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) Historia de América
Latina. 4. América Latina colonial: Europa y Población, sociedad y cultura. Cambridge University Press, Editorial Crítica,
Barcelona, pp. 138-149.
Capítulo 5
LOS AFRICANOS EN LA SOCIEDAD
DE LA AMÉRICA ESPAÑOLA COLONIAL
naban que dejaran sus hogares para realizar los servicios requeridos. Este proceso
los puso en contacto de modo automático con la sociedad española, una conexión
que la Iglesia esperaba ingenuamente evitar en el primer período de actividad mi-
sionera. Para algunos misioneros lo peor consistía en que, si una gran cantidad de
población africana era trasladada a Hispanoamérica, no podrían evitar la conta-
minación de las almas de los nativos recién convertidos, frente a las prolíficas hor-
das con creencias paganas teñidas de un leve barniz de cristianismo.
También hay que tener en cuenta la preocupante cuestión de la magnitud del
comercio de esclavos. Aunque la esclavitud africana apenas era conocida en la so-
ciedad ibérica bajomedieval, existía un tráfico de negros a pequeña escala (quizás
no superaba los varios cientos de esclavos al año) y se complementaba con un flujo
de esclavos blancos, algunos de ellos cristianos, procedentes de algunas zonas del
Mediterráneo oriental y del mar Negro. La reducida proporción y la imparcialidad
étnica determinó que rara vez se cuestionara la moralidad de estas operaciones, al
margen de una ocasional excomunión pontificia contra la esclavización de cristia-
nos, y que los desafortunados individuos impHcados fueran, o asimilados por la
sociedad en su nivel más bajo, o ignorados (en un sentido cultural). Pero la moral
es a menudo una cuestión más de grados que de principios, y el comercio de escla-
vos a América suponía una brusca fractura en la cómoda tradición. Para ser efi-
caz, su magnitud debía ser mucho mayor que el comercio realizado por los españo-
les en el Mediterráneo y de sólo una raza, la africana. ¿Era moralmente justificable
un incremento tan grande en la esfera de la esclavitud humana a expensas de un
solo grupo étnico?
En realidad, rara vez se planteó esta cuestión, hasta el momento en que el co-
mercio de esclavos americano pareció irreversible. E incluso cuando los horrores
cometidos en la costa africana y en la travesía del Atlántico fueron mejor conoci-
dos, sólo existió una minúscula y apenas leída colección de hteratura crítica sobre
el tráfico de esclavos. Además, es importante destacar que ni siquiera estos críticos
dudaban de la legitimidad de la esclavitud en sí misma y estaban de acuerdo en
que la propagación de la verdadera fe a lo largo de la costa africana, sustento mo-
ral de la esclavitud, era una finalidad encomiable. Sin embargo, creían que las ince-
santes y elevadas demandas del comercio de esclavos estaban convirtiendo en más
bárbaro a un pueblo que ya lo era. En busca de beneficios, los africanos se cazaban
entre sí como si fueran ciervos, aphcando la estructura de la ley y de la costumbre
hasta hallar todavía más fundamentos para la esclavitud. La guerra tribal aumentó
en esta búsqueda de prisioneros e incluso se inducía a los padres a vender a sus
hijos como esclavos. Argumentaban que seguramente con un movimiento misione-
ro más vigoroso en la propia África (algo que los portugueses parecían no querer
o no poder iniciar) tendría más éxito impartiendo entre los africanos un conoci-
miento de Cristo y sus enseñanzas, que el ejercicio de la esclavitud. En lo que res-
pecta a las condiciones de los barcos de esclavos, fueron descritas con todo lujo
de detalles y consideradas injustificables.
