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i

“AÑO DE LA CONTRA LA CORRUPCION E INPUNIDAD”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN


TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL: LIMA - CALLAO

Proyecto de Innovación y/o Mejora


Nivel Profesional Técnico/Técnico Operativo

ESCUELA / CFP: xxxxxxx- xxxxxxxxxxx

“IMPLEMENTACIÓN DE UN EXTRACTOR DE CAMISETAS


HIBRAHULICO PARA MOTORES CAT”

Autor : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Asesor : xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Lima- Perú

20xx
ii

Hoja de presentación del aprendiz

NOMBRES: Emerson jofre

APELLIDOS: Baltazar chavez

DIRECCIÓN: Mz l2 lt2 jose boterin. Av los alamos callao

TELÉFONO: 936068275

CORREO: Emerson.pasteles25554@hotmail.com

ESPECIALIDAD: Mecánica Automotriz

BLOQUE: AMOD 611

SEMESTRE: VI

AÑO DE INGRESO: 2023


iii

EPIGRAFE

Antes de decir que no puedes hacer

algo, inténtalo

Sakichi toyoda
iv

DEDICATORIA

Este proyecto va dedicado a Dios y a

mis padres que han estado en cada

momento de esta nueva etapa de mi

vida, mi carrera profesional.


v

AGRADECIMIENTO

El agradecimiento total a las personas que han

estado día a día conmigo de la mano,

brindándome el apoyo necesario tanto

emocional como psicológico para poder salir

adelante y surgir como persona.

INDICE

Contenido

CAPITULO I...............................................................................................................................1

1.1.- Datos de la empresa............................................................................................................2

1.2.- Misión, Visión y Objetivos.................................................................................................3

1.2.1: Misión...............................................................................................................................3

1.2.2: Visión................................................................................................................................3

1.2.3: Objetivos...........................................................................................................................4

1.2.4: Valores de la empresa:......................................................................................................4

1.3.- Servicio, mercado, clientes.................................................................................................4

1.3.1: Servicio:............................................................................................................................4

1.3.2: Mercado:...........................................................................................................................5
vi

1.3.3: Clientes:............................................................................................................................5

1.4.- Estructura de la Organización.............................................................................................6

1.5.-Otras informaciones relevantes de la empresa.....................................................................7

CAPITULO II.............................................................................................................................8

2.1.-Identificación del problema técnico en la empresa..............................................................9

2.2.- Objetivos del proyecto de innovación:.............................................................................13

2.2.1 Objetivos General............................................................................................................13

2.2.2 Objetivo específico 01 "sistema actual"...........................................................................13

2.2.3 Objetivo específico 02 "sistema mejorado".....................................................................13

2.2.4 Objetivo específico 03 "evaluación económica”.............................................................13

2.3.- Antecedentes del Proyecto de Innovación y Mejora........................................................14

2.4.-Justificación del Proyecto de Innovación y Mejora...........................................................15

2.5.- Marco Teórico y Conceptual............................................................................................15

2.5.1.-Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora............................................19

2.5.2.-Conceptos y términos técnicos utilizados.......................................................................26

Capitulo III................................................................................................................................28

3.1.- Diagrama del proceso del (DOP) Actual..........................................................................29

3.2.-Efectos del problema en el área de trabajo........................................................................33

3.2.1. Efectos en el producto.....................................................................................................33

3.2.2. Efectos en los materiales y costos...................................................................................33

3.2.3 Efectos con respecto al tiempo.........................................................................................33

3.2.4Efectos con respecto a la calidad......................................................................................33

3.3_ análisis de las causas raíces que genera el problema........................................................34

3.4.- Priorización de causas raíces............................................................................................34

Capitulo IV................................................................................................................................36

4.1.-Plan de acción de la Mejora propuesta..............................................................................37

4.2.- Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación..................38


vii

4.2.1 Consideraciones Técnicas................................................................................................38

4.2.2 Condiciones operativas:...................................................................................................41

4.2.3 Consideraciones ambientales:..........................................................................................41

4.3.-Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.................................................42

4.3.1 Diagrama de operación de proceso Mejorado (D.O.P)................................................42

4.3.2 Mapa de flujo de valores mejorado del desmontaje y montaje de la junta homocinética
(DAP)........................................................................................................................................43

4.3.3 Comparación del sistema actual y mejorado....................................................................44

4.4 Cronograma de ejecución de la mejora..........................................................................45

4.6.- Aspectos limitantes de la implementación de la mejora...................................................46

CAPITULO: V..........................................................................................................................47

5.1.- Costo de equipo..............................................................................................................48

5.2.- Otros costos de implementación de la mejora..................................................................49

5.3.- Costo total de la implementación de la Mejora................................................................49

Capítulo VI:...............................................................................................................................50

6.1.- Beneficio técnico y/o económico espera de la mejora......................................................51

6.2.- Relación Beneficio/Costo.................................................................................................52

CAPITULO VII:.......................................................................................................................54

7.1.-Conclusiones respecto al Proyecto de Mejora.................................................................55

CAPITULO VIII:......................................................................................................................56

8.1.-Recomendaciones respecto al Proyecto de implementación.............................................57

Bibliografía...............................................................................................................................58

Anexo........................................................................................................................................59
viii

Índice de ilustraciones

ILUSTRACIÓN 1_ UBICACIÓN DE TALLER (FUENTE: PROPIA).......................................................2

ILUSTRACIÓN 2_UBICACIÓN DE LA EMPRESA (FUENTE GOOGLE MAPS).....................................3

ILUSTRACIÓN 3 MANTENIMIENTO CORRECTIVO(FUENTE PROPIA)...............................................4

ILUSTRACIÓN 4 INSTALACIÓN DE UN CIGÜEÑAL(FUENTE PROPIA)..............................................5

ILUSTRACIÓN 5CLIENTES DE LA EMPRESA..................................................................................6

ILUSTRACIÓN 6 HIDRÁULICA (FUENTE: GOOGLE).....................................................................17

ILUSTRACIÓN 7BOMBA HIDRÁULICA (FUENTE GOOGLE)...........................................................17

ILUSTRACIÓN 8_ PRESIÓN HIDRÁULICA (FUENTE: GOOGLE).....................................................18

ILUSTRACIÓN 9_ FUERZA (FUENTE: GOOGLE)...........................................................................18

ILUSTRACIÓN 10_ COMPORTAMIENTO DE LÍQUIDOS (FUENTE: GOOGLE).................................19

ILUSTRACIÓN 11_ APLICACIÓN DE PRINCIPIO DE PASCAL (FUENTE: GOOGLE).........................20

ILUSTRACIÓN 12_ TIPOS DE CAMISETA (FUENTE: GOOGLE)......................................................20


ix

ILUSTRACIÓN 13_BLOQUE DE CAMISETA (FUENTE: GOOGLE)..................................................22

ILUSTRACIÓN 14_ ESTRUCTURA DE BLOQUE Y CAMISA (FUENTE: GOOGLE)............................23

ILUSTRACIÓN 15MATERIAL DE FABRICACIÓN/(FUENTE_ GOOGLE)...........................................25

ILUSTRACIÓN 16 DIÁMETRO DE CAMISA(FUENTE GOOGLE)......................................................26

ILUSTRACIÓN 17_ GATA HIDRÁULICA (FUENTE: COTIZACIÓN).................................................60

ILUSTRACIÓN 18 COTIZACIÓN DEL EXTRACTOR HIDRÁULICO DE CAMISETAS...........................60


x

Índice de tablas

TABLA 1_ESTRUCTURA DE ORGANIZACIÓN (FUENTE: PROPIA) 6

TABLA 2_ LLUVIA DE IDEAS (FUENTE: PROPIA) 9

TABLA 3_ FICHA DE ENCUESTAS (FUENTE: PROPIA) 10

TABLA 4_ PORCENTAJE ACUMULADO EN LA ENCUESTA (FUENTE: PROPIA) 11

TABLA 5_ DIAGRAMA DE ISHIKAWA (FUENTE: PROPIA) 11

TABLA 6_ TABLA DE PARETO 1(FUENTE: PROPIA) 12

TABLA 7_ IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMA PARETO 1 (FUENTE: PROPIA) 12

