del entregable.
• Verificación que los trazos realizados cumplan con los requisitos del cliente.
• Asegurar que todo su personal tenga un grupo de trabajo asignado, donde cada grupo sean movilizado en unidades de transporte
designadas, cuenten con horarios para almorzar, cenar, desayuno y se encuentren debidamente identificados visiblemente como grupo.
• Cumplir estrictamente con las medidas de prevención establecidas por AAQ para evitar la propagación del COVID-19.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO – PETS CÓDIGO: Y2.MAY.2175-PETS-0029
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• Colaboradores
• Cumplir con el presente procedimiento.
• Reportar la ocurrencia de cualquier incidente.
• Desarrollar el IPERCC con participación de todos los involucrados.
• Verificar y evaluar su área de trabajo antes de iniciar las actividades para detectar peligros y riesgos.
• Todos los trabajadores se encargarán de mantener el orden y limpieza de toda el área.
• Todos los trabadores deberán de usar en forma correcta los equipos de protección personal e implementos de seguridad recibidos.
Está totalmente prohibido alterarlos, modificarlos o darles otro uso que no sea el indicado.
• Todos los trabajadores serán responsables del uso y cuidado de las herramientas y equipos que se les entregue para realizar su
trabajo, debiendo siempre verificar que las herramientas y/o equipo es el adecuado y que se encuentra en buen estado.
• Comunicar de manera inmediata los síntomas relacionados con una infección respiratoria.
• Asistir a las capacitaciones sobre la prevención de la infección por Coronavirus.
• Cumplir con las normas de aislamiento y distanciamiento social establecidas en Quellaveco.
• En ninguna circunstancia una persona con síntomas respiratorios, con diagnóstico de COVID-19 o que sea contacto de un caso de
COVID-19 deberá abandonar su habitación asignada y ni acudir al puesto de trabajo, comedores o lugares de esparcimiento comunes
a fin de evitar poner en riesgo la salud de otras personas.
• Cumplir estrictamente con las medidas de prevención establecidas por AAQ para evitar la propagación del COVID-19.
• Minivan (01).
• Camioneta 4x4 (01).
• Camión Grúa de 14TN (01).
• Camión Mixer (01)
• Retroexcavadora (01).
• Generador eléctrico (01).
• Rotomartillo Eléctrico (02).
• Lampas (04).
• Barretas (04).
• Pico (04).
• Carretillas (04).
• Alicate universal (04).
• Alicate de corte (04).
• Cutter (04).
• Llave ratchet 3/8” (02 kit).
• Dados de ½”, 5/8” (02 kit).
• Cable vulcanizado (30 metros).
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4. Requerimientos de EPP:
5. Restricciones:
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• PROCEDIMIENTOS.
TRAZO Y REPLANTEO
• El personal antes de embarcarse se realizará la desinfección de manos y calzados al subir y bajar del vehículo.
• El personal en todo momento deberá hacer uso de su mascarilla normadas y autorizadas por el proyecto Quellaveco.
• Charla de 5 minutos al inicio de la jornada, mantener el distanciamiento social de 1.5 m entre compañeros.
• Se solicitará al supervisor de obra el documento Alerta de Seguridad actualizado.
• Llenar su formato IPERCC a inicio de actividades.
• Check list de Herramientas Manuales.
• Todas las Herramientas manuales deberán tener la cinta de inspección con el color de acuerdo al mes que corresponde.
• La inspección del lugar donde se ubicará el vigía será, verificado previamente por el Supervisor, validado por el Asesor de
Seguridad.
• Instalación de vigías según estándar del proyecto.
• Señalización y delimitación del área de trabajo.
• Se ubicarán y se definen las coordenadas según los planos de estudio de campo efectuados para la instalación de Torre
auto soportada de 15 metros de altura libre.
• Se realiza el trazo general para la excavación de la cimentación de la zapata, considerando las siguientes dimensiones:
2.80metros x 2.80metros.
• El trazo y replanteo será mediante la utilización de un equipo de topografía (estación total) para la colocación de ejes de la
torre y nivel de ingeniero para la colocación de cotas partiendo de los BMS establecidos en el proyecto.