No obstante, más de un casuista (normalmente un clérigo) encontraba los me-
dios para disolver estas dudas morales. Se dechnó en los gobernantes de África toda
la responsabilidad legal y moral con respecto a la esclavitud. Según este razona-
miento, los negros tenían que ser vendidos por su propia gente en el mercado por
una causa justa. No era asunto de los europeos divagar sobre el sistema de justicia
140 HISTORIA DE AMÉRICA LATINA
africano o intervenir en los asuntos políticos africanos. Bien podía ser —continuaba
la argumentación— que los negros fueran vendidos como esclavos sin justificación
moral, pero era problema del vendedor africano el determinarlo, no del europeo
que los compraba de buena fe. En cualquier caso, los africanos adquiridos por los
comerciantes de esclavos eran liberados de una existencia primitiva y recibirían ins-
trucción en la fe cristiana. Según este arreglo, las condiciones que prevalecieron
en el comercio atlántico fueron evitadas con delicadeza. Los detractores del comer-
cio no tardaron en condenar las falacias de este argumento, pero mantuvo su vi-
gencia, y fue aceptado con presteza por los españoles cuya meta principal era enri-
quecerse.^
Tknto ios críticos como los defensores del comercio de esclavos coincidían en
un punto: la esclavitud de los africanos podía justificarse sólo por la propagación
simultánea de la religión católica. Los sensatos y los diligentes, los sacerdotes en
el terreno, pronto comprendieron que éste era un propósito más fácil de proclamar
que de cumplir. Catequizar superficialmente a un pequeño número de esclavos re-
sultaba muy sencillo en España, pero la labor se hizo muchísimo más difícil entre
los cientos de africanos que cada año fueron embarcados hacia las Américas. En
primer lugar, los negros de la costa occidental de África hablaban una variedad
asombrosa de lenguas y dialectos. Ni siquiera los misioneros más voluntariosos po-
dían aprenderlos todos, y el mero hecho de localizar y educar intérpretes constituía
una formidable tarea. Existía también el mayor e igualmente irritante problema de
la diversidad cultural. La cristianización significaba aprender, al menos de un modo
rudimentario, una serie de abstracciones definidas con bastante precisión y para
muchos negros los principios de la fe cristiana resultaban incomprensibles. Por ejem-
plo, la explicación de la santísima trinidad a un neófito es difícil en cualquier idio-
ma, pero todavía lo es más si ha de ser filtrada a través de intérpretes cautivos asus-
tados y desmoralizados. El misionero debía considerarse satisfecho de reaUzar lentos
y costosos progresos con sus numerosos discípulos, problema que a menudo se com-
plicaba por una escasez crónica de personal y la brevedad del tiempo. Un africano
arrancado del interior de Angola y conducido hasta el puerto de esclavos de Sao
Paulo de Luanda, podía permanecer allí sólo unos meses o unas semanas antes de
emprender la travesía del Atlántico hasta (por ejemplo) Cartagena, donde quizás
pasaría un intervalo parecido antes de ser embarcado de nuevo hasta su destino
definitivo según las veleidades del mercado.
En estas circunstancias, incluso el más entusiasta de los misioneros pronto se
resignaba a una instrucción rudimentaria de los esclavos, que llegaba hasta el bau-
tismo, y esperaba que sus colegas de algún lugar tuvieran el tiempo y la paciencia
para impartir un conocimiento más amplio y profundo de la doctrina cristiana.
Sin embargo, otros frailes simplemente desistían de sus obligaciones en todo, ex-
cepto tan sólo de nombre, y se convirtieron a la larga en un reflejo de la actitud
de la población, tratando con indiferencia a los negros recién llegados. De hecho,
con mucha frecuencia las etapas iniciales de la conversión distaban mucho del ideal.
De las órdenes religiosas del período colonial, tal vez sólo la Compañía de Jesús
cumplió sus responsabilidades y con más notoriedad en el gran puerto de esclavos
3. Para una excelente discusión sobre la dudosa justificación moral del comercio de es-
clavos, véase David Brion Davis, The problem of slavery in Western culture, Ithaca, 1966.
LOS AFRICANOS 141
a proveedores franceses e ingleses en las Indias occidentales. Por fin, en 1789, con-
vencido del valor del azúcar en el mercado europeo, el gobierno español cambió
drásticamente, reconociendo el potencial agrícola de Cuba y su necesidad de mano
de obra. Abandonó el antiguo y vano esfuerzo por regular escrupulosamente la can-
tidad de negros importados a Hispanoamérica, y abrió el comercio de esclavos a
todos los interesados. Desaparecieron las obligaciones de importación y las cuotas
arbitrarias del asiento, y españoles e hispanoamericanos fueron libres para comer-
ciar con cualquier proveedor de esclavos extranjero que en ese momento satisficie-
ra su conveniencia mercantil. El resultado fue un espectacular incremento del volu-
men del tráfico en ciertas regiones. Ni siquiera la sangrienta revuelta racial que se
desató en Haití dos años más tarde, aunque despertara un profundo recelo entre
los propietarios de esclavos y los funcionarios análogos, alteró la nueva política
del gobierno. En realidad, la eliminación de Haití como proveedor de azúcar a Euro-
pa contribuyó a la prosperidad y al crecimiento del tráfico cubano de esclavos.