TABLA 8_ DIAGRAMA D PROCESO DEL DOP ACTUAL (FUENTE: PROPIA) 30

TABLA 9_ DIAGRAMA DEL PROCESO ACTUAL (FUENTE: PROPIA) 31

TABLA 10_ DIAGRAMA DE PROCESO DE EXTRACCIÓN DE CAMISETAS (FUENTE: PROPIA) 33

TABLA 11_ DIAGRAMA DE ISHIKAWA 2 (FUENTE: PROPIA) 35

TABLA 12PRIORIZACION DE CAUSAS Y RAÍCES, PARETO 2 (FUENTE: PROPIA) 35

TABLA 13_ GRÁFICO DE PARETO 2 (FUENTE: PROPIA) 36

TABLA 14_PLAN DE ACCIÓN PARA LA IMPLEMENTACIÓN (FUENTE: PROPIA) 38

TABLA 15 DIAGRAMA DE OPERACIÓN DE PROCESO MEJORADO (D.O.P.) (FUENTE: PROPIA) 43

TABLA 16MAPA DE FLUJO (D.A.P) (FUENTE PROPIA) 44

TABLA 17COMPARACION DEL SISTEMA ACTUAL Y MEJORADO (FUENTE: PROPIA) 45

TABLA 18CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA (FUENTE: PROPIA) 46

TABLA 19_COSTO DE UN EXTRACTOR DE CAMISETAS (FUENTE: PROPIA) 49

TABLA 20_COSTO UNA GATA HIDRÁULICA MODIFICADA (FUENTE: PROPIA) 49

TABLA 21_OTROS COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN (FUENTE: PROPIA) 50

TABLA 22_COSTO TOTAL DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA (FUENTE: PROPIA) 50

TABLA 23 _BENEFICIOS ECONÓMICOS SISTEMA ACTUAL (FUENTE: PROPIA) 52


xi

TABLA 24_BENEFICIO ECONÓMICO SISTEMA MEJORADO (FUENTE: PROPIA) 52

TABLA 25ANALISIS ECONÓMICO DE SISTEMA MEJORADO(FUENTE_ PROPIA) 53

TABLA 26_ FLUJO DE CAJA SEMANAL (FUENTE: PROPIA) 53

TABLA 27_ INDICADOR DE BENEFICIO/COSTO (FUENTE: PROPIA) 54

TABLA 28_COSTO BENEFICIO ACTUAL (FUENTE: PROPIA) 54


xii

ESTRUCTURA DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O


MEJORA

RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

Para el presente proyecto de mejora se toma como referencia los problemas que se

encuentra en la empresa Automotriz J.J. ORE SERVICE S.R.L. Ubicado en la cal. Progreso

Nro. 677 A.H. santa rosita (ALT. Ovalo de zarate). Se inicia con la consulta a los mecánicos

sobre los problemas actuales del taller de servicio a través de una encuesta realizada dentro

del taller.

Título “Implementación de un extractor de camisetas hidráulico para motores cat” y como

problema denominado ¿De qué manera afecta la falta de un extractor de camisetas hidráulica

en la demora de extracción de camisetas húmedas en la empresa

En el Capítulo II. En el plan del proyecto de innovación y mejora se detalla el plan del

proyecto de innovación y mejora la identificación del problema, los objetivos del trabajo de

investigación el antecedente y la justificación del proyecto también el marco teórico así

mismo las características del extractor de camisetas hidráulico.

En el Capítulo III. Se detalla el análisis de la situación actual los diagramas actual y

mejorado del DOP los efectos en el área de reparación de motores y los diagramas de causa

efecto conjuntamente con los gráficos de Pareto comunicando los resultados en las grafico del

Pareto denominado Problemas en el área de reparación de motores

En el Capítulo V. En el Costo de implementación de la mejora se muestra los costos de la

mejora el análisis detallado de las proformas para la innovación que se ha de emplear en el

proceso de atracción de camisetas húmedas se parte de un análisis


xiii

En el Capítulo VI. En la Evaluación técnica y económica de la mejora se muestra la

evaluación técnica y económica de la mejora así mismo los costos de la mejora donde se

detalla la cuantificación del manejo de los costos


1

CAPITULO I
2

Generalidades de la empresa
1.1.- Datos de la empresa

GERENTE GENERAL: Luis asensios ibo

NOMBRE DE LA EMPRESA: rectificaciones Ivo E.I.R.L

DIRECCIÓN: av. Antúnez de Mayolo mza. A lote 2 urb la madrid

TELÉFONO:

RUC: 20219422785

RUBRO: Rectificadora de motores

1
3

Ilustración 1_ ubicación de taller (fuente: propia)

Ilustración 2_ubicación de la empresa (fuente Google maps)

1.2.- Misión, Visión y Objetivos

1.2.1: Misión

Somos una empresa con servicio eficaz , comprometidos totalmente con el trabajo y dar un
buen mantenimiento, ayudamos al servicio de sociedad y desarrollo en el empleado para un
mejoramiento adecuado.

1.2.2: Visión

Llegar a ser una empresa reconocida nacional e internacional, por mantener el orden y
efectividad de cada trabajo asignado, teniendo como objetivó la capacitación y motivación de
nuestro personal y brindar uno de los mejores servicios a nuestros clientes.
4

1.2.3: Objetivos

Ser una empresa rentable en cada servicio brindado por nuestros empleados y tener un

mantenimiento con efectividad, así para obtener la confianza de nuestros clientes por el

compromiso mostrado en cada trabajo realizado.

1.2.4: Valores de la empresa:

1. Honestidad

2. Honradez

3. Empatía

4. Respeto hacia las personas y medio ambiente

5. Seriedad

6. compromiso

1.3.- Servicio, mercado, clientes

1.3.1: Servicio:

 somos una empresa con servicio en la industria automotriz brindando servicios

tales como: mantenimiento correctivo, servicio de soldadura de torno y

rectificaciones de noltres, con el mejor persona capacitado en el área

correspondiente.

