“AÑO DEL DIALOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIOENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL
ESPECIALIDAD
MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA
Proyecto de innovación y/o mejora en los procesos de
producción o servicio en la empresa

EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL

TANQUE DE COMBUSTIBLE EN
CAMIONES ISUZU

ASESOR
Lic.CHINCHAY ACOSTA, EDINSON ROGER

APRENDIZ
ROJAS CCORIÑAUPA, Leonidas
GUTIÉRREZ UQUICHE, Luis Carlos

RIO NEGRO-SENATI

2018

1
2
 EPÍGRAFE

“SI LOS HOMBRES HAN NACIDO CON DOS OJOS, DOS, OREJAS
Y UNA SOLA LENGUA ES PORQUE SE DEBE ESCUCHAR Y
MIRAR DOS VECES ANTES DE HABLAR”

(Madame de sevigne)

3
 DEDICATORIA

Dedico el presente trabajo a mis padres

me apoyaron con amor y disciplina en

todo momento de mi vida

Rojas ccoriñaupa, Leónidas.

Dedico este trabajo a toda mi familia

que me motivaron a seguir adelante

En mis metas.

Gutiérrez uquiche, Luis

4
 AGRADECIMIENTOS:

A nuestros padres y hermanos por la entrega y su esmerado esfuerzo

por la realización de este trabajo.

A los instructores del SENATI CFP-RIO NEGRO por su dedicación,

consejos y orientación para la realización de este trabajo.

A dios por darme la vida y las ganas de seguir adelante.

Los estudiantes

5
 ÍNDICE
PORTADA …………………………………………………………………………pág.I
EPÍGRAFE………………………………………………………………………...pág.III
DEDICATORIA……………………………………………………………………pág.IV
AGRADECIMIENTO……………………………………………………………..pág.V
ÍNDICE…………………………………………………………………………….pág.VI
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………….pág.X

CAPITULO I
APROXIMACIÓN AL PROYECTO DE INNOVACIÓN
1.1 Situación real encontrada ……………………………………………………pág13
1.2 Antecedentes………………………………………………………….....…….pág16
1.3 Planteamiento de problemas....................................................................pag17
1.4 Planteamiento de objetivos.......................................................................pag18

CAPITULO II
DESCRIPCIÓN TEÓRICA DEL PROYECTO
2.1 Descripción de la innovación ………………………………………………...pág20
2.2 secuencia y pasos de trabajo …………….…………………………………..pág21
2.3 conceptos tecnológicos, ambientales, seguridad, calidad, y normas técnicas
……………………………………………………………………...…………….pág30

CAPITULO III
PLANOS DE TALLER ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS
3.1 localización y perspectiva de la empresa…………………………………….pág69
3.2 Esquema de las acciones realizadas ………………………..………….…...pág70
3.3 Diagrama DOP...........................................................................................pag71
3.4 Diagrama DAP ...........................................................................................pag72

CAPITULO IV
DESCRIPCIÓN DE COSTOS. INSUMOS Y TIEMPO DE TRABAJO
4.1 Materiales e insumos empleados en la implementación del proyecto…pág.76
4.2 Costo total estimado de la ejecución del proyecto...…………………….pág.77
4.3 Cronograma de actividades………....…………………………………….pág. 79
CONCLUSIONES………………………………………………………………. pág80
RECOMENDACIONES………………………………………………………… pág81
BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………………….… pág83
ANEXO………………………………………………………………………..…. pág84

6
 PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE N: 01

APELLIDO Y NOMBRE : ROJAS CCORIÑAUPA, LEONIDAS

ID : 972092

PROGRAMA : DUAL

CARRERA : MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA

CÓDIGO : 34APSD604

INGRESO : 2016-10

DIRECCIÓN : PAMPA HERMOSA - SATIPO

CORREO ELECTRÓNICO : leonidasr1297@gmail.com

TELEFONO : 961501072/951200750

7
 PRESENTACIÓN DEL PARTICIPANTE N: 02

APELLIDO Y NOMBRE : GUTIERREZ UQUICHE, LUIS

ID : 972117

PROGRAMA : DUAL

CARRERA : MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA

CÓDIGO : 34APSD604

INGRESO : 2016-10

DIRECCIÓN : 7 DE JUNIO - PICHANAKI

CORREO ELECTRÓNICO : gutiuquiche@hotmail.com

TELEFONO : 927852544

8
 DENOMINACIÓN DEL TRABAJO

TÍTULO : EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL

TANQUE DE COMBUSTIBLE EN
CAMIONES ISUZU

C.F. P : RIO NEGRO_ SENATI

EMPRESA : SERVICE TRUCK JAPAN SAC

LUGAR : AV.HUARUCHIRI C/N CHANCAS

SECCIÓN/ÁREA : RE CICLACIÓN DE ACEITE.

LUGAR Y FECHA : SANTA ANITA -LIMA

9
 INTRODUCCIÓN

Señores miembros del jurado calificador, dejo a vuestra consideración el proyecto

de innovación titulado “EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL TANQUE DE
COMBUSTIBLE DE CAMIONES ISUZU”

El presente trabajo de innovación tecnológica fue realizado en la empresa

“SERVICE TRUCK JAPAN SAC” con el fin de ejecutar un trabajo que responda a
la necesidad detectada en la empresa, por ello, y a partir de la experiencia en
nuestras prácticas pre-profesionales, nos llevó a la conclusión de realizar dicho
proyecto de innovación para mejorar los aspectos que están generando demora y
tiempos no productivos.

El presente trabajo de innovación está dividido en cuatro capítulos para una mejor
comprensión y entendimiento del lector; capítulo I trata sobre la aproximación al
proyecto de innovación, incluye la situación real encontrada en nuestra empresa,
antecedentes del trabajo de investigación, planteamiento de problemas y objetivos
a desarrollar; capítulo II trata sobre la descripción teórica del proyecto, incluye la
descripción del proyecto de innovación a construir, secuencias y pasos que se
realizó durante la fabricación del proyecto y conceptos tecnológicos, ambientales,
seguridad, calidad y normas técnicas utilizadas; capítulo III trata sobre los planos
de taller, esquemas y/o diagramas, incluye los planos utilizados en la ejecución del
proyecto, planos del taller (ubicación del área de trabajo), diagrama DOP y el
diagrama DAP; y el capítulo IV que trata sobre la descripción de costos, insumos
y tiempo del trabajo, incluye la mención de materiales e insumos empleados en la
implementación del proyecto, costo total estimado de la ejecución del proyecto y
cronograma de actividades. Finalmente mencionamos las conclusiones,
recomendaciones, referencias bibliográficas y anexos.

Espero que el trabajo se considere como una alternativa para la mejora en la

atención al cliente en la empresa SERVICE TRUCK JAPAN SAC

Los estudiantes:

ROJAS CCORIÑAUPA, Leónidas

GUTIERREZ UQUICHE, Luis Carlos

10
 CAPITULO I

APROXIMACIÓN AL PROYECTO DE INNOVACIÓN

11
1.1 SITUACIÓN REAL ENCONTRADA
A. Reseña histórica de la empresa (SERVICE TRUCK
JAPAN SAC)

La empresa “SERVICE TRUCK JAPAN SAC” inicio elaborar actividades

desde el 02 de marzo del 2015 en la ciudad de lima-santa Anita en la
dirección de la av. Huarochirí c/n la urb. Los cedros, teniendo como jefe de
taller al señor ROSAS MOLINA, Manuel, brindando servicio de reparación y
mantenimiento de camiones Isuzu.

Teniendo como objetivo brindar servicios de reparación y mantenimiento

preventivo en las diferentes marcas como Isuzu, Hino, Chevrolet, Hyundai,
y también realiza escaneo con tech2.

En el 2016 la empresa firma su primer contrato con la empresa minera VETA

DORADA que cuenta con diferentes camiones de la marca Isuzu y hino y el
2017 también firma un convenio con la empresa AVINKA que se dedica a la
crianza y distribución de pollos a nivel nacional y ahora 2018 firma convenio
con la empresa ESERMOSAC, YAMPURA, REDONDO Y TRANSPORTE
CUEVA.

