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CESAR
ROA
MARCELO

Grupo 431
Procesos de construcción
pesada
El desgaste de la banda de rodadura se puede determinar empleando una
medición utilizando el medidor de profundidad desde la brida central de la
superficie de la banda de rodadura. Se debe tomar una medición en ambos
lados de la banda de rodadura central y se realiza un promedio de las medidas.
El mayor error al medir el desgaste de la banda de rodamiento de los rodillos
surge del desgaste en la brida central que altera el punto de referencia. Si
usted considera que este desgaste existe debe intentar compensarlo en la
medida tomada. Debe recordar que las medidas de desgaste de la banda de
rodamiento de los rodillos aumentan disminuye a medida que se produce el
desgaste de la brida central.

El desgaste de la brida central puede ser medido utilizando el indicador de

desgaste ultrasónico. Mide el espesor de la brida central y debe tomarse
directamente en el centro de la brida. Utilice el medidor de profundidad
convencional para medir el desgaste en la superficie de la banda de rodadura,
luego agregue el desgaste de la brida central a la medición del medidor de
profundidad antes de determinar el porcentaje desgastado.

LÍMITES DE DESGASTE

Los límites de desgaste de la banda de rodadura de los rodillos se basan en

dos criterios básicos: la capacidad de reconstrucción de la superficie de la
banda de rodadura más el espacio entre la brida central y el buje de la oruga.
Si el rodillo se desgasta más del 110 %, la banda de rodadura se volverá
demasiado delgado para ser reconstruida con éxito.

RECONSTRUIBILIDAD

La banda del rodillo y la brida se pueden reconstruir (se emplea una operación
de solado) con éxito varias veces si no están desgastadas más allá de los
límites de servicio y si se considera el desgaste de la brida central en este
punto de servicio. El rodillo generalmente brinda una vida útil igual a la vida
útil de la banda de rodadura original hasta los límites respectivos si se sueldan
a las dimensiones originales.

¿CADA CUÁNTO TIEMPO ES NECESARIO REALIZAR LA MEDICIÓN

DEL DESGASTE DE LOS COMPONENTES?

No existe un tiempo establecido, la realización de las mediciones depende de

muchos factores como de variables que no son controlables por el operador
como por ejemplo el tipo de suelo y la cantidad de giros que se realicen, un
máquina que se encuentra en un suelo sin irregularidades no necesitará
realizar la medición de desgaste tan frecuente como una máquina que trabaja
en laderas con suelo rocoso o irregular, se debe realizar inspecciones visuales
cada vez que sea posible al finalizar el uso del equipo.

Y se debe programar un mantenimiento preventivo en el cual se pueden

realizar las mediciones de desgaste, el cual es común realizarse cada 50-100
horas de uso. Como se mencionó con anterioridad en el caso de que las
condiciones sean extremas el desgaste aparecerá mucha más rápido, en esos
casos es necesario evaluar que lado del tren de rodaje es el más desgastado y
evaluar si es factible realizar un cambio de componentes desde un lado a otro
hasta lograr que el desgaste de ambos sea igual o si simplemente las piezas
necesitan ser reemplazadas.
¿Cuál es el precio del diésel en México?
Para comparación, el precio promedio del diesel en el mundo para este período es de
31.15 (Mexican Peso).
...
México Precios del diesel, 08-mayo-2023.

México Precios del diesel Litro Galón

MXN 23.580 89.260