Ilustración 3 mantenimiento correctivo(fuente propia)

1.3.2: Mercado:
5

 La empresa Automotriz J.J ore service S.R.L. se encuentra ubicado en el la

cal. Progreso Nro. 677 A.H. santa rosita (ALT. Ovalo de zarate)

 Se trabaja con empresas públicas y privadas que cuentan con motores marinos

realizando los servicios de auxilio mecánico, mantenimiento correctivo y

reparación de motores

Ilustración 4 instalación de un cigüeñal(fuente propia)

1.3.3: Clientes:
 Pesquera Exalmar S.A.A

Ilustración 5clientes de la empresa


6

1.4.- Estructura de la Organización

ore ventura
maria elizabeth
gerente general

jorge ore
jefe de taller

ore ventura
lay carransa
Dario
tecnico mecanico practicante
Tabla 1_estructura de organización (fuente: propia)
7

1.5.-Otras informaciones relevantes de la empresa

J.J. ORÉ SERVICE S.R.L. es una empresa dedicada al rubro de mecánica de

maquinaria pesada, especialistas en motores Caterpillar y afines, que se utilizan en la industria

pesquera, minera, construcción, grupos generadores, etc. Realizamos tanto reparaciones

generales como parciales, brindamos asesoría en la adquisición de motores, realizamos

evaluaciones detalladas y contamos con equipos especializados para el mantenimiento

preventivo de su maquinaria.

Fundada ya hace 20 años por Don Jorge D. Oré López, Técnico Mecánico con una

experiencia de más de 25 años en la empresa Ferreyros S.A, J.J. ORÉ SERVICE, tiene en la

actualidad a un Staff de 10 técnicos mecánicos, equipos de evaluación y parámetros de

rendimiento rigurosamente establecidos. Brindamos servicio a diferentes ciudades dentro del

país. Nos caracterizamos por dar un servicio efectivo y riguroso dándole a su maquinaria una

mejor performance. Nos orientamos a proteger la vida útil de su motor

El Gerente Ore Ventura María Elizabeth sostiene Como empresa automotriz: Satisfacer los

requerimientos y expectativas de los clientes, gestionando eficientemente los recursos y

procesos. Prevenir la ocurrencia de incidentes, enfermedades ocupacionales, impactos

ambientales y conflictos sociales, mediante la promoción de una cultura de seguridad y

sostenibilidad. Cumpliendo con la legislación nacional y normas vigentes que

voluntariamente suscriban respecto a la calidad, seguridad, salud, ambiental y social

aplicables a las operaciones.


8

CAPITULO II
9

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y MEJORA


2.1.-Identificación del problema técnico en la empresa

Se listan los diferentes problemas con su respectiva clasificación, como lluvia de

ideas, para saber e identificar la problemática en la empresa: Automotriz j.j. ore service s.r.l.

N° LLUVIA DE IDEAS CLASIFICACION


1 Falta de equipos de extracción de camisetas Equipos
2 Demora en entrega de servicio proceso
3 Escasez de señalización seguridad
4 Falta control de proceso de trabajo Proceso
5 Mal control de las actividades control
6 Equipos en mal estado Equipos
7 Falta de iluminación en el área de trabajo Infraestructura
8 Espacio reducido Infraestructura

Tabla 2_ lluvia de ideas (fuente: propia)

Encuesta realizada al personal del área de reparación

Jefe Practicante Mecánico 1 Mecánico 2

Escala de calificación
Muy grave 5
Grave 4
Regular 3
Leve 2
Irrelevante 1
10

Encuesta ordenada según la mayor cantidad de frecuencias del fenómeno

COLABORADORES DE LA EMPRESA

Problemas- causas P1 P2 P3 P4 P5

Falta de equipos de extracción de


Herramientas y
camisetas
equipos
5 4 5 5 5
Equipos en mal estado

Falta control de proceso de trabajo


proceso 3 4 5 5 4
Demora en entrega de servicio

Falta de iluminación en el área de


trabajo
Infraestructura
3 3 4 4 5
Espacio reducido

Escasez de señalización Seguridad 2 3 4 5 4

Mal control de las actividades Control 3 2 3 5 4

Tabla 3_ ficha de encuestas (fuente: propia)

Agrupación

15%
41%
27%
17%

11
Proceso Personal Control Equipos

Agrupación Total
36.8
Proceso
0%
15.7
Personal
%
24.5
Control 6%
13.1
Equipos 6%
100
%

Diagrama de Ishikawa uno

Analizando las causas de “Problemas en el área de reparación de motores (extracción de


camisetas)” en el diagrama de causa efecto

Proceso mmmmmmmmammaamd Equipos

Perdida de tiempo

Falta de quipos
Falta decontrol en las
tareas Demora en entrega
Falta de señalizacion De servicio
Poca iluminación

Carencia de espacio
Proceso inseguro de
extracción
Infraestructura seguridad

Tabla 5_ diagrama de Ishikawa (fuente: propia)

Tabla de Pareto uno


12

%
N° Efecto negativo Calificación % acumulado
Falta de equipos de extracción de
17 27.4 27.4%
1 camisetas

2 Equipos en mal estado 14 22.5 22.9%

3 Demora en entrega de servicio 8 12.9 12.8%

4 Escasez de señalización 7 11.2 11.0%

5 Falta control de proceso de trabajo 6 9.6 9.6%

Mal control de las actividades 5 8.0 8.6%


6
Falta de iluminación en el área de 8.0%
5 8.0
7 trabajo
Total 62 100%
Tabla 6_ tabla de Pareto 1(fuente: propia)

Gráfico Pareto uno

30

25

20

15

10

Tabla 7_ identificación de problema Pareto 1 (fuente: propia)

2.2.- Objetivos del proyecto de innovación:


13

2.2.1 Objetivos General

Adquirir un extractor de camisetas hidráulico, para mejorar el proceso de extracción

de camisetas húmedas en la empresa Automotriz JJ. Ore. service srl

2.2.2 Objetivo específico 01 "sistema actual"

Identificar en un 32.2% la falta de un extractor de camisetas hidráulico para el proceso

de extracción de camisetas húmedas en la empresa

2.2.3 Objetivo específico 02 "sistema mejorado"

Implementar un extractor de camisetas hidráulico para motores cat para reducir el

tiempo de servicio en extracción de las camisas húmedas del motor en la empresa

2.2.4 Objetivo específico 03 "evaluación económica”

Demostrar el beneficio técnico y económico de la implementación de un extractor

hidráulico para motores cat, para mejorar el proceso de extracción de camisas

húmedas en la empresa

2.3.- Antecedentes del Proyecto de Innovación y Mejora


14

Mangona, P. (2001) cuyo título es “Ciencia de Materiales” dice que los aceros

estructurales de alto rendimiento son, aceros de baja aleación y alta resistencia que tiene

una resistencia de fluencia mínima de 40 a 120 Kpsi y generalmente están compuestos 12

de micro aleados como de columbio “Cb (Nb”, vanadio (v), titanio (Ti) y otros) y carbono

normalmente menos del 0,10%. Uno de estos aceros es el A440 que tiene una resistencia

de fluencia mínima de 42 a 50 Kpsi.

Malavé, L. (2005) Realizó un trabajo titulado “Análisis de las causas que ocasionan las

fallas en una prensa” como Trabajo de Grado en la Universidad de Oriente. Mediante la

aplicación de un Diagrama de Causa-Efecto concluye que la causa primordial para que fallen

los cilindros compresores, radica en la diferencia de temperatura considerable que existe

entre la camisa y el cilindro compresor. La alta temperatura a la que se encuentran sometidos

los cilindros compresores, además del desgaste de los asientos es la principal causa del

desgaste severo y continúo en las válvulas de succión y descarga; provocando filtraciones en

éstas, que conllevan inclusive a la rotura de las mismas. El análisis precedente fue realizado

mediante un diagrama Causa-Efecto.