En el año 2018 la empresa “SERVICE TRUCK JAPAN SAC” decide cambiar

su lugar de trabajo con la finalidad de poder brindar mayor comunidad a las
empresas y a los trabajadores y así reducir el tiempo que demora el traslado
del equipo al lugar de trabajo ubicándose actualmente en av. Huarochirí c/n
chancas lote2.

Actualmente la empresa se encuentra en una de sus mejores etapas

teniendo convenio con empresas mineras para realizar sus trabajos de
mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo.

12
 B. Factores que influenciaron en la determinación del proyecto de
innovación.

La empresa tiene convenios con diferentes empresas que cuentan con más de 35
camiones, de la marca como: ISUZU, HINO HYUNDAY CHEVROLET. A quienes
brinda servicios de mantenimiento preventivo y correctivo y reparación; y con
quienes lleva buenas relaciones comerciales.

CLIENTES CAMIONES
EMPRESAS Isuzu Hino Chevrolet Hyundai
Empresa minera VETA
11camiones 2camiones
DORADA
Empresa de pollos
15camiones 2camiones 14camiones
AVINKA
Empresa de transporte
1camion
CUEVA
Empresa de transporte
4camiones 2camiones
ESERMOSAC
Empresa de transporte
3 camiones 4camiones
YAMPURA
Empresa de transporte
6camiones 2camiones
REDONDO

Así mismo durante el tiempo que realizamos nuestras prácticas podemos

Manifestar que la empresa no cuenta con herramientas que faciliten los trabajos
como en la limpieza de los tanques de combustible
Por ello, sugerimos al jefe de la empresa ROSAS MOLINA, Manuel Jesús (service
truck JAPAN SAC) para elaborar un proyecto que pueda solucionar el problema
que tiene la empresa, quien gustosamente acepto y se comprometió a facilitarnos
los equipos, herramientas y materiales para la reparación de un equipo, la empresa
SERVICE TRUCK JAPAN SAC. Contaba con un equipo de limpieza de tanque de
combustible la cual quedo inoperativo tras un accidente.

13
Problema Nº1 Drenaje de combustible

Problema Nº2 desmontaje del tanque

14
Problema Nº3 desmontaje del tanque

Problema Nº4 lavado de tanque

15
1.2 ANTECEDENTES

En la ejecución de nuestro trabajo hemos encontrado algunos antecedentes que

nos sirvieron para guiarnos y tener una base a cerca de nuestra propuesta, a
continuación, mencionamos algunos
Antecedentes Nacionales
 Empresa: GLOBAL PERÚ PURIFISA.
 Dedicación: fabricación, producción y comercialización de los siguientes
productos:
 Purificadores de Combustible
 Dializadores de aceites fijo y portátil
 Dializadores de combustibles o limpiadores portátiles de tanques de
combustibles.
 Sistemas de purificación y filtración severa para garantizar despachos
de combustible limpio.
 Distribución de filtros.
 Sensores de detección de agua
 Servicios:
 Limpieza de tanques estacionarios
 Limpieza de tanques de unidades móviles
 Dialización de Aceites
 Fabricación de equipos diversos

 Empresa: ORONEGRO
 Dedicación: venta y servicio de tanques de combustible y equipo de
limpieza de tanques de combustible.
 Equipos de limpieza de tanques de combustible.
 Filtro de gasolinas.
 Suministro de gasolina.
 Limpieza de tanques de combustible.

16
1.3 PLANTEAMIENTO DE PROBLEMA.

1. Problema general:

La empresa ROSAS MOLINA, Manuel Jesús (SERVICE TRUCK JAPAN SAC) no

cuenta con un “EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE
CAMIONES ISUZU” en buenas condiciones de trabajo.

2. Problema especifico

Los problemas que se encontraron durante el trabajo son:

1.- pérdida de tiempo en el lavado de tanque

2.-pérdida de tiempo al cliente
3.-riesgo de accidente al desmontaje y montaje de tanque
4.-cliente insatisfecho
5.-inseguridad

17
 1.4 PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS.

1. Objetivo general:

Que la empresa ROSAS MOLINA Manuel Jesús (SERVICE TRUCK JAPAN SAC)
que cuente con un equipo en buenas condiciones “EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL
TANQUE DE COMBUSTIBLE DE CAMIONES ISUZU”.

2. Objetivos específicos:

1.- Dibujar el “EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE

CAMIONES ISUZU”. Para La empresa SERVICE TRUCK JAPAN SAC. Desarrollar
durante el mes de agosto a noviembre del semestre academico2018-20

2.-Reparación de un “EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL TANQUE DE

COMBUSTIBLE DE CAMIONES ISUZU”. La empresa SERVICE TRUCK JAPAN
SAC. Desarrollar durante el mes de agosto a noviembre del semestre
academico2018-20

3.- Comprobar funcionamiento del “EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL TANQUE DE

COMBUSTIBLE DE CAMIONES ISUZU”. La empresa SERVICE TRUCK JAPAN
SAC. Desarrollar durante el mes de agosto a noviembre del semestre
academico2018-20

18
 CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN TEÓRICA DEL PROYECTO

19
2.1 DESCRIPCIÓN DE LA INNOVACIÓN

El presente proyecto consiste en dibujar, reparar y comprobar el equipo en trabajo

real según gráfico Nº5, en camiones ISUZU, HYUNDAI, HINO, CHEVROLET. Dicho
proyecto se usará para la limpieza de tanque de combustible sin la necesidad de
hacer mayor esfuerzo físico y reducir los posibles accidentes.
Así mismo cuenta con las siguientes ventajas

1.- es transportable.

2.- cuenta con una base de recipiente para ver las impurezas halladas.

3.- cuenta con dos ruedas y manija para su transbordo.

4.- cuenta con dos mangueras de 3 metros

GRAFICO Nº5 equipo para limpieza de tanque de combustible.

Dicho proyecto se realizara durante los días de los meses de Agosto, septiembre
octubre del presente año académico 2018-20.

20
2.2 SECUENCIAS Y PASOS DEL TRABAJO

A. - dibujar equipo para limpieza del tanque de combustible en

camiones Isuzu.

APSDE 601 APELLIDOS NOMBRES FECHA

DIBUJADO ROJAS CC. LEONIDAS JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA
GUTIEREZ U. LUIS C. CFP: RIO NEGRO
“SENATI”
ESCALA DIBUJO
Dibujar la estructura del
1:8 LÁMINA N°1
equipo

21
Paso N°2.- dibujar estructura del equipo frontal

APSDE 601 APELLIDOS NOMBRES FECHA

DIBUJADO ROJAS CC. LEONIDAS JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA
GUTIEREZ U. LUIS C. CFP: RIO NEGRO
“SENATI”
ESCALA DIBUJO
Diseño de estructura del
1:8 LÁMINA N°2
equipo frontal

22
Paso Nº:3.-dibujar plano de base de sujeción

APSDE 601 APELLIDOS NOMBRES FECHA

DIBUJADO ROJAS CC. LEONIDAS JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA
GUTIERREZ U. LUIS C. CFP: RIO NEGRO
“SENATI”
ESCALA DIBUJO
1:8 Soporte de sujeción de LÁMINA N°3
estructura de equipo

23
Paso Nº:4.- dibujar la base de sujeción de circuito

APSDE 601 APELLIDOS NOMBRES FECHA

DIBUJADO ROJAS CC. LEONIDAS JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA

CFP: RIO NEGRO
GUTIERREZ U. LUIS C.
“SENATI”

ESCALA DIBUJO
1:8 Base de sujeción de circuito LÁMINA N°4

24
 Paso Nº:5.-Dibujar el circuito completo del equipo de limpieza de tanque
de combustible.

APSDE APELLIDOS NOMBRES FECHA

601
JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA
DIBUJADO GUTIERRES U. LUIS C. CFP: RIO NEGRO
ROJAS CC. LEONIDAS “SENATI”

ESCALA Circuito completo del equipo para DIBUJO

1:8 limpieza del tanque de combustible en LÁMINA N°5
camiones Isuzu

25
B. -construcción de equipo para limpieza del tanque de combustible
en camiones Isuzu

Paso 01.- equipo en construcción

ImagenN°06.- equipo en construcción. Imagen N° 07.- en acabado.

Paso 02.- ajustando las mangueras de succión y retorno

Imagen N°08.- ajustando manguera Imagen N°09.- ajustando la

manguera de succión. de desfogue.