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• Los accesos serán previa evaluación por parte del ingeniero civil, el cual lo hará mediante la utilización de un equipo de
topografía (estación total) para la colocación de ejes de la torre y nivel de ingeniero para la colocación de cotas partiendo
de los BMS establecidos en el proyecto.
• En los accesos en los cuales se encuentre una pendiente, se instalará barandas de madera para asegurar el traslado y
tránsito del personal.
EXCAVACION DE CIMENTACION
SOLADO
• Se contará con la supervisión permanente de un Ingeniero Civil colegiado, responsable de validar la correcta ejecución de
las tareas.
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• Una vez terminada la excavación, se procederá a realizar el solado en el fondo de la excavación de la zapata, que servirá
para el recubrimiento del acero; para ello se hará la utilización de dados de concreto prefabricado con las dimensiones de
0.075x 0.075 x 0.15 metros los cuales irán empotrados 5 centímetros en el fondo de la excavación y quedara libre 10
centímetros y es ahí donde se apoyara el acero y en un solo tiempo se hará el vaciado del solado y la zapata con el mismo
tipo de concreto de zapata propiamente dicha.
• El vaciado de concreto será mediante la utilización del camión Mixer con concreto pre mezclado.
• Se contará con la supervisión permanente de un Ingeniero Civil colegiado, responsable de validad la correcta ejecución de
las tareas.
• Siguiendo los planos de diseño de la cimentación, se determinarán las medidas de los cortes y doblados de las barras de
acero.
• El acero a armar será recibido en el almacén de obra por el contratista en piezas ya dobladas, en las dimensiones
establecidas en los planos de cimentaciones, la verificación se hará por parte del Ingeniero Civil, asegurando que las
medidas de la estructura están de acuerdo a las especificaciones que indica el plano de diseño.
• De ser necesario, se realizará los correctivos necesarios hasta quedar conforme.
• Las barras de las mallas inferior y superior de la zapara deberán ir amarradas o atortoladas con alambre N° 16, respetando
los espacios y distribución de aceros según indica el plano de diseño.
• Las barras longitudinales de los pedestales deberán ir amarradas o atortoladas con alambre N° 16, a los estribos y a la
zapata, respetando la distribución de estribos y separaciones entre pedestales, según indica el plano de diseño.
• Se instalará la plantilla y pernos de anclaje de torre en los pedestales; siendo estos pernos los que dan inicio al montaje,
deberán ser nivelados de forma vertical y horizontal.
• Se realizará el encofrado de los pedestales cubriendo todo el entorno del armado de fierro, dejando un RECUBRIMIENTO
de 4 centímetros entre el encofrado y el Hierro, para luego verter el concreto con las especificaciones de mezcla indicados
en el diseño. De ser necesario se colocará paneles de madera, para evitar que el personal quede expuesto a los espacios
de la estructura de acero.
• Dicho encofrado debe soportar todos los esfuerzos horizontales que producirá el concreto al vaciarlo en pedestales y
zapatas, esto con el objetivo de amoldar el concreto a la forma del encofrado.
• El diseño del encofrado de los pedestales deberá de ir totalmente en forma vertical.
• En concreto será coordinado a través de la empresa supermix, quienes nos facilitarán el concreto ya habilitado para estos
trabajos, acorde al diseño de mezcla solicitado.
• La gestión de seguridad del concreto puesto en obra estará a cargo del proveedor quien dispondrá de sus recursos para
tal fin.
• Con apoyo del Camión Mixer, se procede con el vaciado del concreto según diseño aprobado.
• El vaciado finaliza con la conformidad que otorga el Ingeniero Civil encargado.
• Para el desencofrado de las columnas de la zapata, se tendrá que espera un lapso de 24 horas posterior al vaciado de
concreto.
• Esta actividad se realizará por parte del personal civil, quienes retiran los materiales empleados en el encofrado, liberando
el concreto en su totalidad.
• Con ello se procede con el curado del concreto.
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RELLENO Y COMPACTACION
• Se contará con la supervisión permanente de un Ingeniero Civil colegiado, responsable de validar la correcta ejecución de
las tareas.