Giraldo, P.(2009) Este dispositivo, llamado prensa hidráulica, nos permite prensar,

levantar pesos o estampar metales ejerciendo fuerzas muy pequeñas. Veamos cómo lo hace.

El recipiente lleno de líquido de la figura consta de dos cuellos de diferente sección cerrados

con sendos tapones ajustados y capaces de res-balar libremente dentro de los tubos (pistones).

Si se ejerce una fuerza sobre el pistón pequeño, la presión ejercida se transmite, tal como lo

observó Pascal, a todos los puntos del fluido dentro del recinto y produce fuerzas

perpendiculares a las paredes.


15

2.4.-Justificación del Proyecto de Innovación y Mejora

El presente proyecto consiste en implementar un extractor de camisetas hidráulico para

disminuir el tiempo del proceso de la tarea a la vez dará más tiempo para realizar otros tipos

de trabajos a la unidad dando entregar los motores en los tiempos acordados con los clientes.

Implementar este proyecto significa reducir el tiempo para realizar el proceso de extracción

de camisetas húmedas, debido a que se migrara de asentar de forma manual a un equipo

especializado en dicho trabajo mejorando así la calidad del trabajo final.

Otro de los apartados importantes y que tienen una estrecha relación con los trabajos,

corresponde a los aspectos relacionados con las reformas de importancia que se llevan a cabo

en el vehículo. En dichos sistemas de vehículo se hace una definición de las partes del motor,

suspensión, dirección, frenos, caja de velocidades, diferencial sistemas auxiliare etc.

sometidas a regulación: bastidor, estructura auto portante, número de bastidor, etc. también las

tipificaciones de reforma, documentación, inspección técnica, etc.

2.5.- Marco Teórico y Conceptual

Hidráulica. - La hidráulica es una rama de la mecánica de fluidos y presente en la

ingeniería que comprende la transmisión y regulación de fuerzas y movimientos por medio de

los líquidos. Este estudio se trata de la hidrodinámica donde se consideran tres

aproximaciones importantes: Que el fluido es un líquido incompresible, es decir, que su

densidad no varía con el cambio de presión, a diferencia de lo que ocurre con los gases. Se

considera despreciable la pérdida de energía por la viscosidad, ya que se supone que un

líquido es óptimo para fluir y esta pérdida es mucho menor comparándola con la inercia de su

movimiento. Se supone que el flujo de los líquidos es en régimen estable o estacionario, es

decir, que la velocidad del líquido en un punto es independiente del tiempo.


16

Ilustración 6 hidráulica (fuente: Google)

Bomba hidráulica. - La bomba hidráulica convierte la energía mecánica en energía

hidráulica proveniente del motor. Toma energía de una fuente como puede ser un motor y la

convierte en forma de energía hidráulica. La bomba toma aceite de un depósito de

almacenamiento y lo envía como un flujo al sistema hidráulico. Los engranajes de la bomba

llevan el aceite a la cámara de salida de la bomba.

La bomba sólo produce flujo (galones por minuto, litros por minuto, centímetros cúbicos

por revolución, etc.), que luego es usado por el sistema hidráulico. La bomba NO produce

“presión”. La presión se produce por acción de la resistencia al flujo. Hay tres tipos básicos de

bombas: de engranajes, de paletas y de pistones

Ilustración 7bomba hidráulica (fuente Google)


17

Presión hidráulica: Presión es la fuerza normal por unidad de área. Donde P es la fuerza

de presión, F es la fuerza normal es decir perpendicular a la superficie y A es el área donde se

aplica la fuerza. La presión ejercida por un fluido es medida en unidades de presión. Las

unidades comúnmente utilizadas son:

El Kilogramo por centímetro cuadrado = Kg/cm²

El Kilogramo fuerza por centímetro cuadrado = Kp/cm²

Ilustración 8_ presión hidráulica (fuente: Google)

Fuerza: La fuerza es una magnitud vectorial que mide la intensidad del intercambio de

momento lineal entre dos partículas o sistemas de partículas. Según una definición clásica,

fuerza es todo agente capaz de modificar la cantidad de movimiento o la forma de los

materiales. No debe confundirse con los conceptos de esfuerzo o de energía.

Ilustración 9_ fuerza (fuente: Google)


18

El Principio de Pascal: Leyes de Newton y Pascal, realizó estudios sobre el

comportamiento de los líquidos encerrados y sometidos a presiones.

Dichos estudios que obtuvo el principio que llevan su nombre este establece lo siguiente:

Una presión aplicada a un líquido encerrado se trasmite uniformemente en todas

direcciones por todo el volumen del líquido

Ilustración 10_ comportamiento de líquidos (fuente: Google)

Este principio de Pascal se aplica en la gata Hidráulica, construida por primera vez por el

ingeniero J. Brama en 1795 el cual permite levantar o prensar materiales con un mínimo

esfuerzo. En los talleres mecánicos de servicio se emplean los gatos hidráulicos para levantar

a los autos con asombra facilidad, el cual les permite revisar y repara las fallas mecánicas o

eléctricas de los autos a sus clientes. Es importante destacar que el sistema de frenando de los

automóviles y camiones trabajan bajo dicho principio de pascal

Para Giraldo, P (2009) Este dispositivo, llamado gata hidráulica, nos permite prensar, levantar

pesos o estampar metales ejerciendo fuerzas muy pequeñas. Veamos cómo lo hace.
19

Ilustración 11_ aplicación de principio de pascal (fuente: Google)

El recipiente lleno de líquido de la figura consta de dos cuellos de diferente sección cerrados
Con tapones ajustados y capaces de res-balar libremente dentro de los tubos (pistones). Si se
ejerce una fuerza sobre el pistón pequeño, la presión ejercida se transmite, tal como lo
observó Pascal, a todos los puntos del fluido dentro del recinto y produce fuerzas
perpendiculares a las paredes. En particular, la porción de pared representada por el pistón
grande siente una fuerza de manera que mientras el pistón chico baja, el grande sube. La
presión sobre los pistones es la misma, No así la fuerza

2.5.1.-Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora

Camisetas húmedas y secas

Ilustración 12_ tipos de camiseta (fuente: Google)


20

Las camisas de cilindros son piezas perforadas de forma cilíndrica, por la cual se

desplazan los émbolos, cuyas paredes interiores son de superficies lisas y en algunos casos

cromad os para mayor resistencia al desgaste.

Existen dos modos de hacer la parte interior del cilindro, el primero se basa en dar

tratamiento superficial al propio metal del bloque, que consiste en recubrirlo de una capa muy

resistente de otro material distinto del que tiene el bloque y el segundo radica en colocar

dentro del cilindro una pieza independiente, que es la que recibe el nombre de camisa 

El motor funciona por el desplazamiento del pistón, muchos aspectos del

funcionamiento están relacionados con este. El cilindro es el recinto por donde se desplaza

el pistón, su nombre proviene de su forma geométrica.

Los motores de combustión interna utilizados en los automóviles, disponen de un set o

juego de cilindro, pistones, anillos, bielas, bulones, etc., donde se origina el trabajo (explosión

o expansión) que da origen a la fuerza mecánica del motor que luego será transformada en el

movimiento.