26
Pasó 03.- colocando filtro de combustible.

Imagen N°10.-colocando filtro. Imagen N°11.-ajustando filtro aplicar

. Ajuste 25N.

Paso 04.-lijando con lija 1000 de agua

Imagen N°12.-lijando con lija de agua para su pintado.

27
Pasó 05.- pintado de equipo LTC.

Imagen N°13.-listo para pintado

ImagenN°14.- pintado de equipo

28
 C. - comprobación de funcionamiento del equipo de limpieza de
tanque de combustible en camiones Isuzu

Paso 01.- equipo disponible para uso

Advertencia:
Leer las instrucciones de uso correcto

Imagen N°15.- Equipo listo para uso

Paso 02.-conectantando las mangueras de succión y retorno

Manguera
manguera de succión
de retorno

Imagen N°16conectando manguera de succión y retorno

29
Paso 03.- sujetando la manguera para que no pueda salir.

Imagen N°17.-sujetando la manguera

Pasó 04.- equipo en funcionamiento.

Imagen N°18.- en funcionamiento

30
Paso 05.- equipo en entrega al jefe de taller.

Imagen N° 19 equipo en entrega

31
D.-especificaciones tecnicas:

i. Especificaciones Técnicas de los Purificadores de Combustible

Fuel Clean 1500:
1.-potencia del motror : 1500HP
2.-caudal : 40GPM
3.-Valvula de drenaje NPT : 1”
4.-altura : 150cm
5.-diametro :60cm
6.-peso (kg) : 10 kg
7 .-filtro : 1 unidad
8.- presion filtro :150psi
9.- eleminacion del agua :99.9%
10.-retencion de particulas :2,7y10micras
11.-electrobomba :220v

ii. beneficios del purificador de combustible para su motor

 Retiene el agua presente en el combustible aproximadamente

en 99.9%
 Evitando la formación de ácido sulfúrico y la corrosión interna
de su motor Retiene desde un 60% hasta aproximadamente
98.5% todas las partículas sólidas tales como óxidos, silicios
(arenilla, tierra, etc.) Evita el desgaste del sistema de
inyección. Aumenta la eficiencia e incrementa la disponibilidad
del equipo, alargando la vida útil de los motores.

32
iii. beneficios del purificador de combustible para su motor

 Retiene el agua presente en el combustible aproximadamente

en 99.9%
 Evitando la formación de ácido sulfúrico y la corrosión interna
de su motor Retiene desde un 60% hasta aproximadamente
98.5% todas las partículas sólidas tales como óxidos, silicios
(arenilla, tierra, etc.) Evita el desgaste del sistema de
inyección. Aumenta la eficiencia e incrementa la disponibilidad
del equipo, alargando la vida útil de los motores.

iv. datos importantes

 No se requiere redimensionar la electrobomba de alimentación

de combustible al sistema, ya que el equipo de filtración
funciona como cualquier otro filtro, sea de aceite o de
combustible, tanto en sistemas de almacenamiento y
distribución como directamente en los motores, tienen un
periodo de vida que va decayendo, como dijimos en el párrafo
anterior, con el tiempo y de acuerdo al grado de
contaminación.

33
2.4 CONCEPTOS TECNOLÓGICOS, AMBIENTALES,
SEGURIDAD, CALIDAD Y NORMAS TÉCNICAS

A. Equipo

Es la recopilación de materiales, suministros, aparatos o amueblado

necesario para la creación de un sistema hombre-máquina eficaz.
Determinadas las necesidades y el análisis de operaciones del proceso, se
definen las características del equipo, en función de los factores operarios,
de producción, tiempo y seguridad.
 Definición. -
 Beneficios. -
 menor tiempo en la hora de realizar el trabajo
 clientes satisfechos
 mayor producción de la empresa
 reducción en riesgo de accidente
 menos daños a los componentes en la hora del desmontaje
 Ir de la mano con el avance tecnológico del día a día
 Mejorar el aspecto de la empresa al brindar servicios

34
B. Limpieza
 Definición. - Limpieza acción de limpiar la suciedad, lo superfluo o lo
perjudicial de algo. La limpieza también es muy importante en la hora de
realizar nuestra reparación a diferentes componentes de equipo ya que
sin ella pude traer muchas consecuencias a la hora dar en marcha el
equipo.
 Beneficios
 Menos desgaste en los componentes
 Mejor calidad en la hora de realizar nuestro trabajo

Gráfico.-20 tanque de combustible de metal

35
C.Tanque de combustible en camiones Isuzu
 Definición. - el depósito de combustible o tanque de combustible es un
contenedor seguro para líquidos inflamables, que forma parte del
sistema del motor, y en el cual se almacena el combustible, que es
propulsado para que el vehículo avance. (mediante la bomba de
combustible) o liberado (como gas a presión) en un motor. Los depósitos
de combustible varían considerablemente de tamaño y complejidad,
desde un diminuto depósito de butano para un mechero hasta el depósito
externo de combustible criogénico multicámara de un transbordador
espacial.
 Características
 Almacenamiento seguro de combustible.
 El relleno debe ser sin riesgos (ej. chispas).
 Almacenamiento sin pérdidas por escape o evaporación.
 Proveer de un método para determinar el nivel de combustible en
el depósito en todo momento. Para ello se usa un indicador del
nivel de combustible.
 En caso de sobrepresión los vapores de combustible deben ser
desviados por medio de válvulas.
 Alimentación del motor (por medio de una bomba).
 Anticipar posibles daños y riesgos para aumentar el potencial de
sobrevivir
 Automoción. - El depósito de combustible se diseña de forma
específica para cada vehículo una vez que el diseño es determinado,
dado que han de optimizar el espacio libre disponible

36
 Tipos de tanque de combustible. - Hay dos tecnologías para los
depósitos de combustible en automóviles:

 Depósitos de plástico, concretamente polietileno de alta densidad

(HDPE) producidos por medio de moldeo por soplado. Esta
tecnología está en auge por contar con emisiones de fuel muy
reducidas. El plástico también posibilita geometrías complejas.

 Depósitos de metal (acero o aluminio) a partir de la soldadura de

láminas estampadas. Aunque esta tecnología da buenos
resultados en el control de emisiones del combustible, es cada
vez menos competitiva en el mercado.
 Seguridad al diseñar tanque de combustible. - Un diseño y
construcción adecuados del depósito juegan un papel fundamental en la
seguridad del sistema del que forma parte.
En aplicaciones automotrices un emplazamiento inadecuado ha
contribuido la probabilidad de incendio en caso de colisión. En 1990,
General Motors fue demandado por más de cien particulares
supuestamente debido a la decisión de trasladar el depósito y quedarse
sin la protección de la estructura del vehículo en furgonetas pickup.5 El
modelo Pinto del fabricante Ford también estuvo inmerso en la polémica
por poner el depósito de combustible en un área poco protegida con
riesgo de fuego y explosión en caso de impacto de la parte trasera del
vehículo. El caso fue a juicio y le costó 125 millones de dólares. En 1993,
tras fallar el juicio en contra de GM (que fuera recurrido con éxito más
tarde), la cadena de televisión NBC también causó polémica emitiendo
ensayos a modo de ejemplo sobre los riesgos existentes. Posteriormente
se descubrió que la cadena utilizó material inflamable para asegurar el
fuego.

37
D.Partes de un sistema de combustible
I. Tanque de combustible
II. Bomba del combustible
III. Filtro de combustible
IV. Inyectores de combustible
 Definición de los componentes
I. Tanque de combustible. - Como su nombre lo indica, un depósito
de combustible es un contenedor que almacena el combustible de un
vehículo. Los tanques de combustible tienen un tubo de llenado, con
una abertura en el lado del vehículo para la adición de combustible al
tanque. El tanque también tiene un "disparador" electrónico que
transmite información al medidor de gas con respecto a la cantidad
de combustible en el tanque.

II. Bomba de combustible. - Los automóviles modernos tienen una

bomba de combustible conectada directamente al depósito de
combustible o en su interior. Los vehículos más antiguos, por lo
general, tienen una conectada al motor. Las bombas montadas cerca
del depósito de combustible usan la electricidad para tirar del
combustible desde el tanque hacia el motor. Los automóviles con las
bombas de combustible conectadas cerca del motor utilizan la
gravedad para tirar combustible en el motor.