El cálculo de la magnitud del tráfico de esclavos hispanoamericano, desde la
disolución del monopolio portugués en 1641 hasta la independencia a principios
del siglo XIX, es una empresa difícil y delicada. Después de 1739, el historiador
no cuenta ni siquiera con la referencia de las falsamente bajas cifras oficiales del
asiento, y existe el problema añadido de la reexportación (es decir, esclavos en apa-
riencia transportados a las islas azucareras inglesas o francesas, pero en realidad
destinados a ser vendidos a los españoles). PhiMp Curtin, el más preciso estudioso
del tema, prefiere dividir este período en dos partes. La primera se extiende desde
1641 a 1773, momento en que se percibe poca variación regional en la demanda
de esclavos, y en el que cifra un volumen de importación total de 516.000 indivi-
duos, o un promedio anual de 3.880. La segunda parte de lo que Curtin denomina
los «números del juego», abarca los años comprendidos entre 1774 y 1807, y en
los que cifra un total de 225.100 negros importados, o un promedio anual de 6.600.
Sin embargo, los promedios anuales pueden ser engañosos. Durante la segunda mitad
del período colonial, con la parcial recuperación de la población india y el rápido
crecimiento de la población mestiza,' los antaño importantes mercados de Perú y
México, el último en particular, perdieron gran parte de su antigua importancia.
Por otro lado, ante la creciente demanda europea de sus exportaciones, Venezuela,
Colombia (en menor grado) y, sobre todo Cuba, tomaron el relevo. Por ejemplo,
durante el período de 1774 a 1807, Cuba respondió de más de la mitad de los escla-
vos africanos introducidos en Hispanoamérica (119.000 de 225.100). Debido al con-
trabando y a la naturaleza parcial de los testimonios escritos, nunca se sabrá el vo-
lumen preciso del comercio de esclavos a Hispanoamérica durante el período
colonial, pero aceptamos aquí el cálculo de Curtin, según el cual algo menos de
un millón de africanos fueron importados entre la conquista y los primeros años
del siglo XIX, En gran medida debido al auge repentino del azúcar cubano, esta
cifra aumentó hasta un total de un millón y medio hacia 1870, cuando Gran Breta-
ña por fin fue capaz de asumir la meta largamente deseada de aboür el comercio
de esclavos.
Por razones que todavía deben ser satisfactoriamente exploradas, la población
6. Véanse las cifras de Sánchez-Albornoz, HALC, IV, capítulo 1. El cálculo más recien-
te, 538.735 esclavos, para los años 1728-1812, puede hallarse en Leslie Rout, Jr., The African
experience in Spanish America, 1502 to the present day, Cambridge, 1976, pp. 95-98. Véase
también la obsoleta pero útil obra de Wilbur Zelinsky, «The historical geography of the Ne-
gro population of Latin America», en Journal of Negro History, XXXIV, 1949, pp. 153-221.
LOS AFRICANOS 145
cia marginal. Tras la inicial veta mineral, los márgenes de beneficio fueron mucho
más bajos que lo que algunos esperaban, el índice de accidentes laborales fue alto
y en las gélidas altitudes de las regiones de minería de plata, el terrible índice de
mortalidad se creía resultado de que los esclavos de África tropical no podían adap-
tarse al clima, aunque las enfermedades tenían tanta o mayor culpa. Como reac-
ción, los propietarios mineros tendieron a confiar en el mercado de trabajo libre
en el caso de México y en la mita en el caso de Perú, en lugar de comprar costosos
esclavos de mortalidad incierta.^ En las zonas de minería de oro de Nueva Grana-
da —^Antioquía, Popayán y el Chocó— la situación era muy diferente. En el siglo
XVIII eran necesarios esclavos para sustituir a una población nativa diezmada por
las enfermedades y hostil por añadidura, y los negros constituían una inversión re-
lativamente segura, pues se encontró oro en los depósitos de aluvión, lo cual entra-
ñaba escasos riesgos durante la extracción. Como estos yacimientos se agotaban
rápidamente, los amos y su grupo de esclavos (tanto hombres como mujeres) vaga-
ban de un filón a otro y fundaban pocos establecimientos permanentes. Según el
censo de 1778, el 60 por 100 de la población esclava de Nueva Granada, de un total
de unos 70,000 individuos, estaba implicada en la extracción de oro.'