El cilindro

El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte para soportar a lo largo de su vida útil

trabajo a altas temperaturas con explosiones constantes de combustible y estará sometida a un

trabajo excesivo bajo condiciones extremas. Una agrupación de cilindros en un motor

constituye el núcleo del mismo, conocido como bloque del motor.

Camisa del cilindro

En los motores de combustión interna encontramos un tubo cilíndrico dentro

del cilindro del bloque del motor, denominado camisa, se encuentra ubicado de tal forma que
21

permite la circulación a su alrededor de agua (refrigerante). Esta disposición permite una fácil

sustitución o instalación en caso de recambio por desgaste o reparación.

Para hablar de camisas, debemos primero hablar del bloque del motor, del cual

podemos encontrar dos disposiciones en el mercado.

Bloque integral

En esta disposición el bloque viene sólido y los cilindros se mecanizan sobre el

bloque. Si recuerdan hace unos años se hablaba de rectificación del bloque del motor, donde

se bruñía el cilindro y esto nos llevaba a tener que cambiarle la dimensión al pistón, recuerdan

que se decía si el pistón estaba en 025, 0,5 o en estándar.

Para ello, el orificio destinado a formar el cilindro se obtiene en bruto, de fundición,

con la sobremedida necesaria para el mandrinado. Este tipo de bloque es muy utilizado en la

actualidad.

Bloque de camisas

Ilustración 13_bloque de camiseta (fuente: Google)

Las camisas son unos cilindros desmontables que se acoplan al bloque motor. Tiene la

ventaja de que se pueden fabricar de materiales distintos al del bloque motor, por lo que

pueden ser más resistentes al desgaste y más eficientes a la hora de evacuar el calor.
22

En caso de avería o desgaste de los cilindros pueden ser sustituidas las camisas sin que

el bloque motor se vea afectado (ya no requiere rectificación). Las superficies interiores de

las camisas se obtienen por mecanizado de precisión, rectificado y pulido. Luego, reciben

un tratamiento superficial, que en muchos casos es un cromado con el fin de reducir el

desgaste de segmentos y cilindros, controlando el proceso de forma que resulte una

superficie finamente porosa capaz de retener el lubricante.

La disposición de las camisas húmedas.

Las camisas húmedas son unos cilindros independientes que se acoplan al bloque que

es completamente hueco. Se ajustan a éste por medio de unas juntas de estanqueidad, para

evitar que el agua pase al cárter de aceite. Estas camisas sobresalen ligeramente del plano

superior del bloque de forma que quedan fijadas una vez que se aprieta la culata.

Estructura

Ilustración 14_ estructura de bloque y camisa (fuente: Google)


23

Fijación de la camisa seca para evitar desplazamientos axiales.

El bloque-cárter de los motores de automóvil se hace frecuentemente con camisas

postizas. La rigidez del bloque de cilindros depende del tipo de camisa y de su ajuste.

Para evitar que la camisa se desplace axialmente si se agarrota el émbolo se deben utilizar

anillos de apoyo de seguridad. La holgura permite que la camisa se desplace libremente al

deformarse térmicamente.

Camisas húmedas con apoyos en salientes anulares situados a distintas alturas.

Los salientes anulares en que descansan los planos de apoyo de las camisas se pueden

hallar junto a la superficie del bloque o a una distancia de dicha superficie igual a 1/3 - 1/2

del diámetro del cilindro, o en la parte inferior del bloque

Con la posición más baja del plano de apoyo de la camisa con respecto a la culata de

los cilindros, mejoran las condiciones de refrigeración de la parte superior de la camisa y

desciende la temperatura de los segmentos del émbolo.

Disposición de los salientes para los espárragos.

La junta de la camisa con la culata de los cilindros se puede empaquetar haciendo una

ranura circular en la culata de los cilindros, lo que da la posibilidad de disminuir el espesor

de la parte superior de la camisa y, de esta forma, conseguir que se caliente un poco

menos. El área de la superficie anular de apoyo de la camisa húmeda de fundición no

excede del 15% del área del émbolo Los salientes de apoyo pueden ser de formas diversas

A pesar de las ventajas que hemos indicado, el uso de las camisas cambiables complica la

construcción del motor y aumenta su masa y costo.


24

Materiales

Ilustración 15material de fabricación/(fuente_ google)

En la mayoría de los casos las camisas se hacen de fundición ácido-resistente de

alta aleación con estructura autentica, a veces se hacen de acero 38XM1OA. El desgaste de

las camisas, que depende de la dureza de la superficie del espejo del cilindro, aumenta al

disminuir la dureza. Así, por ejemplo, las camisas cuya dureza es HB 140 - 160 se

desgastan 2 veces antes que las que tienen la dureza HB 220 - 250 (siendo la dureza de los

segmentos de los émbolos HB 230 -260).

Para elevar su resistencia, el espejo de los cilindros se recubre de una capa delgada de

cromo poroso (de 0,05 -0,08 mm de espesor). Cuando el diámetro del cilindro no es mayor

de 250 mm el recubrimiento antedicho es seguro.

Las camisas de acero se colocan solamente en los motores de gran potencia. El espejo

de estos cilindros se distingue por su elevada resistencia al desgaste, ya que la superficie

interna de la camisa se nitrura. La dura capa nitrurada resiste bien el desgaste y posee una

considerable resistencia a la corrosión a alta temperatura. Al mismo tiempo aumenta la

duración de los segmentos de fundición de los émbolos, porque el coeficiente de

rozamiento de éstos con la superficie nitrurada es pequeño.


25

En el desgaste de las camisas y de los segmentos de los émbolos ejerce gran influencia

el acabado de sus superficies (0,35 - 0,45 µ). El recubrimiento con una capa

de cromo poroso del segmento superior del émbolo y el acabado antedicho de la superficie

interna de la

camisa contribuyen a elevar la resistencia al desgaste de las camisas y los segmentos

Dimensiones estructurales

Ilustración 16 diámetro de camisa(fuente google)

El espesor de las paredes de las camisas secas se hace igual a 3 - 5 mm, y el de las

húmedas se determina por la correlación S=(0,06 - 0,10) D, teniendo en cuenta la

posibilidad de mandrilar las camisas al hacer la reparación. El espesor de la pared de la

camisa en las secciones de las ranuras de empaquetamiento no debe ser menor de 5 mm, y

en las secciones de los resaltes anulares guiadores, 2 -3 mm mayor que el espesor mínimo.

Modos de aumentar la durabilidad

La duración de las camisas se puede aumentar de los modos siguientes:

1. Instalando un termóstato en el sistema de refrigeración, en cuyo caso el desgaste de la

camisa disminuye en 2 veces por término medio.


26

2. Utilizando ventilación en el cárter para desalojar los gases que llegan a él desde los

cilindros.

3. Empleando filtros de papel de depuración fina.

4. Depurando el aire en dos etapas.

5. Colocando delante del radiador persianas mandadas por un termóstato independiente.

2.5.2.-Conceptos y términos técnicos utilizados

Resistencia:
Las juntas laterales del ducto son unidas en forma compacta mediante Machi-

"Shiplap", que da como resultado una unión fuerte y muy segura en el ducto terminado.

Operación sin ruido. En su operación no se produce el golpeteo, estallidos, ni ruidos debidos

a la expansión y contracción que si se presentan en los ductos metálicos.