38
III. Filtro de combustible. - los filtros de combustible son críticos para
el rendimiento óptimo y la larga vida del motor. Estos componentes
se instalan normalmente en ambos extremos de la bomba de
combustible para filtrar las partículas que de otro modo inhibiría la
combustión y obstruirían los componentes del motor. Una inspección
periódica de los filtros de combustible es necesaria para mantener un
sistema de combustible funcionando a un nivel alto.

39
IV. Inyectores de combustible. - Los sistemas de combustible
construidos después de 1986 tienen inyectores de combustible.
Estas válvulas electrónicas se abren y se cierran para enviar una
mezcla de aire y combustible controlada por una computadora hacia
el bloque del motor. Esto acelera el proceso de combustión, permite
una respuesta más rápida del motor durante la aceleración, mejora
la economía de combustible y reduce las emisiones de los vehículos.
Los inyectores de combustible dependen en gran medida del correcto
funcionamiento de los filtros de combustible para mantener los
niveles de rendimiento a un nivel máximo.

40
E. compañía Isuzu. - suzu Motors Ltd. es un fabricante japonés de vehículos
industriales y comerciales, así como de motores diésel, con sede mundial en
Tokio, Japón. Su actividad se concentra en el diseño, producción, ensamblaje,
venta y distribución de vehículos comerciales. También cuenta con filiales,
subsidiarias y tiene joint ventures con otros fabricantes alrededor del mundo.
Sus plantas de producción se encuentran ubicadas en Fujisawa y en las
prefecturas de Tochigi y Hokkaido, en Japón. Isuzu se enfoca solamente a los
camiones de todos los tonelajes, autobuses y autocares tanto carrozados
como en chasis, camionetas SUV y pickup, así como en los motores diésel
destinados al transporte, la marítima y otros usos industriales. Fue fundada en
el año 1916 con el nombre de Tokyo Ishikawajima Enigineering Co. Ltd., una
filial de la Tokyo Gas Company, pero su razón social llegaría hasta el año de
1949 cuando se fusiona con el fabricante de automóviles Dot Automobile
Manufacturing Inc, bautizándola como Isuzu, que significa cincuenta
campanas y hace referencia a un río del mismo nombre.

En los últimos años, el motor diésel ha atraído de nuevo la atención de los

conductores por su eficiencia y durabilidad. Durante los últimos 66 años, Isuzu
Motors Ltd. ha dedicado la mayor parte de su actividad de investigación y
desarrollo a este tipo de motores, siendo hoy reconocida como empresa
pionera en innovación tecnológica. La empresa fabrica actualmente alrededor
de 60 motores diésel que van desde 1.000 cc. Hasta 30.000 cc. Para una gran
variedad de usos en el transporte, la marina y otros usos industriales.

41
 Historia. - La construcción de coches de pasajeros no se inició hasta
1953, año en el que con la asistencia técnica del grupo británico Rootes,
empezó la producción del Isuzu Hillman.

1961 fue introducido el Bellel, en 1963 el Bellett, y en 1968 fue

presentado el Coupe 117 diseñado por Giugiaro.

1973 y 1974, con la colaboración de General Motors, Isuzu desarrolló y

presentó el modelo Gemeni, que en Australia se vendería como Holden
Gemini. En 1981 y también fruto de la colaboración con GM fue
presentado otro vehículo diseñado también por Giugiaro, el Piazza, y un
poco más tarde un 4WD denominado Rodeo.

1981los vehículos comerciales Isuzu habían demostrado tener éxito en

el mercado americano, y a partir de ese año empezó a venderse el
modelo PickUp como Isuzu, en lugar de Chevrolet o Buick como hasta
ese momento.

1994 como consecuencia de un programa de intercambio con Honda, el

Isuzu Rodeo empezó a comercializarse como Honda Passport, el Isuzu
Trooper como Acura SLX, y el Honda Odyssey como Isuzu Oasis.

1999 General Motors se hizo definitivamente con el control de la

empresa al elevar su participación hasta el 49%, poniendo a un ejecutivo
de GM al frente. A finales de esta década las ventas de turismos
descendieron drásticamente y en Estados Unidos dejaron de vender
coches de pasajeros.

2002 siguiendo un plan de recapitalización, Isuzu comenzó a recomprar

acciones, sobre todo de General Motors. Isuzu redujo el 49% de capital
de GM al 12%. A partir del año 2004, el número de concesionarios de
Isuzu en Estados Unidos inició un rápido descenso.

42
2005 Isuzu se convirtió en el mayor fabricante del mundo de camiones
medios y pesados, y desde entonces cuenta con plantas de fabricación
y ensamblado en la ciudad japonesa de Fujisawa, así como en las
prefecturas de Tochigi y Hokkaido. Isuzu es muy conocido por la
producción de vehículos comerciales y motores diésel.

2006, Isuzu recompró finalmente el resto de sus acciones a General

Motors, y el 7 de noviembre de ese año, Toyota adquirió el 5,9% de
Isuzu, convirtiéndose en el tercer mayor accionista por detrás de Itochu
y Mitsubishi Corporation.

2009 Isuzu produjo más de 21 millones de motores diésel, utilizados por

vehículos de todo el mundo. Entre otros fabricantes de automóviles, los
motores diésel de Isuzu son utilizados por firmas como Renault, Opel y
General Motors. En Asia, África y Europa Isuzu es conocida
principalmente por sus camiones, tanto pequeños, como medianos y
pesados.

43
D.Equipos de protección personal

1. Ropa de protección (overol o mameluco).- Los overoles son parte de los

elementos de protección personal que exige la seguridad industrial para una
mayor protección personal en las áreas de trabajo de una empresa ya sea
de alto riesgo o de menores riesgos profesionales lo que evite accidentes de
trabajo y así una mejor satisfacción al trabajador y tener mejores resultados
en el trabajo. Overol enterizo con cinta reflectiva, en dril o gabardina,
corriente petrolero, mecánico, para jardinería, para construcción, para
alimentos, para laboratorio, entre otros. Según gráfico N°21.

GRÁFICO N°21. – Overol en dril con cinta reflectiva

2. Protector para cabeza (casco). – Prenda protectora usada en la cabeza y

hecha generalmente de materiales resistentes, típicamente para la
protección de la cabeza contra objetos que caen o colisiones a alta
velocidad. Según gráfico N°22.

GRÁFICO N°22 – Casco de seguridad, ala frontal, ANSI C, E

44
3. Protección de manos (guantes). – Son elementos imprescindibles en el
trabajo de cualquier profesional, ya que protegen las manos de cortes o
quemaduras, además de ser básicos para la limpieza e higiene. Debe
ajustarse a lo estipulado en la norma UNE-EN 420 que marca los requisitos
que debe cumplir un guante según criterios de confort, eficiencia y marcado.

GRÁFICO N°23. – Guantes A 335.

4. Protector para los pies (zapatos punta de acero). – Son muy importantes
ya que provienen los golpes fuertes por el descuido o por mala fortuna del
operario. Los zapatos adecuados para el trabajo en talleres son los que en
su punta tienen acero que son resistentes y recubiertos de cuero para aislar
de la electricidad, calor y evitando quemaduras. Según gráfico N°24

GRÁFICO N°24. – Zapatos de cuero con punta de acero aislado.

45
5. Protección auditiva (tapón de oídos). - son equipos de protección
individual que, debido a sus propiedades para la atenuación de sonido,
reducen los efectos del ruido en la audición, para evitar así un daño en el
oído. Los protectores de los oídos reducen el ruido obstaculizando su
trayectoria desde la fuente hasta el canal auditivo. Según gráfico N°25.

GRÁFICO N°25. – Equipo de protección auditiva

6. Protección visual (gafas). – Son un tipo de anteojos protectores que

normalmente son usados para evitar la entrada de objetos, agua o productos
químicos en los ojos. Son usados en laboratorios y trabajos industriales.
Según gráfico N° 26.

GRÁFICO N°26. – protección visual

46
7. Protección respiratoria. – Los trabajadores deben utilizar equipos
respiratorios (mascarilla, cubre bocas) para protegerse contra los efectos
nocivos a la salud causados al respirar aire contaminado por polvo,
vapores, gases, humos, salpicaduras, etc. según gráfico N°27

GRÁFICO N°27. – Protección respiratoria.

