ESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES

INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

“MAYOR PEDRO TRAVERSARI”

MATERIA: MECÁNICA DE CAMIONES Y TRÁILER

NOMBRE: SUASNAVAS HENRY FECHA: 21/03/2022
PARALELO: L
SECCIÓN: NOCTURNA

1. Encuentre las siguientes palabras: ADMISIÓN, COMPRESIÓN, COMBUSTIÓN, ESCAPE, ESPONTÁNEA,

PUNTO, MUERTO, SUPERIOR, INFERIOR, CILINDRO, AIRE, INYECTOR, TIEMPOS, DIÉSEL, COMBUSTIBLE.
C I C L R G S E L A N O I C C E R I D E T
A O N A U R O I R E F N I R A L N S T A C
R I M F I Z V A A A S S O C I Y A M E E N
A O R B R T A E B N E I D T E D J R O E A
T N N B U E A L R S O A D C N E I L P R S
E I L I A S N N T S G U T U R A Y A R A U
A M E E A G T O D A A O G I T U C K T N P
E C R M I E A I O A R E N R I S C E O R E
S E O R P R N D O N O N O T E E R I E O R
O I T I E O E I O N L R D A H A S S S N I
T O C U T G S T T R I D O D I E S E L O O
N I E E A E U E N E N O M D E O P L N I R
U A Y E B T E L B I T S U B M O C S A S C
P R N C U O R T A D M I S I O N O J N E E
N O I C T R E N U M L E R E H I A L T R Y
I I R R M E R I P O S E O S T B A L A P N
F J E D U T N V L O R D N I L I C A E M I
D U I A H C R E M A R O D U T U P M O O O
M C O T N A E N A T N O P S E S E Ñ U C A
2. Conteste las siguientes preguntas:
Se llama ciclo termodinámico Diésel por: su inventor el alemán Rudolf Diésel, que por primera
vez lo realizó en 1892.

Los cuatro tiempos del funcionamiento del motor de combustión interna a diésel son:
Admisión, compresión, inyección y combustión y escape.

El ciclo Diésel, por su ciclo particular, puede adoptarse sólo en motores muy lentos como los
grandes motores navales o en los motores de instalaciones fijas.

El motor a diésel para que se produzca la combustión espontánea necesita:

aire + combustible + calor = Combustión espontánea

En qué tiempos de funcionamiento del motor a diésel las válvulas permanecen cerradas:
Ciclo de combustión Al mantenerse ambas válvulas cerradas

Las aplicaciones de los motores diésel son:

 Maquinaria agrícola (tractores, cosechadoras).
• Propulsión ferroviaria.
• Propulsión Marina.
• Automóvil.
• Grupos generadores de energía eléctrica (centrales eléctricas y de
emergencia).
• Accionamiento industrial (bombas, compresores, etc. especialmente de
emergencia).
Complete:
- las fases de un motor de ciclo Diésel difieren de las de un motor de ciclo Otto
exclusivamente por la admisión de sólo aire en lugar de la mezcla de aire-combustible y
por la inyección de combustible
- Pertenecen a la categoría de motores de ciclo Otto la mayor parte de los motores de los
- vehículos, una parte de los motores para vehículos industriales ligeros y todos los motores
de las motocicletas.
- Son motores de ciclo Diésel los grandes motores lentos para instalaciones fijas o navales y
los motores de los trenes. En el campo de la tracción estos motores se utilizan en vehículos
comerciales, en casi todos los vehículos industriales medios y pesados y en los vehículos
agrícolas.
 3. Pinte las imágenes, indique los cuatro tiempos de funcionamiento del motor diésel, e indique lo que ocurre en
cada uno de ellos.

4. Complete la siguiente tabla de diferencias entre los motores gasolina y diésel

Parámetros Motor Otto Motor Diésel

Introducción del El aire se introduce primero en el cilindro,
combustible El aire y el combustible se introducen en la cámara mientras que el combustible se inyecta
de combustión directamente en la cámara de combustión

Relación de 16 a 24
compresión 7 a 11
Encendido La elevada temperatura del aire (compresión),
es la que provoca el encendido espontáneo del
Sistema de encendido para empezar la combustible
combustión, chispa eléctrica (bujía)

Peso
El motor de ciclo Diésel funciona con valores de presión más elevados que un motor de ciclo Otto,
por lo que, al tener que soportar mayores presiones, necesita una estructura más resistente y por lo
tanto más pesada.