República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Educación Superior Universitaria,

Ciencia y Tecnología
Universidad Politécnica Territorial de Caracas “Mariscal Sucre”
PNF Ingeniería en Mantenimiento
Catedra: Gestión de Mantenimiento
Sección: 9022-0

Gestión de Mantenimiento
Unidad 5

Docente: Autor:
Ing. Rafael Linares Victor Hernández
C.I. 17.976.295

Caracas, Octubre del 2021.

 1) Análisis de data.
El análisis de datos es el estudio exhaustivo de un conjunto de información cuyo
objetivo es obtener conclusiones que permitan a una empresa o entidad tomar una
decisión. Esto, con el fin de llegar a la resolución de un problema o
cuestionamiento. Durante este análisis, los datos pueden ser objeto de
operaciones para obtener indicadores estadísticos.
2) Ordenes de trabajo para mantenimiento correctivo.
Las órdenes de trabajo describen exactamente el tipo de tarea que los técnicos
deben realizar, incluyendo la falla detectada y qué piezas se necesitan para
resolverla. Para el mantenimiento correctivo siempre debemos tener claro las
características del mismo y en base a estas se genera la orden de trabajo. Las
características son:
 Por su naturaleza no pueden planificarse en el tiempo.
 Se realiza luego que ocurra una falla o avería en el equipo.
 Presenta costos por reparación y repuestos no presupuestada
Las órdenes de trabajo son casi estándares pero en las mismas no puede faltar lo
siguiente independientemente del tipo de mantenimiento que se deba aplicar.
 Descripción de la tarea o necesidad.
 Nombre del departamento o individuo solicitante.
 Fecha estimada de finalización.
 Nombre de la persona o equipo para completar la tarea (pueden
emplearse recursos internos o de un tercero).
 Ubicación de las actividades (nombre de la instalación o área en el
edificio donde se presenta la falla).
 Requisitos previos para completar el objetivo final (piezas, herramientas,
documentación, etc.).
3) Indicadores de gestión.
Los indicadores de gestión en el mantenimiento, denominados a veces KPI (Key
Performance Indicators) son valores numéricos que, si están bien seleccionados,
reflejan la situación y la evolución de un departamento de mantenimiento.
Es habitual agrupar estos indicadores en seis categorías, cada una de las cuales
aporta una información útil en un determinado aspecto del mantenimiento:
I. Indicadores que tienen relación con la disponibilidad de la instalación o una
parte de ella, definida la disponibilidad como la proporción del tiempo que la
instalación está disponible para producir, frente al tiempo total.
 II. Indicadores que tienen relación con la fiabilidad, es decir, con la posibilidad
de que la instalación o una parte de ella sufra una avería inesperada que
obligue a parar la producción
III. Indicadores que tienen que ver con el coste del mantenimiento.
IV. Indicadores relacionados con los órdenes de trabajo y su gestión.
V. Indicadores relacionados con la gestión de los materiales (repuestos y
consumibles de mantenimiento).
VI. Indicadores relacionados con el personal y con su rendimiento.
Cada uno de ellos ofrece información útil para conocer el estado del
mantenimiento de una instalación, la gestión que se realiza y su evolución, y todo
ello para facilitar a los responsables de la instalación la toma de decisiones.
4) Costo de recursos.
5) Ingeniería de mantenimiento.
Es una rama de la ingeniería que se enfoca en la optimización de equipos,
procedimientos y presupuestos para lograr una mejor mantenibilidad, fiabilidad de
sistemas y disponibilidad de los equipos. También permite definir estrategias de
control y mejorar los procesos dentro de la empresa de forma complementaria o
independiente.
6) Confiabilidad.
Confiabilidad es “el conjunto de teorías y métodos matemáticos, prácticas
operativas y procedimientos organizacionales, que aplicando el estudio de las
leyes de ocurrencia de las fallas, permiten dirigirse a la resolución de los
problemas de previsión, estimación y optimización de la probabilidad de
supervivencia, el mejoramiento, la duración promedio y porcentaje de tiempo de
buen funcionamiento de un sistema” y usan tres maneras para expresarla:
I. Porcentaje de operación del tiempo deseado: Que a veces se expresa
como: “El equipo tiene una confiabilidad de 95% en el tiempo planeado de
720 horas”. Generando confusión en el famoso y muy usado concepto de
disponibilidad, o eficiencia del uso deseado del sistema, equipo o activo.
II. Tiempo medio entre fallas (TMEF): Algunas veces es expresado como: “El
tiempo medio entre fallas para el equipo es 3.000 horas”. El valor es un
promedio (un valor de tendencia) y a través de su valor se intenta describir
el comportamiento de un grupo de datos o de una muestra (tiempos y
fallas). Este término es sobrevalorado por algunos, generalizándose la idea
de que la confiabilidad se mejora si se reduce la frecuencia de las fallas en
un intervalo de tiempo. (Nótese que falla aquí es paro).
III. Tasa de fallas: Algunas veces es expresada como el porcentaje de fallas en
el número total de elementos o como número de fallas durante un tiempo “t”
dado: Por ejemplo: “Las baterías tienen una tasa de fallas de 1% durante el
período la garantía de un año”.