8. Delantal de cuero para soldadura. - es una prenda protectora externa que

cubre principalmente el frente del cuerpo. Se utiliza para proteger la ropa
contra quemaduras, desgaste y el desgarro. Según gráfico N°28.

GRÁFICO N°28. – Mandil de cuero 90 x 150 marrón para soldar

47
9. Guantes de soldadura (guantes de cuero). - es aquel que protege a la
persona, de padecer cualquier tipo de contacto térmico o agresión mecánica
derivada de este tipo de actividad. De manera que su principal función es
proteger de las proyecciones que podrían saltar del material que se esté
soldando, así como proteger las
manos y los brazos del calor
conectivo de la máquina de soldar.

GRÁFICO N°29. – Guantes de soldador candem 131CF.

10. Polainas soldador de cuero. - ofrecen protección segura contra el riesgo

de desprendimiento de metal fundido o de partículas incandescentes
producidas durante los trabajos de soldadura o de cualquier otro trabajo que
presente riesgos comparables. Las polainas, confeccionadas con materiales
resistentes e ignífugos, evitan que se produzca la propagación de la llama,
si accidentalmente entra en contacto con las ropas del operario.

GRÁFICO N°30. – Polaina de descarne para soldar.

48
11. Protector facial (careta para soldar). - Recomendada para proteger los
ojos y la cara en trabajos donde se emplea la soldadura de arco
especialmente en labores “sobre cabeza”, en riesgos que presenten
radiaciones calóricas o lumínicas, infrarrojas, ultravioletas y chispas.

GRÁFICO N°31. – Careta para soldar

12. Protector o pantalla facial. - Equipo de trabajo destinado a la protección de

la cara del usuario contra proyecciones de partículas, impactos o golpes,
salpicaduras de líquidos, quemaduras. Según gráfico N°28

GRÁFICO N°32. – Protección facial truper 14221-PF-500

49
E.USO DE LAS 3R.- Las tres erres (3R) es una regla para cuidar el medio
ambiente, específicamente para reducir el volumen de residuos o basura,
ahorrar dinero y ser un consumidor más responsable, así reduciendo tu
huella de carbono. Y lo mejor de todo es que es muy fácil de seguir, ya que
sólo tiene tres pasos: reducir, reutilizar y reciclar.
1. Regla de las 3r: reducir. - Cuando hablamos de reducir lo que
estamos diciendo es que se debe tratar de reducir o simplificar el
consumo de los productos directos, o sea, todo aquello que se compra
y se consume, ya que esto tiene una relación directa con los
desperdicios, a la vez que también la tiene con nuestro bolsillo. Por
ejemplo, en vez de comprar 6 botellas pequeñas de una bebida, se
puede conseguir una o dos grandes, teniendo el mismo producto pero
menos envases sobre los que preocuparse.

2. Regla de las 3r: reutilizar. - Al decir reutilizar, nos estamos refiriendo

a poder volver a utilizar las cosas y darles la mayor utilidad posible
antes de que llegue la hora de deshacernos de ellas, dado que al
disminuir el volumen de la basura.
Esta tarea suele ser la que menos atención recibe y es una de las más
importantes, que también ayuda mucho la economía en taller.

50
3. Regla de las 3r: reciclar. - La última de las tareas es la de reciclar,
que consiste en el proceso de someter los materiales a un proceso en
el cual se puedan volver a utilizar, reduciendo de forma
verdaderamente significativa la utilización de nuevos materiales, y con
ello, mas basura en un futuro.

4. Consejos para usar la regla de las 3r: reducir, reutilizar y reciclar.

 Reducir = Disminuir la cantidad de recursos que utilizamos

por medio de otros hábitos y/o técnicas; por ejemplo, no
pedir bolsas en los supermercados a menos que sea
necesario, reducir el consumo de papel etc.
 Reutilizar = La mayoría de los materiales que usamos día
a día pueden ser reutilizados de alguna manera: imprimir el
papel por los dos lados, reutilizar la madera de tarimas,
donar libros, aparatos eléctricos etc.
 Reciclaje = Debe de ser la última opción si es que las otras
dos R no funcionaron o en su defecto, el reciclaje es
inevitable. El reciclaje es una manera de aprovechar los
materiales, sin embargo, hay que recordar que al reciclar
se gasta energía y se contamina al reprocesar. La mayoría
de todos los materiales que usamos pueden ser reciclados
y usados en otras aplicaciones; materiales como el vidrio,
pueden reciclarse 40 veces, por ejemplo. Es nuestro
compromiso reciclar lo mayor posible y disminuir la
producción de basura.

51
E. LAS 5S.- Es una técnica que se aplica en todo el mundo con excelentes
resultados por su sencillez y efectividad. Su aplicación mejora los niveles
de:
La aplicación de esta Técnica requiere el compromiso personal y
duradero para que nuestra empresa sea un auténtico modelo de
organización, limpieza, seguridad e higiene.
Los primeros en asumir este compromiso son los Gerentes y los Jefes y
la aplicación de esta es el ejemplo más claro de resultados acorto plazo.

1. Seiri (Clasificación y Descarte).- Significa separar las cosas

necesarias y las que no la son manteniendo las cosas necesarias en un
lugar conveniente y en un lugar adecuado.

1.1Ventajas de Clasificación y Descarte

 Reducción de necesidades de espacio, stock,
almacenamiento, transporte y seguros.
 Evita la compra de materiales no necesarios y su deterioro.
 Aumenta la productividad de las máquinas y personas
implicadas.
 Provoca un mayor sentido de la clasificación y la economía,
menor cansancio físico y mayor facilidad de operación.

52
2. SEITON (Organización).- La organización es el estudio de la eficacia.
es una cuestión de cuán rápido uno puede conseguir lo que necesita, y
cuán rápido puede devolverla a su sitio nuevo.
Cada cosa debe tener un único, y exclusivo lugar donde debe
encontrarse antes de su uso, y después de utilizarlo debe volver a él.
Todo debe estar disponible y próximo en el lugar de uso.

2.1.-ventajas
 Menor necesidad de controles de stock y producción.
 Facilita el transporte interno, el control de la producción y la
ejecución del trabajo en el plazo previsto.
 Menor tiempo de búsqueda de aquello que nos hace falta.
 Evita la compra de materiales y componentes innecesarios y
también de los daños a los materiales o productos
almacenados.
 Aumenta el retorno de capital.
 Aumenta la productividad de las máquinas y personas.
 Provoca una mayor racionalización del trabajo, menor
cansancio físico y mental, y mejor ambiente.

53
3. SEISO (Limpieza).- es importante que cada uno tenga asignada una
pequeña zona de su lugar de trabajo que deberá tener siempre limpia
bajo su responsabilidad. no debe haber ninguna parte de la empresa sin
asignar. si las persona no asumen este compromiso la limpieza nunca
será real.
Toda persona deberá conocer la importancia de estar en un ambiente
limpio. Cada trabajador de la empresa debe, antes y después de cada
trabajo realizado, retirara cualquier tipo de suciedad generada.

3.1.- Un ambiente limpio proporciona calidad y seguridad, y

además:
 Mayor productividad de personas, máquinas y materiales,
evitando hacer cosas dos veces
 Facilita la venta del producto.
 Evita pérdidas y daños materiales y productos.
 Es fundamental para la imagen interna y externa de la
empresa.

4. SEIKETSU (Higiene y Visualización).- La higiene es el mantenimiento

de la Limpieza, del orden. Quien exige y hace calidad cuida mucho la
apariencia. En un ambiente Limpio siempre habrá seguridad. Quien no
cuida bien de sí mismo no puede hacer o vender productos o servicios
de Calidad

54
 4.1 Las ventajas de uso
 Facilita la seguridad y el desempeño de los trabajadores.
 Evita daños de salud del trabajador y del consumidor.
 Mejora la imagen de la empresa interna y externamente.
 Eleva el nivel de satisfacción y motivación del personal
hacia el trabajo.

5. SHITSUKE (Compromiso y Disciplina).-Disciplina no significa que

habrá unas personas pendientes de nosotros preparados para
castigarnos cuando lo consideren oportuno. Disciplina quiere decir
voluntad de hacer las cosas como se supone se deben hacer. Es el
deseo de crear un entorno de trabajo en base de buenos hábitos.