Fuerza de extracción. - La pieza troquelada debe ser desalojada por la parte inferior de la

matriz, atravesando la zona de corte antes de encontrar el desahogo y posteriormente caer. La

fuerza de extracción de la pieza se opone a la fuerza de corte, debido a esto, la fuerza debe

sumarse a la fuerza de corte.

Proceso: Conjunto de operaciones lógicas y aritméticas ordenadas cuyo fin es la obtención de

unos resultados determinados.

Desplazamiento: Es la cantidad de fluido que puede pasar por una bomba, un motor o un

cilindro en una revolución o carrera. Movimiento del vástago de un cilindro. Volumen

desplazado de aceite al recorrer la carrera completa del cilindro


27

Suspensión: conjunto de elementos que se colocan entre las ruedas y la carrocería de un

vehículo y sirven para absorber las irregularidades del terreno.

Presión: La presión es una magnitud física que mide la proyección de la fuerza en dirección

perpendicular por unidad de superficie, y sirve para caracterizar cómo se aplica una

determinada fuerza resultante sobre una línea.


28

CAPITULO III
29

Análisis de la situación actual

3.1.- Diagrama del proceso del (DOP) Actual


Extracción de camisetas húmedas

proceso de extracción tiempo

golpear con una madera por la


parte inferior 5 min

aplicar bastante afloja todo


para remover el oxido 3 min

palanquear con un desarmador 5 min

desmontar las camisetas húmedas 2 min

verificar el estado de los puntos


de contacto de la camiseta 5 min

lijar el punto de contacto y echar


un poco de grasa para que no se oxide 5 min

colocar las camisetas en el almacén


en un lugar seco 3 min

total
28 min

Tabla 8_ diagrama d proceso del dop actual (fuente: propia)

SIMBOLOGÍA DESCRIPCION RESUMEN

Operación 06

Inspección O1
30

DAP) Diagrama del proceso actual

DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO ACTUAL (DAP)


EMPRESAxxxxxxxxxxxx service s.r.l PROCESO: extracción de camisas húmedas
AREA: Reparación DISTRITO: xxxxxxxxxxxxxxxx
DEPARTAMENTO: Mecanica Automotriz PROYECTO: extractor de camisetas hidráulico para
motores cat
SECCION: Reparación FECHA: xx/xx/20xxx
RESUMEN MET.ACT METOD.ACT. x
Operaciónes 06 METOD. MEJ.
Transporte 0
Inspeccion 01 HORA DE INICIO Y FIN DEL TRABAJO
Almacenaje 0 Inicio 9:00 am
Demora 0 Fin 9:28 am
TOTAL 07

N° DESCRIPCION TIEMPO OBS.


En min
1 Golpear con una madera por la
parte inferior de la camiseta 5
2
Aplica bastante afloja todo para
3
remover el oxido
3 Palanquear con un desarmador 5
4 Desmontar las camisas humedas 2
5 Verificar los puntos de contacto de 5
la camiseta
6 Lijar los puntos de contacto y echar 5
grasa para que no oxide
7 Colocar las camisetas en el almacén 3
en un Lugar seco

Tabla 9_ diagrama del proceso actual (fuente: propia)


31

Diagrama de análisis de proceso de extracción de camisetas húmedas

SIMBOLO DESCRIPCION IMAGEN

Golpear con una madera


por la parte inferior de
la camiseta

Aplicar bastante
aflojatodo para remover
el oxido

Palanquear con un
desarmador
32

Verificar los puntos de


contacto de las
camisetas

Lijar los puntos de


contacto y echar grasa
para que no oxide

Colocar las camisetas


en el almacén en un
lugar seco

Tabla 10_ diagrama de proceso de extracción de camisetas (fuente: propia)


33

3.2.-Efectos del problema en el área de trabajo


3.2.1. Efectos en el producto

Al realizar el proceso de extracción de camisetas húmedas debe realizar con

la mejor calidad posible para evitar daños de los componentes y así mantener un

mejor perfil de la empresa con respecto al cliente.

3.2.2. Efectos en los materiales y costos

Los materiales y repuestos que se usan deben estar en un lugar adecuado para

evitar golpes y/o perdida para no tener inconvenientes al momento del proceso de

extracción de camisetas húmedas a la vez la pérdida de tiempo o gastos económicos

extras a la empresa.

3.2.3 Efectos con respecto al tiempo

El tiempo que se emplea para realizar la extracción de camisetas húmedas es

demasiado generando así el retraso en la entrega del servicio causando la molestar del cliente

e incluso la pérdida del mismo

3.2.4Efectos con respecto a la calidad

La calidad del producto final no está acorde a las expectativas del consumidor

con respecto a la empresa generando así una insatisfacción por parte del cliente.
34

3.3_ análisis de las causas raíces que genera el problema


Diagrama de Ishikawa dos

Equipos Mano de obra

Falta de capacitación
Equipos defectuosos Falta extractor de camisas

Demora en extraer
Las camisetas
Proceso de trabajo
Inseguro al extraer
Falta sala de espera
Renovación de App Camisetas

Espacio confinado
Escases de señalización

Infraestructura Seguridad

Tabla 11_ diagrama de Ishikawa 2 (fuente: propia)

3.4.- Priorización de causas raíces

Tabla de Pareto dos


%
ITEM Efecto negativo Calificación Acumulado acumulado

1 Falta extractor de camiseta 20 20 32.26%


2 Falta área de espera 11 19 19 %
3 Trabaja sin protección epp 8 17 17 %
4 Falta una prensa hidráulica 7 14 14 %
5 Camisetas con soldadura 6 10 10 %

6 Falta iluminación en el área 5 16 16 %

7 Forma de trabajo empírico 5 12 12 %


Total 62 100 %
Tabla 12priorizacion de causas y raíces, Pareto 2 (fuente: propia)
35

Gráfico Pareto dos

Chart Title
25
20 30.00%
15 20.00%
10
5 10.00%
0 0.00%

Forma de trabajo empírico


Trabaja sin protección epp

Falta una prensa hidráulica


Falta área de espera

Camisetas con soldadura


Falta extractor de camiseta

Falta iluminación en el área


1 2 Pareto dos
Tabla de 3 Calificación
4 5 6 de Pareto dos7 Acumulado
Tabla
Tabla de Pareto dos % acumulado

Tabla 13_ gráfico de Pareto 2 (fuente: propia)

ya esto genera el 80% del efecto

meta mejorado
tiempo sistema actual 28 min
tiempo sistema mejorado 16min

200
190
180
170
160
SISTEMA ACTUAL
SISTEMA MEJORADO
36

CAPITULO IV
37

Propuesta técnica de la mejora.

4.1.-Plan de acción de la Mejora propuesta

El plan de acción para la implementación de un extractor hidráulico de camisetas húmedas

en la empresa es:

QUÉ PORQUÉ QUIÉN CUANDO DÓNDE CÓMO CUÁNTO

Implementar Un Se requiere de la
extractor de herramienta para Jefe de 2meses taller Haciendo
camisetas hidráulico facilitar el taller una compra
de la 909. 00
para motores cat proceso
herramienta soles

Área de Comprar los 8000


Implementar faros El taller carece Jefe de 6meses reparación faros soles
eléctricos de iluminación taller de motores
Instalación
de faros

implementar señales Es necesario Jefe de 2 meses Área de buscar 3000


de seguridad en el contar con taller reparación asesoría de soles
taller señales de de motores un
seguridad especialista

Tabla 14_plan de acción para la implementación (fuente: propia)


38

4.2.- Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la


implementación

4.2.1 Consideraciones Técnicas

Este proyecto se trata de implementar un extractor de camisetas hidráulico, para

extraer las camisetas del bloque mediante un extractor que faciliten los procesos

de despiece y armado cómodamente, este extractor no tiene un precio elevado en

el mercado ya que es sus componentes tienen un fácil acceso para la fabricación.