En la agricultura, el trabajo negro fue de vital importancia. Las dos colonias
más ricas de Hispanoamérica, México y Perú, proporcionan quizás los ejemplos
más interesantes de los variados modos de utilizar a los esclavos. La mano de obra
empleada en la muy dispersa industria azucarera mexicana era predominantemen-
te negra, debido, al menos en parte, a que el gobierno era reacio a autorizar el em-
pleo de indios en una ocupación tan ardua. En las prósperas provincias agrícolas
de México central, zonas donde la producción estaba menos especializada, se dio
un modelo diferente. Los hacendados mantuvieron un equipo de mano de obra ne-
gra para colaborar durante todo el año, y durante las temporadas álgidas del año
contrataban trabajadores indios y mestizos temporeros para ayudarles en el culti-
vo, la siembra y la recolección. El litoral de Perú ofrece otro aspecto. Allí, tras ha-
ber diezmado la población indígena en el siglo xvi, el trabajo esclavo determinaba
prácticamente todas las ocupaciones agrícolas, sobre todo en la producción de vino,
azúcar y trigo, y en la horticultura de mercado. En el siglo xvii, el virrey del Perú
explicaba que no existía «otro servicio más que el de ellos [los esclavos]», y así fue
hasta el final del dominio colonial, aunque la importancia del trabajo esclavo en
México declinó a medida que avanzaba el siglo xviii. Se estimaba que en 1793 Mé-
xico tenía sólo 10.000 esclavos, mientras que en 1812 Perú tenía 89.241.
En los siglos XVII y xviii, los esclavos negros jugaron un papel importante en
la producción de cacao en Venezuela y Quito, y destacaron en el cultivo de trigo,
el cuidado de ganado y la elaboración de vinos en las regiones argentinas de Tücu-
mán, Córdoba y Mendoza. En las economías de pastoreo de Uruguay y Paraguay,
y en el Chile triguero, los negros no constituían una cifra insignificante, aunque
(a excepción de Panamá), no ocurría lo mismo en las economías domésticas de Amé-
rica central. Como hemos visto, la esclavitud africana fue, de modo más drástico.
7. Véase Bakewell, HALC, III, capítulo 2, también Colín A. Palmer, Slaves ofthe whi-
le God: blacks in México 1570-1650, Cambridge, Mass., 1976.
8. Sobre las minas de oro en el Chocó véase William F. Sharp, Slavery on the Spanish
frontier: the Colombian Chocó, 1680-1810, Norman, Okla., 1976.
146 HISTORIA DE AMÉRICA LATINA
el núcleo del auge súbito del azúcar cubano que empezó a finales del siglo xviii,
para transformar la isla de una sociedad con esclavos en una sociedad esclavista.
La esclavitud en Hispanoamérica también era en gran medida una institución
urbana. Entre las familias con pretensiones de respetabilidad, la posesión de cria-
dos negros proporcionaba cierta distinción social: mujeres para hacer la limpieza,
cocinar, cuidar y vigilar a los niños; hombres para atender el huerto, pulir los obje-
tos de bronce, cepillar los caballos y conducir el carruaje. En efecto, en algunas
ocasiones los funcionarios gubernamentales temieron la agitación esclava que se
podía producir por el número excesivo de sirvientes domésticos negros, a pesar de
lo cual los mantuvieron a veces más por ostentación que por utihdad.
Sin embargo, los esclavos urbanos no sólo eran útiles por una cuestión de pres-
tigio. Para beneficio de sus amos, los esclavos se convirtieron en vendedores de fru-
ta y quincallería; eran trabajadores no cualificados, por ejemplo acarreaban ladri-
llos, pero no sabían cómo colocarlos; o eran trabajadores en los famosos talleres
textiles (obrajes) que salpicaban el paisaje allí donde se podía disponer de algodón
o lana para el vestuario. Si creemos en el testimonio de los observadores, a menudo
las mujeres eran obligadas a prostituirse, pagando una cuota fija de dinero a sus
amos. Con suerte y, por lo general, bajo asesoramiento español, los negros escla-
vos (y libres) se convirtieron en artesanos especializados: hacían vestidos, zapatos,
tejas, objetos de hierro y muebles. Cualquiera que fuese su ocupación, está claro
que los negros de las ciudades formaban una parte esencial de la economía. Quizás
al adaptarse a la vida urbana con mayor facilidad que los indios, dependían de los
trabajos que era necesario hacer, pero que los hombres blancos despreciaban. Aun-
que la mención de Perú evoca la imagen de una sociedad india, a mediados del
siglo xvii, más de la mitad de la población de Lima era negra y (entre otras cosas)
la belleza de las iglesias que han sobrevivido es en gran medida un tributo de su
industria y su artesanía. Lima y Ciudad de México contaban con las mayores con-
centraciones de negros del hemisferio occidental. Y las cifras de otras ciudades y
pueblos de la Hispanoamérica colonial, a veces cómputos supuestamente precisos
pero a menudo impresiones casuales de sagaces observadores, indican grandes po-
blaciones negras.'