55
F. Normas técnicas:
1. ISO 9 001: Norma de calidad total en servicio.
Iso 9001 se implanta en las organizaciones con el objetivo de que los
productos o servicios que ofrezcan sean de calidad. Un producto será de
calidad si cumple con una serie de requisitos, especialmente impuestos
por el cliente, por la organización o por normas como esta.
La norma ISO 9001 reúne los requisitos que deben cumplir un producto
o un servicio para obtener resultados conformes y poder ofrecerlos a los
clientes. La organización que implante un Sistema de Gestión de la
Calidad deberá respetar cada uno de los requisitos que contiene, y en
caso de que alguno no sea aplicable por cuestiones justificadas este no
cumplimiento no puede afectar a la conformidad del producto o servicio.
A la vez este estándar tiene un fuerte enfoque a procesos, y es que si lo
procesos no resultan de calidad el producto o servicio final no podrá
tener esta distinción.

56
2. ISO 14 001: Sistema de gestión ambiental
La norma ISO 14001 es un estándar internacional para la Gestión
Ambiental que comenzó a ser vigente en el año 1996, después de la gran
acogida que consiguió la ISO 9001.Las empresas cada vez más atienden
y dan repuesta a las demandas de partes interesadas, la gestión
empresarial es mucho más compleja porque presentan un carácter mucho
más multidimensional abarcando muchos componentes operativos,
estratégicos y tácticos. Implementar un Sistema de Gestión Ambiental

2.1.- Los principales requisitos de la norma ISO 14001 son:

 Los principales requisitos de la norma ISO 14001 son:

 Política ambiental
 Planificar
 Implantar
 Verificar
 Revisar por la dirección

57
3. OHSAS 18 001: Sistema de gestión de la seguridad y salud en el
trabajo.

Unas políticas responsables de seguridad y salud en el trabajo son muy

importantes para los empleados, y cada vez lo son más para sus clientes y
otras partes interesadas. La certificación de la seguridad y salud en el
trabajo a través de la normativa OHSAS 18001 es una clara señal del
compromiso de su empresa con sus empleados.
Muchas empresas están implementando un sistema de gestión de la
seguridad y salud en el trabajo (OHSMS) como parte de su estrategia de
gestión de riesgos, para responder a los cambios legislativos y proteger a
sus trabajadores.
La certificación OHSAS 18001 permite a las empresas gestionar los riesgos
operativos y mejorar el rendimiento. El estándar ofrece orientación sobre la
evaluación de la salud y la seguridad, y sobre cómo gestionar más
eficazmente estos aspectos de sus actividades empresariales, teniendo en
cuenta minuciosamente la prevención de accidentes, la reducción de
riesgos y el bienestar de sus empleados.

58
4. Ley N° 29783 Perú: ley de seguridad y salud en el trabajo.

El Registro del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el trabajo

estará a cargo de los empleadores (se llevará en medios físicos o
electrónicos). En el caso de enfermedades profesionales, el registro se
conserva durante 20 años.
Los empleadores con 20 o más trabajadores deben contar con un Comité de
Seguridad y Salud; en el caso de contar con menos de 20 trabajadores se
designará a un supervisor

4.1.- Las empresas o entidades con más de 20 trabajadores contarán:

 Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el Trabajo.

 Entre otras, se consideran responsabilidades de los empleadores.
 Deben entregar copia del reglamento a cada trabajador.
 Realizarán 4 capacitaciones al año.
 En el contrato de trabajo adjuntarán la descripción de las
recomendaciones de seguridad en el trabajo.
 Darán facilidades a los trabajadores para los cursos de formación y
capacitación.

59
J. Colores de tachos ecológicos de reciclaje:
1. Azul o celeste (papel y cartón). - Se deben depositar todo tipo de papeles
y cartones, que podemos encontrar en envases de cartón como: cajas,
embaces de alimentos, papeles, periódicos, revistas, folletos publicitarios,
entre otros. Según gráfico N°33.

GRÁFICO N°33. – Tacho de plástico de color azul para depositar papeles y

cartones.

2. Amarillo (metales). – En este se depositan todo tipo de embaces y

productos fabricados con latas como botellas, embaces de alimentación y
demás tipos de metales. Según gráfico N°34

GRÁFICO N°34. – Tacho de plástico de color amarillo para depositar metales.

60
3. Verde (vidrios). – En este contenedor se depositan embaces de vidrio,
como las botellas de vidrio. No utilizar estos contenedores verdes para
cerámica o cristal, ya que encarecen notablemente el reciclaje de este tipo
de material.

GRÁFICO N°35. – Tacho de plástico de color verde para depositar vidrios.

4. Rojo (desechos peligrosos). – Son muy útiles y uno de los que evitan
mayor contaminación ambiental. Se almacenan desechos peligrosos como
baterías, pilas, insecticidas, aceites, aerosoles, productos tecnológicos, etc.

GRÁFICO N°36. – Tacho de plástico de color rojo para depositar desechos

peligrosos.

61
5. Marrón (residuos orgánicos). – En este se depositan los restos de comida,
alimentos, jardinería, son utilizados exclusivamente para material orgánico.

GRÁFICO N°37. – Tacho de plástico de color marrón para depositar

desechos orgánicos.

6. Negro (residuos generales). – en este contenedor se depositan todo tipo

de residuos en general. Las partículas mescladas que no se puede separar
para poder reciclar. Según gráfico N°38.

GRÁFICO N° 38. – Tacho de plástico de color negro para depositar desechos

generales.

62
 7. Blanco (plásticos). – En este contenedor se depositan embaces de plástico,
bolsas y todo tipo de envoltura de plásticos. Según gráfico N°39.

GRÁFICO N°39. – Tacho de plástico de color blanco para depositar desechos de

plásticos.

63
H. Herramientas utilizadas.
 Llave mixta. - Es una herramienta de mano para ensamble y mantenimiento
de maquinaria. Esta herramienta es una barra de acero que en uno de sus
extremos se ha forjado una “boca” y en el otro una “caja”, en donde se puede
alojar la cabeza de una tuerca o tornillo hexagonal y hacer que gire para
apretar o aflojar la tuerca o tornillo. Se fabrican en los dos sistemas de
medidas: métrico e inglés y cada extremo de esta herramienta tiene una
medida única. Esto permite tener en una misma herramienta las ventajas
tanto de la llave española como la de estrías. Según gráfico N°40.

GRÁFICO N°40. – Juego de llaves mixtas métricas/pulg. 20 piezas Stanley

 Martillo. - Es una herramienta utilizada para golpear un objetivo, causando

su desplazamiento, hundimiento o deformación. Su uso más común es para
clavar, calzar partes o romper objetos. Los martillos son a menudo diseñados
para un propósito especial, por lo que existen una gran variedad de diseños.
Según gráfico N°41.

GRÁFICO N°41. – Martillo, tipo bola, peso de la cabeza (oz.) 24, mango fibra de
vidrio, peso de la cabeza (lbs.) 1 – ½.

64
 Taladro. - Herramienta que sirve para hacer agujeros en materiales duros
mediante una broca; la broca se hace girar (por procedimientos mecánicos
o eléctricos) y horada la superficie.

GRAFICON°42. – taladro eléctrico multibroca

 Amoladora. - Es una herramienta electro-portátil de bricolaje e industrial.

Ésta cuenta con un motor y un mecanismo para hacer girar un husillo al igual
que el taladro. En esta parte de la máquina se le puede acoplar una multitud
de accesorios, para así convertirla y usarla como fresadora, lijadora,
cortadora o ranuradora para madera y metales ya que estas herramientas
también cortan, pulen y rectifican. Según gráfico N°43.

GRÁFICO N°43. – Amoladora angular Bosch GWS 24-230 profesional.

65
 Tornillo de banco. - Es una herramienta que sirve para dar una eficaz
sujeción, a la vez que ágil y fácil de manejar, a las piezas para que puedan
ser sometidas a diferentes operaciones mecánicas como aserrado,
perforado, fresado, limado o marcado. Según gráfico N°44.

GRÁFICO N°44. – Tornillo de banco industrial 5 ½”

 Cincel. – Es una herramienta manual diseñada para cortar, ranurar o

desbastar material en frio mediante el golpe con un martillo adecuado. El filo
de corte se puede deteriorar con facilidad, por lo que es necesario un re-
afilado. El extremo puede ser plano, dentado o de toro. Según gráfico N°45.

