TALLER N°2

ELECTRÓNICA DIGITAL / SISTEMAS DIGITALES I

ÁLGEBRA DE BOOLE Y REPRESENTACIONES ESTANDARIZADAS

1. Emplee los teoremas del algebre sonar una bocina de alarma para
booleana para simplificar las siguientes llamar la atención del piloto cuando se
funciones: encienda cualquier lámpara.
- (W' + X' + Y' + Z')(W' + X' + Y' + Z)(W' + X' +
Y + Z')(W' + X' + Y + Z)
Variable Estado Significado
- wy' + wx'y + wxyz + wxz'
- (x'y' + z)(w + x'y' + z') = (x'y' + z)(w + x'y')
- (a(b + c) + a'b)'
Altura 0 Altura de aterrizaje
2. E n c u e n t r e l a t a b l a d e v e r d a d , 1 Altura de crucero
d i a g ra m a l ó g i c o y d i a g ra m a d e
tiempos para las siguientes funciones
booleanas: Ruedas 0 Ruedas arriba
- f(A,B,C)=AB + A'C + AC'
- f(A,B,C)=ABC + A'C + B'C 1 Ruedas abajo
- f(A,B,C)=(A+B+C)(A+B+C')(A'+B+C)(A'+B+C')

3. Emplee los diagramas de Venn para Velocidad del aire 00 Demasiado lento
simplificar las siguientes funciones:
- f(A,B,C)=A’ + AB’C’ + B’C 01 Velocidad de
- f(A,B,C)=(A+B)(A’+C)(A’+C’) aterrizaje
- f(X,Y,Z)=(X+Y)(X+Z’)(Y(X+Z’)+Y’) 10 Velocidad de
crucero
4. Diseñe el sistema lógico combinatorial
11 Demasiado rápido
minimizado y universalizado con
compuertas NOR y NAND de DOS
entradas para controlar el siguiente 5. Para el mismo punto anterior: muestre
proceso. e l d i a g ra m a l ó g i c o d e l s i s t e m a
implementado usando redes AND-OR,
Se desea equipar un aeroplano con un NAND-NAND y NAND-OR.
sistema de advertencias para alertar al
piloto bajo ciertas condiciones de 6. Lleve a una forma SOP y POS canónica
peligro. El sistema monitorea tres las siguientes expresiones.
instrumentos del tablero de control; - f (A,B,C,D)= AB+ B C+ C D+ A B C+ BC D + A CD + A B D
estos instrumentos indican la altitud, - f (A,B,C,D)=
( A + B )(B + C + D )(A + B + D )(B + D )
la velocidad del viento y el estado del
sistema de aterrizaje. En la tabla se 7. Si f ( A, B, C , D) = ∑ m(1,5, 7,12,14,15) determinar
observa la relación entre estas f ( A, B, C , D) c o m o p r o d u c t o d e s u s
entradas y estados lógicos. Se deben
maxtérminos.
detectar dos condiciones de error. La
primera deberá encender una lámpara
de “advertencia de aterrizaje” si la 8. Si f ( A, B, C , D) = ∏ M (0,1, 6,9,10,11) determinar
velocidad del viento es menor que la f ( A, B, C , D) c o m o p r o d u c t o d e s u s
de crucero y no se han bajado las
maxtérminos.
ruedas de aterrizaje, o bien si las
ruedas se han bajado y el avión se
9. Repetir los puntos 7 y 8 determinando
encuentra a la altitud de aterrizaje
f ( A, B, C , D) c o m o s u m a d e s u s
correcta pero no a la velocidad de
aterrizaje adecuada. En segundo mintérminos.
término, se deberá encender una
lámpara de “advertencia de
fuselaje” si la altura es la de crucero,
si las ruedas se han bajado pero la
velocidad del viento es superior a la de
aterrizaje. Además, es preciso hacer