En resumen, el historiador de la esclavitud en Hispanoamérica se enfrenta a
una institución introducida y mantenida por los cambiantes requerimientos econó-
micos regionales de mano de obra. Importante para cualquier tipo de empresa ru-
ral y para el funcionamiento de las áreas urbanas, la esclavitud se convirtió en una
costumbre, una tradición, casi un modo de vida para muchos amos. Eran negros
quienes abrían las puertas, servían la comida y llevaban en literas a las damas a
la misa matinal. Se adquirió con facihdad el hábito de la dominación y pronto lle-
gó a parecer el natural e indispensable orden de cosas.
9. Sobre la esclavitud en Lima, véase Frederick P. Bowser, The African slave in colo-
nial Perú, 1524-1650, Stanford, 1974. Sobre Ciudad de México véase Palmer, Slaves of the
white God.
LOS AFRICANOS 147
te de la cultura de los blancos, tenía, casi con certeza, una idea de su situación dis-
tinta a la de un negro recién desembarcado de África, que lavase oro en las tierras
vírgenes de Colombia. Las mejores historias de la esclavitud hispanoamericana han
sido, y serán, aquellas que combinan planteamientos culturales y materiales con
un intenso sentido de lugar y de época.
Los historiadores de todas las creencias coinciden en un punto: los códigos le-
gislativos formulados en España no podían definir y, de hecho no definían, la rea-
lidad hispanoamericana. Debemos suponer, con Tknnenbaum, que el mismo espí-
ritu con el que se concibieron las leyes que ordenaban al amo cristianizar a sus
esclavos, tratarlos bien e incitarlos al matrimonio, también guiaba y motivaba al
propio propietario de esclavos. Pero la verdad es que aunque la ley imperial resulta
muy clara, también era relativamente breve y poco detallada en lo que respecta al
trato de los esclavos en Hispanoamérica y, excepto para negar el derecho a ejercer
la pena de muerte, el sistema legislativo colonial concedía una autoridad casi abso-
luta al propietario de esclavos. Y los amos trataron de que así permaneciera: por
ejemplo, en 1789, cuando Carlos IV proclamó un nuevo código de esclavitud que
limitaba el castigo corporal que un amo podía infringir, la tormenta de protestas
coloniales fue tan grande que el decreto se convirtió en letra muerta. Los códigos
de esclavitud locales eran más detallados, pero en general giraban en torno a poco
más que el toque de queda, la buhonería ilegal y —por supuesto— el castigo
corporal.
Así, la suerte de los esclavos en Hispanoamérica fue determinada no tanto por
la ley, como por la personalidad del amo y por el entorno social y económico que
variaba enormemente de una región a otra, y de una década a otra. Para algunos
esclavos, la relación con sus amos era semejante a la de un criado con su jefe, con
todas las variantes y sutilezas; esto equivale a decir que no le afectaba demasiado
el hecho de la esclavitud. Por ejemplo, un esclavo doméstico inteligente y fiel, dis-
frutaba de todas las prerrogativas de un mayordomo inglés, y aunque existían amar-
gas cuestiones legales, fueron mitigadas por la seguridad económica, la perspecti-
va de manumisión, el respeto humano mutuo y (sobre todo en el caso de los hijos
de los esclavos) incluso amor. Por otro lado, un cortador de caña de una inmensa
plantación durante el auge repentino del azúcar podía incluso no conocer a su amo.
Era el capataz quien representaba a la sociedad blanca, y lo más probable era que
la aversión y la crueldad, y no el afecto, dominaran la relación entre blancos y negros.
A pesar de que a algunos negros les iba mejor que a otros, sería difícil argu-
mentar una existencia fácil para la mayoría de los esclavos africanos. En general,
dormían sobre una tabla que les servía de lecho, ya fuera en barracones en el patio
o en cabanas detrás de la casa principal. Los negros urbanos comían la comida
más barata que se podía conseguir en el mercado, mientras que a los esclavos de
las zonas rurales muchas veces se les permitía, y a veces se les obligaba, a cultivar
su propio alimento, prácticas que implicaban una abundancia de hidratos de car-
bono y un mínimo de proteínas. Vestían ropas de una pobreza patética, que se re-
ponían como máximo dos veces al año, y sólo recibían atención médica cuando
era absolutamente necesario, y, con frecuencia, demasiado tarde. Además, muchos
amos hispanoamericanos suponían que sus derechos de propiedad sobre las escla-
vas incluían el acceso carnal, idea que explica el crecimiento de la población mula-
ta durante el período colonial.