GRÁFICO N°45. – Cincel corte frio ¾” x 8”

66
 Compresor de aire. - es una máquina de fluido que está construida para
aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos compresibles, tales
como gases y vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de
energía entre la máquina y el fluido, en el cual el trabajo ejercido por el
compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose
en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola
a fluir. Según gráfico N°46.

GRÁFICO N°46. – Compresor de aire de 100 litros monofásico, de correa

3cv
 Electrodo.- en la soldadura por arco se emplea un electrodo como polo del
circuito y en su extremo se genera el arco eléctrico. En algunos casos,
también sirve como material fundente. El electrodo o varilla metálica suele ir
recubierta por una combinación de materiales diferentes según el empleo del
mismo. Las funciones de los recubrimientos pueden ser: eléctrica para
conseguir una buena ionización, física para facilitar una buena formación del
cordón de soldadura y metalúrgica para conseguir propiedades contra la
oxidación y otras características.

GRÁFICO N°47.- Electrodo 6011.

67
 Máquina de soldar. - Es una herramienta que es usada principalmente para
la unión de piezas, mediante la aplicación del calor. Estas máquinas
necesitan para trabajar la energía, la cual proviene de un arco de
electricidad, la soldadura se lleva a cabo por la acción de dos tipos de rayos
(láser y de electrones), la acción del procedimiento de fricción e incluso el
del ultrasonido. Según gráfico N°48.

GRÁFICO N°48. – Máquina de soldar Solandinas TR-350 AC/DC

 La broca es una pieza metálica de corte que crea orificios circulares en

diversos materiales cuando se coloca en una herramienta mecánica como
taladro, berbiquí u otra máquina. Su función es formar un orificio o cavidad
cilíndrica.

GRÁFICO N°49. –Broca para metal

68
 Pistola para pintar. - Son dispositivos de aspersión de líquidos, tal como
pinturas. En estos dispositivos se emplea aire para dividir el fluido de trabajo
en pequeñas gotas por medio de su presión y formar un patrón para rociar
la superficie a pintar. Según gráfico N°50.

GRÁFICO N°50. – Pistola para pintar de baja presión DC-S1020

 Escobilla de acero. – Consiste en un mango y una base, sobre la cual se
fijan filamentos flexibles llamadas cerdas, aptos para limpiar, tallar lavar,
entre otros. Según gráfico N°52.

GRÁFICO N°51. – Cepillo cerdas de acero al carbono

 Destornillador. - Un destornillador (atornillador, desatornillador o
desarmador) es una herramienta que se utiliza para apretar y aflojar tornillos
y otros elementos de máquinas que requieren poca fuerza de apriete y que
generalmente son de diámetro pequeño.

GRÁFICO N°52. –Destornillador plano y estrella

69
 Arco de sierra. - Los arcos de sierra son una de las herramientas manuales
más comunes e indispensables en todo garaje, taller o fábrica, y esto se
debe a que sirven para realizar una tarea importante en casi cualquier
actividad: el corte de materiales tales como metales, plásticos y otros

GRÁFICO N°53. –Arco de sierra

70
 CAPITULO III

PLANOS DE TALLER ESQUEMAS Y/O DIAGRAMAS

71
1. PLANOS DE TALLER (UBICACIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO).
(JR. Chancas lote 2 – ENTRE Huarochirí con chancas– lima - lima – santa
Anita)

TALLER

APSDE 601 APELLIDOS NOMBRES FECHA

DIBUJADO ROJAS CC. LEONIDAS JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA

CFP: RIO NEGRO
GUTIERREZ U. LUIS C.
“SENATI”

ESCALA DIBUJO TÉCNICO

1:8 UBICACIÓN DEL TALLER LÁMINA N°1

72
 2. PLANOS UTILIZADOS EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO

Depósito de aceite y Almacén

Herramientas
Re ciclación

EJECUSION
DE
PROYECTO

Estacionamiento de vehículos

E
N S
T A
Basura

R L
A I
D D
Oficina
A A
A

APSDE 601 APELLIDOS NOMBRES FECHA

DIBUJADO ROJAS CC. LEONIDAS JUNÍN-PASCO-HUANCAVELICA

CFP: RIO NEGRO
GUTIERREZ U. LUIS C.
“SENATI”

ESCALA LUGAR DE EJECUSION DE DIBUJO TÉCNICO

PROYECTO
1:8 LÁMINA N°2

73
1. DIAGRAMA DOP (Diagrama de Operación del Proceso).

Dibujar 6 Inspeccionamos el material

horas que utilizaremos 1 hora

Trasportamos el material 1
hora 20 metros

Reparación de la
electrobomba 15 horas

Cambiar cañerías, llave de

paso 13 horas

Instalación de la
electrobomba 18 horas

Cambiar filtro y pintado 20

horas

Secado de la pintura
6 horas

Verificamos el
funcionamiento del trabajo
6 horas

Resumen
1 1 Tiempo total de la operación :86 horas
2 Distancia total :20 metros

1 Total: 9
4

Realizado G.U, Luis c R.CC, leonidas JUNIN-PASCO-

HUANCAVELICA
Área Taller
CFP:RIO NEGRO
EQUIPO PARA LIMPIEZA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE EN CAMIONES
ISUZU

74
 2. DIAGRAMA DAP (Diagrama del Análisis del Proceso).

Curso grama analítico (DAP)

Operario/material/equipo
Diagrama Nº: 01 Hoja Nº: 1 Resume
n
Objeto: equipo para limpieza del tanque de Actividad Actual Propuesto Econ.
combustible en camiones Isuzu Operación 4
Transporte 1
Actividad: Diseñar, construir y comprobar. Espera 1
Inspección 2
Almacenamiento 1
Método: Actual Distancia (m) 20
Lugar: chancas con Huarochirí lote 2 Tiempo 86
(hora-hombre)

Operario: rosas molina Manuel Ficha Número: 01 Costo:

Mano de S/. 540.00
Compuesto por: Gutiérrez uquiche Luis Carlos. Obra. S/.1,961.00
Rojas Ccoriñaupa Leónidas Materiales. S/. 155.00
Rosas molina Manuel. Otros gastos.
Total S/. 2,656.00
Dist Tiemp(
Descripción . horas) Observación
(m)
Dibujar planos. 6
Inspeccionar el material. 1
Transporte de los materiales. 20 1
Verificar estado de la 5
electrobomba.
Desmontaje y desarmado de la 10
electrobomba.
Reparación de la electrobomba. 8
Montaje de la electrobomba. 5 Usar lentes.
Verificación de las cañerías. 4
Cambiar cañerías. 3 Usar lentes.
Verificamos estado del filtro. 5
Compramos filtro. 6
Colocamos filtro. 4
Medimos el caudal de la bomba. 8
Verificamos el manómetro. 4
Pintar el proyecto. 4
Dejar que seque. 6
Verificar el acabado. 1
Probar el proyecto. 2
Entregar el proyecto. 3
Total 86

75
 CAPÍTULO IV

DESCRIPCIÓN DE COSTOS, INSUMOS Y TIEMPO DEL

TRABAJO

76
1. MATERIALES E INSUMOS EMPLEADOS EN LA IMPLEMENTACIÓN DEL PROYECTO

N° MATERIALES E DESCRIPCION DE LOS

INSUMOS USADOS MATERIALES UNIDAD CANTIDAD

1 Codo de acero Material duro para hacer acople unidad 04

inoxidable ½ “
2 Pegamento PVC Insumo toxico litro 100ml
3 Tubo de acero Material duro inoxidable metro 05m
inoxidable ½”

4 Teflón Cinta para dar hermeticidad Unidad 05

5 Manómetro Instrumento para medir presión Unidad 02
6 Marcador Sirve para marcar metal Unidad 01
7 Purificador Componente receptor de Unidad 01
propiedades
8 Plancha de acero Material plana dura Metro2 1metro ½
inoxidable 1m de ancho
y ½ de largo
9 Manguera de ½ 6 m Material hecho de caucho e hilo Metro 06 metros
vulcanizado
10 Llave de paso ½ Material duro Unidad 07
11 Tubo galvanizado de 2 Material circular duro inoxidable Metro 10m
½ 10m

12 Llantitas Circular hecho de caucho Unidad 02

13 Pintura Producto fluido que se adhiere Galón 01litro
al material.
14 Lija #40 Papel de adherido arena Unidad 02hojas
15 Bomba motor Motor que genera caudal Unidad 01
16 Unión de acero Unidad 14
inoxidable ½
17 Filtro de combustible Componente receptor de Unidad 01
Filtro Cim-Tek 40001 suciedades
Centurion
18 Espray Mescla de disolventes Galón ½

77
 2. COSTO TOTAL ESTIMADO DE LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO
A continuación, se presenta la lista de los costos de los materiales
usados en la ejecución del Proyecto de innovación.