• Se realizará el relleno y compactación sobre la cimentación, con material propio separado extraído al momento de la
excavación.
• El relleno será compactado en capas de 0.20m, quien deberá cumplir con un Proctor Modificado al 95%, evitando con esto,
que el terreno se agriete o se hunda a causa de la humedad.
• Esta actividad se realizará con apoyo de un vibro pisón, las veces necesarias hasta alcanzar la superficie del terreno.
• El personal deberá contar con la habilitación necesaria para la manipulación del vibro apisonador.
• Contará con los epp necesarios para dicha tarea: guantes antivibración y protector metatarsal adicionales a los epp básicos.
• El equipo deberá estar en óptimas condiciones de uso y ser verificado de forma diaria antes de cada utilización.
• Se realizará la instalación de 01 PAT (Pozo a Tierra), para el aterramiento de las patas y el pararrayo de la torre.
• Con apoyo de la retroexcavadora, se iniciará la excavación de un pozo con dimensiones de 1m x 1m x 2.6m, esto será
ubicado colindante con la cimentación según indica el diseño.
• Se realizará una mezcla de tierra de chacra con bentonita sódica para bajar la resistividad del terreno.
• Se instalará la varilla de cobre de forma vertical en el centro de la excavación, con apoyo de un tubo de 4” se vierte una
mezcla de cemento conductivo con agua; en paralelo se rellenará el pozo con la mezcla ya preparada de tierra de chacra
con bentonita sódica.
• Este proceso se realizará hasta alcanzar una altura de relleno del pozo de – 0.40m.
• Se instalará una caja de concreto de 0.40m x 0.40m sobre la varilla; posterior a ello se procede con el pintado de la caja
identificándolo como pozo a tierra.
• Posteriormente se suelda los cables de cobre que llegue hacia el pozo con soldadura exotérmica.
• Se contará con la supervisión permanente de un Ingeniero Civil colegiado, responsable de validar la correcta ejecución de
las tareas.
• Inspección del área de trabajo, verificación de equipos y herramientas, por parte de los montajistas.
• Para garantizar la verticalidad de la torre, dicho personal deberá obtener un solo nivel de todas las tuercas de pernos de
anclaje en los pedestales, para ello se empleará el método de la manguera de agua o nivel laser.
• Se inicia el montaje con la instalación de las bases o patas de la torre sobre las tuercas de nivelación.
• Posteriormente se procede a instalar los montantes del primer cuerpo de la torre.
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• Luego de tener los montantes instalados del primer cuerpo, se procederá a instalar las diagonales, horizontales y techos,
logrando con ello que la estructura se estabilice y vaya tomando la geometría de torre.
• Posterior a ello, se instalará una pluma metálica con un winche mecánico; el personal a nivel de piso procederá a asegurar
la pluma colindante del lugar de trabajo, con cable flexible acerado de 3/8”. Una vez asegurada la pluma se colocará en la
cúspide de la pluma una polea con cable flexible acerado de ½”, que nos permitirá el montaje de los cuerpos superiores de
la torre.
• Posterior a la instalación del segundo cuerpo, se procede a ensamblar el tercer cuerpo de la pluma, alcanzando una altura
de 9metros, lo que nos permitirá el izaje de los montantes del tercer cuerpo de la torre.
• Solamente cuando la altura de la pluma NO permita el izaje de los montantes, este tendrá que ser izado y asegurado con
faja con capacidad de hasta 2TN en el montante anterior.
• Estas actividades se repiten hasta alcanzar el ultimo cuerpo que nos da la altura de 15 metros.
• El aseguramiento de las diagonales y horizontales será con la tuercas y pernos destinados para dicho fin, según se indica
en el diseño.
• Una vez ya instalado todos los cuerpos de la torre, la secuencia de izaje e instalación, será de la siguiente manera:
o Instalación de soporte de pararrayo.
o Instalación de tetrapuntal tipo Franklin.
o Instalación de soporte de Baliza.
o Instalación de Baliza.
o Instalación de cable bajante de pararrayo hacia el pozo a tierra.
o Instalación de la línea de vida permanente y sus accesorios.
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