39

Título: extractor de camisetas hidráulico C.P.F

Presentado por: xxxxxxxxxxxxxxxxx


VENTANILLA_CALLAO
Revisado por: xxxxxxxxxxxxxxxx
Lamina: OCUPACION: MECANICA AUTOMOTRIZ
01 Fecha: 26/11/xx Escala: S/E
40

Título: gata hidráulica modificada C.P.F

Presentado por: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx


VENTANILLA_CALLAO
Revisado por: xxxxxxxxxxxxxxx
Lamina: OCUPACION: MECANICA AUTOMOTRIZ
02 Fecha: 26/11/xx Escala: S/E
41

4.2.2 Condiciones operativas:

 Mantener siempre las herramientas de trabajo en su caja para así no perderlas o

ensuciarse con algún insumo.

 Utilizar el EPP al momento de realizar algún trabajo: Zapato punta de acero, lentes,

overol, según la condición de trabajo

 Evitar golpes al extractor de camisetas húmedas

4.2.3 Consideraciones ambientales:

 Cumplir con las normas de seguridad

 Reciclar los objetos o componentes de cada vehículo.

 Reciclar los desperdicios de insumos en tachos ecológicos para no contaminar tu área

de trabajo y el medio ambiente.

 Almacenar productos químicos en envases y temperatura adecuada

 Reciclar los aceites usados

4.3.-Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta

4.3.1 Diagrama de operación de proceso Mejorado (D.O.P)

Las siguientes operaciones se realizarán después de ubicar el monobloc en el área de trabajo


42

Preparar las herramientas para realizar la


operación
1

colocar las camisetas en el almacén


2

Con la ayuda de una palanca accionar la gata


hidráulica
3

Una vez que la camisa esta suelta procedemos a


desmontar el extractor hidráulico
4

Desmontamos la camisa del monobloc

6
Verificamos el estado de las camisetas

Después de realizar las operaciones


Procedemos con el mantenimiento de las
7 camisetas para el almacenaje

Tabla 15 diagrama de operación de proceso mejorado (D.O.P.) (fuente: propia)

4.3.2 Mapa de flujo de valores mejorado del desmontaje y montaje de la junta


homocinética (DAP)
DIAGRAMA DE ANALISIS DE PROCESO (MEJORADO)

EMPRESA: SERVICE S.R.L PROCESO: extracción de camisetas húmedas

AREA: MANTENIMIENTO Y DISTRITO: xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx


REPARACION
43

DEPARTAMENTO: Mecánica PROYECTO: implementación de extractor de


Automotriz camisetas hidráulico para motores cat

SECCION: REPARACION FECHA:

RESUMEN MET.ACT METOD.ACT.


Operaciones 06 METOD. MEJ. x
Transporte 0
Inspección 01 HORA DE INICIO Y
FIN DEL TRABAJO
Almacenaje 0 Inicio 8:00 am
Demora 0 Fin 8:16 am
TOTAL 07

N° DESCRIPCION TIEM P.

1 Preparar las herramientas para X 2 min


realizar la operación
2 Instalar el extractor hidráulico de X 3 min
camisetas
3 Con la ayuda de una palanca X 2 min
accionar la gata hidráulica
4 Una vez que la camisa esta suelta X 2 min
procedemos a desmontar el extractor
hidráulico
5 Desmontamos la camisa del X 2 min
monobloc
6 Verificamos el estado de las X 3 min
camisetas

7 Después de realizar las operaciones X 2 min


Procedemos con el mantenimiento
de las camisetas para el almacenaje
Tabla 16mapa de flujo (D.A.P) (fuente propia)

4.3.3 Comparación del sistema actual y mejorado

CUADRO DE COMPARACIONES

Sistema actual Sistema mejorado


44

Descripción tiempo Descripción tiempo

1 golpear con una madera Preparar las herramientas para 2 min


por la parte inferior 5 min realizar la operación

2 3 min
aplicar bastante afloja todo 3 min colocar las camisetas
para remover el oxido en el almacén
3 Con la ayuda de una palanca 2 min
palanquear con un desarmador 5min accionar la gata hidráulica

4 Una vez que la camisa esta suelta 2 min


desmontar las camisetas 2min procedemos a desmontar el
húmedas extractor hidráulico
5 2 min
verificar el estado de los puntos5min Desmontamos la camisa del
de contacto de la camiseta monobloc

6 3 min
lijar el punto de contacto y
echar un poco de grasa para 5min Verificamos el estado de las
que no se oxide camisetas

7colocar las camisetas en el 5min Después de realizar las 2 min


almacén operaciones
Procedemos con el
mantenimiento de las camisetas
para el almacenaje
TOTAL 28 min TOTAL 16 min

Tabla 17comparacion del sistema actual y mejorado (fuente: propia)

4.4 Cronograma de ejecución de la mejora

Meses julio agosto Septiembre octubre noviembre diciembre


45

Actividades Semanas

Definir proyecto XX

Dar nombre del XX


proyecto

Recopilación de XX
información

Tabular información X

Preparar borrador de XX
monografía

Revisar y corregir X X
borrador

Preparar monografía X X X

Presentar X X
monografía

Exposición y
evaluación

Tabla 18cronograma de ejecución de la mejora (fuente: propia)

4.6.- Aspectos limitantes de la implementación de la mejora

El principal Aspectos que limita la implementación de un extractor hidráulico para

camisetas húmedas es el factores dinero o retirar de la caja chica requiere tramite debido a

estos factores burocráticos los mecánicos siguen trabajando con las herramientas
46

convencionales el dueño siempre indica que no hay dinero disponible es difícil pero se

lograra la implementación de un extractor de camisetas hidráulico para motores cat para el

área de reparación en la empresa


47

CAPITULO: V

Costos de implementación de la mejora

5.1.- Costo de equipo

Equipo Cantidad Costo


48

extractor
de 01 S/660.0
camisas

Características
 Las pinzas de agarre tienen 5 medidas de regulación
 Longitud de 8” a 20”
 Ancho 12”
 Cat 5p-8665 cylinder
 Color negro
 Peso 12 kg
 Garantía del producto 12 Meses

Tabla 19_costo de un extractor de camisetas (fuente: propia)

Equipo Cantidad Costo

Gata
hidraulica 01 S/49.9
madificada

Características

Capacidad 1 toneladas
Peso 8 kg
Color rojo
Medidas 6” por 3”
Garantía del producto 2 Meses/6 Meses

Tabla 20_costo una gata hidráulica modificada (fuente: propia)

5.2.- Otros costos de implementación de la mejora


49

COSTO POR
N° CONCEPTO CANTIDAD UNIDAD TOTAL

1 Traslado para la entrega 1 S/30.00 S/30.00


2 Capacitación 1 S/50.00 S/50.00
3 Gata hidráulica 1 S/49.00 S/49.00
4 Modificación de los equipos 1 S/120.00 S/120.00

TOTAL, OTROS COSTOS S/249.00

Tabla 21_otros costos de implementación (fuente: propia)

