Proyecto Humanidades I

María Camila Olarte Avella

Christian Darío Cifuentes Pérez
Daniel Alejandro Tibocha Romero

Universidad de La Salle
Ingeniería Civil
Humanidades I
Bogotá D.C
03 de marzo del 2023
 Resumen

En este proyecto se busca mitigar los accidentes automovilísticos por el mal estado de las vías, por
medio de diferentes investigaciones y denuncias presentadas por las comunidades en el país, en base
a esto, nuestro proyecto busca solucionar un problema que afecta tanto a los propietarios de vehículos
como las personas que utilizan transporte público y viven alrededor de estos sectores. En este caso en
particular vamos hablar desde los problemas generales y los especifican los cuales nos dan una idea
de cómo afectan a la comunidad

Abstract

This project seeks to mitigate car accidents due to the poor condition of the roads, through various
investigations and complaints filed by communities in the country, based on this, our project seeks to
solve a problem that affects both vehicle owners and people who use public transport and live around
these sectors. In this particular case we are going to talk about general and specific problems which
give us an idea of how they affect the community.

Introduccion

La problemática que se aborda a lo largo del trabajo es ¿Cómo afecta el estado de las vías en Bogotá?;
teniendo en cuenta que toda la población se ha visto involucrada de manera parcial o completa por el
estado actual. Las cifras de la malla vial demuestran que “ de 14.563 km carril en Bogotá, el 40 %
está en buen estado, 19 % en estado satisfactorio, 13 % en estado justo, 10 % en estado pobre, 8 %
en estado muy pobre, 4 % en estado grave y el 6 % en estado fallido” (Bastidas, 2022)
Esto puede tener consecuencias multifactoriales, entre ellos uno de los más frecuentes son los
accidentes automovilísticos en los cuales se ven involucrados conductores y peatones. El año
Pasado se registraron 5.615 siniestros viales en Bogotá, en promedio 68 accidentes por día y tres cada
hora.
Otra de las consecuencias de una malla vial en mal estado también puede afectar la salud de los
ciudadanos, genera congestiones vehiculares, afectando al transporte público y los vehículos
privados.
Se deberían abordar cada una de las consecuencias en las que interviene dicha problemática, para
futuras investigaciones
 Justificación

Diariamente millones de personas se ven afectadas por el pésimo estado de las vías de la capital ya
que transitan concurrentemente por lugares en donde se evidencia la falta de mantenimiento de dichas
vías, huecos, grietas que podría estar generando a futuro un accidente o afectar los vehículos que se
transportan por estos espacios. Por esta razón es de vital importancia hacer una intervención frente a
esta problemática de índole social debido a que actualmente sigue perjudicando a la sociedad en si
desde varios aspectos al no poder garantizar la seguridad vial de los conductores de vehículos, motos,
ciclistas y peatones.
Es por ello, que nosotros como futuros profesionales buscamos mitigar la falta de infraestructura vial
presente en la ciudad de tal manera que sea efectivo el desarrollo de obras enfocadas a la
reconstrucción de estas que se encuentran en pésimo estado. Asimismo, desde la ingeniería civil el
tema de vías y transporte ocupa un lugar muy importante puesto que es allí donde se permite satisfacer
las necesidades básicas que son las principales actividades del país tales como la educación, salud,
trabajo y alimentación. Por consiguiente, al no tomar cartas en el asunto se puede ver un aumento en
la cifra de accidentes por estos espacios, el deterioro de vehículos y el tráfico por no actuar frente a
esta situación que es bastante preocupante. Además, llevar a cabo un plan de desarrollo de
reconstrucción de vías representa varias ventajas a nivel social y económico como por ejemplo la
reducción de tiempo de desplazamiento, la facilitación al acceso de bienes y servicios, entre otros.

Objetivos
General

• Encontrar una solución para el mal estado de la infraestructura vial de la ciudad de Bogotá
con el fin de proporcionar mejor calidad de vida para los ciudadanos que transitan diariamente
por las calles y se ven realmente afectados en términos sociales y económicos por esta
situación.
Específicos

• Determinar un punto de la ciudad en el que haya una mayor afectación vial y así llevar a cabo
un estudio sobre la situación.
• Planificar estrategias y contactar con las personas calificadas para llevar a cabo con éxito las
obras de mejoramiento de la vía.

Planteamiento del problema

Si bien es cierto se evidencia que el pésimo estado de las vías repercute en los habitantes de la
ciudad de Bogotá al ser los principales afectados por esta lamentable situación, en términos
generales la ciudad cuenta con un total de 14.183 kilómetros construidos de vías y de esta cifra
2.174 kilómetros no se encuentran en condiciones aptas para el tránsito de personas por su estado
de deterioro y destrucción (Revista Semana, 2021).
De igual forma, existen varios puntos de la ciudad en los que se encuentran las vías en mal estado
durante años y la situación crítica sigue avanzando con los años ya que no brindan ayuda para
solucionar esta problemática que desenlaza efectos negativos en la ciudad como lo son los
accidentes, por ejemplo. No obstante, al evidenciar lo que está ocurriendo se identificaron
inicialmente ciertas localidades de la ciudad en donde las vías se encuentran en un estado bastante
crítico, dentro de ellas está Usaquén, San Cristóbal, Sumapaz, Santa Fe, Ciudad Bolívar, Usme y
Chapinero. Particularmente estas localidades llevan en esta situación desde ya hace tiempo y no
se ha llegado a una solución certera que beneficie a los ciudadanos, es por ello, que ubicamos una
avenida principal que conecta a varias localidades como lo es la avenida Ciudad de Cali en la
cual se presenta toda clase de huecos, baches, alfaste levantado y hasta alcantarillas sin tapas que
simbolizan peligro para las personas que transitan por estos lugares. Cada vez que pasa más
tiempo las vías se van dañando por una fase de deterioro y es por este motivo que es indispensable
llevar a cabo un mantenimiento de las vías si aún no se encuentran en muy mal estado o en el
caso contrario una reconstrucción, ya que a su vez también se ve reflejado en el aumento de
accidentes.
En la avenida Ciudad de Cali con avenida Suba se encuentra por ejemplo una calle bastante
destruida a mitad de la calle por donde transitan a diario buses de transporte público, ciclistas,
motociclistas, niños, etc. Esta situación ya lleva más de 8 meses y los accidentes lastimosamente
siguen ocurriendo en este punto pese a la situación. Por ello, es fundamental llevar a cabo una
solución frente a la malla vial destruida y en mal estado de la ciudad.