Para el sector petrolero se hacen instalaciones de centrales de generación, instalación de

bombas electro sumergibles, de bombas horizontales, también se cuenta con un

departamento de confiabilidad donde están encargados por dos ingenieros a realizar el
mantenimiento predictivo de los equipos, que se encargan directamente de los temas de
vibraciones, de termografía, de alineación de los equipos a que cumplan con las normas o
estándares de fabricante. También se cuenta con taller de las válvulas donde se hacen pruebas
hidrostáticas de las válvulas o accesorios que trabajan bajo presión y se hace las pruebas
correspondientes para poder liberar, cuenta con un taller de suelda en las que se hace
convenciones de trabajo y las facilidades que tengamos en las máquinas y finalmente un taller
de pintura para realizar las reparaciones necesarias.

En el tema del taller mecánico hacemos la inspección netamente de mantenimiento predictivo

mantenimiento correctivo, y de los overhaul que tenemos dentro de los equipos que se hace
tanto a motores y tanto a bombas de desplazamiento positivo, bombas horizontales y todos
los equipos que tengamos. También se cuenta con un grupo de mecánicos especializados que
apoyan con este trabajo.

Otras de las cosas que tenemos es el taller eléctrico que los que se encargan hacer las
instalaciones, fabricaciones y mantenimientos de tableros de distribución, dentro de esto nos
dedicamos ha hacer las instalaciones de variadores de frecuencia, en este caso tenemos una
línea DPS dentro de la línea donde conectamos los equipos con controladores de frecuencia de
una marca que es conocida en el sector petrolero. Hacemos las concesiones de punto, las
mediciones de mantenimiento y hacemos lo que es convertir las instalaciones a swichvord o
swichvian de media y baja tensión para el sector petrolero.

Dentro del taller de instrumentación trabajan técnicos encargados de las certificaciones y

verificaciones en campo y hacen la instalación de instrumentos en campo, la configuración e
instalación de transmisores, programación de sistemas de control, calibración de instrumentos
y por último la verificación de instrumentos e instalación en campo de todos los proyectos que
tenemos en campo con los clientes.

Dentro de las válvulas se tiene la responsabilidad de la instalación de tableros de control y el

mantenimiento de las válvulas de control y asimismo dentro del mantenimiento tenemos las
configuraciones de separadores trifásicos y la instalación y puesta en marcha para que el
cliente quede satisfecho.

El tema de la confiabilidad también es importante porque podemos evitar daños que puedan
ser causados y dentro de esto trabajamos con la medición térmica en tableros donde se
identifican los puntos calientes, medición térmica en elementos mecánicos que identifican el
desgaste por fricción y verificación de vibraciones en equipos que ayudan en la alineación y
análisis de vibraciones.

Taller de suelda se hace construcciones dentro de los equipos y los departamentos que
tenemos hacen monitoreo mensual de las tuberías de espesores y que son tuberías de alta
presión y que necesitan ser monitoreados.

Taller de pinturas van todos los equipos que han sido reparados y probados, ya que
dependiendo del tipo de equipo.

En el Mantenimiento Automotriz se hace reparación de todos los vehículos o los equipos

mayores y menores que están a cargo de la empresa.
 MANTENIMIENTO GENERAL MTU

En el caso del mantenimiento de be cumplir los procedimientos que esta establecidos dentro
de la empresa y dentro de esta línea de mantenimiento tenemos la línea MTU (Móvil Test
Unit). Dentro de esto tenemos una Visión, Visión, Mantenimiento de la Unidad MTU,
Componentes de la Unidad MTU, Procedimientos de Mantenimiento y el Plan de
Mantenimientos de estos equipos especiales.

La Misión en el Mantenimiento es implementar y mejor de forma continua la estrategia de

mantenimiento, analizando la aplicabilidad de los planes de mantenimientos establecidos en
cada uno de los activos.

La Visión es continuar mejorando e innovando nuestros procesos en donde el compromiso y la

satisfacción hacia el cliente interno sea nuestra meta primordial.

Dentro del Mantenimiento MTU tenemos los componentes que están compuestos por un
motor a combustión interna a diésel, una caja reductora, un reductor para el desplazamiento
positivo, la bomba es la Bomba Quintuplex, y el Separador que hace la función de separar el
fluido tanto como el crudo del gas y el agua que sale de la formación.

El Motor que utilizamos es a combustión marca CATERPILLAR de modelo 3406 de 6 cilindros en

línea con un RPM de 1000 a 1800 rpm, la potencia de 360 HP, el lubricante es aceite de 15w40
mineral, la capacidad es de 10 galones y el combustible que usa es diésel.

La caja de cambios es de marca EATON netamente manual, modelo T-905 de 7 velocidades,

que usa lubricante Meropa 320 y la capacidad es de 3.5 galones.

El Reductor de velocidad es de Marca National Oil Well Varco, de modelo LP 9A, de 180 rpm de
Velocidades, de 300 rpm de rating, de relación de 4.31:1, lleva lubricante de Meropa de 320,
de una capacidad de 3.5 galones.

La Bomba Quintuplex es de Marca National Oil Well Varco, Modelo 300Q-5H, de Velocidad de
300 rp y de 400 hp. Y un Max Rate de 3176 bbl @3380, tiene 1-7/8 in de Diámetro plunger, usa
un lubricante de Aceite Meropa 320, de capacidad de 8 galones.

Los Separador son construidos en nuestra planta y son de Marca Sertecpec Ansi de 150/300,
de una presión de 250/650 psi, una temperatura de 200 F, longitud de2.2m, diámetro de
1.52m y una capacidad de 23.3 bbl.

PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO

El Procedimiento de mantenimiento es preventivo, donde el objetivo es establecer las

actividades para mantener los equipos, maquinas y herramientas que se utiliza para la
prestación de servicio de la empresa, en optimas condiciones de funcionamiento cumpliendo
con una planificación preventiva y optimizando los tiempos, logrando la eficiencia del proceso,
cumpliendo de esta manera los requisitos de Sistema integrado de Gestión.

El Procedimiento de mantenimiento es correctivo, donde el objetivo es donde el objetivo es

establecer las actividades para mantener los equipos, máquinas y herramientas que se utiliza
para la prestación de servicio de la empresa, optimizando los tiempos cumpliendo de esta
manera los requisitos de Sistema integrado de Gestión.