5.3.- Costo total de la implementación de la Mejora

Variable Costo total


Extractor hidráulico de camisetas húmedas modificado S/660.00
Otros costos S/249.00
Total S/909.00
Tabla 22_costo total de implementación de la mejora (fuente: propia)
50

Capítulo VI:

Evaluación técnica y económica de la mejora


6.1.- Beneficio técnico y/o económico espera de la mejora

Sistema Actual
51

Se considera el 10% de 60
De extracción al mes
Sistema actual Total, de minutos al mes
28 24 672
Minutos Veces Minutos/mes
Tabla 23 _beneficios económicos sistema actual (fuente: propia)

Sistema mejorado

Se considera el 20% de 60
Sistema mejorado De extracción al mes Total, de minutos al mes
16 24 384
Minutos Veces Minutos/mes

Ahorros en minutos 288

Tabla 24_beneficio económico sistema mejorado (fuente: propia)

Cantidad de horas de ahorro: 288 = 4.8 Horas al mes


60

8 horas de trabajo al día: 4.8 0.6 días al mes


8
Cantidad de servicio adicional: 288 18 trabajos al mes
16

6.2.- Relación Beneficio/Costo

ANALISIS ECONOMICO DEL SISTEMA ACTUAL


Sueldo Sueldo Tiempo N.º de Total, Costo
Técnico/ mensual por de sistema servicios de total
minuto actual al mes minutos
52

Practicante al mes
S/ 930.00 0.08 28 24 672 S/
1,290.24

ANALISIS ECONOMICO DEL SISTEMA MEJORADO


Sueldo Sueldo Tiempo N.º de Total, Costo
Técnico/ mensual por minuto de sistema servicios de total
actual al mes minutos
Practicante al mes
S/ 930.00. 0.08 16 24 384 S/
737.28
Tabla 25analisis económico de sistema mejorado(fuente_ propia)

FLUJO DE CAJA SEMANAL:

Mes 1 Mes 2

Sistema Actual S/ 1,290.24

Sistema S/ 737.28
Mejorado
Inversión S/909.00

Ahorro mensual S/552.96 S/552.96 S/1,105.92

Tabla 26_ flujo de caja semanal (fuente: propia)

OBSERVACIÓN:

El ahorro mensual es S/552.96

Indicador: beneficio/ costo

El beneficio anual se determina de la siguiente manera

S/552.96 de ahorra al mes X 12 meses = S/6,635 anuales


53

Beneficio anual S/6,635


---------------------- = ----------------- = 7.2
Costo S/909.00

Interpretación: Significa que por cada sol invertido se recupera S/ 7.2 de ahorro

Tabla 27_ indicador de beneficio/costo (fuente: propia)

Indicador: costo/beneficio actual

Costo
Tiempo de retorno : -----------------------
Beneficio Anual

S/909.00
Tiempo de retorno : ------------------ = 0.1 de año
S/6,635

Tiempo de retorno (meses): 0.1 año X 12 meses = 1.2 meses


Año

Interpretación: Significa que se recupera los S/6,635 en 1.2 meces

Tabla 28_costo beneficio actual (fuente: propia)


54

CAPITULO VII:

Conclusiones

7.1.-Conclusiones respecto al Proyecto de Mejora.


55

1. Con la estructura consolidada sobre los Procesos del Taller Automotriz jj ore service.

se requiere de un Sistema de Indicadores, los cuales constituyen una herramienta

objetiva de medición, aplicabilidad y de retroalimentación de estudio, para apoyar el

cumplimiento de los Objetivos Estratégicos planteados

2. Con la definición del Direccionamiento Estratégico de la empresa que está constituido

por la Misión y la Visión principalmente, los cuales constituyen la base para efectuar

una objetiva administración de los procesos determinados para el Taller,

proporcionando lineamientos claros para impulsar mejoras en el Área Administrativa,

Operativa, Comercial y sobre todo del Recurso Humano que le otorguen o acrediten al

Taller ventajas competitivas.

3. Con la implementación de un extractor de camisetas hidráulico para motores cat se

evaluó económicamente en el tiempo actual y tiempo mejorado, y se determinó que si

es aplicable en la mejora por lo tanto el costo de un extractor de camisetas húmedas se

recupera los S/6,635 se recuperaran en 1.2 meces.

4. Con un índice de tiempo de 28 minutos se determina que la falta de un extractor de

camisetas genera demoras en el proceso de extracción de camisetas húmedas de la

misma manera con un índice de tiempo de 16 minutos en el sistema mejorado se

determina que la implementación reduce la demora en el proceso de extracción de

camisetas húmedas

5. Con la implementación de un extractor de camisetas hidráulico se reduce el costo de la

mano de obra del técnico porque reduce el tiempo en servicio de extracción de

camisetas húmedas se determina que la implementación mejora el proceso de trabajo


56

CAPITULO VIII:

Recomendaciones

8.1.-Recomendaciones respecto al Proyecto de implementación.


57

1. De acuerdo al estudio realizado se recomienda adquirir equipamiento tecnológico,

incremento de herramientas, para entregar un servicio de calidad al Cliente.

2. Con la aplicación de los lineamientos claros podrán impulsar las Áreas del Taller para

el otorgamiento de ventajas competitivas, como puede ser la optimización de los

recursos a través de mantener una cartera de Proveedores calificados, conjuntamente

con un Inventario de repuestos, equipos y suministros, mano de obra calificada,

cumplimientos tributarios oportunos, en sí presentarán una fortaleza con la aplicación

de cada proceso, lo cual permitirá entregar un buen servicio al cliente

3. Para el proceso de Compras su mejora es el fusionar dos actividades: Recepción y

control de repuestos e Ingreso a Inventario y Bodega, de este modo reducirán el

tiempo y el costo

4. En el proceso de Mantenimiento y Reparación de igual forma su mejora será al

fusionar dos actividades tomando los datos completos del Cliente y elaborando la

factura de los servicios y repuestos, de este modo lograrán una eficiencia

considerable en tiempo y costo.

5. En el proceso de Servicios Generales la mejora presentada se da al realizar un

seguimiento más detallado sobre el control de los materiales y equipos utilizados, así

podrán evitar el desperdicio y mejorar la calidad de la presentación del Taller

Bibliografía

Giraldo, A. V. (2009). TECNOLOGÍAS DE LOS TRATAMIENTOS TÉRMICOS DE LOS METALES. .


Mangona, P. (2001). “Ciencia de Materiales”; México: 1ra Ed.; Editorial Pearson.
58

Mott, R. (2006). Diseño de elementos de Máquinas. México: PEARSON.


Scribd. (2011). https://es.scribd.com.
https://ingenieromarino.com/las-camisas-y-su-disposicion-en-el-bloque-motor/
https://definicion.de/hidraulica/
https://es.slideshare.net/johanaetm/la-presion-en-liquidos

Anexo
59

Ilustración 17_ gata hidráulica (fuente: cotización)

Equipo Cantidad Costo

extractor
de 01 S/660.0
camisas

Características
 Las pinzas de agarre tienen 5 medidas de regulación
 Longitud de 8” a 20”
 Ancho 12”
 Cat 5p-8665 cylinder
 Color negro
 Peso 12 kg
 Garantía del producto 12 Meses

Ilustración 18 cotización del extractor hidráulico de camisetas

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