A. Costo total de la compra de materiales e insumos:

N MATERIALES E INSUMOS USADOS UNIDAD COSTO

1 Codo de acero inoxidable unidad S/24.00
2 Pegamento PVC Litro S/10.00
3 Tubo de acero inoxidable metro S/30.00
4 Teflón Unidad S/2.50
5 Manómetro Unidad S/80.00
6 marcador Unidad S/0.50
7 Purificador Unidad S/800.00
8 Plancha de acero inoxidable 1m de ancho y ½ de Metro2 S/5.00
largo
9 Manguera de ½ 6 m Metro S/25.00
10 Llave de paso ½ Unidad S/14.00
11 Tubo galvanizado de 2 ½ 10m Metro S/15.00
12 Llantitas Unidad S/2.00
13 Pintura Galón S/4.00
14 Lija #40 Unidad S/2.00
15 Bomba motor 240hp Unidad S/900.00
16 Unión de acero inoxidable ½ Unidad S/28.00
17 Filtro de combustible Unidad S/20.00
18 Espray Galón S/5.00

COSTO TOTAL S/1,961.00

78
 B. .- COSTO TOTAL DE MANO DE OBRA:

N TRABAJADORES DIAS/H COSTO

1 ROJAS CCORIÑAUPA, LEONIDAS 10X4:03 S/.270.00
2 UQUICHE GUTIERREZ LUIS CARLOS 10X4:03 S/.270.00
COSTO TOTAL S/.540.00

C. COSTO TOTAL DE LA FABRICACIÓN DE LA HERRAMIENTA:

N DENOMINACIÓN COSTOS

1 Costo total de la compra de materiales e S/.1,961.00

insumos.

2 Costo total de mano de obra. S/.540.00

COSTO TOTAL S/.2.501.00

El total de capital que se necesitó para la fabricación del “EQUIPO PARA

LIMPIEZA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE DE CAMIONES ISUZU”.
es de S/. 2,501.00nuevos soles.

79
3. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
 Cronograma para la elaboración de la monografía del proyecto
de innovación.

ACTIVIDADES JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE

SEMANAS S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20

Definir
x x
Proyecto.
Dar nombre
x
al proyecto.
Recopilación
de x x x
Información.
Tabular
x x x
Información.
Preparar
borrador de x X x
Monografía.
Revisar y
corregir x x
Borrador.
Preparar x x
Monografía.
Presentar x
Monografía.
Exposición x

 Cronograma para la fabricación del proyecto de innovación.

ACTIVIDADES JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE
SEMANAS S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20

Diseñar
planos del x x x x
proyecto
Construir
x X x x
proyecto
Comprobar
x x x x
proyecto

80
 CONCLUSIONES

A partir de nuestra propuesta y fabricación del proyecto de innovación hemos

llegado a las siguientes conclusiones.

1.-Conclusiones del diseño del proyecto de innovación.

 La elaboración de dibujo del proyecto de innovación es la base fundamental
que realizamos antes de comenzar la construcción del proyecto.
 Los dibujos nos dieron a conocer el acabado que se debe de tener al
culminar la construcción del proyecto de innovación.
 Colocar medidas al dibujo de los dibujos nos ayudó para poder comprar los
materiales con toda seguridad, como también nos ayudó a sacar
presupuestos de los gastos que realizamos durante la compra de materiales.

1.1 Conclusiones de la construcción del proyecto de innovación.

 Durante la construcción del proyecto de innovación, pudimos concluir
que el uso de los EPP (Elementos de Protección Personal) es
fundamental para la reducción de los riesgos contra la persona.
 El uso de los dibujos durante la construcción del proyecto de innovación
nos evitó a tener fallas durante de fabricación y las posibles pérdidas
de tiempo al rectificar las fallas.
 Para poder construir el proyecto buscamos un área propio y adecuado
donde se pueda almacenar los materiales, herramientas, insumos y los
avances de la construcción del proyecto.

1.2 Conclusiones de la comprobación del proyecto de innovación.

 Las pruebas que pudimos realizar al proyecto de innovación es para
tener en conocimiento que, el equipo fabricada pueda funcionar
correctamente y que la persona quien la use tenga la seguridad al usar
dicho equipo
 Pudimos concluir que nuestro proyecto de innovación paso las pruebas
y que se encuentra en un buen estado de funcionamiento.

81
 RECOMENDACIONES

A continuación, nos permitimos presentar algunas recomendaciones las cuales

esperamos que sean acatadas en el taller donde tuvimos la oportunidad de realizar
nuestras prácticas.

1.3 Recomendaciones del dibujo del proyecto de innovación.

 Los dibujos del proyecto de innovación se deben de realizar con las

medidas respectivas a lo que será la herramienta una vez terminado.
 Es recomendable elaborar los dibujos por partes para una mejor
interpretación.

1.4 Recomendaciones de reconstrucción del proyecto de innovación.

 preferible estar concentrado durante la reconstrucción del proyecto de

innovación.
 Usar adecuadamente los Elementos de Protección Personal en los
diferentes trabajos que se realizan.

1.5 Recomendaciones de comprobación del proyecto de innovación.

 Someter al equipo cuando el vehículo está apagado el motor para

hacer la comprobación.
 Para una limpieza satisfecha el tanque de combustible debe estar la
mitad de combustible

82
Recomendaciones de uso equipo LTC

1.- para la puesta en servicio deberá cebar el purificador

2.- introducir mangueras de succión y descarga en el interior de tanque

y operar

3.- abrir válvula de succión y descarga del purificador (1er proceso) y

poner en marcha el tiempo requerida

4.- parar el sistema (off) y proceder a purgar abriendo la válvula inferior

del purificador

5.- abrir válvula de succión y descarga del purificador (1er proceso)

seguidamente abrir la válvula de ingreso y salida del filtro micronico
(on) proceso y puesta en marcha el sistema el tiempo que se requiere
al finalizar apaga el equipo.

6.- para mantenimiento preventivo se deberá pulverizar el purificador

de acuerdo a uso y cambio de elemento filtraste cuando de requerida.

83
 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

www.purifisaglobalperu.com

www.oronegro.com.mx

www.youtube.com/watch?v=Rd7VD-NDCTM

http://surtidores.pe/producto/0010007030285/filtro-cim-tek-centurion-
doble

http://www.electrobombasdeaguaperu.com/

84
Anexos

85
Trabajos antes del proyecto de innovación

Drenar combustible para proceder la

limpieza de tanque de combustible.

Aflojando los pernos de sujeción del

tanque de combustible.

86
Trabajos después de la implementación del proyecto de innovación

Comprobación de funcionamiento del

equipo.

Finalización del trabajo.

87
Dibujos de equipo

Vista lateral del equipo.

Vista frontal del equipo.

88
Construcción de proyecto de innovación

Equipo de limpieza del tanque de

combustible en camiones Isuzu en
proceso de armado

Equipo de limpieza del tanque de

combustible en camiones Isuzu
acabado para seguir al siguiente
paso de armado de circuito y
componente

89
Equipo de limpieza del tanque de
combustible en camiones Isuzu
ajustando la manguera de succión
utilizando la llave mixta 27mm y 32
mm

Equipo de limpieza del tanque de

combustible en camiones Isuzu
ajustando la manguera de
purgador de purificador utilizando
la llave 32 mm mixta y 30 mm
mixta.

90
Comprobación de proyecto de innovación

Equipo listo para el de

limpieza del tanque de
combustible en camiones
Isuzu.

Conectando las
mangueras de succión y
retorno para la prueba
respectiva

91
Haciendo la prueba del
equipo de limpieza del
tanque de combustible
en camiones Isuzu.

Equipo de limpieza del

tanque de combustible
en camiones Isuzu,
entrega de proyecto

92